世界主要航线海峡运河的综合比Word文件下载.docx
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洲
海峡
示意图
位置
国家
沿岸气候
重要性
洋流
亚洲
马六甲海峡
马来半岛—苏门答腊岛之间;
沟通南海—印度洋安达曼海
马来西亚、印尼、新加坡扼住马六甲东口
热带雨林气候
太平洋—印度洋航运的咽喉要道,被称为日本的“海上生命线”
西北
↓
东南
霍尔木兹海峡
伊朗—阿拉伯半岛(阿曼)之间;
沟通波斯湾—阿拉伯海
伊朗、阿曼
热带沙漠气候
波斯湾通往阿拉伯海的咽喉,波斯湾沿岸石油出口的要道,世界著名的“石油海峡”
密度流
①
巴士海峡
台湾岛—菲律宾吕宋岛之间;
沟通南海—太平洋
中国、菲律宾
热带季风气候
中国与菲律宾的国界线,日本进口石油的海运要道
西南
东北
台湾海峡
中国福建—台湾之间;
沟通东海—南海
中国
亚热带、热带季风气候
东亚至印度洋地区、西欧的航海要道
西侧寒流、东侧暖流
望加锡海峡
加里曼丹岛与苏拉威西岛之间;
沟通苏拉威西海—爪哇海
印度尼西亚
是沟通印度洋—太平洋航线之一
北
南
巽他海峡
门答腊岛—爪哇岛之间;
沟通爪哇海(太平洋)—印度洋
日本海通往太平洋的重要通道
东
西
朝鲜海峡
朝鲜半岛—九洲岛、本洲岛之间;
沟通日本海—东海、黄海
韩国、日本
亚热带季风气候
②
∣
北美洲
白令海峡
楚科奇半岛—阿拉斯加半岛;
共同北冰洋—白令海(太平洋)
俄罗斯、美国
西岸:
苔原气候
东岸;
温带海洋性气候
亚洲与北美洲的分界线,太平洋和北冰洋间的唯一通道
千岛
寒流
非洲
曼德海峡
阿拉伯半岛—非洲大陆之间;
沟通红海—亚丁湾(印度洋)
也门、吉布提
沟通红海、地中海和印度洋的要道
③
好望角
位于非洲大陆最南端的岬角上,印度洋和大西洋的交汇处
南非
地中海气候
超级油轮必经之地,是世界上较大运输量的海上要道之一,西方国家称为“海上生命线”
西风
漂流
莫桑比克海峡
非洲大陆—马达加斯加岛之间
莫桑比克、马达加斯加
热带草原气候
沟通南北印度洋,世界上最长的海峡
莫桑比克暖流
欧洲
土耳其海峡
黑海—爱琴海、地中海之间(博斯普鲁海峡、妈尔马拉海、达达尼尔海峡的总称)
土耳其
黑海出地中海的门户。
亚欧分界线
④
直布罗陀海峡
伊比利亚半岛—非洲大陆;
沟通地中海—大西洋
西班牙、摩洛哥
地中海出大西洋的门户,亚欧航线必经的要道
⑤
英吉利海峡
大不列颠岛—欧洲大陆之间;
沟通北海—比斯开湾
英国、法国
温带海洋性气候
北海—大西洋航运要道;
也是亚欧航线必经的要道;
是世界上货运最繁忙、通过船只最多的海峡
受北大西洋暖流影响向北流
卡特加特海峡
斯堪的纳维亚半岛—日德兰半岛之间,沟通波罗的海—北海
丹麦、瑞典
波罗的海—大西洋航运要道
⑥
佛罗里达海峡
佛罗里达半岛—古巴岛之间;
沟通墨西哥湾—大西洋
美国、古巴
北岸:
亚热带季风性湿润气候
南岸:
热带草原气候
墨西哥湾—大西洋航运要道
墨西哥湾暖流
南美洲
麦哲伦海峡
南美大陆—火地岛之间;
沟通南大西洋和南太平洋
智利
南美南部东西两岸的海上交通要道;
大西洋和太平洋之间的大型轮船的航运要道
南美
南极洲
德雷克海峡
南美洲—南极半岛之间;
北岸为智利
极地气候
南美洲—南极洲的分界线;
各国科考队南极考察必经之道
附注:
部分海峡的密度流向(含苏伊士运河)表层洋流流向层底洋流流向
①、霍尔木兹海峡:
阿拉伯海波斯湾②、朝鲜海峡:
东海、黄河日本海
③、曼德海峡:
亚丁湾红海④、土耳其海峡:
黑海地中海
⑤、直布罗陀海峡:
大西洋地中海⑥、卡特加特海峡:
波罗的海大西洋
⑦、苏伊士运河:
地中海红海
二、世界主要的运河
运河
苏伊士运河
巴拿马运河
基尔运河
莱茵—多瑙河运河
京杭大运河
亚洲—非洲
拉丁美洲
亚、非两洲分界线,苏伊士地峡
南、北美洲分界线,中美地峡
日德兰半岛南部、德国北部
德国南部
中国的东部
埃及
巴拿马
德国
沿岸
气候
地中海气候、热带沙漠气候
温带海洋气候
温带大陆性气候
亚热带、温带季风气候
沟通的海洋(河流)
大西洋(地中海)—印度洋(红海)⑦
太平洋—大西洋
波罗的海—大西洋(北海)
莱茵河—多瑙河
五大水系(钱塘江、长江、淮河、黄河、海河)
意义
扼欧、亚、非三洲交通要冲,世界国际贸易货运量最大的国际运河
国际贸易货运量仅次于苏伊士运河
世界上通过船只最多的国际运河,世界第三大通航运河
沟通和缩短了黑海—北海之间的航程
世界上开凿最早的运河,历史上是我国南北交通要道,现在江浙境内仍然通航,如今又作为“南水北调”的输水道
长度
通航能力
173KM
≤25万吨
81.3KM
5~10万吨
98.7KM
约150千米
1800千米,是世界上最长的运河
比原航线缩短航程
比绕好望角航线缩短800千米~10000千米
比绕麦哲伦海峡缩短14500千米
比绕卡特加特海峡缩短685千米
回归时间
1956年
1999年
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