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AutoCADCivil3D提供了设计、分析土木工程项目并制作相关文档的更好方法。
AutoCADCivil3D软件支持您更快速地交付更高质量的交通、土地开发和环境设计项目。
该软件中的专门工具支持建筑信息模型(BIM)流程,有助于缩短设计、分析和进行变更的时间。
最终,您可以评估更多假设条件,优化项目性能。
Civil3D软件中的勘测和设计工具可以自动完成许多耗费时间的任务,有助于简化项目工作流。
测量
Civil3D全面集成了勘测功能,因此您可以在更加一致的环境中完成所有任务,包括直接导入原始勘测数据、最小二乘法平差,编辑勘测资料,自动创建勘测图形和曲面。
您可以交互式地创建并编辑勘测图形顶点,发现并编辑相交的特征线,避免潜在的问题,生成能够在项目中直接使用的点、勘测图形和地形曲面。
地形曲面和放坡
利用Civil3D,您可以使用传统的勘测数据(如点和特征线)创建地形曲面;
借助曲面简化工具,可以充分利用航拍测量的大型数据集以及数字高程模型;
同时能够以等高线或三角形的形式来展现曲面,并创建有效的高程和坡面分析;
还可将曲面作为参考,创建与源数据保持动态关系的智能对象。
团队成员可以利用强大的边坡和坡面投影工具为任何坡型生成曲面模型。
地块布局
该软件支持您通过转换现有的AutoCAD实体或使用灵活的布局工具生成地块,实现流程的自动化。
这样,如果一个地块发生变更,临近的地块会自动反映变更情况。
该软件具有许多先进的布局参数选项,包括临街面偏移选项,以及按最小深度和宽度等参数来进行地块布局设计。
道路建模
道路建模功能可以将平面路线和竖向设计高程与定制的横截面组件相结合,为公路和其它交通运输系统创建参数化定义的动态三维模型。
您可以利用内置的部件(其中包括行车道、人行道、沟渠和复杂的车道组件),或者根据设计标准创建自己的部件。
通过直观的交互或变更用于定义道路横截面的输入参数即可轻松修改整个道路模型。
每个部件均有自己独有的特点,便于您在三维模型中确定各种已知要素并预测未知情形。
管道
使用基于规则的工具布局污水和雨水排水系统。
采用图形或数字输入方式可以截断或连接现有管网或者更改管道和结构,进行冲突检查。
完成平面、纵断面和横断面视图中管道网的最终绘制工作并打印,还可以与外部分析程序共享管网信息(如材料和尺寸)。
土方量计算
该软件支持您利用复合体积算法或平均断面算法,更快速地计算现有曲面和设计曲面之间的土方量。
使用Civil3D生成土方调配图表,用以分析适合的挖填距离,要移动的土方数量及移动方向,确定取土坑和弃土堆的可能位置。
基于标准的几何设计
按照根据政府标准或客户需求制定的设计规范,快速布置道路平面和纵断面。
当不满足指定设计规范时,设计约束会自动向用户发出警告并提供即时反馈,以便您进行必要的修改。
专门的道路和高速公路设计工具
专门的交通设计工具可以帮助您更高效地设计道路和高速公路工程模型,例如创建动态更新的交互式平面交叉路口模型。
由于施工图和标注将始终处于最新状态,您就可以集中精力优化设计。
您还可以根据常用设计规范更迅速地设计环岛,包括交通标识和路面标线等。
工程量计算与分析
从道路模型中提取工程材料数量,或者为灯柱、景观等指定材料类型。
运行报告,或者使用内建的付款项目列表生成投标合同文件。
使用精确的数量提取工具在设计流程中及早就项目成本做出更明智的决策
提交高质量、协调一致的施工图纸
提交协调一致,即使发生设计变更仍与模型保持同步的施工图纸。
通过模型与文档之间的智能关联,AutoCADCivil3D可以帮助您提高工作效率,交付高质量的设计和施工图纸。
Civil3D中基于样式的绘图功能将帮助您减少错误,提高图纸的一致性。
施工图
自动生成施工平面图,如标注完整的横断面图、纵断面图和土方施工图等。
最重要的是,使用外部参考和数据快捷键可生成多个图纸的草图。
这样,在工作流程中便可利用与模型中相同的图例生成施工图纸。
一旦模型变更,您可以更快地更新所有的施工图。
平面图分幅
Civil3D中丰富多样的功能可以帮助您自动创建横断面图、平面图和纵断面图。
平面图分幅向导(PlansProduction)中全面集成的AutoCAD图纸集中管理器会按照路线走向自动完成图纸和图幅线的布局,并根据布局生成平面和纵断面图纸。
最后,您可以为这些图纸添加标注并打印。
地图册功能会对整个项目的图纸进行安排,同时生成针对整个图纸集的重要地图和图例。
这项功能非常适合用于设计公用事业地图和放坡平面图。
标注
软件的注释直接源自设计对象,或通过外部参考,在设计发生变更时可进行自动更新。
另外,它还会自动相应图纸比例和视图方向的变更,这样,当您变更图纸比例或在不同在不同视口内旋转图纸时,所有标签都会立即更新。
报告
AutoCADCivil3D软件可实时生成灵活且可扩展的报告。
因为数据直接来自模型,所以报告可以轻松进行更新,更迅速地响应设计变更。
绘图样式和标准
AutoCADCivil3D提供了针对不同国家的CAD样式,便于您从多个角度控制图纸的现实方式。
图纸的颜色、线型、等高线间的等高距、标签等,都可以通过样式来控制。
数据快捷方式和参考
借助外部参考和数据快捷键,项目团队成员可以共享曲面、路线、管道等模型数据,并在多种设计任务中使用设计对象的同一图例。
还可以借助数据快捷方式或直接通过外部参考生成标注,以确保图纸的一致性。
高级数据管理
如果公司希望实现更为先进的数据管理,该软件中增加的AutodeskVault技术可以增强数据快捷方式的功能,实现先进的设计变更管理、版本控制、用户权限和存档控制。
设计评审
如今的工程设计流程比以往更为复杂,设计评审通常涉及到非CAD使用者、但同时又是对项目非常重要的团队成员。
通过以DWF格式发布文件,您可以利用数字方式让整个团队的人员参与设计评审。
多领域协作
土木工程师可以将AutodeskRevitArchitecture软件中的建筑外壳导入AutoCADCivil3D,以便直接利用建筑师提供的公用设施连接点、房顶区域、建筑物入口等设计信息。
同样,道路工程师可以将纵断面、路线和曲面等信息直接传送给结构工程师,以便其在AutodeskRevitStructure2010软件中设计桥梁、箱形涵洞和其它交通结构物。
借助分析和可视化优化性能
在设计流程中及早对更多比较方案进行评估,利用一流的三维可视化工具表现最终推荐的设计创意。
AutoCADCivil3D软件中集成的分析和可视化工具可以帮助您评估各种用以比较的假定方案,以便更迅速地完成更具创新性的设计。
雨水分析和仿真
利用面向集水区、滞流池以及涵洞的集成仿真工具对雨水系统进行设计和分析。
这样,可以减少开发之后的径流量,同时准备符合可持续发展要求的雨水流量和质量报告。
用户可以对更多备选设计方案进行评估,包括创新绿色最佳管理实践,以创建更加环保、美观的设计。
另外,还可以准备精确的施工文档,包括水力坡降线和能量梯度线,以便更好地验证设计,确保公共安全。
地理空间分析和地图绘制
AutoCADCivil3D包含地理空间分析和地图绘制功能,支持基于工程设计的工作流程。
该软件可以分析工程图对象之间的空间关系,通过迭加两个或更多拓扑提取或创建新信息,并创建并使用缓冲区在其它要素的指定缓冲距离内选择要素。
使用公开的地理空间信息可以更好地进行场地选择,在项目筹备阶段了解各种设计约束条件,还能生成可靠的地图集,帮助满足可持续设计要求。
点云
在AutoCADCivil3D中使用来自LIDAR的数据生成点云。
用户可以导入点云信息并实现可视化,并根据LAS分类、RGB、高程和密度确定点云样式;
使用点云数据可直接创建曲面、进行场地勘测,将土木工程设计项目中的竣工要素进一步数字化。
可持续设计
AutoCADCivil3D软件能够帮助您提高土木项目的可持续性。
工程师可以根据可靠的场地现状模型和设计约束来评估设计方案,推出更具创新性的环保设计。
AutoCADCivil3D中的许多工具支持您通过通过分析研究连接、项目方位、雨水管理方案等,帮助客户达到公认的可持续发展标注(如LEED)。
AutoCAD平台
AutoCAD是全球领先的CAD程序之一,AutoCADCivil3D就建立在这一平台之上。
全球有数百万经过专业培训的AutoCAD用户,因此您可以更迅速地共享并完成项目。
AutoCAD软件中的DWG文件格式支持您可靠地保存并共享文件。
来自Autodesk的DWG技术提供了更精确、可靠的数据存储和共享方式。
可视化
创建出色的可视化效果,让相关人员能够超前体验项目。
直接从模型创建可视化效果,获得多种设计方案,以便更好地了解设计对于社区和周围环境的影响。
将模型发布到GoogleEarth地图服务网站,以便在真实的环境中更好地了解项目。
使用Autodesk3dsMax软件为模型生成照片级的渲染效果图。
在AutodeskNavisworks软件中对Civil3D模型进行仿真,让项目相关人员更全面地了解项目在竣工后的外观和性能。
64位支持
AutoCADCivil3D支持64位操作系统,因此可以处理更大规模的工程项目,提高内存密集型任务的性能和稳定性。
AutoCADCivil3D中用途广泛的工具可以帮助我以创新方式解决无穷无尽的土木工程问题
全球二维和三维设计、工程及娱乐软件的领导者欧特克有限公司(“欧特克”或“Autodesk”)近日宣布,全美最大的运输局之一--加利福尼亚运输局(“加州运输局”或“Caltrans”)将AutoCADCivil3D定为全州道路和高速公路设计项目专用软件。
双方签署了为期五年的合作协议,内容包括采用欧特克的AutoCADCivil3D软件、培训和服务。
Civil3D是欧特克推出的基于建筑信息模型(BIM)的基础设施解决方案软件产品,该产品组合还包括基础建设规划、设计、建设和管理软件。
加利福尼亚拥有约40万英里的车道公路,其中5万余英里由加州运输局管理。
若要从战略、经济和可持续性角度对这类基础设施进行合理的开发和维修,该局就需要采用创新型道路设计软件。
加州运输局计划使用AutoCADCivil3D为全州的运输改善项目编制及时、优质的计划、规格书和预算。
不仅仅加州运输局,其他许多大型运输机构也纷纷选用了Civil3D,其中包括华盛顿运输局、佛罗里达运输局、马赛诸塞高速公路局、阿拉斯加运输局,这些机构已经将欧特克建筑信息模型应用于基础设施解决方案之中。
欧特克工程建设行业全球高级副总裁JayBhatt表示,“在基础设施解决方案领域,BIM的使用需求持续呈现出迅猛增长。
加州运输局等机构都认识到了欧特克BIM产品组合的可观效益,这些产品可以大幅削减项目成本,为公众交付更好的运输解决方案,Civil3D就是其中产品之一。
无论是运输、水、能源,还是土地和城市开发工程,欧特克始终悉心了解基础设施业客户的需求并竭诚提供世界一流的解决方案,而加州运输局的决定则有力证明了这一点。
”
是全球基础设施规划、设计和管理领域的领先企业,该公司在整个加利福尼亚州广泛利用AutoCADCivil3D开展公路设计项目。
ParsonsBrinckerhoff公司项目工程师BradyNadell表示,“很高兴加州运输局决定将欧特克的Civil3D定为标准设计软件。
Civil3D支持基于模型的工作流程,这令我们的公路工程和管理团队提高了效率,为我们带来了竞争优势。
欧特克提供广泛的解决方案,其中包括全新的基础设施设计套件高级版,该套件纳入了AutoCADCivil3D,能够帮助顾问和业主规划、设计、建设并管理更具可持续性的基础设施。
ParsonsBrinckerhoff(PB)公司为全球各地的基础设施项目提供工程、战略咨询、规划和项目/施工管理服务。
PB公司自成立以来就一直采用建筑信息模型(BIM),利用多项欧特克BIM解决方案为其土木工程和可视化服务提供支持。
他们使用的软件包括AutoCAD®
Civil3D®
、Autodesk®
Navisworks®
和Autodesk®
3dsMax®
Design软件。
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重重挑战z2s中国BIM门户-ChinaBIM.com
在PB目前的基础设施项目中,有一个是价值10.45亿美元的加州旧金山新普雷西迪奥风景公路(PresidioParkway)项目,由旧金山郡交通管理局提供资金。
这条公路将取代从旧金山滨海区经普雷西迪奥直通金门大桥南通道、长1.5英里的多尔路(DoyleDrive)。
多尔路建于1936年,目前已达到使用年限,将被淘汰。
项目施工将封闭匝道数年,车辆需要绕行,引起了政府官员和社会团体的关注。
此外,普雷西迪奥是国家公园系统的一部分,也是国家历史地标,因此项目本身就非常敏感。
目前,加州交通运输局(Caltrans)正在开发道路和桥梁结构设计,而由PB和Arup公司合资成立的公司正在开发隧道设计,还要负责建筑设计。
这家合资公司还负责申请环境许可、开发项目优先备选方案和公共宣传等工作。
解决方案z2s中国BIM门户-ChinaBIM.com
PB公司的虚拟设计与施工(VDC)经理BradyNadell解释说:
”利用欧特克BIM解决方案,我们能在项目实际建造前进行项目虚拟施工。
”PB公司用Civil3D软件创建基础设施项目虚拟模型,用Navisworks软件进行施工规划,还用3dsMaxDesign软件创建基于模型的项目可视化视图。
设计团队通过这一解决方案分析早期设计备选方案,评估施工规划,更清楚地向社会公众说明设计方案,以此帮助加快审批过程,减少公众对项目的顾虑。
整合设计数据z2s中国BIM门户-ChinaBIM.com
为了创建一个虚拟项目模型,PB将加州交通局的道路设计数据导入了基于模型的Civil3D软件。
在Civil3D模型中整合数据后,设计团队采用三维DWG格式将这个基础设施模型无缝传输到设计可视化软件3dsMaxDesign中。
这样,PB就能利用3dsMaxDesign软件的建模功能来完善现有设计信息,添加周围的城市特征和景观细节,创建逼真的可视化和动画效果。
”我们还把Civil3D模型输入Navisworks,开发出一个结合三维虚拟模型和施工进度表的四维模型。
我们已经开始把成本信息与四维模型连接起来,用以创建五维模型,进行成本估算,”Nadell解释道。
提出和评估设计备选方案z2s中国BIM门户-ChinaBIM.com
Nadell说:
“我们基于BIM的设计、可视化和施工模拟使整个设计团队能够查看和分析早期设计备选方案。
”例如,PB通过创建可视化视图来研究挡土墙、标志、隧道入口景观等建筑元素,并生成虚拟驱车体验三维动画,在白天和夜间条件下评估和比较各种照明备选设计。
此外,PB还利用Navisworks软件与整个设计队伍开展互动审核。
加大公共宣传力度z2s中国BIM门户-ChinaBIM.com
鉴于其所处的地理位置、建造成本,以及对海湾地区游客和市民的影响要持续几年,施工中的普雷西迪奥风景公路项目仍然非常敏感。
Nadell报告说:
“为了支持公共宣传,我们已经制作了近40张模拟图片和5部动画,用来解释说明施工对周边环境的影响。
”模拟图片直观地说明了实施每项设计对沿途关键区域造成的影响和需要做出的牺牲。
PB还制作了几部航空动画,来帮助说明项目区的整体情况。
普雷西迪奥风景公路鸟瞰图z2s中国BIM门户-ChinaBIM.com
成效z2s中国BIM门户-ChinaBIM.com
“利用基于BIM的三维和四维模型更清楚、更准确地介绍项目,对达成共识和获得批准起到了至关重要的作用。
随着项目的推进,我们继续依靠欧特克BIM解决方案进行设计、协作和可视化,以及施工规划和模拟。
”将AutoCADCivil3D、AutodeskNavisworks和Autodesk3dsMaxDesign软件结合在一起使用,有助于PB公司和普雷西迪奥风景公路项目的利益相关方更好地了解设计,评估设计对周边地区的影响,并利用虚拟方式发现和解决问题,避免发生代价高昂的错误。
”将AutoCADCivil3D、Autode
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