污水处理厂厂区道路方案Word格式文档下载.docx
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芜湖市供水总公司
层 数
设计单位
中国市政工程中南设计研究院
结构类型
施工单位
中国建筑第七工程局
合同工期
编制时间
2005年2月24日
编制人
审核人
时间
监理单位意见:
建设单位意见:
一、编制依据
1.芜湖市朱家桥污水处理厂工程施工总平面图。
2.依据安徽工程勘察院提供的“芜湖朱家桥污水处理厂岩土工程勘察报告”。
3.依据芜湖市勘察测绘设计研究院提供的红线图。
4.依据中南设计研究院设计的厂区道路施工图。
5.依据相关文件和道路规范。
二、地基及场地情况
2.1、地基土层构成及工程特性
根据安徽省工程勘察院编制的《芜湖朱家桥污水处理厂岩土工程勘察报告》,场地地层自上而下可划分以下几层:
①杂填土(Q4ml):
杂色,松散,层厚1.5-2.8m,层底高程5.30-6.40m。
②粉质粘土(Qal):
灰黄色-灰色,软-可塑,湿,层厚0.80-3.02m,层底高程3.07-5.50m。
③淤泥质粉质粘土(Q4al):
灰色,软塑,很湿-饱和,层厚0.60-14.20m,层底高程9.86-3.84m。
④粉质粘土(Q4al):
灰黄-褐黄色,可塑-硬塑,湿-稍湿,层厚0.30-6.30m,层底高程-10.16-2.80m
⑤粉质粘土(Q4al):
黄褐色-黄色,硬塑-坚硬,稍湿,局部渐变为粉土或薄层粉土。
2.2、地形地貌
本工程位于芜湖市朱家桥附近,紧靠长江,东临长江路,水陆交通便利,地势相对开阔平坦,拟建场地地貌单元属长江中下游冲积平原,地貌形态为河漫滩,地势平坦,沟塘发育,四座二沉池地面高程为4.7米、两座初沉池地面高程为6.8米、两座生化池地面高程为3.7米,高出部分为土路埂高程为8.00米,最大高差4.3米,二沉池、初沉池、生化池场地地面为淤泥质粉质粘土属典型的软弱地基。
2.3、水文地质
现场属长江水系,场地地下水埋深0-2.4m,地下水类型为空隙潜水及上层滞水,水位标高5.60-6.80m,随季节变化,水体受大气降水和上游排水补给,地下水埋深较浅,因此要满足混凝土泵车就位、进行混凝土运输就必须进行软弱地基处理。
三、工程概况
朱家桥污水处理厂工程二沉池共有四座,直径为46.7米圆形,初沉池共有两座,直径为31.6米圆形,生化池共有两座,为72×
56米长方形,
四、主要施工方法及技术措施
(一)排水工程
施工顺序:
测量放线土方开挖测量高程清底验槽铺碎石垫层浇筑砼平基测量管道中心线安装砼管校正浇筑管座砼护口抹带养生砌筑窨井回填夯实。
1、排水管道土方开挖及砼平基
土方采用机械开挖,予留200mm土由人工清挖,沿沟底边挖一条引水沟,并在窨井处挖集水坑,用水泵排水,保持沟底不受水浸泡。
基槽开挖好后应立即组织有关人员进行验槽,验收合格后应立即铺碎石垫层及浇筑砼平基,以减少地基土的扰动。
浇筑砼时,应严格控制平基顶面标高,不能高出设计标高,平基砼终凝前,沟底不得泡水。
2、下管、安装
在平基砼强度达到30%以上时,方可下管。
下管彩压绳法,(管径大于600mm的用吊车配合安放)。
下管前,应在平基面上弹出管道中心线,并将管口100mm范围内凿毛,安管的对口间隙不得大于10mm,600的内管可不留间隙。
在一个井段内应选用管壁厚一致的管子安放,保证接口内平顺。
管子安放后应用干净碎石卡牢,校正无误后及时浇筑管座砼,在管子与平基接触的三角部份,要选用同强度等级砼中的软灰先行填捣密实,浇筑砼时,应两侧同时进行,以防将管子挤偏,较大的管子浇筑时,要进入管内配合勾捻内缝,小管子用麻袋球或其它工具在管内来回拖动,将留入管内的灰浆拉平。
检查井处安管需要在断截短管时,其破茬不得朝向检查井内。
3、抹带
抹带前,应先将管内清洗干净,并刷水泥浆一遍。
抹第一层砂浆时,应注意找正,使管缝居中,厚度约15mm,压实使之与管壁粘结牢固。
安放钢丝网带时,网带两头要先用砂浆灰压牢,并使网带压服于第一层砂浆止,抹面层砂浆时,用弧形抹子捋压成型,初凝后用铁抹子赶光压实,管带抹好后,立即用湿纸带覆盖,并铺以草帘,洒水养生,避免产生裂缝和脱落现象。
4、检查井砌筑
砌筑时,井壁必须互相垂直,不得有通缝,必须保证灰浆饱满,灰缝平整。
在砌筑过程中,要随时检查井室直径尺寸,收口时,每次收进应控制在30mm-50mm之内,盖板下的井室最上一层层必须是丁砖。
井室内壁抹面应先用原浆勾缝,然后用砂浆分层压实压光。
5、沟槽土方回填
在管座砼强度达到50%以上后即可回填,填土方向应按沟槽排水方向由高向低分层进行。
沟槽两侧应同时回填夯实,采用人工夯实,上部回填土每层虚铺厚度不大于200mm,用蛙式打夯机夯实,检查井边回填应四周同时进行。
回填过程中,要随时检查夯实密度,达不到设计要求时,要继续夯实或采取其它措施,直到合格。
(二)道路工程
施工顺序
测量放线挖(填)土方碾压铺三渣基层碾压养生测量支模浇筑面层砼真空吸水、收光、
压纹拆模养生切缝灌缝养生安装路侧石。
1、挖(填)土方及碾压
根据设计要求及现场实际情况,道路土方开挖采用推土机推至设计标高左右,再人工清槽。
多余的土方用机器运出场外。
土方碾压机械采用15T的三轮压路机,填土部分要分层碾压,每次虚铺厚度不大于300mm,碾压遍数为4-8遍(视实际情况而言),碾压后轮迹深度大于5mm,且不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。
通过试验,路基压实度按重型击实标准不得低于设计院要求。
2、摊铺三渣基层
三渣基层应根据设计配合比要求,用机械强制拌和。
摊铺前,应做到分段按量上料,并考虑道路两侧加宽300mm,避免场内重复运输,三渣基层分两次摊铺压实,第一次松铺厚度厚度约150mm(根据压实系数,压实后约为110mm),第二次松铺厚度为120mm(压实后约为90mm),摊铺完毕后,立即用推土机按设计坡度进行平整。
碾压前应检验含水量,在碾压全过程中一直保持最佳含水量状态。
第一次碾压三渣应压实到无明显轮迹,摊铺第二层时,为使上下两层结合好,下层表面应洒水湿润后再铺设上层三渣,压实成型合格后,必须在潮湿状态下养生到砼面层施工。
在压实全过程中及养生期间,应完全中断交通。
3、支模、浇筑砼面层
模板采用20#槽钢,长6米。
根据传力杆、拉力杆间距钻孔支模板。
砼的摊铺
砼采用机械搅拌,(如果由建设单位供应商品砼,砼运到施工现场后,要有专人指挥砼卸车),从模板一侧入模,摊铺虚厚应高出模板20-30mm,边角空白处要用和易性好的砼扣锹填补,严禁扬锹,以免骨料离析。
摊铺工作一定要在分缝处结束,不能在一块板内有接茬。
砼的振捣
砼分条、分层随铺整平,用平板振捣,从板块边缘开始,沿垂直方向行驶振捣,每一行重叠200mm左右,初振找平后,用振捣钢梁反复振捣2-3遍,然后用钢管滚筒滚压提浆。
在砼振捣过程中,要派专人负责检查模板位置,如发现模板外挤,须及时挂线,加橛挤紧校正。
真空吸水、抹面、压纹
经振捣梁振捣、找平、滚筒提浆,砼表面初步整平并略具挺硬程度时即可用真空吸水机吸水,经吸水后砼表面进一步变硬变密,可立即用磨光机提浆抹光。
靠近模板处由人工用木抹子来回压撸,成活后用压纹机压纹。
养生与拆模
在砼终凝后立即用塑料薄膜或草袋覆盖养生,砼强度达到设计强度的25%-30%后,可将模板拆除,养生期间严禁在板面上行人、行车、堆放材料,并应长期保持板面漫漫待砼强度达到80%后方可通行。
砼强度达到25%-30%的设计强度即可进行切缝。
切缝时应事先根据分块图划出缝线,当一条缝切完后,应检查其深度是否满足设计要求,否则应补切。
切缝前应清除缝内杂物,用空压机吹洗干净、晾干,灌缝时要边灌边振实,分两次将缝灌满并铲平。
4、路侧石安砌
本工程采用成品路侧石。
安彻前应按设计边线准确地放线钉桩,桩距宜控制在10-15m(弧形处要适当加密)。
安砌时,先铺20mm厚1:
3水泥砂浆卧层,侧石内侧上角挂线,让线50mm,侧石间留10mm宽缝,勾缝时,应将缝内清洗干净并用水湿润,用水泥砂浆填实勾平。
路侧石施工完后,用湿法养生不少于3天,路侧石安砌要稳固,线段直顺,曲线圆滑,顶面平整无错牙,勾缝要包满密实。
路基填方
1回填前,现场检查路基用地和取土坑范围内应认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土。
对原有排水沟及坑穴要填平并分层压实,对基底要找平、压实,且必须符合设计要求和施工规范规定。
2检查并要求施工单位在路基填上前,应根据不同土壤种类取样作标准压实试验,以求得各种土壤最大干密度和最佳含水率,作为检验各种土质填土密实度的依据。
路基填方应按规定分段分层系统地检验压实度,并填写记录,竣工后由测试人员负责整理齐全,作为竣工质量的依据。
3路基回填时,检查并要求施工单位注意控制回填材料,控制含水量在最佳含水量的±
2%范围,填方须分层铺筑,分层厚度一般不大于30厘米。
4观察检查并要求对路基填方要分层碾压,含水量要适度,过湿要进行翻晒,过干应洒水拌均匀,各种压路机器碾压遍数根据要求压实度而定。
检验合格后方准继续上土,碾压工作程序自路基边缘向中央进行。
5量测检查施工单位对路基密实度控制:
路基压实采用重型振动碾压,对于填方新路基要求槽底面下80厘米内>98%,路槽底80-l5O厘米范围内≧95%,以下应大于90%。
6量测检查施工单位对路基沉降的控制,同时满足坡度要求。
7现场检查并要求施工单位做好路基施工排水。
8检测路基强度:
施工中应采用承载板实验实测土基回弹模量
道路砼面层施工质量控制要点
1观察检查模板必须支立牢固,不得倾斜,漏浆;
模板面边角应整齐,不得有大于0.3mm的裂缝,并不得有石子外露和浮浆、脱皮、印痕、积水现象。
2观察检查伸缩缝必须垂直,缝内不得有杂物;
伸缩缝必须全部贯通,灌缝不得漏缝。
3检查砼配合比,应保证砼的设计强度,耐抗性,耐磨性及和易性要求。
4检查砼拌制所用材料应符合设计要求和施工规范规定。
水泥路面宜采用32.5R以上的普通硅酸盐水泥,当使用矿渣水泥做路面时,应严格控制用水量,适当延长搅拌时间,并须加强捣实工作;
砂:
一般采用平均粒径大于0.35mm的粗砂或中砂;
石料的最大粒径可根据路面厚度决定,一般在单层路面或双层路面的下层不大于7cm,双层路面的上层不大于5cm;
拌制砼用水应干净,水中不得含有害杂质或油质。
5观察检查填缝材料应符合设计要求。
量测检查水泥砼面层的厚度、平整度、宽度、中线高程、横坡、砼抗压强度、砼抗折强度应符合设计要求和施工规范规定。
6观察检查模板必须支立牢固,不得倾斜,漏浆;
7观察检查伸缩缝必须垂直,缝内不得有杂物;
8检查砼配合比,应保证砼的设计强度,耐抗性,耐磨性及和易性要求。
9检查砼拌制所用材料应符合设计要求和施工规范规定。
10观察检查填缝材料应符合设计要求。
道路排水管道工程
质量控制点控制方法及控制内容
管材质量:
管材进场必须逐节检查,不合格的不得使用.材质须符合规定。
排水管道铺设:
1检查管道基础砼强度达至5MPa以上时,方可进行管节铺设。
2观察及量测检查管节铺设应平顺、稳固、逐节调整管道的中心及标高,管底坡度不得出现反坡,管节连接处流水面高差不得大于5mm。
检查管内不得有泥士、砖石、砂浆等杂物。
3观察检查管道接口应符合设计要求及施工规范规定。
雨水口:
量测检查雨水井砌至规定标高时应及时安装雨水口,并控制好标高及平面位置必须符合设计要求。
渗漏试验:
排水管道回填前应采用闭水法进行严密性试验,试验步骤、程序及渗漏量应符合施工规范规定。
沟槽回填:
要求排水管道沟槽在闭水试验合格后及时回填,回填土应符合施工规范规定。
道路附属工程施工质量控制要点
1.观察检查道路侧石,缘石必须稳固,并应线直、弯顺、无折角,顶面应平整无错牙,侧石勾缝应严密,缘石不得阻水。
侧石背后回填土必须密实。
2.量测检查侧石顶面高程应符合设计要求和施工规范规定。
3.观察检查预制块人行道铺砌必须平整稳定,灌浆应饱满,不得有翘动现象;
人行道面层与其它构筑物应接顺,不得有积水现象。
4.用环刀法和量测检查预制块人行道下的路床和基层的压实度、平整度、相邻块高差、横坡、纵横缝直顺、井框与路面高差等应符合设计要求和施工规范规定。
观察检查现浇砼人行道板面边角应整齐,不得有大于0.3mm的裂缝,并不得有石子外露、浮浆、脱皮、印痕等现象清晰;
表面线格必须整齐,面层与其他构筑物应接顺,不得有积水现象。
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