高速公路工程项目品质工程创建实施计划Word文件下载.docx

高速公路工程项目品质工程创建实施计划Word文件下载.docx

《高速公路工程项目品质工程创建实施计划Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速公路工程项目品质工程创建实施计划Word文件下载.docx（39页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

溧阳至高淳高速公路（常州段）工程项目施工管理内容及全周期。

三、创建目标

3.1总体目标

认真落实贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，以公众出行的品质需求为目的，将溧高高速公路打造成“内在质量耐久、外在质量优良、使用功能完善、环境景观优美”的“品质工程”，争创江苏省高速公路“品质工程”示范项目。

3.2质量目标

项目工程质量优良，杜绝重大质量事故。

各分项工程关键指标一次报验检测合格率95%、交工验收检测合格率100%。

水泥搅拌桩桩身质量检测优良率95%，避免出现不合格桩。

钻孔灌注桩桩身完整性检测A类桩比例达99%，杜绝C类桩。

成品钢筋保护层厚度工后检测合格率92%以上。

消除“桩柱连接处混凝松散、锚下混凝土不密实、预应力管道压浆不密实、板梁铰缝施工质量差、预制梁梁顶施工质量粗糙、盆式支座方向错误、锁紧装置未及时解除、钢筋焊接长度不足、钢筋加工尺寸偏差大、钢筋定位不准确、台后土方施工不规范、掺灰施工工艺不规范、路基施工搭接处未设台阶、河塘边坡开挖不符合要求、石灰消解不充分”等质量通病。

减少“预制箱梁现浇桥面板裂缝、端部横隔板收缩裂缝、混凝土表面蜂窝麻面露筋、混凝土表面凿毛不规范、预制梁堆放、运输、安装不规范行为、路基施工断面划分混乱、路基掺灰不均匀、清淤回填施工不规范、路基养生不到位”等质量通病。

3.3安全目标

减少一般生产安全事故，遏制较大生产安全事故，杜绝重大、特大生产安全事故，杜绝安全责任事故，无火灾、爆炸、中毒、管线破坏等社会影响较大的事故发生。

3.4环保目标

项目建设过程中，保持施工环境良好，减少对周边环境的破坏。

采取有效措施，降低沿线粉尘污染，降低施工噪声对周围居民的影响，在重要时段，可通过暂停施工等手段，消除施工噪声。

项目部要避免污水、固体废弃物对环境的影响。

三场要保持整洁，工完场清，防止场区废水对周边的影响，及时洒水降尘、清除灰尘。

施工便道表面要基本做到碎石稳定，防止扬尘，便桥牢固，交叉处采取有效措施防止施工车辆污染地方道路。

路基边坡临时排水设施完整有效，有效防止对周边农田的污染。

3.5管理目标

施工资料整理及时、完整。

各类施工、监理、试验、教育等台账齐全完整。

施工人员管理到位，民工工资发放及时到位。

堆梁整齐，施工车辆、施工设备停放有序。

各工作区有效分隔，避免人员无序流动。

四、组织机构

溧高高速常州段工程项目成立品质工程创建领导小组。

组长：

XXX

副组长：

XXX、XXX

成员：

XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX

五、现场创建的主要措施

5.1标准化方面

5.1.1作业队班组规范管理

（1）规范化劳务队管理，健全专业化分包管理制度，规范施工分包和劳务合作管理，对劳务队严管善待，定期对其进行技能培训和考核，提高施工技能。

通过劳动竞赛，技术比武，学习新技能，更新相关人员作业证书等形式真正提高劳务队和作业人员的施工技能。

大力弘扬工匠精神，广泛宣传、积极推动全员参与品质工程创建活动，形成人人关心品质、人人创造品质、人人分享品质的浓郁的文化氛围。

提升一线工人队伍素质。

按规定实行“上岗必考、合格方用、人证合一”的培训考核制度。

积极开展职业技能竞赛，建立优秀技工激励机制，推行师徒制模式，建立稳定的技术工人队伍。

保障员工合法权益，注重人文关怀，提供体面工作的基本条件。

加强管理人员素质建设。

加强人才培养制度建设，强化管理人员的岗位考核和继续教育，创新人才激励与保障机制。

人性化管理设施，设置茶水休息间、安全暴光台、班前教育台。

班组教育培训

教育讲评台、标准示范

工地茶水间、休息间

（2）推行班组作业标准化建设，建立健全班组工作机制，逐步实现班组作业精细化、规范化、制度化，提升班组管理水平。

加强施工技术交底，实行班前教育和工后总结制度。

落实班组首次作业合格确认制，强化班组作业标准化、规范化和精细化。

全面落实班组人员实名制管理，强化班组的考核与奖惩，夯实基层基础工作。

推行班组7S管理，班组7S管理分为整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约7个环节。

班组7S管理

作业队管理及班组建设举措

主要任务

新举措

具体内容

作业队管理

专业化分包管理

专业化分包管理，规范施工分包和劳务合作管理

人性化管理设施

设置茶水休息间、安全知识暴光台、班前教育台

教育、培训和考核

上岗必考、合格方用、人证合一

更新相关人员作业证书等形式提高劳务队和作业人员的施工技能

人才培养

优秀技工激励，推行师徒制，稳定的技术工人队伍

班组建设

整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约

健全班组工作机制

班组人员实名制管理，考核与奖惩

首次作业合格确认

5.1.2推行施工标准化建设

施工场地建设按照《江苏省高速公路施工标准化技术指南》（工地建设）规范化建设。

箱梁预制、钢筋加工体系采用工厂化生产、装配化施工，推进工程施工“机械化换人、自动化减人”，推行安全防护设备设施工具化、定型化。

三场装配化钢筋加工场使用数控机、半自动钢筋胎架、二氧化碳保护焊等设备，保证钢筋体系结构尺寸、焊接质量。

设置自动喷淋设备保证砼养护质量。

推行施工标准化举措

主要举措

分项

工厂化

机械化

装配化

钢筋加工

自动弯圆机、套丝机、打磨机、数控中心、弯曲机、二氧化碳气体保护焊、钢筋胎架

预制梁场

移动遮阳棚、自动喷淋养生系统、智能张拉、智能压浆、滑槽式取电

搅拌站

车辆冲洗、降尘雾炮

材料存放区

场区按功能分区规划、搭设石灰消解大棚

信息标准化

工艺标准化

标准化信息公示牌、工艺标准化标牌

标语宣传

标志标牌、警示标语、文化宣传栏

安全标准化

现场

登高爬梯、高空临边防护、安全通道、围档

自动化钢筋加工设备

自动喷淋养生系统工厂化设备

工厂化生产线

钢筋胎架活动遮阳棚

标准化信息公示

5.2信息化方面

研究、推广“四新技术”，针对工程在施工关键技术瓶颈，推进互联网智能应用、BIM（BuildingInformationModeling）技术、智能化施工与实时反馈控制、推进安全管理和风险预控管理平台，加强隐患排查治理，提升针对性应急处置能力，确保施工安全。

引入“智慧工地”建设，对视频监控、工艺监测、预测预警、移动终端等“智慧设施”的投入，实现在建工程施工现场施工数据自动化采集、分析与处理，实现“智慧施工”，提高安全生产监管、质量管理、项目管理的“智慧度”。

科技信息化、智慧工地新举措

科技信息

智慧工地

智能监控

三场、挂蓝施工现场视频监控

BIM

挂蓝计算、大桥建模交底、模拟施工

移动互联

微信公众平台、互联工作平台

智能设备

智能张拉、智能控浆、智能监控报警

标志标牌、警示标语

BIM建模规划

BIM技术三维可视化交底

通过BIM模型分析不同施工阶段需要注意的关键点，对施工管理人员及劳务人员做好关键点的三维技术交底；

利用模型进行整体漫游，对现场管理人员及施工队组进行可视化虚拟现实交底，以便作业人员更直观、更清晰的理解技术要点，提高工程质量。

BIM模拟施工、交底

移动信息平台及APP扩展应用

智能监控、云镜头

5.3绿色化方面

一是注重生态环保。

钻孔桩产生的泥浆处理，定点处理确保不污染当地水源。

二是注重资源节约。

节约利用土地资源，清表土方存放做绿化种植土。

三是注重节能减排。

积极应用节能技术和清洁能源，工人生活区使用新型空气能热水器，施工现场使用电动车等降低能耗设施。

绿色环保和节能减排新举措

绿色环保

路基施工

设置掺灰大棚、灰土运输车辆设防尘盖

水资源循环利用

三场养护用水和雨水收集用于施工便道养护

三场

棚架采用透光材料节省照明、出入冲洗

营区生活

环保空气能热水器、太阳能环保灯

掺灰土作业场棚三级沉淀池及水资源回收利用

三场自然采光

营区环境优化

项目使用扬尘检测控制系统对施工现场内检测点连续自动检测，自动开启节水喷淋降尘装置，喷出均匀的水雾，起到节水降尘作用。

有效控制扬尘问题，保证环境质量。

喷淋降尘装置水雾炮机

三场道路两侧及办公区花园内均安装有太阳能节能灯，在有太阳光的时间段，太阳能电池组将采集到的太阳能转换为电能。

环保、太阳能LED灯

六、开展QC活动和发明创新活动

6.1开展QC活动

各施工单位应鼓励员工自发地进行质量改善和优化工作，鼓励员工自愿成立质量问题处理小组（QC小组），运用TQM理念和PDCA循环方法处理质量问题，鼓励员工使用如头脑风暴法、质量功能展开技术、MSA技术、SPC等相关的质量工具进行质量改进。

（1）现场型QC活动

以工班组为主体，以稳定工序质量，改进流程方法，降低成本，改善现场环境为目的，重点解决质量通病问题，如钢筋保护层厚度控制、混凝土工作性、石灰土拌和压实、混凝土裂缝、新旧混凝土的粘结、安全设施设备等现场问题。

（2）服务型QC活动

以推动服务工作标准化、程序化、科学化，提高服务质量为目的开展的QC活动，如，施工技术资料的延迟、错误率、工作流程的优化等。

（3）攻关型QC活动

由管理人员和现场施工人员共同参与，以解决某一关键技术为目的的QC活动，如负弯矩张拉质量、高空作业的安全措施、关键施工技术或施工环节等。

（4）管理型QC活动

以管理人员为中心，以提高工作质量，解决管理中存在的问题，提高管理水平为目的的QC活动，如现场文明施工问题、6S管理问题等。

6.2开展创新活动

各项目经理部应该大力鼓励基础员工创新，鼓励小革新，小发明，小创造，小设计和小建议等五小活动。

（1）“五小”创新

从工具、方法、技术等方面入手，针对工作中遇到的问题，采用新工具、新方法和新技术解决，并及时进行总结推广。

（2）实用新型专利或发明专利

鼓励员工对“五小”发明进行进一步研究和改进，达到专利申报条件的则进行专利申报。

七、保证措施及实施要求

7.1统一思想，提高认识

各参建单位把深入开展品质工程创建活动作为提高施工管理水平、创造安全稳定社会环境的一项政治任务，进一步统一思想认识，增强创建品质工程的自觉性和责任感，把创建活动做为加强施工现场安全管理的一项重要工作，严格部署、落实、检查和推进。

7.2强化措施、积极落实

结合各标段、各单位的项目实际情况，围绕目标和要求，建立健全日常施工生产管理长效机制，排查整改安全隐患，逐步推进创建品质工程工作，确保落到实处。

同时，把品质工程建设活动与日常安全监管结合起来，加大隐患排查力度，不断改善安全生产环境和条件，实现安全管理工作水平的整体提升。

7.3抓好宣传，营造氛围

采取多种形式，结合日常宣传教育、培训，做好创建品质工程活动的动员和宣传，营造良好的活动氛围。

7.4加强考核，确保质量

品质工程创建领导小组及其办公室将严格按照创建工作的内容进行督促、检查、考核，确保创建工作质量，达到预期目的。

对于先进经验和做法进行大力推广，对于存在的问题进行彻底整改，扎扎实实提高施工管理水平，努力推进工程建设进程。

八、奖励资金的建立及奖励办法

品质工程创建奖励资金约为合同金额的1/1000，本项目常州段为58万元，考核周期为24个月，在每个季度最后一个月的25日完成考核并公布考核结果。

品质工程创建奖金在优质优价优质优价劳动竞赛考核基金中列支。

九、具体考核内容

序号

质量要求/质量通病名称

采取措施

实施时间

考核内容/方式

1

关键指标一次报验检测合格率95%

项目部制订质量管理大纲

分项工程编制施工组织设计、作业指导书

实行三级检验制度

2017-09～2019-08

总监办、中心试验室建立各标统计表和统计台帐

发生关键指标一次报验检测合格及时通报

按季考核，交工总评

2

交工验收检测合格率100%

2019-06～2019-08

根据交工验收检测报告考核

3

安全目标

落实各级安全责任，健全安全责任体系，深化“平安工地”建设，以有效的施工安全、结构安全，提升工程本质安全，加强施工现场安全生产标准化建设，推进危险作业“机械化换人、自动化减人”，提高机械化作业程度。

推行安全防护设备设施工具化、定型化、装配化。

强化安全风险预控，实施事故隐患清单式管理，加强隐患排查治理，提升针对性应急处置能力

分解落实《江苏省交通工程建设局施工现场安全生产违法违规行为处罚管理办法（试行）》

2017-10～2019-09

按平安工地考核标准，项目办每季度考核

4

环保目标

施工期间环境投诉发生率为零、环境污染事故为零。

保持施工环境良好，减少对周边环境的破坏。

项目部要杜绝污水、固体废弃物对环境的影响。

三场要保持整洁，工完场清，防止场区废水对周边的影响，不得产生扬尘。

5

管理目标

标准化考核标准，项目办每季度考核

6

水泥搅拌桩桩身质量检测优良率95%，避免出现不合格桩

采用自动拌浆系统

水泥双控

全程旁站

2017-09～2018-05

检查优良率统计表和统计台帐

发生不合格桩及时通报

7

钻孔灌注桩桩身完整性检测A类桩比例达99%，杜绝C类桩

泥浆池刚性定制网围挡

采用旋挖工艺

支便道钢板铺垫

发生C类桩及时通报

8

下部结构成品钢筋保护层厚度检测合格率92%

采购钢筋自动圆弯机、钢筋自动弯箍机、自动控制角度弯曲机、自动控制长度拉伸机等加工设备

减少人为差错、保证加工精度，胎架挷扎，

钢筋骨架整体吊装，机制高强砂浆梅花型、圆饼型垫块

2017-09～2018-09

检查统计表和统计台帐

发生构件检测合格率92%及时通报

9

梁体成品钢筋保护层厚度检测合格率92%

2017-12～2018-12

10

护栏等附属结构成品钢筋保护层厚度检测合格率92%

2018-07～2019-05

11

桩柱连接处混凝土松散

保证灌注后期混凝土落差不小于3m，达到桩头混凝土密实饱满的目标；

用钢网兜捞渣检查，保证桩头混凝土灌注高度；

加强破桩头、浇筑护圈时桩头检查，必须凿尽松散混凝土，高压水枪冲洗干净；

护圈与接桩模板法兰之间用干水泥砂浆止浆消除根部漏浆造成的混凝土松散

2017-10～2018-06

通过各类检查并建立逐桥逐桩检查记录表

12

锚下混凝土不密实

采用主骨料5～25mm碎石，合理设计锚盒，锚下不形成气囊，模板缝隙垫厚海绵防止漏浆，

用小直径振捣棒充分振捣，增加拌和时间保证混凝土不离析

通过各类检查并建立逐桥逐梁检查记录表。

13

预应力管道压浆不密实

保证波纹管钢度，防止局部堵管不利于压浆，采用微膨灌浆料、高效制浆机降低水灰比，降低浆体收缩，

充满后保压5分钟，智能补压，

拆接管后专人检查饱满度

悬浇梁顶板、腹板纵向波管采用每20m开通气孔的方式，保证预应力管道弯曲段顶部充实压浆料；

悬浇梁竖向波纹管采用U型连接方式，从一端压入，另一端排出；

2017-12～2019-04

14

板梁铰缝施工质量差

板面高压水冲洗，侧面按设计凿毛，保证铰缝连接强度；

保证板底1：

2.5水泥砂浆捣缝质量、强度达到，浇筑时不漏浆；

φ16mm钢筋焊接拉联梁板、挡块侧木楔挤牢，防止板梁移位；

板端填塞泡沫板止浆；

采用优质泵送混凝土，完全振捣；

专人找料、收面、养护

2018-6～2019-04

15

悬臂梁施工线性不顺直

0#块、现浇段施工基础采用钢筋混凝土条形基础，预压按照荷载的1.2倍加载，精确计算出弹性形变量，调整底板标高；

悬臂段施工挂篮做好预压，精确计算出弹性形变量，跑模时后锚加固牢靠；

做好线性监控，采取第三方监控方式，对监控数据及时处理反馈设计、施工单位；

测量仪器采用莱卡1秒级全站仪，不定期对仪器、控制点进行校核。

2018-03～2018-12

16

0#块支座、门洞处混凝土不密实，存在空洞

0#块混凝土施工时在顶板开设6道浇筑口，混凝土采用窜桶滑落至底板，防止混凝土进过钢筋网时导致离析现象；

严格控制混凝土每个浇筑口的浇筑顺序，以保证混凝土在箱梁底板浇筑顺序为先低后高；

加强混凝土质量的把控，严格控制混凝土的塌落度在160-180mm，以保证混凝土的流动性；

内膜开设浇筑振捣孔，加强对横隔板、支座处混凝土的振捣。

17

悬臂梁施工完毕后产生裂缝

混凝土强度、弹模、龄期未达到设计要求不允许施加预应力；

预应力波纹管定位准确，加密预应力管道定位筋；

钢筋保护层垫块采用高强环氧树脂垫块，保证每平米不低于8块；

优化混凝土配合比，采用普通硅酸盐PO.52.5水泥，以减少水泥用量，防止混凝土收缩引起开裂；

竖向预应力施加落后纵向预应力2-3个块段，采用二次张拉，减少竖向预应力的损失；

18

悬臂梁施工节段连接处质量问题

前一块段的凿毛一定要干净且露出新鲜的石子，浇筑前应先清洗，湿润接头处混凝土面；

混凝土浇筑时加强振捣，以保证接口处混凝土密实；

加强挂篮后锚的锚固，采用三道扁担梁锚固后锚，所有的锚固筋采用双螺母。

19

预制梁顶面施工质量粗糙

采用主骨料5～25mm碎石，增加拌和时间保证混凝土不离析，专人找料、收面、养护，

芯模压杠专人控制拆除时机、板梁气囊专人控制放气时机，

梁面设置人行木跳板避免压出脚印，预埋筋固定整齐，便于收面、拉毛

20

盆式支座安装方向错误

总工办核查设计支座方向，绘制支座布置平面图，

支座厂家明显标注支座位移主向，

固定前工程技术部技术员逐个对图验收

通过各类检查并建立逐桥逐孔检查记录表。

21

钢筋焊接长度不足、钢筋加工尺寸偏差大、钢筋定位不准确

钢筋下料前出具配料单；

现场制作标准件；

焊接前先点焊，点焊后由工程部技术员复查搭接长度和轴线，焊接后由工程部技术员复查焊接长度、焊缝厚度等；

加强箍采用弯圆机加工，提高圆整度；

钢筋采用数控机械加工每小时用标准件比对不少于一次；

安装时胎架、梳形板定位，每平方米不少于3个垫块，高强砂浆机制梅花形垫块，垫于主筋上；

预埋筋先用标准模型支架上校正；

运输中加强箍采用+字撑加强，减少变形

2017-09～2019-06

通过各类检查并建立逐桥逐构件检查记录表。

22

盆式支座未及时解锁

拆除临时支座和清理盖梁顶面时两遍检查，

工程部技术员复查，并连带经济责任措施

2018-08～2019-06

23

台后土方施工不规范

台背填料场外先拌料，填筑前注重清理松软层和杂物，划分层次线；

严格控制松铺厚度，与主体连接按纵向台阶规范开挖；

保证最小填筑长度，一般不小于3m，使压路机能错轮碾压；

配备小型夯实设备，同步夯实边角；

尽可能优先填筑台背，防止雨水浸灌；

地面以下层次，采用环刀法等快速检测方法与标准灌砂法相结合，防止地下水浸泡。

2017-12～2019-02

通过各类检查并建立逐台检查记录表。

24

掺灰施工工艺不规范

为适应机械化作业，上灰前素土应整平压实，确保放灰均匀；

根据装灰数量打灰格线上灰，控制105%的理论掺灰量，减少补灰，机械布灰后，人工找匀；

掺灰翻拌机后，专人挖检，保证无夹层；

控制好素土含水量，做到掺灰、成型、碾压一气呵成。

通过各类检查并建立逐段逐层检查记录表。

25

路基施工搭接处未设台阶

长段路基分段施工时，搭接段做好标志，先做段适当做长，后做段拌和掺灰前将先做段端部开挖台阶；

上下层台阶错开的最小长度，为搭接段做好四点标志区间

26

河塘边坡开挖不符合要求

清淤报验后，四周根