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五、具体施工方法及措施-6-
六、质量控制标准及措施-8-
1、质量保证体系人员及职责-8-
2、质量控制标准-8-
3、质量控制措施-10-
4、成品保护-11-
七、劳动力安排及进度计划-12-
八、安全保证措施-12-
九、文明施工措施-13-
一、编制依据
1.1、丽景东苑项目二期施工图
1.2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
1.3、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)
1.4、《建筑分项工程施工工艺标准》(第五版)
1.5、《建筑工程施工技术管理规程》(DBJ01-80-2003)
1.7、《建筑施工手册》(第四版缩印本)
1.8、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)
1.9《泰华建筑工程有限公司标准化手册》2011版
二、工程概况
丽景东苑二期工程位于衡水市阜城县城内。
建筑面积148368.01平方米。
包括25#-43#楼及地下车库工程,地下结构为一层,地上结构25#、33#、35#、36#为十八层,其余八栋为十一层,地下车库为一层。
其中25#、35#楼±
0.000标高相当于绝对标高18.30m,其余十栋及车库±
0.000相当于绝对标高18.05m。
室外自然地坪相对标高约为-0.80m。
住宅楼为剪力墙结构,车库为框架结构,条形、独立基础。
主楼槽底相对标高为-4.08m;
地下车库槽底相对标高为-5.3m。
相对标高±
0.000m为绝对标高18.05m。
目前自然地坪标高约为-0.80m。
本工程计划采用素土回填,每步分层夯实,虚铺厚度20-30cm,素土压实系数不低于0.95。
需要回填土方工程分项为:
25#-43#楼基础肥槽;
地下车库基础肥槽;
车库内部基底标高-5.3m至建筑地面-4.35m范围内土方回填;
车库顶板标高-0.75m至室外自然地坪-0.15m范围内土方回填;
25#、35#楼地下室内部局部土方回填。
三、施工准备
(1)粉质粘土
回填用粉质粘土应符合回填土规范规定要求。
不符合要求的回填土,像原表层腐植土、含植物根等杂土,坚决不能作为回填土使用。
3:
7灰土采取现场拌制。
(1)装运土方机械有:
自卸汽车12辆(运输土方,以保证施工过程中回填土供应及时)、小型自卸翻斗车10辆(车库内部回填土方用)大型挖掘机2台(供装载土方用)、小型挖掘机3台(负责铺摊及推运土方)等。
(2)碾压机械有:
中型振动压实机3台。
(1)基础混凝土强度达到规定的要求后进行回填土。
土方回填前,应根据河北省的有关规定,组织设计、质量监督站、甲方、监理等有关部门对基础工程进行结构验收,并办好隐蔽验收手续,同时整理好基础工程的一切交工资料,然后进行外墙防水施工,贴聚苯板,最后进行土方回填。
(2)施工前根据初步回填土方夯压或碾压取样试验,确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数(蛙式打夯机3~4遍一层;
中型振动压实机3~5遍一层)等参数。
(3)填土前必须对基坑周边基底的垃圾、废弃物及外墙防水层等进行检查验收,并办好隐检手续。
达到合格要求后按照本施工方案进行回填施工。
(4)回填土施工前,做好标高控制点。
四、施工工艺
基底杂物清理→现场监理验收→地下室外墙防水施工→先分层回填夯实样地→报监理验收符合回填要求→再分层回填夯实或碾压夯实(控制最佳含水率)→回填至要求标高处。
回填过程中严格控制回填质量,每层夯实后报监理工程师验收。
经监理工程师验收合格后方可进行上层的土方回填。
(1)车库与主楼肥槽土方回填:
车库与主楼肥槽素土回填时,从堆土区采用大型挖掘机装土倒入自卸汽车后,由自卸汽车运送到基坑边。
在基坑边采用小型挖掘机平土,然后用中型振动压实机压实,夯实不到的地方采用人工夯实。
a.回填路线
根据三个劳务队施工现场各自道路铺设情况,第三劳务队土方车辆由位于东丽街的小区门口进入施工现场,按照由东向西,由南向北的顺序进行其承建的40#、41#、39#、38#楼及车库部分的土方回填。
第四劳务队土方车辆由位于中兴路的小区东门进入施工现场,按照由西向东,由北向南的顺序进行其承建的36#、37#、43#、42#及部分车库的土方回填。
第六劳务队土方车辆由位于中兴路的小区西门进入施工现场,按照由北向南,由西向东的顺序进行其承建的25#、26#、35#、33#楼及车库部分的土方回填。
b.回填注意事项
肥槽周边基坑土方填筑面比较窄且深,呈倒三角断面,回填土料不能用自卸汽车倒土到位,该区域土方回填采用自卸汽车运土到建筑物基坑边时由小型挖掘机倒土到基坑填土区,在基坑底层用人工铺摊,然后用中型振动压实机夯实。
当回填作业面宽度超过5m时,土料由自由卸汽车绕运到位,小型挖掘机进行铺摊平整和初步碾压,再由中型振动压实机夯实。
用打夯机夯实不到的地方,如建筑物两侧0.5m范围内,可采用人工辅助摊土夯实。
当回填至设计标高-0.3m时,采取人工铺土,用蛙式打夯机夯实到室外设计标高。
(2)车库内部回填
a.该部分回填土因车库内部净高限制,只能采用容量为1-2立方的小型自卸翻斗车倒土到位,由小型挖掘机(如13小沟机或18小沟机)铺摊平整,再用中型振动压实机分层夯实至设计标高。
b.回填路线
根据地下车库主通道入口位置,小型自卸翻斗车各五辆分别由五区主通道入口和二区主通道入口倒退回填土方。
(3)车库顶板土方回填
车库顶部回填时各劳务队按照肥槽回填路线进行车库顶部土方回填。
车库顶部土方回填采用2m³
容量小翻斗车卸载土方,严谨大型自卸汽车上车库顶板。
土方卸载到位后用小型挖掘机推平,采用中型振动压实机20cm-30cm分层夯实至室外设计标高。
五、具体施工方法及措施
工艺流程:
基坑底杂物清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收。
(1)填土前应先将基坑周边的垃圾杂物等清理干净,将回落的砼块、砂浆、短木方、废木板等清理干净。
(2)检验回填土的含水率是否在控制范围内,如含水率偏高,可采用翻松、凉晒或均匀掺入干土等措施;
如遇含水率偏低,可采用预先洒水湿润等措施。
(3)回填土应分层铺摊和夯实。
每层铺摊厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。
一般中型振动压实机每层铺土厚度250~300mm,每层需夯2~3遍。
;
人工打夯不超过150mm。
每层铺摊后,随之耙平。
(4)回填土严禁用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。
(5)深浅两基坑相连时,应先填夯深基坑,当深基坑填至浅基坑标高时,再与浅基坑一起填夯。
。
(6)填土全部完成后,应进行表面找平。
凡高出允许偏差的地方,应及时依线铲平;
凡低于规定高程的地方应补土夯实。
(7)土方回填应连续进行,要尽快完成。
施工中要防止地面水流入基坑,以免边坡塌方或基土遭到破坏。
施工中时刻注意雨情,雨前及时夯完已填完的土层,并做成一定坡势,以利于排除雨水,并做好防止地表水流入基坑的准备。
如遇下雨,在槽底设积水坑,如积水多时,在坑内安装潜水泵抽水,并对夯实的回填土用塑料布进行覆盖。
如雨水来的突然,现场部分土没有夯实完及时用塑料布进行覆盖,同时对雨水浸泡过的土要清除翻晒后回填或重新回填夯实,下大雨时不得进行土方回填且必须对已回填完的土方加以覆盖。
(8)本工程主楼与车库肥槽土方回填,由小型挖掘机分层铺摊虚土,每层虚铺25-30cm,平整后用中型振动压实机分区域分流水段施工夯实2-3遍,密实度达0.95以上再进行上一层虚土铺设。
(9)回填土一般选用含水量在12%左右的干净粘性土(以手捏成团、自然落地散开为宜)。
本工程回填土土质为原开挖的粉质砂土,含水率控制以实验测试数据为准。
(10)土方回填施工时,必须保证地下室外墙混凝土达到一定强度后,才能进行施工,以免对基础结构造成损伤和破坏。
六、质量控制标准及措施
1、质量保证体系人员及职责
本工程土方回填时质量保证体系人员组成如下:
本工程土方回填在施工过程中,必须严格控制回填土的含水率、回填土的土质、回填土的分层振压或打夯厚度、回填的压实密度等参数。
具体由现场各劳务分包经理及工长负责实施,房产、监理及总包方人员监督执行,由项目安全主管初明杰负责现场安全,严格按规范要求验收,重点控制好回填土的含水率、分层振压的厚度及压实遍数的控制。
2、质量控制标准
2.1主控项目
1)标高的允许偏差(单位:
mm)
①主楼周边回填面层允许偏差-50。
②场地大面积回填土方允许偏差:
a)人工±
30;
b)机械±
50;
③室外地面允许偏差值[-50,0]。
2)分层压实系数与干容重:
按照设计要求压实系数为≥0.95,干容重为≥1.55g/m³
2.2一般项目
1)回填土料:
根据设计要求,回填土土质及粒径必须符合有关规范规定要求。
本工程回填土为粉质粘土,土块直径不大于100mm。
2)分层厚度
压实机具
每层铺土厚度
每层压实遍数
中型振动式压实机
250~300
2~3
蛙式打夯机
200~250
3~4
人工
<200
3)含水量:
一般为12%左右
2.3质量记录
本工艺标准应具备以下质量记录:
1)
地基处理检查记录。
2)
地基钎探记录。
3)
地基隐蔽验收记录。
4)回填土的试验报告。
3、质量控制措施
(1)土质:
检查土质及含水率,回填土的土块直经必须小于10cm。
(2)标高控制,用水准仪随时测量土方回填控制网并拉线抄平以保证平整度及标高,标高允许偏差-50mm,表面平整度允许偏差20mm,由劳务分包经理同各工长负责。
(4)主楼地下室外墙周边回填土质量保证:
①派专人指挥小型挖掘机、中型振动式压实机,不允许施工机械碰到外墙。
②地下室外墙周边中型振动式压实机振压不到的位置,可采用人工夯实。
(5)其它:
①回填至主楼周边外墙基坑的土方不得隔日碾压和夯打,碾压夯实后的土方在3天内不得受水浸泡。
刚摊铺完或尚未碾压夯实的土方,若受雨淋浸泡,则应将积水及松软土方除去,并补填碾压夯实。
受浸湿的土方应晾干后再碾压或夯打密实。
②回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度,符合设计要求后才能铺摊上层土。
③因虚铺土超过规定厚度或碾压夯实不够遍数,甚至漏碾漏夯,基坑底有机物或树根、废旧木方和废模板等杂物清理不彻底等原因,造成回填土下沉,将追究相关施工人员的责任。
为此,在施工中各工长要认真执行规范的有关规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。
④回填土在碾压或夯压时应对干土适当洒水加以润湿;
如回填土太湿同样碾压、夯打不密实呈“橡皮土”现象,这时应将“橡皮土”挖出,重新换好土后再予以碾压或夯打密实。
⑤回填土全部施工完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;
凡低于标准高程的地方,应补土找平碾压夯实。
4、成品保护
(1)施工时,对主楼周边基坑外的定位标准桩、轴线控制桩等,填运土方时运土车辆和其它施工机械或人员不得碰撞。
并定期复测检查这些标准桩点是否准确,否则必须进行校正。
对要掩埋的定位标准桩和轴线控制桩,必须引至填土区域之外并加以保护。
(2)施工过程中,严禁小型反铲履带式挖掘机、蛙式打夯机、振动振压机碰撞已施工好的结构混凝土外墙,各劳务分包队伍必须设专人同步指挥。
(3)夜间施工时,施工到各栋号楼土方回填时,劳务分包队伍要合理安排施工顺序,现场施工要有足够的照明设施。
土方回填时防止铺填超厚,严禁用自卸汽车或装载机直接将土倒入楼周边基坑内。
七.劳动力安排及进度计划
为了加快地下车库土方回填及主楼基槽回填的施工进度,在每个地下车库周边基坑土方回填时将安排至少8人配合铺虚土,2台中型振动式压实机循环打夯,计划从土方回填起十五天内回填到位。
楼周边基坑土方回填时,各劳务分包队必须配合甲方监理总包方管理人员进行施工,具体劳动力由劳务分包队工长调配,土方回填时也必须在十五日内完成。
进度安排:
1.主楼与车库肥槽土方回填起止日期计划为6月10日-6月25日。
2.车库内部土方回填起止日期计划为7月1日-7月30日。
3.车库顶部土方回填起止日期计划为11月1日-11月15日。
八、安全保证措施
(1)严格执行国家及河北省有关的法规、管理条例、办法。
(2)由劳务分包队伍安全负责人对回填土班组进行安全交底,现场巡察,发现违章作业及时纠正和教育,不听者可根据情节严重情况予以处罚。
(3)实行班前讲话制度,各施工员和班组长班前讲话要讲清楚,上班时禁止穿拖鞋及高跟鞋,现场不许吸烟,不准酒后施工。
(4)回填土班组在施工过程中要派专人指挥自卸汽车卸土,劳务分包队伍各工长要进行旁站作业,以便及时指挥劳务分包队伍和蛙式打夯机的作业,蛙式打夯机打夯时每台夯机派两人,必须按规定穿戴绝缘用品,一人掌握夯机,一人调整电缆,电缆长度要不大于50m。
严禁电缆缠绕、扭结和被打夯机跨越,蛙式打夯机的操作扶手必须采取绝缘措施。
(5)夜间回填土施工用电要采用支线架设,现场照明,开关箱、保险盒等重要部位,坚持高压有防护、电线无破皮、一扣一闸有门有锁、防雨防雷、保护接地等有效措施,做好安全用电。
(6)夜间施工时,项目经理部设备部应加强对现场用电设备的管理、检查,以防止事故的发生。
(7)在土方回填施工过程中劳务分包队伍安全员必须全程监督、检查,确保安全施工。
九、文明施工措施
(1)认真贯彻河北省现场环境保护条件,对参加回填土班组的施工工人进行环保教育,加强领导,提高环保意识,明确环保工作的重要性,把环保工作列入项目指挥部日常管理工作抓紧抓好。
(2)土方回填施工过程中,各劳务分包队伍对现场及周边道路要定时洒水,减少尘土飞扬,并设专人负责清扫土方车辆的进出路线,避免扬尘。
(3)项目指挥部组织专人每天按时清扫施工区域的道路和场地,保持现场的清洁和道路畅通。
(4)项目指挥部应组织专人负责每天清扫办公区的道路,保护办公楼的清洁及美化。
(5)每天回填土收工时,由掌握小型碾压机、劳务分包队伍、蛙式打夯机操作人将电缆收整,并用模板盖住碾压机、打夯机的电机等。
操作人员要穿带防护用品。
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