重庆空港新城项目规划设计任务书.docx
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重庆空港新城项目规划设计任务书.docx
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重庆空港新城项目规划设计任务书
谨呈:
都凯润地产
重庆两江新区空港新城项目
产品规划设计任务书
深圳市至祥置业有限公司
目录:
第一部份:
设计单位要求及时间安排
第二部份:
规划设计依据
第三部份:
设计深度以及成果要求
第四部份:
设计成果及版权
第五部份:
规划设计基本原则
第六部份:
项目概况及周边条件
第七部份:
整体规划概念
第八部份:
规划设计要求
第九部份:
附件
第一部份:
设计单位要求及时间安排
设计单位要求:
具有法人资格的境内、境外设计院、设计公司、设计事务所等规划设计单位。
应提供以下证件:
·营业执照副本;
·法人代码证书副本;
·法人代表授权委托书;
·法人代表人身份证复印件。
时间安排:
设计时间:
从2011年7月15日起45日历天
提交方案:
2011年9月1日前提交规划方案
方案评审:
2011年9月1日至2011年9月10日
确定方案:
2011年12月1日前完成项目最终方案设计。
第二部份:
规划设计依据
Ø两江新区空港新城F-39-2\F-39-3地块方案委托设计的有关文件。
Ø根据重庆市规划部门批准的《建设用地规划许可证》及附件(用地红线图、设计要点)。
Ø重庆市城市规划条例(1998年9月1日起实施)。
Ø(渝办发[2007]654)重庆市人民政府办公厅关于调整我市设防城镇结合民用建筑修建防空地下室建设标准的通知
Ø国家有关的规划设计规范和规程。
第三部份:
设计深度及成果要求
Ø规划设计的一般规定要求;
Ø设计单位提交的成果必须符合(F39-2、F39-3)地块规划、设计委托文件的有关规定。
Ø提交成果的深度必须符合中华人民共和国有关规划设计规范规定的深度。
Ø所有提交成果采用国际标准计量单位,长度单位:
总平面图标注尺以米(m)为单位,建筑设计标注尺寸以毫米(mm);面积单位:
均以平方米(m2)为单位。
标高以米(m)为单位。
Ø设计图纸和文本文件必须做到清晰、完整,准确。
Ø每个方案须提交的成果内容
Ø规划总平面图
Ø规划总平面图内容包括(F39-2、F39-3)地块用地约255497.5平方米范围内的各类建筑、道路、广场、绿地、水体等设施的总体布局和各类交通组织,以及与四周环境关系。
Ø图纸要求:
总平面图1:
1000
Ø总体立面图、总体剖面图,比例自定,图纸规格A0(841mm×1189mm)。
Ø用地分布图:
图纸规格A0(841mm×1189mm)。
Ø道路系统规划图,图纸规格A0(841mm×1189mm)。
Ø绿地系统规划图,图纸规格A0(841mm×1189mm)。
Ø建筑方案设计图,包括各类住宅、幼儿园、会所、公建等单体建筑方案。
Ø图纸要求:
各单体建筑方案设计平面图、立面图、剖面图,图纸规格为A1(594mm×420mm),比例自定。
Ø提交上述各规划图和单体建筑正式方案设计图纸3套及缩印本12套,缩印本规格为A3(297mm×420mm)。
Ø提供展示图一套,规格与5.2.1-5.2.4一致,图纸内容为建筑群体鸟瞰透视效果图1张,有代表性典型建筑彩色透视效果图各1张,规划总平面图1张,其它为典型建筑及环境设计的主要平面图、立面图、剖面图、设计概念分析图等,内容自定。
Ø规划设计文本文件
Ø包括规划设计立意与构思、主要技术经济指标、设计技术参数、结构和设备备要点、工程造价估算(按中国重庆造价标准估算)等方案设计相关的说明。
提供包含以上内容的文本文件12套,文本规格A3(297mm×420mm)。
Ø全部设计成果均应制作电子文件,规划设计方案文本采用Microsoftword2000的doc格式文件;设计方案图形采用AutoCADR2000的dwg格式文件;如有包括电脑动画及电脑渲染图等图片的电脑文件,应考虑采用中国较为普及、通用的应用软件制作。
提交以上电子文件2套。
第四部份:
设计成果及版权
设计单位必须于2011年9月1日17:
30前将初步方案阶段的设计成果送达业主授权负责部门。
电子文件应与设计成果文件同时送达。
后期深化设计和初步设计阶段的设计成果内容和送达时间按合同要求。
本次设计作品的署名权归设计单位所有,版权归业主所有,业主有权公开展示设计成果,并通过传播媒介、专业杂志、书刊或其他形式介绍、展示设计作品及评价设计作品。
第五部份:
规划设计基本原则
总体规划原则:
规划及建筑设计应符合中华人民共和国现行建筑设计规范和重庆市规划管理有关规定。
规划方案及建筑方案涉及到公安消防、环保、园林绿化、卫生、人防、民航、防洪排涝、电力、交通、文物保护等问题,应符合各专项规划要求。
项目设计需要在与周边项目相比起来品质最高、水平最高,是可以与“山顶道一号、棕榈泉”等楼盘在设计方面相比稍微高一些,规划方案应体现创新和超前意识,把项目规划成独具特色,使建筑与园林融为一体,具有成功人士所具有的成熟稳重并且奢华的豪宅社区,把项目作为片区的引领者、标杆项目。
规划方案应布局合理,功能分区明确,与周围环境相协调。
规划方案应符合重庆城市总体规划、分区规划、控制性详细规划的要求。
规划方案应体现“稳重、大气、奢华”的设计主题,考虑建筑群体的空间布局及景观环境艺术设计。
建筑设计应体现城市规划与城市设计要求,并有自己独特的风格。
总体规划要求:
1、按现代高尚住宅区标准考虑组团规划、街区划分、园林景观、生活设施、小区配套及建筑小品。
2、要求各类建筑空间布局合理,功能分区明确,人流、车流顺畅,建筑造型、空间与环境和谐统一,各功能分区应自成系统,相互之间既要相对独立,又要有方便的联系,适应现代化物业管理的需求。
3、要求综合考虑防火、防震、防空、防洪和人员疏散等安全措施。
4、交通组织要与周边主次干道的衔接,设计快捷、方便、安全的交通路线。
主入口应设置在同茂大道。
5、需要考虑与周边建筑的相互影响。
6、分两期进行开发,开发次序由南向北,开发的过程中,每期要相对独立。
在规划设计过程中,要考虑能适应开发分期的需要。
第六部份:
项目概况及周边条件
项目区位
项目位于重庆两江新区空港新城规划中的中心位置,与新政府为邻。
面对众多竞争对手,尽量形成差异化市场定位,避开竞争对手,充分挖掘项目的价值,在项目第一期中聚集人气,应该是本项目的出路。
项目周边现在有着大量的楼盘推出,主要是以洋房与高层为主,楼盘为中高档楼盘,项目本身准备以高端豪宅小区为方向。
地块条件
A.地块周边条件:
东至:
规划中的麓山森林公园,现在还处于未开发阶段;
南至:
重庆空港新城规划中主干道——同茂大道,现在正处于修建阶段,2012年10月前通车。
西至:
西边临近空港新城新区府,并且设置有一条规划道路,现在还处于未开发阶段。
北至:
北边有一部份与麓山森林公园以及规划中的未开发居住区毗邻。
从图示可以看出,项目地处空港新城中心区域,现在正处于前期住宅开发阶段,短期内不易形成市中心繁华气氛,目前周边配套尚不完备,周边有大量未开发土地,片区形象有待建立;文教资源缺乏,缺乏对规划设计主题的直接导引。
B.地块内部条件:
项目内部落差大,现在多为原始地貌。
道路交通
本项目南边紧邻空港新城主干道——同茂大道,2012年通车后,将与重庆市高速路网连接,距离内环、外环、三环等都非常的便捷,离重庆新规划的会展中心和江北国际机场只有五至十分钟的车程。
处于重庆“三十分钟生活圈”以及大重庆“一小时经济圈”范围
周边区域环境及设施
位于空港新城中心位置,项目有着麓山森林公园景观面,并且离空港新城规划中最大的城市中心公园隔空相望,离片区的空港体育馆1公里。
周边基础设施
地块周围的水,电,燃气资料现在没有具体的规定;由于本地块周围属于空港新城的核心区,根据现在重庆市政管网的基本布置是主干道两旁人行道下面,从路沿石往后3—10m范围布置管沟,全部下地,因此项目将按照重庆现在主城区的基本方式进行布置设计。
项目主要经济指标
空港新城项目地块主要分为两个地块,一块为二类居住用地地块,一块为旅馆业用地地块。
A.F39-2地块
地理位置:
两江新区同茂大道与兰馨大道交汇处
用地性质:
商住混合用地
占地面积:
约69237平方米
建筑面积:
约173092.5平方米,幼儿园≥2000平方米、社区卫生服务站≥150平方米、居委会≥300平方米、警务室≥20平方米、文化活动站≥540平方米、垃圾收集≥200平方米。
容积率:
≤2.5
后退红线:
由于同茂大道是未来区域的主干道,因此同茂大道一侧,按照国家规定后退≥15米,而临市政规划路一侧则≥10米。
车辆出入:
同茂大道、和政府相临的规划路
人行出入:
同茂大道、和政府相临的规划路
停车位:
与住宅设计居住用户比例为1:
1
B.F39-3地块
地理位置:
两江新区同茂大道与兰馨大道交汇处
用地性质:
旅馆业用地
占地面积:
约32962平方米
建筑面积:
约82405平方米。
容积率:
≤2.5
后退红线:
由于同茂大道是未来区域的主干道,按照国家规定后退≥15米。
车辆出入:
同茂大道
人行出入:
同茂大道
停车位:
酒店设计套房比例为1:
1
第七部份:
整体规划概念
开发思路
以空港新城最新规划为基础,以重庆的经济发展形势为背景,所面对的客户主要是重庆主城区及区县的高端客户群体,项目要在充分突出体现“都市豪宅”的基础上,以先进的配套设施、超前的生活理念、和谐的居家氛围为载体,强调住宅与周围环境、功能与外沿的协调统一和可持续发展,建设标志性、商务型、成熟的都市豪宅空间。
项目本身是具有酒店、公寓、住宅及商业共同组成的复合型社区。
整体概念
“国际花园社区”是对于项目开发意念的整体概括,目的在于在项目周边大竞争环境下,确定整体氛围的塑造,张扬并引申主题,强调项目优势,提升项目的整体形象及内涵,是针对本项目提出的指导性原则。
概念诠释
“国际花园社区”是在诠释一种在适中的建筑容积率条件下结合其长处的居住模式,指引着新区开发的潮流模式。
它包涵了地段价值、自然生态、教育教学、运动休闲、园林景观、建筑与户型设计、新技术新材料等各个层面的价值因素。
而项目所属价值体系“CLD”的社区模式不仅是一种建筑模式的表面化,更是追求一种新的生活方式与心态的。
“国际花园社区”与”CLD都市社区”的概念完美融合。
就小区和建筑本身而言,文化的显、隐性特征就显得相对薄弱。
但是营造这些硬性的特征可以使人由景入情,由情而感,有感而悟。
我们真正开始理解文化的显形特征和隐形特征时,通过有效的设计手法,恰到好处地将主题引入到项目中,可以建立起一个立体的感知网。
1、片区一级的文化显、隐性特征:
显性特征——富裕阶层(花园洋房、高楼价、规划城市中心区、未来城市发展方向…)
隐形特征——(较弱不显现)
2、小区一级的文化显、隐性特征:
显形特征——都市中心区域的主要特征的提炼(五星级酒店、森林公园、中心公园…)
隐形特征——听觉、嗅觉、味觉、触觉等感观感知(咖啡馆、美食、酒吧…)
3、次环境一级的文化显、隐性特征:
显形特征——区位中心标志性文化风格提炼
隐形特征——与视觉相对应的听觉、嗅觉、味觉、触觉等感观感知
4、居家文化显隐性特征,与住户的个人爱好有关,但在户内设计中可以为住户提供室内设计的灵感。
对于居住者而言,提供更多的文化隐形特征项目,可以在项目中注入生活的活力,社区或者是“城邦聚落”的生活会更为真实和具有吸引力。
基于本项目的客观条件,在本项目中融入“都市豪宅”这一主观主题。
“豪宅”概念是一个具有向心性且具有凝聚力的城邦生活场景,它不同于街坊住宅的规律性与单一性,也不同于村落式的自由松散的布局形式,它是属于紧张城市生活的一种品质生活
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- 关 键 词:
- 重庆 空港 新城 项目 规划 设计 任务书