高标准农田基本建设工程施工方案文档格式.docx

高标准农田基本建设工程施工方案文档格式.docx

《高标准农田基本建设工程施工方案文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高标准农田基本建设工程施工方案文档格式.docx（46页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

一、工程名称：

县2015年漳河店镇高标准农田建设项目8标段：

田间道路工程

二、建设地点：

成安县漳河店镇

三、计划工期：

90日历天

四、质量标准：

合格

第三章施工组织机构

一、项目部施工组织机构

本工程的施工规模比较大、工期紧、施工任务比较重，工程质量目标定为合格标准，为确保工程质量达到预控的质量等级，根据我公司制定的《项目经理部组建办法》及其他相关文件的要求，建立项目经理部。

项目经理由具有国家资质且经验丰富的人员担任,组成项目经理部的管理成员，优先选用本公司具有较高专业素质和施工经验的技术人员，组成一个组织有力机构健全的项目经理部。

二、项目部管理层人力资源表

承建该工程项目部人员情况

序号

职务

职称

分管工作内容

1

项目经理

工程师

项目全面工作

2

项目副经理

协助项目经理工作

3

技术负责人

项目部具体技术工作

4

施工负责人

工程施工工作

5

质量负责人

质量计划与检查

6

安全负责人

助理工程师

安全技术工作与安全检查

7

计划负责人

助理经济师

计划、劳资及预算工作

8

材料负责人

经济员

材料质量检查与试验

9

财务负责人

助理会计师

负责财务及成本核算

10

试验员

现场试验工作

三、项目经理部主要人员职责

1.项目经理：

对本工程质量负责,施工中坚持质量第一的方针,做好均衡生产和工长管理,认真执行各项管理制度和质量控制程序,定期召开例会,开展职工质量教育。

2.项目副经理：

领导项目施工生产，对生产施工实施动态管理，保证施工质量。

负责安全生产工作及现场文明施工。

根据施工组织设计要求组织施工部署，达到质量标准，参加重点部位质量验收。

3.工程技术组：

负责本工程各项技术文件资料的质量，对于技术设计变更要有依据及可行性并对执行结果负责。

制定关键工序施工方案，并负责检查执行落实情况，参加并指导QC小组活动。

4.质量安全组：

严格按照图纸、规范、工艺操作规程检验工程质量，判定工程是否达到要求，达不到要求的及时向技术负责人反映以确定返工，重新验收，对因错、漏检造成的质量问题负责，监督施工过程中质量控制情况，严格执行隐预检制度，督促检查三检制的执行情况，并配合公司检查项目，工程中发现问题及时通报公司，参加QC小组活动。

5.材料组：

对所采购的材料、成品、半成品构件的质量负质量责任。

进场材料器材必须为合格材料，配合技术部门做好现场取样复试工作，并负责做好材料保管工作。

6.预算员：

负责项目经济收支把关。

根据图纸编制工程预算、结算，根据变更签证、调价文件对预算进行调整。

依据施工图纸分部、分项、分层、分段预算，做好预测预控。

根据图纸会审、设计交底、图纸修改及时记录、调整。

负责工程合同管理，对合同交底，合同变更、合同实施过程状态评审、洽商记录、合同履约延期做好登记台帐。

负责预算文件和资料的控制，按照要求建立各项内业台帐、报表。

7.财务负责人：

负责工地财务及成本核算工作。

8．设备组：

负责机械设备安装、维修及日常保养工作。

9．测量放线员：

负责测量放线工作。

10．试验员：

严格按照工艺及实验规程进行材料及施工实验项目，并及时将结果报告有关部门，对因未执行规定造成质量问题负责，并做好实验单位的保管。

11.资料员：

负责资料的收集与整理工作，做到资料与施工同步，及时报验。

第四章施工准备

一、技术准备

1.一般性准备工作

（1）图纸会审

在工程开始施工前组织各专业工程技术人员熟悉、审阅图纸，将读图过程中发现图纸中存在的遗漏、相互矛盾、实际施工可能遇到的问题及存在疑问等等整理汇总，提前与设计单位沟通，以便在设计交底会上能够与设计单位协商解决。

（2）图纸深化

组织各有关专业设计人员在工程经理部内组成深化设计组，专门负责编制及深化未能达到施工要求深度的施工详图。

对在施工过程中可能或必将对工程施工顺利进行产生阻碍的部位分析细化，在工程施工前向业主提交一份施工详图明细表，及一份清楚显示施工图、大样图、翻样图及制作详图供业主（设计单位）审批（变更）。

（3）规范、图集学习

将本工程所需的各种规范、图集、标准、法规及新工艺等在施工前准备齐全，组织相关工程技术人员学习、掌握。

（4）技术文件管理准备

在工程施工前，编制出适用本工程的施工资料管理规定，建立健全工程经理部技术文件管理组织机构，并在施工过程中严格控制资料文件的形成及归档工作，保证本工程施工过程技术、质量管理文件资料的形成齐全、及时、有序、有效。

2.计量、测量、检测、试验等器具配置计划

器具名称

型号

单位

数量

检测状态

全站仪

台

已检

水准仪

DZS3-1

经纬仪

塔尺

5m

个

钢卷尺

50m

盒尺

20

环刀

3.试验工作原则：

做好有序的试验，依据技术部、质量部、材料部、工程部根据本工程特点制定好的流水段施工流程、实物工作量及材料进场计划，做好试验工作各环节的交接工作，防止出现漏检少验的现象。

对试验工作各环节的管理人员进行岗前培训，沟通工作接口内容：

保证试验信息快捷、准确。

加强学习规范和技术标准，做到随时掌握现场施工情况、材料情况与国家规范技术标准要求的相符性。

现场试验人员必须持有上岗证,无证者不得从事现场试验工作。

各部门必须支持试验人员履行职责，各部门必须按部门职责做好试验工作的交圈接口工作。

4.高程引测与定位

根据建设单位提供的施工现场高程及定位坐标点，选取靠近施工区域GPS坐标点作为本工程建筑定位测量的导线点，如在利用这些导线点前，先进行导线点高层及坐标的闭合工作，确认导线点后，可以使用这些导线点进行建筑物的定位测量及高层控制，并依据施工现场需要建立高程控制网及轴线控制网。

导线点及控制点经过确认后进行保护，控制桩点采用混凝土桩，桩径1.0m，桩顶标高为场地设计高下0.3m，顶部预埋100mm×

100mm×

6mm钢板，点位中心镶嵌φ1mm铜芯，在桩顶面的角上设水准点，水准点高出钢板5～10mm，一级控制桩埋深不小于1.5m，二级控制桩埋深不小于1m；

精度要求较低或临时性的控制桩可采用木桩。

一级控制桩的保护要求：

在导线点的四周砖砌120围护墙，1m见方，高2m，底部预留排水口。

二、施工现场准备

1.全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。

2.编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。

3.落实相应的专业施工队伍，并进行岗前培训和教育。

4.做好材料、成品、半成品和工艺设备等的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。

5.在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况，一旦中标，公司能全力以赴，支持本工程的施工。

6.若我司中标，则立即进行以下现场准备工作：

（1）测设标高的控制网。

（2）确定施工范围，设置施工围蔽，并在围蔽区内按拟定的施工方案进行施工部署和劳动力组织。

（3）认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，做好施工现场“三通”，架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路，使之满足现场施工的要求。

（4）组织工程机械设备和材料进场。

（5）落实季节性施工措施。

第五章施工方案与技术措施

第一节施工放线

本工程测量精度要求高，难度大。

拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网。

根据施工控制网，测设轴线，再根据轴线测设各个细部。

开工前测量准备工作包括：

检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、施工放样。

施工测量的精度按《工程测量规范》（GB50026-93）执行。

一、施工测量

根据已建立的平面和高程控制系统，放出各区的边界桩，并在各区边界设置横向及纵向控制桩，每50米设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20厘米，以控制土面区各区边线和高程。

测设40米×

40米的方格网来实施施工放样，且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。

将每一个桩的挖填数用红铅笔写在桩上（侧面），填土用“+”号，挖土用“-”号。

为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成10米见方的小方格。

如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂线好填土；

如为挖方时，可在桩四周挖至所需深度。

在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高。

施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。

二、测量仪器

平面测量的主测仪器为日产“尼康C-100全站仪”，该仪器技术规格为：

J6级经纬仪测角精度，Ⅱ级测距仪测程1000米，测距精度MD=±

（5±

5ppm）毫米。

其200米范围内一测回放样定位精度可达±

10毫米，可满足本项目的平面精度要求。

高程测量主测仪器为S1级自动安平水准仪。

三、放样方法

使用尼康C-100全站仪，其200米范围内一测回放样定位精度可达10毫米，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。

架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值。

照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角,输入待定点坐标值,按照仪器所显示的角度和距离放样定位。

第二节土方工程

1、总体设想

本路段杂草、杂物和耕植土必须全部挖出，根据实际情况施工时注意与兄弟部门协调，配合施工水、电、路灯等工程。

每道施工工序务必循序渐进，避免重复施工，每道工序做好必要的试验，验收合格后方可进行下道工序的施工。

2、施工前的准备工作

①复核施工图纸，熟悉地形，熟悉有关文件资料进行技术分析。

②投标与准备相结合，一旦中标，保证随时进场。

③落实劳动力、机械设备。

④进行物资、材料调查准备。

⑤进行砂浆的配合比设计，请有资质的试验室设计试配。

⑥做好交接桩记录，建立测量、控制网点，做好放样准备，检查高程水准点，设临时水准点，闭合差≤12

mm，整体线型要直顺无硬角等。

会同有关部门共同做好平曲线的放样工作。

⑦对所进的原材料逐一试验确保材料质量达到合格。

3、具体施工方法

⑴土路基

该工程路床开挖时应在路床两旁挖排水沟，遇雨天等特殊情况将水引到排水沟内。

雨季期施工时，集中力量分段突击，开一段完成一段，禁止全线大挖大填，每日收工前，将已填土或挖土段碾压坚实平整，防止表面积水，做到“三完”，即：

挖完、填完、压完。

挖方路基：

采用挖掘机开挖，自卸汽车运输。

如除取表层土后的标高高于土路基设计标高，则挖至设计标高后，则向下翻松20cm，掺8%石灰拌和，碾压。

填方路基：

如清除表土后，标高低于设计标高，则对原地面碾压后在素土回填至设计标高后在向下翻松20cm掺8%石灰拌和处理。

路基填筑时采用水平分层填筑法施工，按照横断面全宽分层水平层次逐层向上填筑。

路基填筑以机械施工为主，人工作业为辅。

填料必须符合图纸及施工规范要求。

松铺厚度根据试验段来确定，一般每层15-20厘米，路基填筑宽度必须超过每层设计宽度每侧30厘米。

路基填挖土接近路床标高时，按设计要求检测路床宽度、标高和平整度，并进行整修。

压路机碾压时，遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则，振动压路机纵横向接头重叠0.5米，光轮压路机重叠后轮的1/2，前后相邻两区纵向重叠2米，做到无漏压、无死角，确保碾压均匀。

施工中控制18-21T压路机分层的最大压实厚度不超过20厘米，12-15T压路机分层的最大压实厚度不超过15厘米，填筑至路床顶面的最小一层压实厚度不小于8厘米。

道路边缘、检查井、雨水井周围、沟槽回填土等不能使用压路机碾压的部位，采用机夯或人力夯夯实，并要求夯击面积重叠1/4～1/3。

在压实过程中随时检查有无软弹、起皮、推挤、波浪及裂纹等现象。

压路机碾压后，质检人员随后做环刀实验，要求密度必须大于93%，并进行自检，自检合格后，请监理验收后，开始下道工序施工。

土路基处理施工工艺

路基放样

击实试验

清理地表

取土

压实度检查

填前压实

测量标高

监理验收合格

土方运输

含水量检查

路基上土

处理弹簧土

平整压实

边坡修整

监理检查

填上层料

4、土方填筑施工

（1）工艺试验

土方填筑施工前，根据本合同段的具体情况选择地质条件、断面形式具有代表性的地段做工艺试验路段，从中选出土方施工的最佳方案、工艺参数和检测方法来指导施工。

试验时作好记录，对压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度等写出试验报告报工程师批准，进而严格施工工艺，明确检测方法，确保施工质量。

（2）施工工艺和质量标准

①施工工艺

土方填筑施工按三阶段（准备、施工、整修验收）、四区段（填、平、碾、检）、八流程（测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、边坡整修、路面整形）的工艺程序组织实施。

施工工艺详见“主要分项工程施工工艺及施工工艺框图”。

（3）土方填筑施工方案

方案要点：

土方运距在100米以内采用推土机施工；

当土石方运距在100～700米时，采用铲运机施工；

当土石方运距在700米以上采用挖掘机、装载机配自卸汽车机械化组合施工方式。

本合同段土方施工全部采用机械化作业，压实采用推土机、铲运机摊平预压，用大吨位（40T以上）的拖式振动碾和自行式振动压路机碾压，对特殊地段及特殊部位，采用强夯法压实及冲击式压路机碾压。

涵洞通道两侧、桥台背后等狭窄地点，用小型手扶式振动碾夯实；

桥台背后如用砂砾等材料填筑的，以水夯为主，并配合小型打夯机夯实。

路堤填筑范围内，对原地面的腐殖土及杂草等进行表面清理，清理深度为：

一般路段20cm、水田及低洼地段40cm，当清理深度仍不满足技术规范要求时，则根据监理工程师的要求办理，清出的表土集中堆放，对原地面的坑、洞等采用就地回填、夯实。

路堤基底在清除表土之后，在填筑前进行碾压，并分层回填压实至原地面标高，压实度均要求≥85%。

当土方填土高度＜80cm时，清表厚度除满足前述要求外，必须清至路床底部标高，基底压实度要求≥90%。

原地面有较大坡度填筑路堤时应作适当处理，当地面横坡不陡于1:

10时，可直接填筑路堤在稳定的斜坡上；

横坡在1:

10～1:

5时,将原地面翻松碾压后,再进行填筑;

地面横坡陡于1:

5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度2米,顶面挖成4%的内倾斜坡,并用小型夯实机具夯实,台阶顶面保持无水。

路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm，压实宽度不小于设计宽度，最后削坡。

①路堤填筑：

填土应分层摊铺，每层松铺厚度一般不应大于30cm，不小于10cm。

在填筑过程中根据选定的最佳含水量对填土或洒水或翻晒晾干，以调整填土实际含水量。

每层的填筑面要作成2～3%的横坡，碾压的轮迹要重叠20～30cm。

若填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1:

1坡度分层留台阶，若两作业段同时填筑，则应分层相互交替衔接，其搭接长度不小于2米。

②土方检测

土方每碾压完毕一层及时检测一层，填土土方密实度用核子密度仪配合环刀法、灌砂法检测。

③土方整修

A、按设计图纸要求，恢复各项标桩，检查土方中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。

根据检查结果编制整修计划报监理工程师批准后方可施工。

B、土方边坡采用人工切土补土，边坡自上而下刷坡，当填土不足或边坡受雨水冲刷时，将原边坡挖成台阶，分层填补夯实。

C、土方表面采用铲运机、推土机刮平，铲下的土不足填补凹陷时，采用与土方相同的土填平夯实。

整修后的土方基床表层填料中不得含有粒径大于15cm的石块。

D、边沟的整修应挂线进行，对各种水沟的纵坡均采用仪器检测，整修到符合设计及规范要求为止。

5、路床整平和压实

（1）路床平整

不用进行开挖在原土基础上整平并压实。

用推土机根据高程控制点及时进行粗平及排压，保证路床虚度一致。

推土机排压后，测量人员再次测设高程控制点，虚度为2cm，由刮平机根据控制点进行细平，用装载机及时将刮出来的多余的土清走，保证路床宽度。

（2）路床压实

细平后由振动压路机、21-24t的三轮压机本着先轻后重的原则对路床进行碾压。

碾压时先从路外侧边缘开始，外侧轮的1/2压在路肩上，每次重轮重叠1/2～1/3，逐渐压至路中心，即为一遍，碾压一遍后，再仔细检查平整度和标高，即时修整，修整时应从表面下挖深翻松8-10cm，然后再进行填补。

第一次由振动压路机静压按2km/h速度进行，一进一退两遍；

第二次振动碾压，速度相对加快，按3km/h进行，二至三遍；

第三次三轮静压，开始按1.8km/h速度，加快按2.4-2.7km/h进行，4-6遍；

路基边缘两侧多压二遍。

碾压应遵循由低到高、从边到中、先轻后重、先慢后快，后轮重叠1/2～1/3轮宽的原则。

碾压密实，轮迹深度不得大于5mm，经检测压实度至符合要求为止。

确保无弹簧、松散、起皮土等现象。

当无法达到碾压密实度和强度时，根据现场实际情况，再确定处理方案。

如大面积弹软，则及时向监理、业主、设计汇报，并根据设计方案掺加石灰施进行基底处理，而小范围弹软的，则向监理、业主汇报后根据现场情况局部翻开晾晒或超挖一定深度进行换填。

（3）报检、验收

路床碾压成型后，及时找监理、业主及相关部门对其进行报验、检测、验收，验收合格后，方可进行下道工序。

6、路边沟

（1）施工方案

①施工放样。

根据路基中线、实际地形及边沟断面图（施工图）放出基坑开挖线。

②人工开挖基坑。

开挖基坑应从下游开始，以便下雨时水能排走，在雨季施工，应注意开挖长度按日进度的需要量控制。

另外，基坑尺寸应符合设计及规范要求。

（2）施工要求

①田间道路两侧设置边沟、路边沟截面为倒梯形，上口宽80cm，沟底宽60cm、沟深60cm，边沟开挖要顺直，宽窄要一致，转弯路口抹角长度大于2m。

②路边沟用挖沟机开挖，挖出的土就近铺在路面上。

第三节道路工程

Ⅰ、水泥路面施工

一、三七灰土路基

（一）施工准备：

1、施工机具（蛙式打夯机）等到位。

2、土质选用槽内挖出的粘性土，其含水量应达到规范、设计要求。

3、石灰应提前充分熟化过筛，不得含有粒径大于5㎜的生石灰块，也不得含有过多的水分。

4、做好高程的控制，在边坡上每隔一段距离作一个控制点，以控制每层回填厚度及标高。

（二）施工工艺：

生石灰熟化→熟石灰与土集中拌和→铲车端运拌和土到基槽→旋耕耙二次拌和→轧路机碾压→下层灰土施工→机械或人工清理上表面。

1、生石灰熟化：

根据需要回填灰土的数量和比例，确定所需石灰的数量，并提前进行熟化。

2、熟石灰与土集中拌和：

石灰熟化后，运到施工现场或基槽内，采用机械按比例进行集中拌和，熟石灰粒径不得大于5㎜，粘土粒径不得大于15㎜，发现粒径超标的应及时筛除，熟石灰的掺入量应严格按比例进行掺和。

3、斗车运土：

当3：

7灰土拌和均匀后，由斗车端运至基槽，进行铺填，每层铺设厚度20㎝，保证压实后厚度不少于15CM。

4、蛙式打夯机夯实：

3：

7灰土拌和均匀后，用蛙式打夯机夯实，每层夯实完毕，由试验员现场进行灰土取样，到试验室送检，取样数量每层每100M²

不少于一个点。

5、下层施工：

当每层回填土施工完毕，自检合格后报监理验收，经同意后进行下步施工。

6、机械或人工清理上表面：

7灰土回填至设计标高时，应高出2~3㎝或人工进行平整。

平整度误差为5㎜。

二、水泥混凝土路面

（一）准备工作：

1、施工复测:

对被交道、收费站道路中心桩位置、水准点基点桩及其他测量资料进行复测,对控制桩进行加固。

2、原材料的准备

（1）、集料:

质地坚硬、清洁、无风化,针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规范要求,集料级配符合设计及规范要求.

（2）、水泥:

安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求.

（3）、石料:

质地坚硬、清洁、密实、无风化,极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定,几何尺寸等外观指标符合规范要求。

（二）混凝土配合比：

1、将计划用于每一处机械化施工和小型配