讲义翻车机技术Word文档下载推荐.docx
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靠板前进减压……………………………………0.35~1Mpa
夹紧压力继电器检测压力………………………3~4.5MPa
翻车机的本体油泵正常运转后,将设定大泵工作压力的电磁溢流阀(电磁铁号为YH1)和设定小泵工作压力的电磁溢流阀(电磁铁号为YH2)都调定到指定的工作压力值:
大泵工作压力整定为4.5Mpa,小泵工作压力整定为5Mpa。
靠板装置由一个电液换向阀(电磁铁号分别为YH3和YH4,见原理图标注)、一个减压阀、两个液控单向阀及八个单向节流阀集成在一个阀板上来控制。
先通过减压阀将靠板机构工作压力调定到指定值(0.35MPa~1MPa),然后操作电液换向阀控制四个靠车油缸来回动作,注意观察四个靠车油缸动作是否正确,并通过八个单向节流阀来调节四个油缸的前进和后退速度保持同步,从而保证靠板能平稳地前进和后退。
压车装置由一个电液换向阀(电磁铁号分别为YH5和YH6)、两个液控单向阀、一个顺序阀、一个压力继电器、两个电磁溢流阀、两个单向阀、一个叠加式单向阀和一个电磁换向阀(电磁铁号为YH7)组成;
补偿控制装置由一个补偿油缸和两个限位开关组成。
先将顺序阀调到指定的压力(6~9MPa),再操作电液换向阀控制夹紧油缸上下动作,注意观察八个夹紧油缸动作是否正确,并调定压力继电器的发讯压力值(3~4.5MPa),使其满足当压车油缸往下动作压住车皮后发出一个电信号,通知压车动作到位。
启动油泵,当拨车机把重车车皮推进翻车机内到达指定位置后进行靠车,电磁铁YH1和YH3得电,四个靠车油缸推动靠板前进,当靠板接触到车皮后,触动了限位开关,限位开关发出信号(该信号作为翻车机翻车联锁信号)让电磁铁YH1和YH3失电,靠板停止动作,同时两个液控单向阀锁闭保证四个靠车油缸内的压力值不变。
靠板停止动作后进行压车,电磁铁YH1、YH2、YH6和YH7得电,八个压车油缸开始向下动作,当夹紧到位,而且夹紧回路的压力达到了压力继电器调定压力值时,压力继电器发出一个信号。
(该信号作为翻车机翻车联锁信号),同时也作为压力检测信号(不过当YH2和YH7失电时,检测就终止了)。
当允许翻车的所有条件都具备后,翻车机开始翻车。
在翻转到45°
时,电磁铁YH1和YH6失电,压车装置上的两个液控单向阀锁闭保证压回路的压力值不变。
在翻车机翻转过程中,当补偿油缸全部完成补偿碰到了后面的限位开关,限位开关发出一个信号(还有一情况,补偿油缸完成补偿后并没有碰到后面的限位开关,这是由于各车皮所需的补偿量不同而造成的。
出现这种情况时,则当翻车机翻转到110°
时,由主令控制器发出这个信号)让电磁铁YH2和YH7失电,八个压车油缸锁闭,确保压车油缸可靠的压住车辆。
如果在翻车机翻转过程中由于某种原因造成压车回路压力降低,当低于压力继电器调定压力值时,压力继电器发出的压力检测信号消失,此时应让电磁铁YH2和YH7失电,翻车机应立即停止翻车,并开始往回翻转到零位。
在翻车机正常往回进行压返操作,电磁铁YH1、YH2、YH5和YH7得电,八个压车油缸上升,松开车皮,升回到原位后碰到原位限位开关,发出信号让电磁铁YH1、YH2、YH5和YH7失电,夹紧油缸停止动作。
靠车返回,电磁铁YH1和YH4得电,四个靠车油缸推动靠板后退,当靠板触动了限位开关,限位开关发出信号让电磁铁YH1和YH4失电,靠板停止动作.
二、拨车机
液压站设置一套泵装置,采用双联泵供油,大小泵只能单独向各自的系统提供动力,两泵的出口分别设有独立的调压及卸荷回路,保证油泵安全可靠可以实现空载启动及卸荷,减少系统非工作状态下的发热量。
臂升降机构……………………………………………12MPa
提销……………………………………………………3MPa
臂升降系统流量…………………………………………69L/min
提销流量………………………………………………11L/min
大泵压力………………………………………………11~13MPa
小泵压力……………………………………………3.5~5MPa
大臂升降安全压力………………………………………13MPa
蓄能器充气压力………………………………………3~4.5MPa
减压阀调定压力………………………………………5~5.5MPa
蓄能器安全压力…………………………………………13MPa
推车机推车部分逻辑:
1、(就地)机旁操作:
在“机旁操作位置”时,无系统急停信号及无推车限位信号(推车停止位或推限位或推极限)即可进行推车操作。
2、
操作画面手动操作:
在“中控台操作位置”时,无系统急停信号及无推车推限位信号(推出迁车台或推车停止位),有车皮时(车皮检测开关延续被挡住时间超过5秒即认为是“有车皮”),只有空车线信号、涨紧轮松开、对位销对位信号同时满足,才能进行推车操作。
在“中控台操作位置”时,无系统急停信号及无推车推限位信号(推出迁车台或推车停止位),无车皮时(车皮检测开关没有被挡住时间超过0.2秒即认为是“无车皮”),随时可进行推车操作。
(二)对位销对位:
在没有迁车指令及迁返指令时,有空线(空车线或迁车停止位)或重线(重车线或迁返停止位)信号即可进行对位销对位操作。
(三)涨紧轮松开:
没有涨紧轮松开信号时即可进行松开操作。
涨紧轮涨紧:
100332涨紧轮松开信号到位5秒后才能进行涨紧操作。
三、迁车台
液压站设置一套泵装置,向系统提供动力,泵的出口设有调压回路,保证油泵可靠供油。
系统工作压力…………………………………………~9MPa
系统工作流量………………………………………60L/min
全部控制阀选用叠加式、板式联接,安装在一个集成块上。
溢流阀调定压力…………………………………………~9MPa
减压阀调定压力…………………………………………~5MPa
四、推车机
当迁车台运载翻卸过的空车皮进入空车线后,推车机把空车皮推出迁车台,并在空车线集结成列。
#1推车机
东
五、夹轨器
本液压装置主要是由泵站、阀站及管子附件等组成,整个液压装置安装于夹轮器旁。
由油箱、泵装置、电磁阀组、调压仪表控制装置组成。
系统工作压力……………………………………………………13MPa
系统工作流量…………………………………………………65.7L/min各机构的设定值如下所示:
低压卸荷阀调定压力……………………………………5~7MPa
高压卸荷阀调定压力…………………………………11~13MPa
电加热器停止工作…………………………………………35℃
低压蓄能器充气压力………………………………………2MPa
高压蓄能器充气压力…………………………………………7MPa
蓄能器安全压力……………………………………………13MPa
夹紧时电磁球阀YH3与夹紧阀YH1带电动作;
松开时松开电磁阀YH2带电动作;
夹轨器
YH3电磁球阀
YH1夹紧
YH2松开
差压发讯器
℃
液位
MPa
六、故障
1、压力异常
现象
原因
处理方法
压力过高
或过低
油泵不出油
压力设定不当
重新按规定设定压力
调压阀阀芯工作不正常
分解阀,并清洗。
调压阀的先导阀工作不正常
压力表已损坏
更换
液压系统内漏
按系统依项检查
压力不稳定
管路中进气
给系统排气
油中有灰尘
拆洗,如油的污染严重则更换。
分解阀清洗或更换调压阀
2、工作不正常
故障
阀
不
动
作
电磁阀线圈工作不正常(电
磁力不足或线圈内有杂质)
检查电器信号,控制压力,线圈是否过热,更换电磁铁
控制阀工作不正常
检查阀内滑阀体与阀芯配合是否合适,内漏产生背压,阀内存有杂质、锈等,修正或更换。
速度不达
规定值
流量不足
检查流量调节阀和油泵的排量是否正常,调至正常值或更换。
压力不足
检查压力调节阀和泵的压力是否正常,调至正常值或更换。
速度不稳定
温度变化引起粘度变化
调整适当油温
常见接近可关的工作原理
接近开关工作原理分类:
电感式接近开关、电容式接近开关、舌簧式磁性开关等
1、24V两线制接近开关工作原理:
其实至少是两根线的,另一根就是外壳了,直接作地,也就是低电势点.它的内部有个双向稳压管,它的工作电源即来源由此。
它不导通时也有微弱的电流通过,以此来保持内部电子电路的工作,导通时有一定的压降,同样是为了给电路工作。
它的电子电路是集成电路,耗电极微,输出用可控硅。
2、电感式接近开关属于一种有开关量输出的位置传感器,它由LC高频振荡器和放大处理电路组成,利用金属物体在接近这个能产生电磁场的振荡感应头时,使物体内部产生涡流。
这个涡流反作用于接近开关,使接近开关振荡能力衰减,内部电路的参数发生变化,由此识别出有无金属物体接近,进而控制开关的通或断。
这种接近开关所能检测的物体必须是金属导电体。
3、电容式接近开关亦属于一种具有开关量输出的位置传感器,它的测量头通常是构成电容器的一个极板,而另一个极板是物体的本身,当物体移向接近开关时,物体和接近开关的介电常数发生变化,使得和测量头相连的电路状态也随之发生变化,由此便可控制开关的接通和关断。
这种接近开关的检测物体,并不限于金属导体,也可以是绝缘的液体或粉状物体,在检测较低介电常数ε的物体时,可以顺时针调节多圈电位器(位于开关后部)来增加感应灵敏度,一般调节电位器使电容式的接近开关在0.7-0.8Sn的位置动作。
4、舌簧式磁性开关的动作原理:
如图所示,将舌簧开关成型于合成树脂块内,带有磁环的气缸活塞向右运动到A位置,舌簧开关进入磁场内,两簧片被磁化而相互吸引,触点闭合,发出一电信号;
活塞运动到B位置时,舌簧开关离开磁场,簧片失磁,触点自动脱开。
A-B区间称为磁性开关的动作范围。
活塞向左反向运动时,动作范围是C-D区间。
有触点式磁性开关的动作范围一般在5-14mm。
B-C区间和D-A区间称为磁滞区间,此区间通常小于2mm。
扣除磁滞区间的动作范围为最适合安装位置,其中间位置称为最高灵敏度位置。
若磁环停止在磁滞位置,则开关动作不稳定,易受外界干扰。
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