《PCM模式在旅游区景观规划的应用研究》文档格式.docx
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福建工程学院科研发展基金资助项目(gy-z0447)
斑块(patch)——廊道(corridor)——基质(matrix)模式是景观生态学用来解释景观结构的基本模式,景观生态学宏观的思考问题手法为旅游规划提供了新的规划视角,在旅游景观分区、游线组织等方面采用景观生态学的思想方法指导旅游区规划已经有不少的实践。
[1]吉山乡地处全国旅游城市福建省永安市城区西南郊,距城区约5km,是福建省首批历史文化名乡。
本文以吉山旅游区景观规划为例,探讨p-c-m模式在旅游景观规划中的应用。
1研究区域现状分析
吉山旅游区规划范围南从永安市吉山乡上吉山村土堡起,北至下吉山叉溪口,东从北陵山,西至永宁高速公路;
水上旅游开发的范围,东从西门电站大坝起,西至鸭母潭电站,南至上吉山电站水面。
规划主体为吉山乡的下吉山村及北陵风景区。
总面积12.67km2,区内自然条件优越,人文资源丰富。
1.1气候条件属典型的亚热带季风山地气候,四季中夏长冬短,气候温暖湿润,年均气温14.30℃~19.20℃,无霜期301d,年均日照1766.10h,年降雨量1688mm,年均降雨日数130~169d,适于常绿阔叶林等亚热带林木生长,有利于地带性特色植物景观营造。
1.2交通状况吉山目前对外联系的主要道路有205国道,同时有永宁高速公路、永武高速公路起于下吉山村,泉宁高速公路途经吉山,并在此形成枢纽互通,对外交通廊道通畅便利。
基础设施比较完善。
在规划中应考虑将进入旅游景区的道路与过境道路相区别,同时完善区内路网。
1.3景观资源按照国家标准《旅游资源分类、调查与评价》(gb/t18972-202x),吉山旅游区共有旅游资源7个主类,15个亚类,30种基本类型,可开发旅游资源单体共有68个。
自然与人文资源相当丰富,人文优势较强,在旅游景观规划中可以加以充分挖掘。
1.4水文条件吉山旅游区内水资源丰富,雨量充沛,飞瀑流泉,叮咚溪水,随处可见。
文川溪流自南向北蜿蜒而过,至叉溪口处与九龙溪、沙溪汇合,水力资源丰富,有利于开发水上游活动项目。
1.5土壤植被吉山地势以山地丘陵为主,低山的风化壳较深,土壤砂性强,土层深厚,水湿条件优越,植被覆盖好,森林茂密,分布有大面积水塘、农田,是永安水稻、蔬菜等作物的集中产地之一。
可以对现有条件加以改造后开展观光农业活动。
2吉山旅游区规划
p-c-m模式是景观生态学中最常见的景观空间格局构型,强调从总体层面上对规划对象进行把握,具有条理清晰的特点,便于掌控全局。
吉山旅游区规划范围较大,依托山形地势、道路、水路,总体呈带状,适宜采用p-c-m模式作为该区域旅游规划的模式。
2.1景观功能区斑块设计斑块是在外观上不同于周围环境的非线性地表区域[1]。
由于成因不同,斑块的大小、形状及外部特征各异。
[2]吉山旅游区景观按照p-c-m模式进行规划过程中,适应旅游区与大地理区域的特点,将斑块的划分定义为不同性质旅游功能区,强调根据不同旅游需求及景观特色进行功能分区。
重点考虑吉山的自然因素和旅游资源及社会发展的需要,将生态功能和旅游功能结合起来,将吉山旅游区划分为“两区一带”三大斑块,分别为吉山综合旅游区、叉溪口休闲度假旅游区以及九龙溪观光旅游带。
2.1.1吉山综合旅游区是吉山旅游区的核心区,拥有吉山古村的清代古民居建筑,是吉山历史文化的集中地,人文性为其区别于其它斑块的最大特色。
根据其内部景观异质程度的不同及旅游功能要求,划分二级斑块景区,分别是抗战文化古村景区、入口广场景区、北陵山林生态景区、吉子洲观光农业园景区、新村安置点景区、古民居博物苑景区。
2.1.2叉溪口休闲度假旅游区文川溪罗岩桥起始段到叉溪口河流段及两岸景区,自然状况保存良好,文川溪和沙溪水面及两岸风景林具有较高的旅游价值,将其中荒芜杂地辟作乡村运动休闲度假胜地,是扩充吉山旅游区的旅游功能的重要斑块区。
2.1.3九龙溪观光游览带依天然水系廊道形成的带状斑块类型,是打造滨水观光体验基地的优良场所,其景观依托九龙溪和沙溪河流段水体、岛屿和森林资源,能够用于开发现代体育健身休闲旅游与亲水游船观光,通过沿途休息、娱乐场所的设置,加强景观斑块功能的异质特色。
2.2交通廊道设计
景观生态学中的廊道指不同于两侧基质的狭长地带,它既可以呈隔离的条状,如公路、河道;
也可以是与周围基质呈过渡性连续分布。
廊道两端通常与大型斑块相连。
[2]合理布局与设计廊道,不仅可以保证斑块内部物种的运动,而且可以达到组织游览路线的目的。
[3]在旅游规划中我们可以将其理解为旅游景观斑块之间及内部通道。
吉山旅游区在廊道设计上突出林带、水系和道路交通的优化,完善生态流通道,形成合理的游线体系[4]。
可以分为以下三个层次:
2.2.1区外廊道即旅游地与客源地及其外部邻区之间的各种交通方式、路线与通道。
规划改建205国道下吉山村口至景区主入口售票处道路,规划停车场以解决旅游停车问题。
同时从205国道吉山村口处沿永宁高速公路方向另修一条吉山至罗岩的公路,使经过车辆绕过下吉山古村,以保证核心景区的生态完整性。
通过整治疏通文川溪水道,开辟水上运输路线,展现吉山的水运文化特色。
2.2.2区内廊道即旅游地内部连接斑块之间的内部通道。
规划充分利用旅游区内的乡村小路和山道、临水设路,利用自然水系廊道开辟文川溪、九龙溪、沙溪水上观光游览线,保留连接文川溪两岸的古渡浮桥廊道。
为方便居民生活出行而新建的交通桥梁,在外形设计上应注意与古村形象相一致,保证与原生景观的斑块、廊道、基质相互协调。
2.2.3斑内廊即景区斑块内部连接景点的参观路线。
根据项目规划深度要求,目前仅对吉山旅游区核心功能区——吉山综合旅游区部分进行规划。
改造原有路网,完善下吉山古村原生古建筑斑块内部“二纵四横”道路系统,连接不同古建景点,形成环状道路系统,增强导游输送功能,古村内部采用电瓶车组织交通,以利生态环保。
贯通原有零散的文川溪临水游步道,完善北陵景区登山步道,在路面材料的选择上尽可能与原生古建筑相协调一致的石板、卵石等接近自然的材料,进行生态化设计。
2.3基质背景营造根据景观生态学对基质的理解,基质是景观中面积最大、连接性最好的景观要素类型,如广阔的草原、沙漠,连片分布的森林等[2]。
吉山具有丰富的历史文化特色资源,为旅游区景观铺垫下独特的人文背景,是吉山旅游区形象的重要表征。
故在基质背景的营造上分别从自然与人文两种基质类型进行理解。
自然背景方面,吉山旅游区的主要基质为亚热带常绿阔叶林次生林,在进行景观生态规划时,应强调景区自然植被的绿化背景作用,使之有利于景观总体结构的稳定性[3]。
在不同的旅游景观功能区配置不同类型斑块植物群落,增加斑块间的异质性。
通过对旅游区入口广场内人工设施进行建筑限高,减少对生态环境的影响。
以乡土阔叶树种对基质林相破坏较严重的背景区域进行林相改造建议。
通过廊道绿带及景区绿化斑块的合理布局,采用特色乡土观赏植物将基质特征融入旅游实体中。
人文背景方面,吉山具有丰富的地域文化。
众所周知,景观文化是各种生态基础设施的很好的黏结剂,是景观生态格局的一个“灵魂”要素[5]。
一个优美的、吸引力强的风景区通常都是自然景观与人文景观的巧妙结合,景观外貌可反映其文化价值,而文化习俗也强烈地影响着居住地景观和自然景观的空间格局;
在旅游景观设计上应努力挖掘地域文化的精髓,营造共有的人文背景,依托古村风貌与文化特色,强调景观小品的设计上应寻求吉山文化的延续和发展,使现代文明与历史文化进行对接,在共同的大文化背景下打造文化吉山品牌。
3结语
吉山旅游区景观规划在规划模式的选择上既尊重原有景观生态学斑块(patch)——廊道(corridor)——基质(matrix)模式框架,更注重根据场地情况对其内涵及范畴进行特化及延伸,立足旅游实际功能需求,使该模式具有较强的实际应用价值,为相似旅游区景观规划树立范例。
注。
吉山旅游区规划项目由福建师范大学郑耀星教授主持,已通过评审。
参考文献
[1]李铭,孙心亮,武弘麟.景观生态学在旅游规划中的应用——以长白山二道白河生态旅游城为例[j]水土保持研究.202x,12(4)63-66[2]田波,车代弟.旅游度假区景观生态规划途径的研究[j].北方园艺.202x(6):
167~169.[3]周正立等.试论风景名胜区的景观生态规划[j].西北林学院学报.202x,18(3):
117~120[4]邱彭华,俞鸣同,曾从盛.旅游地景观生态规划与设计研究[j].旅游学刊.202x,19
(1):
54-56[5]邱彭华.旅游地景观生态规划理论探讨[j].海南师范大学学报(自然科学版).202x,17
(1):
69-74.
陈芝
(福建工程学院建筑与规划系,福建福州350007)
第二篇。
生态旅游规划设计在生态景观设计方面的应用山西晋祠农业生态观光园的景观设计,在保留并发挥当地本土农业景观、自然景观及历史文化景观独特性的同时,开发与之和谐的有吸引力的旅游景观,并使之主题化、情景化、生态化、游乐化和动态化。
主题庄园区作为整个园区景观设计的核心,将农业文化融入景观设计的同时,充分体现人工建造物作为旅游吸引物,在旅游项目中具有独特性。
主题庄园以葡萄、桃花、杏花、薰衣草、玫瑰等五种适宜当地生长的农业种植物为主题,通过对其大面积种植来体现农业景观,并在庄园里建造与种植物有密切关系的造型别墅,如在杏花庄园,卧牛于庄园入口,满园杏花烂漫,木屋别墅于其中,当置身于此情此景之时,使人不自觉的想起“清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂。
借问酒家何处有,牧童遥指杏花村”的安逸与洒脱的生活。
园区内的假山窑洞宾馆是用疏通水塘的泥土堆砌而成的一座人工小山,利用其在园区内为观景制高点的优势,在小山的内部空间修建成特色的假山—窑洞宾馆。
主题化的酒店餐饮、奇异的建筑是旅游接待设施在景观上不同于城市商务型接待设施的体现。
假山窑洞宾馆是园区内独特性的旅游接待设施景观设计的体现。
在旅游规划园区内,无论是引导指示系统,还是休憩服务系统和功能性建筑都与本土自然农业景观及人文景观高度协调。
并从属于观光景区的各项核心景观,从材质和造型上不仅与核心吸引物相互协调,并成为提升核心景观不可或缺的从属景观,使之相辅相成。
入口大门以石头堆砌,门前植桃花,营造山有小口桃花鲜美落樱缤纷的美丽景色,随之出现的水车不停转动浇灌农田,使人顿时置身于淳朴自然的乡村恬静生活的情景。
各个庄园的木屋别墅,造型别致突出庄园特色主题,体量上又能满足其使用功能,严格控制其规模的前提下,与自然的农业景观协调统一。
旅游规划园区内的“旅游景观”之所以区别普通的景观设计,在于整个园区的景观,本身就是旅游吸引力的重要组成部分,甚至是其最重要的部分,是项目的基础或卖点。
因此,园区的景观设计,必须服务于整个园区的“主题”定位,在主题整合下,形成项目的独特吸引力,凸显“独特性卖点”,形成主题品牌。
第三篇:
对“基于m-c准则的d-p系列准则在岩土工程中的应用研究”讨论的答复第28卷第3期岩土工程学报vol.28no.3202x年3月chinesejournalofgeotechnicalengineeringmar.,202x
对“基于m-c准则的d-p系列准则在岩土工程中的应用研究”讨论的答复
邓楚键,何国杰,郑颖人
(后勤工程学院,重庆400041)
中图分类号:
tu443文献标识码:
a文章编号:
作者简介。
邓楚键(1978–),男,博士生,主要从事岩土工程稳定性及其数值分析研究。
非常感谢刘金龙博士等对拙文“基于m-c准则的d-p系列准则在岩土工程中的应用研究”(以下简称“原文”)的关注及讨论,现对讨论的问题进行答复:
(1)讨论把中主应力系数b(23)/(13)及大、小主应力比系数t1/3引入到对无粘性土的d-p系列准则的控制方程中(讨论稿式
(1)),对不同内摩擦角时满足控制方程的b与t的相互关系进行分析,并在一定的值下特定的b(t)下求得了不合理的t(b)值,以此认为d-p系列准则可能在一定的区段上不存在物理意义。
要搞清这个问题,首先来看一看d-p系列准则的屈服方程与t、b在应力空间的相互关系:
假设(23)b'
(13),1t'
3,d-p系列准则的控制方程在应力空间是
一系列的圆锥面,t表示过2轴的一个平面,b表
示过123的一个平面,显然,b平面和看d-p系列准则的圆锥屈服面的交线为过原点的两条圆
锥面的母线,它们要么在t平面内,要么和t平面仅相交于原点。
当讨论稿式
(1)在一定时若存在合理
的t(b)解,则说明t、b平面和d-p系列准则的圆锥屈服面的相交部分为母线;
当讨论稿式
(1)在
一定时若存在不合理的t(b)解时,此刻t、b平面和d-p系列准则的圆锥屈服面的相交部分仅为原点,
在原点处,t、b可取任何值,而t、b均没有意义,所以讨论稿式
(1)此时的t(b)解虽然能满足d-p系列准则的屈服方程,但却没有实际意义,究其原因,不难发现,讨论稿中d-p系列准则的变换控制方程(讨论稿式
(1))并没有和原文中式
(2)等价,讨论稿式
(1)的左边应该乘上一个系数3,在原点处(30)两式是不等价的。
另外,笔者认为,d-p系列准则是否成立与t、b的取值无关,若有合理的t、b值满足屈服准则,说明此刻应力点位于为屈服面上,否则就在屈服面外或屈服面内。
为了充分吸取d-p系列准则在数值分析方面的优越性及m-c准则在描述岩土强度特性时的有效性,笔者通过引入应力罗德角参数,指出了与m-c准则
匹配的d-p系列准则,此时的dp准则能否应用到实际问题当中去,关键在于实际问题所处的应力状态是否满足d-p系列准则所对应的,不同的可以反映材料的不同受力状态,不同的应力状态适用于不同的dp屈服准则。
文献[1]认为在偏平面上,用d-p准则的圆锥面去逼近mohr-coulomb准则的角锥面,必然造成部分区域的强度没有充分发挥,而另外部分区域的强度则超过了材料的极限面,从而可能得到一些不合理的结果,这种可能性是存在的。
笔者在原文中曾指出过,d-p系列准则能否正确使用处决于岩土体不同的应力状态。
当岩土体不同的应力状态不能确定时,d-p系列准则只是与m-c准则近似等效的准则,它与m-c准则的差别程度取决于实际的材料参数与应力状态,它的计算精度是随着实际的材料参数与应力状态而变化的。
(2)关于平面应变条件下得到的dp3准则计算中的中主应力问题,笔者在文献[2]中基于关联流动法则推导了m-c材料屈服时的一个中主应力公式:
(1sin)
(1sin)
(1)
数值分析结果[2]验证了公式的正确性。
平面应变状态是一种比较特殊的应力状态,屈服状态的中主应力不仅与屈服准则有关,而且还与塑性势函数有关,笔者将在这一方面作进一步的研究。
参考文献:
[1]俞茂宏.双剪理论及其应用[m].北京:
科学出版社,xx.[2]邓楚键,郑颖人,朱建凯.平面应变条件下m-c材料屈服时
的中主应力公式[j].岩土力学(录用待刊).
第四篇:
人文关怀在旅游景观设计中的应用摘要:
随着我国作为第三产业的服务业的迅速发展,旅游业在其中起着首当其冲的作用。
我国经济的发展进步,为人们的生活提供了巨大的物质保障,极大地改善了人们的生活水平和消费水平。
人们的消费不再局限于物质的消费,而更多的转向发展和享受的消费。
于是,旅游便成为大众普遍的一种消费方式了,成为大众生活中不可或缺的重要内容。
人们去旅游,更多的是为了融入自然,愉悦身心,陶冶情操,感受异域文化。
我们所深入贯彻落实的科学发展观的核心是“以人为本”,这就需要在旅游景观的设计及发展旅游业的过程中,不断加入适当的人文关怀,让大众“游有所乐”,满足他们的需求,维护他们的切身利益和根本利益,体现“以人为本”的理念。
我国的第一部《旅游法》在202x年10月1日宣布正式实施,其中对旅游的相关内容都作了明确规定,它以保障旅游者合法权益为主线,与现行法律和国际通行做法相衔接,是我国旅游业发展史上的里程碑事件。
人文关怀;
旅游景观;
设计;
应用
随着“以人为本”观念的进一步深化,我们越来越开始重视人的发展及人的精神世界,为此,旅游业也成功实现了转型,由最初的纯粹观光旅游向个性体验观光旅游转变,游客也不再单纯的满足于拍照留念、购买旅游纪念品,而渴望进行全方位的参与,即通过个体的视觉、听觉、味觉、嗅觉、触觉等种种感觉投入其中,这种体验是相当奇特的。
当然,这都得益于旅游景观的巧妙设计,在景观设计中,充分融入了人文关怀精神,成为人们向往的旅游之地,成为旅游业的发展的基础。
在旅游景观中不断的渗透人文关怀,不断创新旅游景观的设计,可以不断完善旅游业的相关服务,持续满足人们的需求,推动了以人为本的可持续发展的逐步实现,这不仅促进了社会经济的发展,提升了旅游业的经济效益,而且为社会带来了巨大的社会效益,保护了生态环境,满足了人的物质和精神方面的需要,有利于促进人与自然的和谐发展。
一、人文关怀概念的起源和发展
(一)人文关怀概念的起源
人文关怀,是西方世界的一个概念,它起源于14到16世纪欧洲文艺复兴时期的“人文主义”,是作为欧洲中世纪神学的对立物而产生的,其核心在于肯定人性和人的价值,要求实现人的个性解放,人要有自由和平等的权利,还要尊重人的理性思考,关注人的精神生活等。
在西方一些思想政治工作者的视野中,人文关怀是指要尊重人的主体地位和个性差异,满足人们丰富多样的个体需求,激发人的主动性、积极性和创造性,进而促进人的全面发展。
(二)人文关怀概念的发展
从西方世界的人文主义来看,人文关怀的具体内容包括。
认为人不仅是一种物质生命的存在,而且是一种精神文化的存在;
肯定人处于主体和核心地位,即在物质、精神生活中均处于主体地位,不论是在推动社会发展方面,还是在实现自身发展的方面都占核心地位;
追求实现人的社会价值和个体价值统一的目标;
注重满足人的多方面、多层次的需要,不仅注重人们物质层面的需要,而且注重人们精神层面的需要;
不仅要创造条件满足人的生存需要、发展需要,而且要致力于人的享受层面的需要;
关注人的全面发展,使人们各方面素质都得到较好的发展。
总之,人文关怀的内涵丰富,但贯穿于其中的主线是以人为中心,肯定人的价值,关注人的个性,满足人的各方面需求。
二、旅游景观中人文关怀的内涵
人文关怀包含两个层面,一方面是物质层面的关怀,另一方面是精神层面的关怀。
物质方面的关怀是最基础的,主要涉及的是人们的生存;
精神层面的关怀是更高层次的,主要涉及的是人们的发展和享受。
旅游景观中的人文关怀主要表现在两个方面,一是对游客的人文关怀,要坚持以人为本的理念,尤其要对老年人、残疾人、儿童等弱势群体给予更多的关爱,满足他们生理和心理方面的需要,落实好旅游景观设计中的人文关怀;
二是要重视对目的地旅游发展的人文关怀,不能忽视对旅游景观的人文关怀,要在保护环境的基础上,在旅游景观的设计中更多的体现出人与自然的统一发展,构建美好的、和谐的相处环境。
三、人文关怀在旅游景观设计中
遇到的问题及应对措施
(一)休息和服务设施不完善
目前在好多旅游景观中,基本的休息和服务设施还不是很完善,设计也不是很合理。
例如:
洗手间数量比较少、座椅和座凳设计不能适应气候的变化而且比较缺乏;
对一些自然景观的描述不详尽,无法满足人们的知识;
草坪上的警示语比较生硬,不能很好的深入人心等等。
由于旅游景观中的人文关怀设计理念,要求关注人的需要,因而面对这些问题,可以采取的措施是:
在游客游览观光累了的时候,很需要一些专门的提供休息和服务的场所及设施,比如停车场、凉亭走廊里配置的一些座椅座凳、洗手间、饮水器、垃圾箱等必要的服务设施,这些设施应尽可能人性化点。
同时,为进一步促进本区域文化的传播,可以在旅游景观中尽量设置一些壁画、雕塑品,通过利用能形象展示旅游地区文化的方式,来传达一定的人文精神。
(二)缺乏无障碍设计理念
无障碍设计,指的是在旅游景观中应充分考虑到无障碍物和危险物。
人文关怀要求我们给予弱势群体更多的关注,尊重他们,为他们创造良好的旅游环境。
衡量社会文明的重要标志之一也是对弱势群体给予更多的关爱,所以,我们的旅游景观设计更要有所体现。
然而在许多旅游景观的设计中,没有充分考虑到老年人、残疾人等这些弱势群体,比如一些旅游地只设有台阶,而没有残疾人通行道,这是极其不合理的,从而导致弱势群体无法参观相应的景观,产生心理落差,这种设计就缺乏无障碍的理念,相反却给他们造成了障碍。
因此,旅游景观的规划设计者必须要全面考虑,要设身处地的站在广大老年人、残疾人、妇女、儿童等弱势群体的立场上,为他们提供一个方便和安全的途径,努力营造一个人人都能平等参与的环境。
(三)割裂人与自然的关系
旅游景观的设计更多的是为了考虑其所带来的经济效益,因而在进行设计的过程中,不以保护生态环境为基础,忽视了可持续的发展理念,割裂了人与自然的关系。
对此,应加强教育,强调人与自然的和谐统一,在景观的设计中既要考虑经济效益,又要兼顾社会效益,建设和谐的生态文明旅游景观。
四、人文关怀在的旅游景观设计中的成功案例
人文关怀是园林设计的灵魂,也就是说,园林是为人而设计的,为人而服务的,它以自然环境为基础,因地制宜,对景观进行设计,为人们提供一个休息、娱乐的场所和空间,满足人们的种种需求。
要使园林在历史上长存,它的设计必须要有人文关怀。
下面我们就以苏州园林为例,说明人文关怀在旅游景观设计中的具体应用。
人文关怀在旅游景观中应用的成功典范----苏州园林,它是东方文明造园艺术的典范,是中华园林文化的骄傲,素有“园林之城”,享有“江南园林甲天下,苏州园林甲江南”之美誉,誉为“咫尺之内再造乾坤”。
(一)注重人与自然的和谐相处
对旅游景观的设计既要关注人,也要关注自然,这就要在设计的过程中正确处理二者的矛盾,实现二者的有机统一。
传统的观点都是重视经济的发展,导致人在改造自然的过程中,片面追求经济效益,忽视了对环境的保护与治理,实现不了可持续发展的要求,这就在人与自然之间产生了矛盾,人们只想着征服自然,却不主动承担责任,这样的发展会引起反面影响,大自然迟早会对人类进行“报复”。
苏州园林的造园家贯彻了具体问题具体分析的原理,合理的利用了自然这个因素,采取了独特的造园手法。
拙政园是苏州园林中面积最大的古典山水园林,它的总体布局是以水池为中心,亭台楼阁轩榭皆临水而建,突出水资源丰富的特性,独具江南水乡的特色。
池水面积占全园面积的3/5,把水作为园林的灵魂,临水布置了形体不
一、高低错落的建筑,主次分明。
园内的山石、古木、绿竹、花卉、平桥、配置的建筑及大量的匾额、楹联、书画、雕刻、碑石、家具陈设和各式摆件,共同构成了充满诗情画意的文人写意山水画面。
拙政园的建造利用园地水资源的优势,实现自然与人相互融合,和谐相处。
(二)突出浓郁的家园情怀
浓郁的家园情怀也是对人文关怀的体现,苏州园林是古代富商、官宦在满足基本的生活需求上,为追求更高水平的生活质量的结果,家园不仅是人们日常的栖息地、住宅地,更是人们向往的精神世界
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