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职业健康安全管理措施-----------------------------------------------------------------65
降低成本措施-------------------------------------------------------------------------68
重要材料、半成品、构配件需要量计划表------------------------------------------------69
机械设备需要量计划表-----------------------------------------------------------------70
监视与测量装置需要量计划表----------------------------------------------------------72
劳动力计划表-------------------------------------------------------------------------73
资金使用计划表-----------------------------------------------------------------------74
检验和试验计划:
原材料进货试验-------------------------------------------------------75
原材料进货检验-------------------------------------------------------76
施工过程试验---------------------------------------------------------77
施工过程试件检验-----------------------------------------------------78
施工过程主要工序质量检验--------------------------------------------79
工程最终检验和试验---------------------------------------------------80
《专业技术作业指导文件》引用明细表---------------------------------------------------81
《选用的施工技术规范、验收标准》引用明细表-------------------------------------------82
质量保证体系框图---------------------------------------------------------------------83
安全管理体系框图---------------------------------------------------------------------84
项目管理目标
施组表-01
一、质量目标:
1、合同履约率100%
2、创省级优质工程
3、工程竣工验收合格率100%
4、顾客满意率100%
二、环境管理目标和指标:
1、控制污染
1)施工污水按规定排放;
经沉淀池沉淀后外排,沉淀池及时清理。
2)现场严禁焚烧产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物资,烟尘达标率100%。
3)施工产生的固体废弃物实行分类管理,回收利用,完成修旧利费价值0.5万元。
4)施工现场固体废弃物运输无遗洒,运输车辆覆盖率100%
5)控制场区、场界噪声达标率100%:
土方阶段—昼间75dB;
夜间55dB
结构阶段—昼间70dB;
6)生活、办公污水排放达标率100%;
7)生活、办公固体废弃物分类管理,回收利用。
2、节约能源
1)完成能源节约计划:
节煤5吨,节水50吨,节电1000度,节油5吨;
2)施工用主要物资节约计划:
节约水泥5吨、节约钢材0.6吨,节约木材1.0立方米。
3)施工临时用地植被保护按业主要求100%完成。
三、职业健康安全目标
1、安全目标
1)消灭责任职工死亡事故;
2)消灭火灾事故;
3)消灭责任机械设备重大事故;
4)消灭责任交通肇事事故;
5)消灭锅炉压力容器爆炸事故;
6)严格控制责任人身重伤事故,发生频率不超过0.4‰;
7)责任职工月均轻伤率不超过0.6‰;
8)漏电分级保护率100%;
9)特种作业人员培训执证率100%;
10)“三新”人员岗前教育率(三级)100%。
2、职业健康目标
1)不发生违反妇女权益事件;
2)不发生违反劳动法事件;
3)劳动保护用品发放率100%;
4)控制和预防职业病及各类中毒事件的发生。
施组表-02
部门审核签字
部门
审核内容及结论
签名
日期
施组表-03
工程概况
合同名称
业主
设计单位
施工单位
监理单位
江西省交通厅瑞
金至赣州高速公
路世行贷款项目
建设办公室
江西省
交通设计院
中铁九局一公司赣瑞项目经理部
合同工期
24个月
计划:
2007年1月28日开工
项目类别
新建公路工程(桥梁、涵洞、路基)
地质资料
钻探单位
江西省交通设计院岩土公司
技术经济指标
总造价(万元)
万元
岩石物理性质
见设计图纸
建设规模
岩石结构发育特征
指标
元/米
水文特征
其它
无
项目描述
江西省瑞金至赣州高速公路AS12合同段第二施工段,起讫里程K111+741~K114+500,全长2.759km。
主要工程内容特大、大桥各一座、涵洞5座、路基挖、填方及路面工程。
主要工程数量:
路堑挖土方:
201829m3
路堑挖石方:
293957m3
路基填土方:
155810m3
路基填石方:
114279m3
路面:
1714.92延米
大桥:
1210延米
涵洞:
169.71延米
施组表-04
项目组织机构及人员职责
顺号
人员职责
1
项目经理(勾勇):
负责该项目施工的全面工作
2
项目副经理(崔高庆):
负责施工生产的具体组织实施
3
总工程师(赵勇):
负责施工过程的技术管理与控制
4
施工技术部长(李云彪):
协助总工负责施工过程的技术管理与控制
5
质量检查部长(韩忠元):
负责施工过程的质量控制
6
安全检查部长(韩忠元):
负责施工过程的安全控制
7
物资设备部长():
负责施工过程的物资采购和设备配置
8
人力资源部长():
负责施工过程的劳资管理和人员培训
9
计划财务部长(关铁军):
负责施工过程的财务管理
10
施工队伍:
路基施工1、2队,桥梁施工队,涵洞施工队,
道路改移施工队,桥梁制安施工队。
负责施工过程的具体实施操作
施组表-05
项目施工分配表
序号
施工内容
施工单位
负责人
路基及附属工程施工
路基1、2队
特大、大桥基础及墩台身主体施工
桥梁施工队
涵洞工程施工
涵洞施工队
道路改移工程
道路改移工程施工队
路面、附属、装饰装修工程
桥梁预制、安装工程施工
桥梁制安施工队
施组表-06
项目现场条件简况
名称
说明
场内外道路
利用G323国道为施工生产运输主干道,施工期间重点考虑桥梁工点及路基工点的便道,一部分新修,一部分利用既有道路和既有试验段施工便道。
施工用水
钻井取水,水箱存储
施工用电
设置400KVA变压器2台,备用发电机120KW2台。
施工电话
现场设固定电话一部:
障碍物情况
周围环境
周围环境较好,距离市区约30Km,交通便利
防火条件
消防道路畅通,备用灭火器,重点为木工房、仓库、宿营用电、林区用火
现场预制条件
现场设置预制场地两处
地方料供应
河砂(三门)、碎石(海峡)、水泥(东方红水泥厂)、钢材(赣鞍)
占地要求
临时宿营、材料场地(钢筋、砂石料)占地15000m2
施组表-07
项目施工准备工作计划
单位
工
程
量
负
责
人
完成时间
三
通一平
通水
处
崔高庆
2007年2月15日前完成
通电
通路
平整场地
项
暂设搭设
变压器设置
台
设置测量控制点
李云彪
施工技术准备工作
图纸审查
赵勇
编制施工预算
组织技术交底
已向负责人总交底,
分项工程随时进行
施组表-08
施工总平面图
主要工程数量表
路基部分施组表-09
项目
单位
数量
备注
路基工程
挖土方
M3
201829
挖石方
293957
填土方
155810
填石方
114279
路基附属工程
边沟
延米
1374.4
排水沟
2819
边坡生态防护
M2
39307
铺草皮
2996
冲击碾压
16241.4
桥涵部分施组表-09
项目名称
数量
桥梁工程
主体工程
钻孔桩基础
3008.54
C25混凝土
1792.9
C30混凝土
10789
C40防水混凝土
31130.71
C50混凝土
17564.7
附属工程
桥面防水层
31130.8
钢扶手
2420
涵洞工程
303.21
施组表-10
施工进度横道图
施工进度网络图
施组表-11-1
施工方法及技术措施
总体施工方案及主要分部
、
分项工程施工方法
序号
内容
一
编制依据
1、提供的设计文件说明与设计图纸。
2、公路工程路基施工规范、隧道施工规范、验收标准、有关标准图及企业内部作业指导文件等。
3、现场的施工调查资料,施工复测资料。
4、本公司的资源配置情况,以往类似的施工经验总结。
二
指导思想
满足业主的质量、工期、安全等要求,信守质量承诺,提供优质服务,奉献精品工程。
施工步骤安排如下
江西省瑞金至赣州高速公路工程总体分为以下三个阶段:
第一、施工准备阶段:
图纸审核,施工材料进场、复检,定位复测,场内临建以及其它等一切为施工而做的排迁防护准备工作至2007年2月15日止。
第二、路基、桥梁及涵洞工程施工:
路基挖方及填方、附属工程施工,桥梁主体及梁部预制安装施工、附属工程施工,涵洞工程施工
第三、工程竣工验收准备工作。
四
主要工程施工方法
1、前期准备与排迁
根据设计图纸,进场道路、供电、供水、爆破审批手续、通讯、临建等计划在2007年3月15日之前完成。
2、临时设施
2.1供水
在预制场地及宿营地各打水井一眼,施工用水采用水箱储水备用。
2.2供电
在赣县焦林高架桥及江口特大桥附近各安装400KVA变压器1台,供机械设备和生活照明用电及拌合站用电。
配120KW内燃发电机2台备用。
2.3施工便道
本标段工程施工相对来说交通较便利,G323国道为施工生产运输主干道,与新建的高速公路交叉前行。
施工期间重点考虑桥梁工点及路基工点的便道,做到便道贯通;
一部分新修,一部分利用既有道路和既有试验段施工便道。
当地乡内道路大部分不能满足施工车辆通行要求,均需要修缮,或拓宽或加固。
道路标准按照四级路设置,便道路基面设计5.0m宽,横向双侧排水,横坡4%,每200m设一处会车道(会车道处路面宽度8m,长25m)。
各既有道路进入施工便道的路口均设进场大门及安全警示标志,安装防护栏杆,设置专人看守,防止无关人员、车辆进入施工现场、避免发生不必要的纠纷及意外伤害。
2.4临时轮渡和临时码头
赣县江口贡江特大桥两岸各设置起重力式码头一座,距桥中线下游侧约50m处,为钢管桩排架,附有防撞设施,码头上设有WD-20桅杆式吊机一台,并通过栈桥与岸上连通,解决大型物资、材料机具等上岸、下河的需要;
该码头还作为钻孔平台、钢板桩围堰等施工的拼装码头。
配合临时码头使用设置临时轮渡(满足4台载重汽车及拖轮的使用),以解决主桥施工人员水上运输问题。
东西两岸的临时码头可满足砂石料水上运输上岸的要求。
贡江处水位变化较大,枯水期临时轮渡和临时码头如不能正常使用,则可利用栈桥或浮桥运输材料和作为施工通道。
2.5施工驻地安排
施工项目经理部设置于赣县江口贡江特大桥瑞金侧桥台处,对应里程K112+600线路右侧,此营地设置桥梁施工队、路基施工1队、1#变压器、混凝土搅拌站、道路改移施工队、涵洞施工队。
第2施工营地设置于赣县江口贡江特大桥赣州河岸处,此营地设置路基施工2队及2#混凝土搅拌站、预制场、2#变压器。
2.6预制场设置
预制场设置于赣县江口贡江特大桥赣州侧河岸处,占地约40亩,场内预制30mT梁162片、40mT梁264片、50mT梁48片。
场内地面做硬化处理,并设制梁台座、存梁台座等、混凝土搅拌站、大堆料存放场等。
详见附图预制场平面布置图。
3、工程概况
3.1工程范围、工程内容
江西省瑞金至赣州高速公路AS12标段,起讫里程K111+741~K114+500,全长2.759km。
工程内容主要为特大桥上部为T梁,上部为现浇空心箱梁的高架桥1座,路基土石方工程、5座涵洞或通道工程。
3.2地形地貌
本段路线位于赣州市境内,地貌单元东部属于赣南侵蚀中低山与丘陵亚区,西部属于兴国、信丰侵蚀剥蚀丘陵盆地亚区,地势总体东高西低。
3.3气象水文
路线内属于亚热带湿润季风气候,全年气温温和。
年平均气温19.4℃,一月平均气温7.9℃,七月平均气温29.6℃,极端最低气温-6.0℃,极端最高气温41.2℃;
年平均降雨量1506mm;
无霜期长,年均无霜期287天以上。
路线位于赣江上游,总体顺赣江一级支流贡水展布,地表水系以贡江为主,路线沿线一跨贡水支流上溪河,三次跨贡水河,路线在赣州市北跨赣江,且沿线分布有大水库,地表水系发育,以树枝状水系为特征,地表水总体非常丰富。
3.4主要技术标准
行车道标准:
双向四车道高速公路;
设计行车速度:
100km/h;
路基全宽:
26m;
设计荷载:
公路-I级
3.5工程特点
本工程位于江西省赣州市,江南地区特有的“梅雨季节”时期对工程施工的影响较大。
本工程共有特大、大桥2座,全长计1210m,占全标段总长的17%,除赣县焦林高架桥为连续箱梁外,其余桥上部后张法预应力钢筋混凝土T梁,且全部为先简支后连续的结构形式,增加了施工的难度。
本工程的施工对环保的要求较高,江西省历年来所修建的高速公路项目中,都是以高质量、高环保而著称,本条高速公路更是要求修建成绿色通道。
施工前我单位将制定环保施工方案、方法等,成立环境保护监督检查领导小组,并由项目经理亲自挂帅,对工程施工前、施工中、施工后的环保工作进行检查控制。
4、施工方案
4.1桥涵施工方案
4.1.1结构物台背填筑施工方案
桥台背后基底处理、桥台、或涵洞边墙外侧横向结构物的基坑须在隐蔽工程验收合格后进行回填和填筑施工,桥台和横向结构物的圬工强度必须达到设计要求后才能进行填筑施工,过渡段与相邻的路堤和锥坡应按同一水平填层一同填筑,过渡段级配碎石填料和相邻的路堤填料之间的反滤层按设计施工,并按设计做好横向和纵向的排水。
桥台背后的填筑极为重要,是防止桥头路基下沉及边坡下沉、滑坍的关键,必须明确责任,保证质量,建立桥台背后的填土责任制。
桥头路基填方,必须使用透水性材料填实。
锥坡填土前准确放样,在坡顶预留沉落量,采用冲击夯逐层夯实,并每侧适当加宽,修整边坡时把多余土刷去。
当涵身圬工强度达到设计要求后,方可进行回填施工。
在防水层敷设后进行填土,涵洞两侧填土必须对称、分层水平夯填,采用机械填筑时,不能从单侧偏推、偏填。
当涵顶上方夯填土厚度超过1.0m后方能允许机械通过,当涵顶上方填土厚度超过3.0m时方可允许振动碾压。
依据设计施做出入口沟床及锥体加固。
4.1.2桥梁施工方案
⑴下部工程施工方案
桥梁施工队负责K112+048.5赣县焦林高架桥(上部结构形式3-30m+25m箱梁)、K113+037赣县江口贡江特大桥(上部结构形式为14-40m+4-50m+8-40mT梁)施工。
桥梁施工二队配备挖掘机1台,装载机1台,汽车起重机2台,冲击钻机10台,旋转钻机2台,墩身模板4套,混凝土运输车4台,混凝土输送泵1台,洗料机1台,钢筋加工设备2套,发电机2台,混凝土搅拌站1座(简易型)。
采用平行流水作业,施工
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