二建《市政公用工程》考试真题及答案67513Word文档格式.docx
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C抗剪
D抗拉
6.路面结构中的承重层是()
A面层
B垫层
C基层
D路基
7.搭拆扣件式钢管脚手架时,应把()放在第一位。
A进度
B质量
C安全
D成本
8.预应力筋切断不得采用()切割。
A切断机
B砂轮锯
C电弧
D乙炔—氧气
9.现浇预应力砼梁支架施工时,设置预拱度要考虑的下述变形值中,不符合规范要求的是()
A卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度
B支架在荷载作用下的弹性和非弹性压缩
C支架基底在荷载作用下的非弹性浸沉降
D由砼收缩及温度变化而引起的的挠度
10.软土地区地下连续墙成槽时,不会造成槽壁坍塌的是()
A槽壁泥浆粘度过低
B导墙建在软弱填土中
C槽段划分过长
D导墙过深
D
11.将结构断面分成两个部分,即分成上下两个工作面,分步开挖的浅埋暗挖施工方法称为()
A台阶法
B全断面法
C中洞法
D单侧壁导坑法
12.钢筋砼水池满水试验中,允许渗水量不得超过()L/(m2d)
A2
B2.5
C3
D3.5
13.城市污水处理厂污泥处理常用的流程为()
A污泥消化→污泥浓缩→机械脱水→干燥与焚烧
B机械脱水→污泥浓缩→污泥消化→干燥与焚烧
C污泥浓缩→污泥消化→机械脱水→干燥与焚烧
D污泥浓缩→机械脱水→污泥消化→干燥与焚烧
14.清水池是给水系统中调节水厂均匀供水和满足用户不均匀用水的()构筑物。
A沉淀
B澄清
C调蓄
D过滤
15.热力管道球阀焊接要求中,符合规范要求的是()
A焊接过程中要进行冷却
B安装焊接时,球阀应关闭
C焊接完立即投入使用
D用阀门手轮作为吊装承重点
解析:
一般来讲,球阀焊接冷却一般采用水或湿布冷却,将球阀控制在较低的温度下。
而球阀安装焊接时球阀应打开,主要是为了防止过热变形。
也有一些行业要求对焊阀门焊接时应打开1/3,目的是一样的。
16.热拌热铺沥青混合料路面完工后,按规范要求表面温度低于()0C后,方可开放交通。
A40
B50
C60
D70
17.根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120--99),基坑侧壁安全等级为一、二、三级的基坑,其监测方案中都要将()列为应测项目。
A支护结构水平位移
B周围建筑物、地下管线变形
C地下水位
D支撑轴力
18.HDPE膜防渗层不得在()施工。
A春季
B夏季
C秋季
D冬季
19.行道树定点,行位必须准确,大约()钉一控制木桩。
A每50m,在株距之间
B每100m,在株距之间
C每50m,在树位中心
D每100m,在树位中心
20.《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》适用于()竣工验收备案。
A城市道路改建工程
B抢险救灾工程
C临时性房屋建设工程
D农民自建低层住宅工程
二、多项选择题(共10题,每题2分。
每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。
错选,本题不得分;
少选,所选的每个选项得0.5分)
21.地铁区间隧道断面形状可分为()
A马蹄形
B矩形
C拱形
D圆形
E椭圆形
BCDE
22.下述材料中不应用作高级路面基层材料是()
A石灰土
B石灰砂砾土
C水泥土
D水泥稳定砂砾
E二灰土
ACE
23.相对正循环回转钻,反循环回转钻的特点有()
A钻孔进度快
B需用泥浆量多
C转盘消耗动力较少
D清孔时间较短
E用泥浆悬浮钻渣
ACD
24.浇筑砼管座时,应遵守的规定有()
A槽深超过2m时必须采用串筒或滑槽来倾倒砼
B管座模板支设高度宜略高于砼的浇筑高度
C分层浇筑时,在下层砼强度达到5Mpa时,方可浇筑上层砼
D变形缝的位置应与柔性接口相一致
E按规范要求留置砼抗压强度试块
ABDE
25.排水管道安装工序有()
A下管
B稳管
C接口施工
D质量检查
E严密性试验
ABCD
26.城市快速路的特征有()
A路面均为沥青砼面层
B车行道间设中间分隔带
C设计车速为80km/h
D进出口采用全控制或部分控制
E与所有道路相交采用立体交叉
BCD
27.下列说法中,符合燃气管道吹扫要求的有()
A吹扫介质采用压缩空气
B吹扫介质严禁采用氧气
C吹扫出口前严禁站人
D按主管、支管、庭院管的顺序吹扫
E应对完工管段内各类设备都进行吹扫
28.按照建造师执业管理办法规定,城市供热工程包括()
A热源建设工程
B热源维修工程
C采暖工程
D管道建设工程
E管道维修工程
29.市政工程沉井下沉一般采用()
A正铲挖机法
B人工挖土法
C风动工具挖土法
D抓斗挖土法
E水枪冲土法
30.污水处理常用的生物膜法有()
A接触氧化法
B生物滤池法
C生物转盘法
D催化氧化法
E深井曝气法
ABC
三、案例分析题(共4题,每题20分)
(一)背景资料
A公司中标的某城市高架桥跨线工程,为15跨25m预应力简支梁结构,桥面宽22m;
采用φ1200mm钻孔灌注桩基础,埋置式承台,Y型独立式立柱。
工程工期210天,中标价2850万元。
经过成本预测分析,项目目标成本为2600万元,其中管理成本(间接成本)占10%。
根据总体安排,组建了以二级注册建造师(市政公用工程专业)王某为项目负责人的管理班子。
施工过程中发生如下事件:
事件一:
编制目标成本时发现投标报价清单中灌注桩单价偏高,桥面沥青砼面层单价偏低。
事件二:
工程开工两个月后,因资金不足,贷款500万元,共支付利息30万元。
事件三:
某承台开挖基坑时发现文物,按上级有关部门要求停工30天,导致总工期拖延10天,未发生直接成本损失。
问题:
1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗?
说明理由。
2.试用不平衡报价法解释事件一中A公司投标报价的做法。
3.本项目利息支出应计入哪类成本?
项目目标成本中直接成本是多少?
4.针对事件三,项目部可以提出哪些索赔要求?
1.符合。
本工程为中型工程,单跨长度<40m,且单项合同款<3000万元。
王某可以承担此项工程。
2..钻孔灌注桩属于能早日结算结账收回工程款项的项目(早期项目),单价可以提高,混凝土面层是(后期项目)可以降低单价。
3.利息支出是财务费用,应计入管理成本(间接成本),本项目目标成本为2340万元(或2600×
90%万元)
4.可以提出工期索赔,和费用索赔。
发现文物属于不可抗力(不可预见、不可预料、非施工方原因),且导致工期延误和增加管理成本。
(二)背景资料
某市政道路排水工程长2.24km,道路宽度30m。
其中,路面宽18m,两侧人行道各宽6m;
雨、污水管道位于道路中线两边各7m。
路面为厚220mm的C30水泥砼;
基层为厚200mm石灰粉煤灰碎石;
底基层为厚300mm、剂量为10%的石灰土。
工程从当年3月5日开始,工期共计300天。
施工单位中标价为2534.12万元(包括措施项目费)。
招标时,设计文件明确:
地面以下2.4~4.1m会出现地下水,雨、污水管道埋深在4~5m。
施工组织设计中,明确石灰土雨期施工措施为:
①石灰土集中拌合,拌合料遇雨加盖苫布;
②按日进度进行摊铺,进入现场石灰土,随到随摊铺;
③未碾压的料层受雨淋后,应进行测试分析,决定处理方案。
对水泥砼面层冬期施工措施为:
①连续五天平均气温低于-50C或最低气温低于-150C时,应停止施工;
②使用的水泥掺入10%的粉煤灰;
③对搅拌物中掺加优选确定的早强剂、防冻剂;
④养护期内应加强保温、保湿覆盖。
施工组织设计经项目经理签字后,开始施工。
当开挖沟槽后,出现地下水。
项目部采用单排井点降水后,管道施工才得以继续进行。
项目经理将降水费用上报,要求建设单位给予赔偿。
1.补充底基层石灰土雨期施工措施。
2.水泥砼面层冬期施工所采取措施中有不妥之处并且不全面,请改正错误并补充完善。
3.施工组织设计经项目经理批准后就施工,是否可行?
应如何履行手续才是有效的?
4.项目经理要求建设单位赔偿降水费用的做法不合理,请说明理由。
1.①掌握气象变化,做好防范准备。
②避开主汛期施工。
③摊铺段不宜过长,做到当日摊铺,当日碾压成活。
④开挖排水沟,排水坑,尽快排除积水。
2.水泥中掺入粉煤灰不妥,补充如下:
①选用R型水泥,或325级水泥。
②加热砂石和水。
③出料温度、摊铺温度时时检测。
④基层无冰冻积雪。
⑤养护时间不少于28d。
⑥弯拉强度<1Mpa,或抗压强度<5Mpa时,严禁冰冻。
3.不可行。
施工组织报上一级技术负责人审批,加盖公章后才有效,总监(监理)批准。
4.报价中措施项目中包含施工排水、降水费,设计中已经明确。
(三)背景资料
某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础;
上部结构为预应力砼连续箱梁,采用钢管支架法施工。
支架地基表层为4.5m厚杂填土,地下水位位于地面以下0.5m。
主墩承台基坑平面尺寸为10m×
6m,挖深为4.5m,采用9m长[20a型钢做围护,设一道型钢支撑。
土方施工阶段,由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响,引起大量投诉。
箱梁砼浇筑后,支架出现沉降,最大达5cm,造成质量事故。
经验算,钢管支架本身的刚度和强度满足要求。
1.主墩承台基坑降水宜用何种井点,应采取哪种排列形式?
2.针对现场扬尘情况,应采取哪些防尘措施?
3.箱梁出现沉降的最可能原因是什么?
应采取哪些措施避免这种沉降?
参考答案:
1.采用轻型井点,采用双排线状或环形(密闭、封闭、四周、矩形)布置。
2.现场采取覆盖措施,施工便道经常清扫并洒水,运输车辆加盖(密闭),出口设洗车槽,对土方车进行清洗。
3.支架基础出现不均匀沉降(承载力不够),对杂填地基进行适当加固(措施),支架预压处理,在支架底端采用适当措施,分散压力。
(四)背景资料
项目部承接的新建道路下有一条长750m、直径1000mm的砼污水管线,埋深为地面以下6m。
管道在0+400至0+450处穿越现有道路。
场地地质条件良好,地下水位于地面以下8m,设计采用明挖开槽施工。
项目部编制的施工方案以现有道路中线(按半幅断路疏导交通)为界将工程划分A1、B1两段施工(见图),并编制了施工进度计划,总工期为70天。
其中,A1段(425m)工期40天,B1段(325m)工期30天,A段首先具备开工条件。
[注]:
A1、B1为第一次分段;
A2、B2、C2为第二次分段。
由于现有道路交通繁忙,交通管理部门要求全幅维持交通。
按照交通管理部门要求,项目部建议业主将现有道路段(即C2段)50m改为顶管施工,需工期30天,取得了业主同意。
在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上,重新编制了施工方案及施工进度计划。
1.现有道路段(C2段)污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件?
该文件上必须有哪些手续方为有效?
2.因现有道路段(C2段)施工方法变更,项目部重新编制的施工方案应办理什么手续?
3.采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70天内完成此项工程?
横道图采用下表(请将下表复制到答题卡上作答,在试卷上作答无效)。
项目
10
20
30
40
50
60
70
A2
B2
C2
4.顶个管工作井在地面应采取哪些防护措施?
1.C2须获得设计变更通知单(文件、图纸),变更通知单由原设计人和设计单位负责人签字,加盖设计单位公章。
2.重新编制方案应有变更审批手续。
4.在地面井口设置安全护栏,防护墙、防雨措施、和警示措施。
仅供个人用于学习、研究;
不得用于商业用途。
notforcommercialuse.
Nurfü
rdenpersö
nlichenfü
rStudien,Forschung,zukommerziellenZweckenverwendetwerden.
Pourl'
é
tudeetlarechercheuniquementà
desfinspersonnelles;
pasà
desfinscommerciales.
толькодлялюдей,которыеиспользуютсядляобучения,исследованийинедолжныиспользоватьсявкоммерческихцелях.
以下无正文
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