地下人防车库施工组织设计文档格式.docx
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《电器装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-92)
《电器装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-92)
《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》(GB50170-92)
《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)
《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-98)
《电梯安装验收规范》(GB10060-93)
《建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程》(CJJ/T29-98)
《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)
《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)
《建筑现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
《建筑项目管理规范》(GB/T50326-2001)
《建筑工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001)
根据本工程人防规模和特点,我公司进行了多次专题会议,召集了众多参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员,在仔细研究领会设计图纸、明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握建设单位要求的前提下,集思广益、博采众长,力求本施组切合工程实际、思路先进、操作性强。
1.2工程概况
青岛第十九中学规划建设项目一期工程,位于即墨市鳌山卫镇,鹤山路以南、新河庄村以西、大任村以北、乌鸦山以东(青岛蓝色硅谷核心区内),工程建成后将成为集教学、科研、办公于一体的建设项目;
工程总建筑面积为107795.32㎡,结构形式为砖混、框架结构,合同总额为358889809.86元。
建设单位为即墨市丁字湾投资发展有限公司,施工单位为青建集团股份公司,监理单位为青岛市高园建设咨询管理有限公司,设计单位为:
北京中外建建筑设计有限公司,人防车库设计单位为青岛市人防建筑设计研究院,勘察单位为:
青岛海洋地质工程勘察院,合同开工日期为2014年8月20日,竣工日期为2016年3月31日,计划建设工期为589天。
教学楼东侧位置为地下人防车库,人防车库总面积为8484.89平方米,其中人防区建筑面积为4752平方米(防护面积4517平方米),设置了战时饮用水池、除尘滤毒室及各排风机房等,平时功能为地下停车库,人防区停车100辆,战时功能为一个二等人员掩蔽和一个物资仓库,防护等级为甲类核(常)6级,防化级别为丙级一二等人员掩蔽,丁级一物资库,建筑性质为一类建筑,结构形式为框剪结构,抗震设防烈度为6度,使用年限为50年,安全等级为二级,耐火等级为一级,车库防火分类Ⅲ类,人防区出入口数量4个,本设计所注标高为±
0.000=14.5米。
现场实际开工日期以现场开工令为准。
本工程设置的后浇带混凝土应在主体完工沉降稳定后应在两侧混凝土浇注完毕间隔两个月后,采用内掺UEA微膨胀多功能复合防水剂的膨胀混凝土浇注,混凝土强度等级提高一级,底板、侧墙、顶板防水做法为4+3SBS卷材防水;
第二节项目经理部组织体系
1.3项目经理部组织机构设置
在本工程施工中,现场建立以项目经理为核心的项目管理班子,实行项目经理责任制,项目经理将对工程质量、工期、安全、成及文明施工等全面负责。
项目部在我公司各职能部门的直接监督和指导下与建设、监理、设计及政府有关部门密切配合,代表我公司企业法人在本工程中履行工程合同中的权利和义务。
项目管理机构主要由项目管理层及施工劳务层两部分组成。
管理层包括项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人、计划统计负责人、财务负责人、各工种施工员、质检员、材料员、安全员、资料员、试验员等;
劳务层包括瓦工班组、木工班组、钢筋班组、油漆班组、水电班组、机械操作班及民工班组等。
在人员配备上,本工程采用老、中、青相结合的方式,把老同志的丰富经验、中年同志的稳重干练、年轻同志的开拓进取精神有机结合,形成强有力的项目班子。
其项目部主要人员均来自施工生产管理第一线的骨干力量,年富力强、精力充沛,而且个人素质高,专业技术水平强。
为进一步加强本工程项目管理力度、保证施工过程中各项工作的顺利开展、实现既定的工程项目管理目标,我公司将成立以分管副经理为组长的“本工程领导小组”,对工程施工的前期准备、施工过程、交工验收进行全面的指导和监控,总体协调解决我公司内部以及与建设、监理、设计等单位间的关系和主要矛盾。
1.3.1项目部人员组成
项目经理:
曹杨
技术负责人:
肖杰
施工员:
辛东儒
质检员:
王孝强
安全员:
李辉
材料员:
张剑
1.3.2项目经理部的启动与动作
根据本工程各方面情况及特点,有针对性的组建项目班子,并且人选一旦经过甲、乙双方确认,全班人选将处于启动状态,未进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前的准备工作(材料、机械、技术等准备工作与策划工作),满足本工程需要。
根据项目经理部的工作实际,具体明确每个项目管理人员的责、权、利,使全体管理人员有条不紊、忙而有绪地开展工作,从而较大幅度提高项目经理的工作效率,有效促进管理整体实力强化,使项目经理部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面,做到项目整体下活一盘棋,充分发挥每个棋子的作用,并且决策有的放矢,成竹在胸,不打无把握之仗、无准备之仗。
以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。
变“人管人”“人盯人”为“制度管理人”,做到项目管理“有章可循,执法必严、违章必纠”,这样形成军令如山,赏罚分明的管理模式。
2施工准备
2.1技术准备
2.1.1熟悉和审查施工图纸,组织图纸会审
1合同签订后,由技术质量部门向建设单位领取各专业图纸,由资料员负责施工图纸的收发,并建立管理台帐。
2由我公司技术质量部门组织工程技术人员认真审图,做好开工前的前期工作,针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录。
3准备与本工程有关的规程、规范、图集:
根据施工图纸,配备与本工程相关的规范、规程及有关图集,并分发给项目经理部相关人员(规范、规程、图集详见编制依据)。
4测量人员根据建设单位提供的水准点及坐标位置,做好工程控制网桩的测量定位,同时做好定位桩的闭合复测工作,并做好标识加以保护。
5工程技术人员认真了解地下管网及周围环境情况,明确其具体位置和深(高)度。
6器具配置:
器具包括测量器具及试验器具,具体需用计划详后文所述,开工前组织其进场,对于需鉴定的要提前送相关法定鉴定单位鉴定。
7技术工作计划
1)根据工程特点,经过详细的技术论证,按期编制缜密、理的施工组织设计及各分部(子分部)分项工程施工方案,要求施工组织设计和方案必须经审批后实施,技术咨询及时准确并有针对性。
施工组织设计、方案编制计划详下表:
表2.1.1-1施工组织设计、施工方案编制计划
序号
施组、方案名称
编制人
最迟完成时间
1
施工组织设计
项目技术负责人
开工前7天
2
模板工程方案
开工后20天
3
钢筋工程方案
开工之前
4
砼工程方案
5
冬雨季施工方案
10月1日
6
临时用水、电方案
项目安全负责人
7
塔吊安、拆方案
开工后10天
8
现场安全文明施工方案
2)施工试验工作计划
根据工程情况,及时计算各种施工物资(主要原材料、成品、半成品)的用量,按有关规范、标准进行试验工作,主要试验项目计划见表2.1.1-2。
表2.1.1-2主要试验项目计划表
主要试验项目
试验计划总次数
见证取样次数
砼试块
标养
按规范要求试验
按要求以实际浇筑数量留取
同条件
普通钢筋原材
钢筋连接直螺纹
以实际批量取样
防水材料
8提前做好模板设计详图及钢筋放样工作。
9做好各种物资进场计划。
2.2施工现场准备
做好施工现场道路、水、电、通讯工作,设置围墙,并进行美化装饰,做好邻近建筑物、道路等安全防护工作。
根据临水、临电设计方案,搞好施工现场临时用水、用管线敷设工作;
修建并硬化场地临时道路,修建办公、生产临时设施。
场地排水坡向为自西向东及向南,并经二级沉淀后最终排入工地东侧的南北向排水沟。
排水坡比为3%。
材料等露天堆场采用C15砼作硬化处理。
2.2.1施工现场临时水、电准备
1现场临时用水准备及布置方案
水源采用施工和消防合一的供水方式,现场打三口深井作为作为施工用水的水源点,采用DN63的PPR管作为提供临时用水。
钢管的埋土深度为700mm,管线布置根据现场需要布置。
2现场临时用电准备及布置方案
按供电可靠性要求,本现场施工用电由车库东侧新建的箱变引入,依次设置一级箱、二级箱和开关箱。
现场施工用电设备台数多,设备容量相差悬殊,通过正确的计算,合理分配负荷,使三相均衡。
具体施工用电布设线路布置见临时用电施工组织设计。
配电箱内需设置自动空气开关、漏电开关,各配电箱必须作重复接地,现场所有设备必须实施一机一闸一漏电开关制。
3施工方案
3.1施工顺序及验收安排
施工准备——施工放线——基坑大开挖、边坡支护(根据支护图纸)——车库垫层、防水、保护层——车库底板——车库墙板、顶板——外墙防水施工——外墙保护层——安装施工——室内外回填——室外工程——墙体砌筑——室内装饰——室内地坪——车库(人防)验收——竣工收尾、验收。
注:
水电消防安装工程前期预留、预埋配合土建进度穿插施工,进入后期安装时,土建与安装穿插进行。
3.2验收安排
整体施工分五步进行验收,分别为:
基槽--车库底板钢筋、墙柱钢筋及防护门--顶板结构--人防验收--整体竣工验收。
每次验收合格后及时插入下道工序施工。
3.3施工流水段划分
车库根据后浇带划分施工流水段,从挖土、垫层、防水、保护层、钢筋、砼浇筑及人防柱、墙、梁板均按后浇带流水施工,具体详见施工段设置详图。
3.4拟采用的主要施工技术
3.4.1基坑采用机械大开挖,人工清边、修坡。
3.4.2基坑排水采用明沟排水方法施工。
3.4.3边坡局部采用钢管桩支护、局部采用锚杆支护、局部有永久挡墙施工
3.4.4钢筋
1钢筋连接:
直径≥16的钢筋采用机械连接,直径<16采用绑扎搭接。
2钢筋的锚固:
按设计详图图集及规范要求。
3钢筋的加工:
全部采用现场加工现场安装。
3.4.5混凝土:
采用甲供商品砼、泵送工艺,以振动棒与平板振动器相结合振捣方法。
现场配备坍落度桶检查;
采用梁、板、柱、墙一次性浇筑。
3.4.6模板:
结构施工采用夹板+木枋+钢管+对拉螺杆组成的散装散拆施工工艺。
3.4.7垂直运输:
车库垫层施工前安装QTZ40塔吊1台、QTZ86塔吊一台,塔吊基础在土方开挖完成后开始施工,塔吊待塔吊基础砼达到设计值后即可进行塔吊安装,塔吊安装在靠近后浇带的位置,同时顺塔吊基础四周设置后浇带。
车库施工阶段人员上下基坑采用搭设钢管临时人行爬梯,砼采用汽车泵泵送砼;
基坑土方及材料上下由塔吊输送。
3.4.8装饰作业原则:
先湿作业,后装饰,先顶面后墙面、地面,确保后道工序不致损坏前道工序。
3.4.9防水卷材根据施工工艺选用具体粘结方法,详见SBS施工方案。
3.4.10轴线标高引测:
采用外控法引测轴线,标高以钢卷尺丈量,水平仪转点。
3.4.11本工程进度控制采用网络技术,网络计划不仅考虑各工序的主次关系,且综合考虑机械设备,材料供应,劳动力的相关联系,各工序协作配合交叉流水作业。
3.4.12砂浆采用成品砂浆现场自拌,水平运输至施工作业面。
4施工现场的布置
4.1施工场地布置原则
施工场地布置考虑现场具体情况及施工设施的合理布置:
临时生产设施、施工用材料堆放场地、施工场地的水平运输和垂直运输,施工临时道路、施工用水电管路和施工场地排水等。
具体的布置原则为:
1适应各施工阶段的生产需要,利于施工作业。
2交通运输畅顺,尽量减少材料的二次运输。
3避免或减少对周围环境和市政设施的影响。
4符合安全生产要求,利于创造一个整洁文明的施工环境。
5遵循节约原则,降低生产成本。
4.2施工总平面布置
1工地围墙:
采用成品彩钢板围挡围设,围挡基础为可移动式拼装围挡基础,达到循环使用条件。
2工地大门:
开设在施工现场南侧问海路北东侧为主门,西侧为附门,北侧设置一个附门,大门为主要运输车辆出入口,出场车辆带泥污的主门处设置成品洗车机附门设置高压水枪冲洗。
3施工用水:
根据打的深井引出的供水管作为供水水源,沿施工场地布置施工用水管路,每栋单体建筑引出一路管线。
4施工用电:
采用由两台箱变引出的各路用电线路依次敷设。
5场地硬化与排水:
施工场主要道路采用钢板铺设,减少建筑完垃圾达到绿色施工,加工场区采用C20商品素混凝土硬化地面作为加工场地。
沿主干道边布置排水沟,在场地内设集水井。
施工废水经沉淀后排入场地外排水沟。
5主要机械设备进退场计划及检测设备配备计划
5.1主要机械设备进退场计划
表5.1.1-1主要机械设备进退场计划
设备名称
型号规格
台数
功率(KW)
进场日期
退场日期
塔吊
QTZ40
37
屋面防水完
QTZ86
车库防水完成
砼平板振动器
BL11
1.5
开工后7天
结构验收后
砼振动棒
φ50
2.2
电焊机
BX1-50-7
38.6KVA
钢筋切割机
CQ-50
钢筋调直机
GT4-8
5.5
电锯
MJ500
7.5
9
电刨
MB-104C
4.5
10
蛙式打夯机
H400
开工后60天
土方回填后
11
潜水泵
QY-25.5
16
5KW
12
高压水泵
IS125-100-250
10KW
13
氧割设备
14
反铲挖土机
W50
开工
15
自卸汽车
5T
表5.1.1-2测量器具配置表
测量器具名称
数量
备注
电子经纬仪
DJD2
2台
工程开工即组织进场
自动安平水准仪
DZS3-1
4台
红外线测距仪
ND3000
6台
钢卷尺
50m
4把
7.5m
5m
10把
工程检测尺
6套
表5.1.1-3试验器具配备表
试验器具名称
规格型号
单位
砼抗压试模
100*100*100mm
组
工程开工组织进场
砂浆试模
70.7*70.7*70.7mm
砼抗渗试模
175*185*150mm
坍落度桶
100*200*300
套
游标卡尺
0-150mm
把
磅秤
TGT-1000
台
计算机
联想台式
绝缘电阻表
ZC-7
接地电阻表
ZC-8
6主要劳动力的投入
6.1劳动力的选择
为保证工程施工的作业人员素质,投入本工程施工的特殊及重要工种等均使用我公司内部的合同制技术工人,其他工种工人、壮工、辅助工种主要来源于与我公司长期合作的、自身管理力量及技术素质较较强的且有国家注册专业劳务资质的劳务公司。
所有工人进场时均需进行操作技术和安全知识等方面的考核和岗前培训,各专业工种人员必须持证上岗,并要求各专业班组设置兼职质量员和安全员,纳入项目质量、安全管理体系。
根据本工程施工工期安排需要,关键线路上的重点工序均按两班制(每天有效工作时间12~14小时)组织施工。
我公司将按需抽调各专业优秀作业班组投入施工,细化专业分工,提高专业操作技术和熟练程度,提高分项工程施工质量。
6.2劳动力的管理
对现场的施工队伍进行严格的资格审查,施工班组必须配备兼职质量员,随做随清。
对已进场的队伍实施动态管理,不允许其擅自扩充和随意抽调,以确保施工队伍的素质和人员相对稳定。
未经项目部质量、安全培训的操作工不允许上岗。
加强对劳务单位的管理,凡进场的劳务班组必须配备一定数量的专职协调、质量、安全的管理人员。
6.3劳动力的配置计划
根据我我公司企业内部劳动定额,结合本工程具体情况和施工进度计划,本工程劳动力配置计划见下表:
表6.3.1主要劳动力投入计划表
分部项名称
人数
土方
40
90%由机械开挖,10%由人工开挖、修正
支护
20
有专业人员施工
钢筋
80
加工提前进行,根据后浇带划分施工段流水作业
模板
墙体
后台及运输5人,前台及砌筑15人
混凝土
50
采用甲供商品混凝土泵送,基本实行机械化作业
系统预埋
配合土建穿插施工
内外墙抹灰
其中搅拌机运输各5人,抹灰各10人
地面
30
其中砂浆搅拌机及材料运输10人,施工20人
屋面
有专业公司专人施工
系统安装
加工提前进行
上表中均不含机械工、机修工、后勤服务人员等。
在遇有工序同步情况下,人员相应增加。
6.4劳动力组织和管理的关键环节
主体结构阶段的劳动力组织和管理是直接影响本工程能否顺利完成的一个关键环节,为此我们将采取以下几点措施:
施工现场项目经理及施工员做到全盘考虑,认真学习和研究施工图纸,领会设计意图,拟定出本工程各阶段施工所需投入的人力什么时间进场、什么时间退场,做到心中有数,减少盲目性,以免造成不应有的人员紧缺或窝工现象。
在使用人力上执行竞争上岗的制度,防止出工不出力和返工现象的发生。
7配合设计、监理工程师工作规划
7.1与设计单位的工作规划
1开工前即与设计单位联系,进一步了解业主要求和设计意图,根据工程特点编制详细、具体的分项工程施工方案。
2对施工过程存在的问题,及时联系设计、甲方、监理单位处理。
7.2与业主及监理工程师的工作规划
1整个施工过程中,严格按照甲方及监理工程师的批准的《施工组织设计》进行全面质量管理,接受甲方、监理工程师的检查和监督。
2进入现场的成品、半成品、设备材料等,均主动向监理工程
先提交产品合格证书和产品使用认证证书,按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料,主动递交检测结果报告,办理签证手续,使所使用的材料设备满足设计和规范要求。
3按分部或分项工程及工序检验质量,严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原则,使监理工程师能顺利开展工作。
4每周例会向甲方和监理工程师及设计等各有关单位反映、通报工程进度和要解决的问题,使有关各方了解工程进行情况,及时解决施工中出现的问题。
5根据进度需要主动协助甲方办理各项专业报建手续。
8与分包商的配合规划
8.1.1协同业主对其拟选定的直接分包单位予以考察,提出采用竞争录用的方法,使所选择的业主直接分包单位(含供应厂商)无论在资质、管理、经验上符合工程施工的要求。
8.1.2按照与业主之间的合同和协议规定的内容向其指定分包单位提供建筑材料、构配件、施工机具和运输条件。
责成业主指定分包单位(以下简称分包单位)所使用、选用的设备、材料必须在事前征得业主代表和我公司项目部的审定,严禁擅
8.1.3责成各分包单位应按施工总进度和施工大纲,编制“实施进度计划”和“施工组织设计”,建立质保体系,确保“大纲”所规定的总目标的实现。
8.1.4统筹考虑分包单位的生产、生活临时设施。
分包单位严格按项目部制定的总平面布置图“按图就位”,且按我公司项目部制定的现场标准化施工的文明生产规定做好工作。
8.1.5统一从业主领取工程技术文件和施工图纸,及时供给分包单位及各专业施工队。
我公司项目部参加分包单位工程技术检查和竣工验收。
8.1.6分包单位进场前均需与我单位签订工程责任承包合同,严格以合同之条款来检查落实分包单位的责任和义务。
8.1.7根据工程施工中的情况及存在的问题,我公司项目部在业主的领头下组织各专业及分包单位每周定期召开一次生产碰头会,解决和协调生产中出现的问题和矛盾,保证施工的顺利进行。
8.1.8从侧面不断加强对分包单位的教育,提请分包单位增强对产品的保护工作,做到上道工序对下道工序负责,完工产品对业主负责,使产品不污、不损。
8.1.9严格实施工序交接,并办理记录。
9主要分部分项工程施工方案
9.1定位放线及测量
9.1.1.控制点的布置及施测
1从场地的实际情况看,场地四周原有设施离建筑物均较远,控制点布设方案根据建设单位要求和测绘院提供的红线点形成四边形进行控制,布设在距车库边坡外2m处。
2布设的控制点均引向四周基坑边,且要求通视,采用正倒镜分中法投测轴时或后视时均在观测范围之内。
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- 地下 人防 车库 施工组织设计