中牟怡景路北延施组Word格式.docx
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8、沥青混凝土面层铺装前,将污雨水检查井、进水井上部一段就位,并在污、雨水检查井接井时安放最上层一个爬梯。
9、道路范围内首先清除地表植物、杂物。
好土尽可能调运至垃圾土处理地段。
10、施工当中充分发挥机械设备的高效性,人工配合进行土方施工。
污水沟槽上层采用放坡,下层视土质情况打稀撑或密撑。
11、所有原予留有管头堵头在竣工验收前均不得打开投入运行,确需提前运行的必须经外观及实测实量后方可打开管堵或管子。
12、雨水工程施工与污水等其它管线错开,互不干扰,
13、填方路段调入土方应分层用平地机整平、振动压路机辗压至要求密实度。
回填至路床时,路床整平采用平地机整平,振动压路机辗压成型。
14、水泥石灰土基础采用灰土拌和机拌和,水泥稳定碎石采用自卸车倾倒平地机推铺整平。
1.2施工方案:
1、由于工期紧、任务重,计划将该标段道路分为A、B两大施工段,组织两个施工队同时施工,每个施工段又划分为两个流水段,以道路桩号为准,分别为:
A段:
高速引线—天山路(0+000—0+767.305)
B段:
天山路—贺兰路(0+767.305—1+100)
2、由于xx路污水与雨水管道相距8m,施工中计划污、雨水沟槽同时分别开挖,污水和雨水管道同时施工,以确保工期为原则。
3、道路工程施工随污水、雨水工程施工后进行,现场出来一段做一段。
路床土方全部清理至花坛内或人行道上,路床整平采用平地机整平,振动压路机辗压成型。
4、流水施工应调开灰土拌和机、平地机、水泥稳定碎石生产和沥青混和料供应时间。
1.3与其它管线配合施工方案
1、各类管线施工由项目部与建设项目部协调,有序组织干管施工。
2、其它管线过路支管统一安排在一层灰土施工前埋设或水泥稳定碎石施工前埋设完毕。
3、消火栓及人行道上各类检查井,在人行道铺装前灰土基础完成后砌筑、安装到位。
4、花坛内不得填埋施工垃圾。
1.4特殊原因造成施工方案改变计划调整措施。
1、若因拆迁原因不能够按照施工组织设计方案施工应及时与建设单位沟通,若短期内无法解决时应及时调整,修改施工顺序或调整施工方案。
2、顺序调整时应兼顾考虑其它管线施工。
3、政策性提前工期时,应采取增加施工队伍或24小时连续施工的方案,同时采取技术措施缩短有关技术间隔时间。
1.5测量放线:
1、测量控制:
针对本工程的特点,现场建立平面及高程控制系统,以便在整个施工期间针对所有工程项目的施工进行测量控制。
(1)平面控制系统
拟采用导线测量的方法建立平面控制系统,测量仪器采用全站仪。
对市政设计院提供的中线桩进行复核,设置直线控制桩,控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保存及使用方便。
直线控制桩最好设在横断面上快车道边及红线处。
重要交点桩采用三角点进行控制。
(2)高程控制系统
测量仪器采用DS3型水准仪,根据市政设计院提供的水准点,将标高引至各临时水准点上,临时水准点必须坚固稳定,距离不得大于200m且前后通视,临时水准点与设计水准点复测闭合,允许闭合差为±
12√Lmm(L为水准线长度公里数(km))。
2、放线控制
(1)本标段的放线控制主要包括以下几个方面:
1道路中心线和坡脚平面控制及高程控制;
2污水管线平面控制及高程控制;
3雨水管线平面控制及高程控制;
4侧石和人行道的平面控制及高程控制。
(2)本标段的放线操作具体如下:
根据中心线控制桩恢复中线桩,然后以中线桩为原点,按设计图放出各分项工程的平面控制点,以临时水准点控制施工中的高程。
3、保证测量准确度及精度的措施。
测量拟采用以下措施保证测量准确及精度。
(1)需严格遵守中华人民共和国行业标准《城市测量规范》CJJ8-99中的相关规定,作业前各种测量仪器应做好规范要求的检验项目。
(2)水平角测量:
水平角观测采用方向观测法,仪器为全站仪,以两个半测回测右角取平均值为水平角测量值。
两半测回之间,应变动度盘位置,其观测角值误差不大于20秒。
(3)距离测量
采用全站仪测距,测距两次误差允许偏差为1/5000。
(4)高程测量
采用DS3水准仪,测量时往返各一次,取闭合差≤12√Lmm(L为往返测量水准线路长度(km))。
1.6排水工程
1、工艺流程:
详见排水工程工艺流程图(附图)。
2、施工顺序:
(1)污、雨水工程施工顺序为:
混凝土、钢筋混凝土管:
开挖沟槽→混凝土基础→管道安装→围管座、抹带接口→砌筑检查井、回填土
雨水砖渠部分:
开挖沟槽→灰土垫层、混凝土基础→砌筑砖墙、粉刷→安装盖板→回填土
(2)道路工程施工顺序为:
路基土方工程→路床成型→水泥灰土基础→水泥稳定级配碎石→侧、平石→沥青混凝土路面→人行道施工
3、施工方法
(1)管沟槽开挖
①管沟开挖前,必须弄清与施工相关的地下情况,根据图纸及有关资料的提供,可采用现场开挖探坑的方法,查明其情况。
所施工工程如与已建管道构筑物衔接,必须在挖管沟前对其平面位置和高程进行校对,必要时开挖核实;
若施工段的地下情况与施工图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知市政设计院予以处理。
②管沟开挖采用机械(反铲挖掘机)放坡开挖,放坡系数按图纸设计。
遇有地下管线时,为了保护地下管线采用人工开挖。
当管沟挖深超过2m时应分层开挖,边坡不变,层间留台宽度为0.5m。
③管沟开挖前,应向机械司机详细交底,交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并及时量测槽底高程和宽度,防止超挖。
④管沟开挖时,先进行详细的测量定位并用石灰标示出开挖边线,复核无误后可指挥挖掘机由临时便道进入管沟开挖范围进行开挖,挖掘机一边开挖一边后退,开挖出来的土堆于沟槽两侧,堆土坡脚距槽边1.0m以外,堆土高度不超过1.5m,堆土坡度不宜陡于自然休止角。
⑤由于挖掘机不可能准确地将槽底按规定高程整平,所以为确保槽底土壤结构不被挠动或破坏,开挖管沟时应在设计槽底高程以上保留20cm左右一层不用机械进行开挖,而用人工清底。
⑥撑板支撑应随挖土的加深及时安装,沟槽采用密排立板横撑,开始支撑的开挖沟槽深度不得超过1m,以后开挖与支撑交替进行,每次交替的深度宜为0.4—0.8m。
⑦撑板的安装应与沟槽槽壁紧贴,当有空隙时应填实。
横排撑板应水平,立排撑板应顺直,撑板对接应严密。
支撑后注意横撑不得妨碍下管和稳管。
⑧管沟开挖时,各级质安人员要加强巡视现场,密切注意周围土体的变形情况及管沟内可能出现的涌水、涌砂及坑底土反弹,一旦发现问题,应立即停止开挖,并知会监理工程师协同处理。
⑨雨季施工时,为防止管沟底土壤翻浆,预留20cm一层土待下一工序进行前用人工予以挖除并整平。
⑩管沟底成形后,若沟底为淤泥层,则应先将淤泥清除,后换土或做碎石处理,使地基承载力达到设计要求。
(2)排水管道、砖渠施工
(一)铺筑片石(灰土)垫层、浇筑管道基础
①片石(灰土)垫层采用土槽壳子,并按规定的设计高度和宽度检查合格后方可摆砌。
②摆砌时由一端顺序进行,大面朝下,尖面向上,不得歪斜,块与块
之间互相挤紧,脚踩时不得有松动或颤动情况,石缝用小片石嵌紧,嵌缝时小片石小面向下、大面向上。
③平基、围座分层浇筑管道基础时,按设计图纸架设管道基础现浇模
板,模板采用钢模板,立模高度略高于平基高度(平基高度必须保证管子架空5cm)。
模板检验合格后及时浇筑混凝土,混凝土应符合设计配合比并用插入式振动器振捣密实,待基础终凝后用草袋覆盖养护。
平基成型后应留毛面以利与管座结合。
④砖渠混凝土基础必须在混凝土强度达到1.2MPa以后,方可在上面走动,如必须行人通过时,可在其上垫放木板。
⑤在已硬化的混凝土表面上继续灌注混凝土前,应作凿毛处理,除掉水泥薄膜和表面上松动石子或软弱混凝土层,并加以充分湿润和冲洗干净,并将残留在混凝土表面的积水清除,并铺上与混凝土内砂浆成分相同的砂浆一层后再灌注。
(二)混凝土管、钢筋混凝土管安装
①管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装,安装时宜自下游开始。
②管节安装前应进行外观检查,外观质量及尺寸公差应符合现行国家产品标准的规定。
发现裂缝、保护层脱落、接口掉角等缺陷,使用前应修补并经鉴定合格后,方可使用。
③管座分层浇筑时,管座平基混凝土抗压强度应于5.0MPa方可进行安管,管节安装前应将管内外清扫干净。
④本工程采用机械和人工配合下管,管节下入沟槽时,不得与槽壁及槽下的管道相互碰撞,沟内运管不得扰动天然地基。
⑤管节安装时应使管内底高程符合设计规定。
逐节调整管节中心及高程,并用混凝土垫块垫稳,两侧设撑杠,不得发生滚动。
(三)浇筑管座
⑴材料
①水泥
a、一般要求
宜采用标号为32.5#普通硅酸盐水泥。
b、试验
1)水泥进场时,除附有出厂合格证外,应有厂家的试验报告,以表明该批水泥品种和标号是经过试验与分析并符合标准。
2)水泥使用前,承包人对水泥还应按规定进行复检试验,提出合格的试验报告。
3)当对水泥质量有怀疑或生产日期超过三个月时,还应按不同情况分别取样试验,按监理工程师批准试验的结果使用,承包人应承担试验的全部费用。
4)当复检试验的水泥不符合规定要求时,该样品所属的全部进场水泥由监理工程师批准处理。
所有废弃费用由承包人负责。
②水
水应洁净,不含有害杂质,也可采用一般饮用水标准。
对于水源有疑问的天然水只有在按照JTJ056—84标准方法进行试验,并取得监理工程师批准后才能使用。
⑵施工工艺
a、管节安装完毕经检验中心线、高程合格后,立即支设钢模板。
模板支好后清除模板中的尘渣、异物,核实模板尺寸。
b、管座浇筑前先将管座平基冲净。
浇注时先从一侧灌注混凝土,当对侧的混凝土与灌注一侧混凝土高度相同时,两侧再同时浇筑,并保持两侧混凝土高度一致。
c、浇筑混凝土时,留置混凝土抗压强度试块,按每工作班组不应不少一组,每组3块,按《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204—92进行强度评定。
(四)抹带
a、一般要求:
①抹带前应将管口外壁凿毛、洗净、刷一道水泥浆。
为了保证闭气(水)成功,可采用盐水刷洗管口。
②对于≥700mm的管道,管缝超过10mm,抹带时应在管内接口处用薄片支一垫托,将管缝内的砂浆充满捣实再分层施做。
当管径小于700mm时,填缝后应立即拖平。
③抹带完成后,立即用草袋覆盖保温。
b、钢丝网水泥砂浆抹带接口
①钢丝网应洁净无锈、无油垢,事先按规定的宽度和长度截好备用。
②钢丝网端头应在浇注混凝土管座时插入混凝土内,插入管座的深度为10cm。
在插入管座混凝土的部位加适量抹带砂浆,认真捣固
③抹第一层水泥砂浆厚15mm并压实,使管壁粘结牢固。
然后将两片钢丝网包拢,搭接长度不小于10cm,用铅丝扎牢。
④待第一层水泥砂浆初凝后,抹第二层水泥砂浆厚10mm,用弧形抹子挤压成型,初凝后赶光压实。
(五)盖板予制
①采用平整度较好的混凝土地坪,在此基础上再使用塑料薄膜铺垫以防止构件混凝土水分散失,禁止将混凝土直接浇注在土砂底模上。
②按照钢筋保护层厚度的要求,制作规范的砂浆垫块,并根据主筋长度、直径,恰当布置垫块,并缚牢在钢筋上。
③制作的模板应符合设计要求,在混凝土灌注完毕后,应在每个构件下写明型、制作日期、并洒水和用草袋覆盖进行养护。
(3)排水检查井施工:
①井基础应与管线基础同时进行,并符合设计要求,管子排好后可开始砌井。
②砖在砌筑时砖要放平,砂浆饱满,特别要注意管头下部及管子周围必须砌筑密实。
检查井的流槽应在井壁砌到管顶以下即行砌筑,并应用砂浆分层压实抹光。
③井的各部位尺寸均应符合设计要求,踏步应按设计放平,上下对正,砂浆密实砖要压紧,砂浆在凝固前,不得碰撞,更不允许受力,以免造成松动。
砖砌园形检查井,应随时检测直径尺寸,当需收口时应按设计收进。
④砌筑检查井的井室内壁应按设计进行抹面,内壁抹面应分层压实,井室外壁应用砂浆批挡。
内外粉刷应执行技术操作规范,砂浆要按配比拌合均匀,粉刷要求密实平整不得有空鼓现象,流槽应光滑圆顺。
⑤井砌好后应及时安装井盖,检查井的井盖的型号应符合设计要求,其高程应与路面配合。
井盖必须坐浆放正,注意井盖开启方向,各井应一致。
⑥预留支管:
预留管的管径、方向、标高应符合设计要求,管与井壁衔接处应严密不得漏水,预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。
⑦井外回填土:
检查井砌筑应边砌边回填土,每层高不得超过20cm。
(4)管沟回填
排水管道工程的隐蔽工程验收合格后需及时回填管沟,回填土应分层铺土进行夯实,铺土厚度为20cm,用蛙式打夯机夯实,回填土应按规范要求进行施工及验收,同时应注意以下事项:
a、填土应在管道基础混凝土达到一定强度后进行。
回填土时不得将土直接砸在抹带接口上。
b、沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行。
沟槽内不得有积水。
支撑拆除应与回填土的填筑高度配合进行,且在拆除后及时回填。
c、沟槽两侧应同时回填夯实,以防管道位移。
井室等附属构筑物回填土应四周同时进行。
d、拆除密排撑板支撑时,应先回填至下层横撑底面,再拆除下层横撑,待回填至半槽以上时再拆除上层横撑。
e、回填土时要及时检测调整含水量,使之达到或接近最佳含水量。
f、雨水管渠顶至道路路槽底回填材料采用三七灰土;
与本管线交叉的其它管线,回填土时要做妥善处理。
(5)闭水试验
a、污水管道施工完毕,根据规定需做闭水试验。
b、闭水试验前应具备下列条件:
①管道的外观质量及“量测”检验均已合格。
②管底与基础也角部位回填密实。
③全部预留管洞应封堵不得漏水。
④管道两端的管堵应封堵严密、牢固。
⑤砌筑缝水泥砂浆及混凝土应达到设计强度要求。
c、闭水试验水头为上游管道内顶以上2m,先在管道预先充满水后,再按水头高度加水试压20min,待水位稳定后进行正式闭水试验,观测管道24h小时的渗漏量。
1.7道路工程
(1)路基土方工程
①填方
a、排水工程完工后,恢复道路中心桩及坡脚桩。
为了保证压实宽度不得小于设计宽度,填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm最后削坡。
b、填土前应将原地面的草根、树根和其他易腐物清除干净。
水坑、树坑等低洼处应先分层填土夯实,将原地面大致找平,经碾压处理达到规定的压实度。
c、填土所需的土严禁使用过湿或含有机物过多的土及垃圾土,土中的大土块应打碎或取出,最大土粒径不得大于5cm,土的含水量在碾压时应接近最佳含水量。
d、在路基总宽度内采用分层方法填筑,每层虚铺厚度按30cm进行控制,采取自卸汽车运土、推土机平整填土、压路机碾压成型的施工方法。
应按照横断面全宽逐层向上填筑,每填一层,经过压实符合规定要求之后再填一层。
e、碾压工作应自边向中进行,宜先轻后重至表面无显著轮迹、达到要求压实度为止。
碾压时碾轮外侧距填土外缘不得小于50cm,以防发生溜坡事故。
f、为了防止各施工层表面有积水,其表面应自道路中心线向两侧做4%的坡度确保在施工过程中能及时将雨水排走。
g、填土到最高层后,应恢复并仔细复核道路中线、路基边线及纵横断面,按要求进行路基整修、边坡削坡修整,实质符合设计要求。
②路床成型
a、高填方完工后,恢复道路中心桩,放出快、慢车道边线。
为了保证路床结构整体性,路床宽度应包括侧石的灰土宽度。
并在不受施工影响的位置引测辅助基线,设平面控制桩,以备施工过程中及时补桩。
b、路床大面积开挖采用机械开挖,小面积采用人工开挖。
为了防止机械超挖预留20cm左右让人工清挖。
弃土应及时清运,不得乱堆乱放。
c、开挖至路床顶面时应注意预留碾压沉降高度,其数值可通过实验确定,一般碾压沉降高度控制在3cm左右。
d、路床碾压采用压路机碾压,碾压工作应自边向中进行,应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快以及轮迹重叠等原则。
碾压至表面无显著轮迹、达到要求压实度为止。
道路边缘、检查井、雨水口周围以及其他压路机碾压不到的地方,应采用机夯或人力夯夯实,必须防止漏夯,并要求夯击面积重叠1/4~1/3。
e、碾压完成后,立即测定其含水量和湿密度,计算干密度和压实度,判断是否达到压实度。
标准压实度不合格处应处理至合格,并按设计要求检测路床宽度、标高和平整度,根据检测结果进行整修。
(2)水泥灰土及灰土基础
①材料:
a、石灰:
宜用Ⅲ级以上的生石灰或消石灰,其活性氧化物含量不得低于60%,对储存较久的粉状灰应先经过试验,根据活性氧化物含量再决定是否使用,若氧化钙加氧化镁储量小于30%的不宜使用。
采用符合标准的袋装白灰。
b、土:
土的塑性指数为7~17为最好,土中不得含有树根、杂草等杂物。
准备采用现场上层垃圾清运后的土质,并将杂物清理干净。
c、水泥:
采用32.5#粉煤灰或硅酸盐水泥。
②灰土拌和:
a、路基回填至最下层灰土顶面时,清理基底、路床碾压合格后,先进行试验段施工。
b、按事先试验确定土的松铺系数摊铺土,机械、人工配合将土均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱,摊铺过程中应将土块超尺寸颗粒及其它杂物拣出。
c、对人工摊铺的土层整平后,用6~8t压路机碾压1~2遍,使其表面平整,并有一定的压实度。
d、按比例计算所得的每m2或每袋石灰的虚铺面积,画出方格网,人工按每袋一个方格卸铺白灰,用刮板将石灰均匀摊开,并量测石灰的松铺厚度以保证石灰含量。
e、灰土拌和机进行拌和灰土2~3遍,并设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。
③摊铺水泥:
a、灰土拌和好后检查其含水量,含水量宜略大于最佳值,如含水量小应再洒水拌和。
人工整平后用6—8t两轮压路机碾压1—2遍,使其表面平整,并有一定的压实度。
b、计算每袋水泥(50Kg)摊铺面积,画出方格网。
应在当日将水泥送到摊铺路段,卸在做标记的地点并检查有无遗漏和多余。
c、每一个网格内一袋水泥,破袋摊铺,用挂板将水泥均匀摊开,并注意使每袋水泥的摊铺面积相等。
水泥摊铺完后表面应无空白位置、也没有水泥过分集中的现象。
d、与灰土一样采用灰土拌和机拌和,应拌两遍以上,拌和深度应达稳定层底并侵入下成承层5—10mm以利上下层粘结。
e、如混合料的含水量不足,应用喷管式洒水车补充洒水。
洒水后应再拌和使水分在混合料中分布均匀,拌和机应紧跟在洒水车后面拌和以减少水分流失。
f、混合料拌和均匀后应色泽一致、无灰条、灰团和花面,且水分合适和均匀。
④压实:
a、摊铺好的灰土应争取当日碾压完毕,碾压时执行“先轻后重、先两边后中间”的原则,在6~8T两轮压路机碾压1~2遍后即用平地机进行整平工作,细致检查灰土基层的平整度和高程,找补时应将原表面翻松8~10cm,然后再填补新水泥灰土,整平后用大吨位压路机压实,直到在全宽、全深范围内都均匀地压实到规定的压实度以上为止。
b、完成压实的表面不得出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料等现象。
如果压实期间含水量不够,应给混合料洒水并继续压实。
c、拌和好的水泥灰土宜在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成碾压,并达到规定的密实度,同时表面没有明显的轮迹。
⑤养护:
a、完工后的底基层或基层一般应养生一周,也可不养生连续铺筑上一层,但不宜用强力震动压路机碾压以免破坏下层混合料已初步形成的强度。
b、在铺筑上层水泥灰土时,必须在下层表面洒水以增强上下层间的粘结,以提高整个基层的整体性。
c、宜采用湿砂(砂厚度为7—10cm)或草袋覆盖养生,并经常洒水保证在整个养生期间保持砂或草袋的潮湿状态。
d、在养生期间,只允许施工运输车辆的路上行驶,其行车速度不得超过15km/h,同时不得急刹车和急转弯,使车辆在该层全宽上均匀分布行驶。
e、养生期间如发生破坏及时修整到要求标准。
修整不得采用“贴补法”。
(3)侧、平石施工
a、侧、平石应在水泥碎石稳定层铺设完成之后进行,先安装侧石再铺设平石。
b、按标准的路边线每10m打一边线桩,标上侧石顶高程和路边线,并按高程和边线人工起槽,清理浮土,检查侧石底高程。
c、在起好的槽面上铺砂浆按边线位置和高程安砌侧石,并用橡皮锤敲打牢固平稳,使线型直顺,弯度圆润,顶面平顺并符合设计高程,缝宽(0.8cm)均匀。
d、每100m长检查侧石的位置和侧石顶高程、直顺度合格后进行勾缝。
勾缝要将砂浆填满填实缝隙后勾抹平整,并将缝边毛刺清扫干净。
e、侧石安装后,对侧石后的肥槽用灰土填埋并夯打密实,对侧石背后围设计尺寸的混凝土后背。
f、用水泥砂浆或混凝土填充侧石正面沟槽,同时铺筑水泥砂浆挂线铺设平石。
g、及时清理侧石上水泥浆等杂物。
(4)水泥稳定碎石基层
在完成灰土基础底基层后,即进行水泥稳定碎石基层的施工。
a、水泥
采用标号不低于32.5号的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥。
水泥品质须分别符合GB175-1999和GB13693-92的规定要求。
水泥进场时,应有产品合格证及化验单,并须对品种、标号、出厂日期等进行验收检查,并及时取样进行主要品质如水泥胶砂强度、凝结时间等验证试验。
工程质量保证体系:
见工程质量保证体系框图。
1、质量管理组织机构(如图)
项目经理
材料设备负责人
安全负责人
质量负责人
技术负责人
安全员
保管员
质量员
材料员
测量员
电工
统计员
施工员
2、工程质量检验程序三级验收流程图
项目部质检、安全检查
项目部质安验收
班组自控
合格合格
班组返工、改建
合格不合格不合格
监理工程师验收
不合格
下道工序
合格
3、向监理工程提交检查验收一般程序
提交开工清单
每道工序完工后
项目部自检
填报质量验收单
监理工程师检验填验收单
单项(个)工程已完
项目部自
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