天然砂砾底基层施工工艺设计Word文档格式.docx

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b、细度试验、标准稠度试验；

c、初凝、终凝时间；

d、胶砂强度。

根据天然砂砾的选用标准，按照业主的要求，结合水泥厂家生产情况和试验室试验结果，我标段天然砂砾底基层选用新疆天山水泥股份有限公司产的P.C32.5缓凝水泥，其初凝时间大于4h，终凝时间大于6h。

安全性及强度符合GB175-1999要求。

1.2水

水为饮用水。

1.3集料

天然砂砾底基层中的砂砾应质地坚硬、耐久、洁净、有良好的天然级配，用于底基层的砂砾最大粒径为37.5mm，细集料质地应坚硬、耐久、洁净，并具有良好级配。

对现场取样试验，进行含水量、级配、液塑限、相对密度、承

载比、易溶盐和表面振动试验，确定最大干密度和最佳含水量。

其级配范围应符合表1的要求，其技术指标应符合表2的要求。

表1水泥稳定碎石底基层级配要求

项

目

筛孔尺寸（mm）方孔筛/通过百分率（%）

37.5

31.5

26.5

19

13.2

9.5

4.75

2.36

1.18

0.6

0.3

0.1

5

0.08

底

基

层

95-10

85-9

75-9

60-8

48-7

40-6

25-5

18-4

13-3

9-2

6-2

3-1

0-3.

2

4

3

表2水泥稳定碎石底基层集料技术要求

项目

最大粒

径（mm）

CBR（%）

压碎

值（%）

有机质

含量

（%）

硫酸盐

液限

塑

性指数

技

术

要求

底基

>

100

<

30

2

0.25

25

8

2、配合比设计

2.1根据新疆五大项目底基层施工技术指南要求，天然砂砾底基层的7d浸水无侧限抗压强度应》2.5Mpa，我标段中心试验室通过对料场各级石料的筛分，根据以往施工经验和设计要求，通过试验段施工最终确定集料的最终掺配

比例。

天然级配基层集料的比例为：

10-30mm碎石：

10-20mm碎石：

5-10mm碎石：

石屑=22:

23:

30:

25

2.2我合同段右幅天然砂砾底基层水泥剂量为2.0%，施工实际采用的水泥

剂量应比室内试验确定的剂量多0.5%，施工实际采用的水泥剂量为2.5%。

标准

击实最大干密度为2.4g/cm3,最佳含水量为w。

=4.4%,其无侧限抗压强度能满

足设计强度要求。

我合同段天然砂砾混合料延迟试验结果表明，容许延迟时间不超过2小时,

满足设计要求。

自卸车14辆

水准仪2台

四、主要机械

1、压路机3台

3、全站仪1台

五、施工工序及施工方法

准备下承层——施工放样——中拌料——运输摊铺——整型——碾压

六、施工技术方案

1、.施工方法

1.1准备下承层

a.砂砾石底基层的下承层表面应平整、坚实，严格执行《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）具有设计规定合格的高程、宽度、横坡度、没有松铺现象、下承层的平整度和压实度必须通过试验检查，，并经有关质检部门验收合格。

b.完成的路基，不论是路堤还是路堑，压实度必须符合标准要求，在底基层施工前用压路机进行碾压检验。

在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，应适当洒水；

如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒，换土，措施进行

处理

c.土基上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实；

辙槽应刮除；

松散处，应耙松洒水并重新碾压，达到平整密实。

d.按规范的规定逐个断面检查下承层标高。

2、放样

在路基上恢复中线桩，直线段每15—20米设一桩，平曲线段每10—15

米设一桩，并在两侧边缘外设指示桩，标出砂砾石层边缘的松铺厚度和设计高程。

（松铺厚度采取为0.25—0.27米）

3、掺配集料

a、集料过干应事先洒水闷料，使集料中的含水量接近最佳值。

（最佳含水量1%左右）

b、将材料用装载机拌和均匀，在拌和过程中，含水量必须满足所需水份，

拌和结束，集料含水量均匀，没有粗细颗粒离析现象。

4、和摊铺集料

a.运料前在路基层上应洒水，使路基表面湿润，不应过分潮湿而造成泥泞。

b.级配砂砾石集料装车时应控制每车料的数量基本相等，东风自卸车为

5m3。

将每车料卸料于下承层的间距严格计算进行。

卸料距离应严格按计算距离掌握，严格控制，避免部分路段料不够或过多。

c.应配备足够的运输车辆，尽快将拌成的集料运到现场，如果运距较远，车

上的集料应予覆盖，以防水分过分损失。

d.根据软基处理实验数据确定级配砂砾石的松铺系数为1.30（规范

1.25—1.35）。

表面力求均匀，摊铺平整，并有1.5%横坡。

5、整形

a、砂砾石堆料用推土机初步整形。

在直线段，推土机配合平地机由两侧向中心进行刮平；

在平曲线段，推土机由内侧向外侧进行刮平。

必要时，在返回刮一遍。

然后用压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。

b、对于局部低洼处，用齿耙将其表层5CM耙松，再用推土机整形一次，将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。

c、每次整形都应达到规定的1.5%横坡。

应特别注意接缝必须顺直平整。

6、碾压

路面整形后，先用推土机碾压1—2遍，然后用12t压路机从路基一侧由外向里开始碾压，每次重轮重叠1/2—1/3，逐渐压至路中心，即为一遍。

用水准仪仔细控制平整度和标高。

然后检验压实度必须达到96%。

（用12吨三

轮压路机碾压时每层压实厚度不超过15cm）

7、接缝和接头的处理

a.横缝处理：

两作业段的衔接处，应搭接拌和•第一段拌和后，留5—8m不进行碾压。

第二段施工时，前段留下的未压部分与第二段一起整形后进行碾压。

b.纵缝的处理：

应避免纵向接缝。

在必须分幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。

前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和后，应将相邻的前幅边部约0.3米搭接拌

和，整形后进行碾压。

c.调头处的处理：

如机械在已压成的底基层调头，可在准备用于调头的8

—10米面层上覆盖塑料布，然后在上面覆盖厚约10cm的土，进行保护。

&

养生

采用保湿养生，养生期宜不小于7d。

在碾压结束合格后，立即开始养生。

9、检查验收

天然砂砾底基层完成后，及时组织验收。

检查验收中发现的问题及时反馈指导其后面的施工。

天然砂砾底基层质量控制标准如下:

天然砂砾底基层质量控制标准

项次

检杳项目

检查方法和频率

底基层

1

压实度

代表

97

每200m每车道2处

极值

93

平整度

12

3m直尺；

每200m测2处

纵断高程

+5,-15

水准仪：

每200m测4个断

宽度（mm）

符合设计要求

每200m测4处

厚度

-10

每200m每车道测1个断面

（mm

合格

-25

6

横坡（％）

士0.3

7

弯沉

每车道每20m一个断面

七、水泥稳定碎石底基层的质量通病及预防措施

1•水泥稳定碎石底基层易出现四个质量问题：

平整度差、厚度不够、压实度

不够、强度不够。

a、平整度差，是由于水泥稳定碎石底基层混合料含水量不一致，级配变化,这几个原因导致混合料压实度系数不一致。

因此应保持混合料的各种指标一致性，提高碾压工艺水平。

压路机的操作水平高低，也可影响底基层的平整度。

b、厚度（或高程）不够：

这也是天然级配料含水量、级配变化造成的。

含水量和级配的改变，使压实系数相应改变，测量人员不可能不断改变压实系数。

最终致使底基层厚（薄）不均，高程超过容许偏差。

c、压实度不够：

许多人认为主要是碾压的问题，通过长期检测发现，造成底基层压实不够，还是混合料含水量、级配的问题。

在同等碾压条件下（以含水量为例），以一段混合料含水量低于最佳含水量1%,对比另一段混合料含水

量高于最佳含水量1%以内，含水量高于最佳含水量1%以内的碾压效果好于含水量低于最佳含水量1%的碾压效果。

d、强度不够：

直接表现为取不起样芯，或取得起但表面粗糙，不密实，试压强度低。

造成底基层强度不够的因素很多，主要是混合料灰剂量和级配不够、不合理造成的。

因混合料灰剂量偏小，起粘结作用的细颗粒偏少，导致底基层成型、钙化后有一定的空隙，不密实。

在底基层混合料中，水泥起到主要的钙化作用，细颗粒起着粘结的作用。

2、预防措施：

a、施工前，严格检查下承层的高程，不合格的路段及时处理，确保底基层的厚度。

b、混合料拌和时，严格控制混合料的灰剂量、含水量、级配范围。

c、运输时，运距超过2km，混合料使用毡布加以覆盖，以防止运输过程中混合料水分散失。

d、施工过程中，调整好摊铺设备，不得在工作中停车检修，以免混合料因长时间放置，影响碾压密实度和强度；

摊铺时，随时检测虚铺厚度，并与既定的虚铺厚度比较，小于既定的虚铺厚度时要及时进行调整。

e、碾压时压路机手必须在混合料可塑状态下，即水泥的终凝时间之前完成

碾压成型。

f、派专人跟机找平、处理底基层平整度。

g、碾压成型后及时覆盖洒水养生，使底基层混合料始终保持在潮湿的状态下。

八、施工技术措施施工技术措施

a.底基层采用两种集料，在料场集中拌和均匀，用车运至现场，用推土机

均匀摊铺碾压。

b.在施工过程中，做好临时排水，防止集料含水量不均匀。

c.压路机碾压时，由外向里，由慢到快碾压，不得漏压。

d.雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施，并加强截、排水手段；

施工场地根据地形进行排水系统疏通，不积水，严防四邻地面水倒流进入场内。

e.雨季施工期间，应特别注意气象预报，根据雨天间隙安排施工。

各项工序要紧密衔接，缩短施工工期。

九、施工质量控制

a.建立健全质量保证体系，设立专职质检员，确保砼路面的质量。

b.认真执行每道工序的验收签证程序。

坚持分部分项工程检查，做好隐蔽

工程验收，工程质量评定，做好材料实验、构件技术检验等工作，从各环节严

把质量关。

做好天然级配砂砾石抽检，不合格的原材料坚决退回，保证底基层的压实度。

c.

50mm，

级配砂砾石的组配：

选择合适料源，级配和塑性指数符合设计要求的天然砂砾石，可直接作路基底基层。

通过实验使砂粒的最大粒径不超过

液限小于28%，塑性指数小于6，级配砾石的颗粒形状、颗粒组成和塑性指数

的变异性较大，其强度变化也较大，因此，在确定使用前必须做承载比试验，

以规定工地碾压时的含水量和应该达到的最小密度。

要求路段压实度不低于

97%，回弹模量》170Mpa。

2、铺筑试验段：

在底基层开工前，根据试验段的各项指标，确定以下主要项目：

（1）用于施工的集料配合比例是否达到施工要求；

（2）材料的松铺系数；

（3）确定每一作业段的合适长度；

（4）确定每一次铺筑的合适厚度为（25—28mm）左右。

8.5.底基层的各项指标：

纵断面高程误差：

（+5,-15）mm宽度误差：

坡度误差：

平整度误差：

（0以上）mm（士0.3%）

（+12）mm9、施工安全措施及文明施工措施：

十、施工安全措施及文明施工措施：

1.管理措施

a.建立安全生产检查制度。

项目部每周进行一次安全大检查，对每个施工项目进行危险点预测，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，树立预防为主的意识，从技术措施上加以控制。

b.编制安全施工措施，按程序审核、批准，并对全体施工人员进行安全

技术交底，并要求一对一签字，没有安全措施或未进行安全技术交底不准施工，连续施工必须进行跨月度交底。

2.施工安全措施

a.对施工人员技术和体质要求:

b.所有施工人员年龄必须在18—50周岁之间，经体检合格后并经安监

部培训后持证上岗。

c.从事特殊作业的人员必须具有特殊工种作业证。

d.机械操作注意事项：

e.操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。

f.机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室，要拉上制动闸。

g.操作人员严禁酒后上班。

h.机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警告标志，并设专人站在操作人员能看清的地方指挥。

i.施工人员进入现场要正确佩带安全帽，不得穿拖鞋、凉鞋、裙子、背心等不符合要求的服装。

j.夏季做好防风、防雨、防滑、防暑等工作。

3.文明施工及安全保护措施

a.文明施工严格按安全文明施工

b.严禁毁坏践踏施工线外的植被，严禁猎杀保护区内的动物及鸟类。