绞车安装及打运安全技术措施实用版.docx
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绞车安装及打运安全技术措施实用版
YF-ED-J9260
可按资料类型定义编号
绞车安装及打运安全技术措施实用版
InOrderToEnsureTheEffectiveAndSafeOperationOfTheDepartmentWorkOrProduction,RelevantPersonnelShallFollowTheProceduresInHandlingBusinessOrOperatingEquipment.
(示范文稿)
二零XX年XX月XX日
文件名
绞车安装及打运安全技术措施实用版
日期
20XX年XX月
版次
1/1
编制人
XXXXXX
审核
XXXXXX
批准
XXXXXX
绞车安装及打运安全技术措施实用版
提示:
该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。
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一、概述
根据矿工作安排,由综采安装队安装15103工作面JSDB-30双速绞车两部、JSDB-19双速绞车一部、JSDB-13双速绞车三部、JH-14双速绞车二部、JD-16调度绞车一部、JD-11.4KW绞车一部为工作面打运综采设备使用,为保障施工安全,特编写本措施。
二、绞车的安装
1、绞车安装方法
(1)安装绞车:
绞车整体下井,将绞车运到安装位置后,JSDB-30双速绞车用两台10吨手拉葫芦将设备移动到基础上,再固定地脚螺栓,打好四压两戗压车柱。
JSDB-19双速绞车一部、JSDB-13双速绞车三部、一米皮带机头处JH-14双速绞车用两台5吨手拉葫芦将设备移动到基础上,再固定地脚螺栓,打好四压两戗压车柱。
JD-16调度绞车、JD-11.4KW打好固定地脚螺栓。
(2)安装钢丝绳:
钢丝绳放在绞车旁边,先将绞车供电后再将钢丝绳缠绕在绞车滚筒上,再将钢丝绳头固定好。
(3)安装电气系统:
严格按矿提供的电气供电图安装与接线。
2、绞车试运行
(1)试运行前的准备
A、检查各部位连接螺栓、钢丝绳固定点等部位是否紧固。
B、检查电气连接是否正常。
C、轨道上是否有影响车辆运行的杂物。
D、车辆之间的连接是否牢固,车辆是否超载和偏载。
(2)试运行及注意事项
开始先试验低速运行,再试验高速运行;先轻载运行,再重载运行。
在试运行时发现异常情况要及时停车处理。
3、绞车操作前的检查
(1)检查绞车电机电源线接线是否正确;
(2)检查起动器等电控设备是否正常;
(3)检查斜巷信号装置是否正常;
(4)检查轨道中有无影响车辆运行的杂物,检查轨道质量是否满足行车要求,如有问题必须整改好后方可行车。
(5)检查各车辆之间的连接是否可靠;
(6)检查车辆是否超载和偏载;
(7)检查绞车的电器和机械各部件是否正常;
4、绞车安装质量要求
(1)绞车必须下基础或打地锚固定。
(2)各地滚齐全有效。
(3)各部件安装、固定螺栓、弹垫、垫圈齐全有效。
(4)各运转部位运转平稳无异响。
三、设备打运
(1)打运路线
+720轨道上山→15103回风、进风顺槽→15103工作面。
斜巷打运验算
(一)回风顺槽上口拉下山绞车验算:
1、JSDB-30双速绞车打运,最大坡度13?
绳长700米,钢丝绳直径Φ24.5mm,公称抗拉强度1700Mpa,绞车最大牵引力为30吨,钢丝绳最小破断拉力总和为38.9吨,车物最大重量24.8吨。
牵引力计算公式:
F拉=W车物(sinθ+u1cosθ)+W绳(sinθ+U2cosθ)
2、绞车验算:
F拉=W车物(sinθ+u1cosθ)+W绳(sinθ+U2cosθ)
=24.8×(sin13?
+0.015cos13?
)+2.215×10-3×700×(sin13?
+0.2cos13?
)
=5.09+0.65
≈5.74(吨)
绞车最大拉力为30(吨),30>5.74,故满足使用要求。
3、钢丝绳验算:
38.9/5.74=6.78>6.5
故钢丝绳满足使用要求。
(二)进风顺槽口SDJ-19双速绞车验算:
1、进风顺槽口JSDB-19双速绞车,最大坡度13?
绳长700米,钢丝绳直径Φ24.5mm,公称抗拉强度1700Mpa,绞车最大牵引力为25吨,钢丝绳最小破断拉力总和为38.9吨,车物最大重量12.8吨。
牵引力计算公式:
F拉=W车物(sinθ+u1cosθ)+W绳(sinθ+U2cosθ)
2、绞车验算:
F拉=W车物(sinθ+u1cosθ)+W绳(sinθ+U2cosθ)
=12.8(sin13?
+0.015cos13?
)+2.215×10-3×700×(sin13?
+0.2cos13?
)
=3.06+0.65
≈3.71(吨)
绞车拉力为25(吨),25>3.71,故满足使用要求。
3、钢丝绳验算:
38.9/3.71=10.5>6.5
故钢丝绳满足使用要求。
(三)工作面打运绞车验算:
1、上车房JSDB-13双速绞车打运支架,最大坡度10?
绳长180米,钢丝绳直径Φ24.5mm,公称抗拉强度1700Mpa,绞车最大牵引力为20吨,钢丝绳最小破断拉力总和为38.9吨,车物最大重量28吨。
牵引力计算公式:
F拉=W车物(sinθ+u1cosθ)+W绳(sinθ+U2cosθ)
2、绞车验算:
F拉=W车物(sinθ+u1cosθ)+W绳(sinθ+U2cosθ)
=28(sin10?
+0.015cos10?
)+2.215×10-3×180×(sin10?
+0.2cos10?
)
=5.17+0.15
≈5.32(吨)
绞车验算:
20>5.32,故满足使用要求。
3、钢丝绳验算:
38.9/5.32=7.31>6.5
故钢丝绳满足使用要求。
(四)工作面打运绞车验算:
1、下车房JSDB-13双速绞车打运支架,最大坡度5?
绳长180米,钢丝绳直径Φ24.5mm,公称抗拉强度1700Mpa,绞车最大牵引力为1.8吨,钢丝绳最小破断拉力总和为38.9吨,车物最大重量28吨。
牵引力计算公式:
F拉=W车物(sinθ+u1cosθ)+W绳(sinθ+U2cosθ)
2、绞车验算:
F拉=W车物(sinθ+u1cosθ)+W绳(sinθ+U2cosθ)
=28(sin5?
+0.015cos5?
)+2.215×10-3×180×(sin5?
+0.2cos5?
)
=2.55+0.22
≈2.77(吨)
绞车验算:
20>2.77,故满足使用要求。
3、钢丝绳验算:
38.9/2.77=14.04>6.5
故钢丝绳满足使用要求。
(五)回风顺槽里口打运绞车验算:
1、回风顺槽里口JSDB-13双速绞车打运支架,最大坡度5?
绳长180米,钢丝绳直径Φ24.5mm,公称抗拉强度1700Mpa,绞车最大牵引力为20吨,钢丝绳最小破断拉力总和为38.9吨,车物最大重量28吨。
牵引力计算公式:
F拉=W车物(sinθ+u1cosθ)+W绳(sinθ+U2cosθ)
2、绞车验算:
F拉=W车物(sinθ+u1cosθ)+W绳(sinθ+U2cosθ)
=28(sin5?
+0.015cos5?
)+2.215×10-3×180×(sin5?
+0.2cos5?
)
=2.55+0.22
≈2.77(吨)
绞车验算:
20>2.77,故满足使用要求。
3、钢丝绳验算:
38.9/2.77=14.04>6.5
故钢丝绳满足使用要求。
(六)进风顺槽里口打运绞车验算:
1、回风顺槽里口JD-16调度绞车打运,最大坡度3?
绳长180米,钢丝绳直径Φ15.5mm,公称抗拉强度1570Mpa,绞车最大牵引力为1.8吨,钢丝绳最小破断拉力总和为15.2吨,车物最大重量12吨。
牵引力计算公式:
F拉=W车物(sinθ+u1cosθ)+W绳(sinθ+U2cosθ)
2、绞车验算:
F拉=W车物(sinθ+u1cosθ)+W绳(sinθ+U2cosθ)
=12(sin3?
+0.015cos3?
)+0.8457×10-3×120×(sin3?
+0.2cos3?
)
=0.80+0.0255
≈0.83(吨)
绞车验算:
1.8>0.83,故满足使用要求。
3、钢丝绳验算:
15.2/0.83=18.31>6.5
故钢丝绳满足使用要求。
JH-14双速绞车、JD-11.4KW绞车平巷调向专用。
(3)斜巷打运要求
1、安全设施
(1)绞车滚筒前3~5m处必须设置牢固的合格的防跑偏装置。
(2)挡车装置:
“一坡三挡”安全设施齐全,保持常闭状态,行车时方准打开。
2、信号装置
(1)打运物料的斜巷上下口信号硐室及绞车处必须安设信号装置,要求声光齐全,通讯设备可靠,并设置红灯信号装置,行车时红灯亮。
(2)绞车与工作面之间及其运行范围,都必须有清晰、灵敏、可靠、通畅的声光信号指挥。
(3)各种发送信号的设施,必须保持良好的防爆性能,严禁有失爆现象。
(4)绞车停运超过3个小时或检修后,开车前必须对所有信号进行检查,确认清晰、灵敏、可靠、通畅后方可使用。
(5)操作工要爱护信号装置,严禁随意拆卸。
打运结束后应熄灭警示灯。
3、其它设施:
(1)绞车钢丝绳钩头插接不少于24锥,长度大于钢丝绳直径的1000倍,如钩头用绳卡制作绳卡必须不少于5个,必须按规定加装保险绳。
(2)打运物料的斜巷上下口必须设有信号硐室。
4、绞车的操作
(1)一般要求
a.绞车司机必须持证上岗,严格按操作规程进行精心操作。
b.绞车司机必须熟悉所操作绞车的性能、结构、工作原理与操作方法,会一般性的检查、润滑及保养。
c.绞车司机必须了解斜巷的长度、坡度、巷道支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法及规定牵引车数等。
(2)开车前的检查
a.检查绞车绞车周围顶帮支护情况,检查巷道内有无影响打运的杂物,检查绞车固定是否牢固。
b.检查绞车制动闸和工作闸,闸带必须均匀无裂纹,摩损余厚不得小于3mm,钉不得磨闸轮,闸轮表面应光洁平整,无明显沟痕,无油泥;各部螺栓、销、轴、拉钩螺栓及背帽、限位螺栓等应完整齐全;施闸后,闸把位置在水平线上,制动闸把工作行程不得超过全行程的3/4(即应闸住)。
c.检查钢丝绳:
要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀,直径符合要求,断丝不超限,在滚筒上应排列整齐,无严重咬绳、爬绳现象;缠绕绳长不得超过允许容绳量;保险绳直径与主绳直径应相同,并连结牢固。
d.检查绞车的控制开关、操纵按钮、电动机、信号点铃等应无失爆现象;声光信号是否清晰、灵敏、可靠、通畅。
e.空车启动时,是否有异动和震动,是否有甩油现象。
f.通过以上检查,发现问题必须及时汇报,处理好后方可开车。
(3)启动
a.绞车司机必须听清信号且无曲绳的情况下方可启动绞车。
b.绞车
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