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《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076)
《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50—2011)
第三章、施工组织机构
本着保工期、质量安全的原则,同时便于内、外协调,成立了现场施工项目部,全权负责本工程项目的组织,实施及管理。
(详见施工组织机构系统图)
项目经理何丁旋
技术负责人熊东才
施工员施工员质检员安全员材料员测量员档案员
第四章、施工方案及方法
一、预应力筋下料
1.预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量。
冷拉伸长值,弹性回缩值,张拉伸长值和外露长度等因素。
钢丝束两端采用镦头锚具时,同一束中各根钢丝下料的相对差值,当钢束长度小于或等于20m时,不宜大于1/3000;
当钢丝束长度大于20m时,不宜大于1/5000;
且不大于5mm。
长度不大于6m的先张结构,当钢丝成组张拉时,同组钢丝下料长度的相对时差值不得大于2mm。
2.钢丝、钢绞线、热处理的钢筋、冷处理的钢筋、冷拉IV级钢筋、冷拔低炭钢丝及精轧螺纹钢筋的切断,宜采用切断机或砂轮锯,不得采用电弧切割。
二、机具及设备
施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理,并应定期维护和检验。
千斤顶与压力表应配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线,校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。
张拉机具设备应与锚具配套使用,并在进场时进行检查和校验。
对长期不使用的张拉机具设备,应在使用前进行全面校验。
使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定,当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。
弹簧测力计的检验期限不宜超过2个月。
三、施加预应力的准备工作
1.对力筋施加预应力之前,必须完成或检验以下工作:
1施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书。
2现场已有具备预应力施工知识和正确操作的施工人员。
3锚具安装正确,对后张构件,混凝土已达到要求的强度。
4施工现场已具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施。
2.实施张拉时,应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。
四、张拉应力控制
1.预应力筋的张拉控制应力就符合设计要求,当施工中预应力筋需要超张拉或入锚圈口预应力损失时,可设设计要求提高5%,但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。
2.预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内,否则应暂停张拉,请查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。
3.预应力筋张拉时,应先调整到初应力б0,该初应力宜为张拉控制应力的бcon的10%~15%,伸长值应从初应力时开始测量。
预应力筋的实际伸长值除量测的伸长值外,必须加上初应力以下的推算伸长值。
对后张法构件,在张拉过程中产生的弹性压缩值一般可省略。
预应力筋张拉的实际伸长值△L(mm),可按①式计算;
△L=△L1+△L2
式中:
△L1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm)
△L2——初应力以下的推算伸长值(mm),可采用相邻级的伸长值。
4.必要时,应对锚圈口及孔道摩阻损失进行测定,张拉时予以调整。
5.预应力筋的锚固,应在张拉控制应力处于稳定状态下进行,锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量,应不大于设计规定。
6.主梁预应力钢束张拉必须采取措施以防梁体发生侧弯,张拉顺序为:
金仙桥:
100%N1→50%N2→100%N3→100%N2。
小桥:
左N1→右N2→右N1→左N2
五、预应力张拉、压浆及质量保证措施
1.对力筋施加预应力之前,应对构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求,张拉时,T梁混凝土强度须达到设计强度的90%以上,空心板混凝土强度须达到设计强度的85%以上,且期龄不少于7天。
2.使用能张拉多根钢绞线或钢丝的千斤顶同时对每一钢束中的全部力施加应力,但对扁平管道中不多于4根的钢绞线除外。
3.预应力筋张拉端的设置应符合设计要求,当设计无具体要求时,应符合下列规定:
①对曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋,宜在两端张拉,对长度小于25mm的直线预应力筋,可在一端张拉。
②曲线配筋的精轧螺纹钢筋应在两端张拉,直线配筋的可一端张拉。
③当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时,张拉端宜分别设置在构件的两端。
预应力筋采用两端张垃时,可先在一端张拉锚固后,再在另一端补足预应力值进行锚固。
④整体现浇时腹板通长布置,在联端两端张拉,逐跨现浇时
腹板束在每道施工缝处交错锚固,每道施工缝锚固总钢束的一半左右,剩下的另一半通过连接器接长到下一施工缝锚固。
⑤顶板束布置在支点附近的顶板内,整体现浇时,在箱内高100cm×
80cm入孔张拉,采用逐跨现浇时,一端锚头预埋在砼内,另一端在施工缝处张拉。
4.预应力筋的张拉顺序:
0→初应力10%бcon→20%бcon→
1.03бcon→бcon(持荷5min锚固)测出各分级的伸长量,作出记录,并用理论伸长量进行校核,持荷结束后,打开高压油泵截止阀,张拉卸油压缓慢地降到零,活塞回程,卡片即自动跟进锚固,卸下工具锚、千斤顶、限位板。
5.预应力张拉采用延伸量与张拉力双控,以张拉吨位为主。
张拉应两端同时进行,张拉应按照设计要求顺序进行对称张拉。
两端张拉时,两端应同步。
即:
两端千斤顶升降压、划线、测量伸长量、插垫板等工作应基本一致。
6.张拉流程
钢绞线张拉流程图如下。
1、安装锚具、夹片及限位板于钢绞线上,2、将钢绞线穿入千斤顶内,并使千斤顶定位。
将锚板固定于正确位置。
3、启动千斤顶张拉钢绞线,此时应依照4、完成后缸张拉程序后,启动千斤顶前缸
设计拉力张拉,并测量千斤顶的行程推挤夹片定位。
以确保足够的张拉力。
5、千斤顶后缸、前缸依序解压。
移除
千斤顶,准备灌浆作业。
(1.锚具2.夹片3.限位板4.钢绞线5.千斤顶6.张拉缸7.油8.顶压缸)
钢绞线张拉流程图
7.张拉注意事项
1)张拉技术要求
钢束的张拉力和延伸量,应合乎设计要求。
在一个断面上的断丝数量,不得大于该断面钢丝总数的1%。
每束中断丝不得超过1根,每束钢丝滑移量的总和不得大于该束伸长量的1%。
2)断丝、滑丝原因及处理
断丝、滑丝原因
a:
千斤顶、锚环、孔道不对中;
b:
夹片打得松紧不一;
c:
钢丝直径大小误差较大;
d:
夹片硬度不符合要求;
e:
夹片与锚环孔吻合不好;
f:
夹片与锚环孔的油污等物没有揩试干净;
g:
锚头垫板与孔道不垂直;
h:
个别钢丝截面损伤;
夹片、锚环的锥度公差配合不好。
高压油泵回油过程中滑丝的处理:
检查夹片与锚环孔的锥度配合以及模块的变形情况,凡是锥度、硬度不合格,或有明显变形的夹片要更换。
打夹片一定要均匀,使张拉时夹片的滑移量基本相等,如果夹片打的松紧不一,则造成夹片滑移量不一致,从而钢丝的受力不均匀,易产生滑丝。
张拉5t至10t时,检查钢丝是否受力均匀,如果受力不均时,要退锚重新安装千斤顶。
将钢丝表面,夹片和锚环孔的油污、锈斑和灰砂清除干净。
张拉结束后滑丝的检查处理:
检查夹片加工的几何尺寸和硬度,凡是锥度和硬度不合格的要重新更换。
检查夹片、锚环锥度配合,配合不恰当的或夹片刻齿已拉坏的也要更换。
检查锚环硬度和钢丝嵌入锚环的压痕深度,若压痕深度太大,说明锚环的硬度低,要更换锚环。
张拉到设计要求后大缸要分级徐徐降压回零,控制降压速度,工具夹片要分组渐退松,防止大缸回零。
退锚时钢丝振动过大而引起滑丝。
断丝原因的检查处理:
检查校正锚环安装质量,必须使其表面与孔道中心线垂直。
检查锚环和锚头垫板的孔洞棱角是否倒圆,不合格者需更换。
当夹片内缩量过大,超过规定数值时,采用下述方法减小夹片内缩量的措施:
将夹片拔出来,重新张拉顶锚。
当锚环硬度太低时,往往多次重复张拉都起不了作用,在这种情况下应更换锚环。
3)另外还需注意几点:
A、现场有专职的电工负责施工用电,注意安全用电。
预应力张拉必须由有经验的持证上岗人员进行,并有技术人员或张拉工长在场值班。
每次张拉都坚持现场填写原始张拉记录,并请监理工程师当场签字。
B、张拉机具由专人负责使用和管理,并应经常维修和定期检验。
C、开始预应力张拉前,千斤顶、油泵和压力表必须编号配套,在计量站标定校验,检验合格后方能使用。
千斤顶按规范规定时间定期检校,油泵严重漏油、部件损伤,以及延伸量出现系统性偏差等情况下应重新标定。
D、张拉完成后,按规范要求:
每束钢绞线断丝、滑移总和不超过有关规范规定的断丝数;
每个张拉横断面断丝、滑移总和不超过该断面钢丝总数的规定百分数。
E、锚具和夹具的类型必须符合预应力张拉时需要,利用预应力钢材与锚、夹具组合件进行张拉试验出的锚固能力,不得低于钢绞线抗拉强度的90%,锚、夹具必须经过部级技术鉴定和产品鉴定,出厂前由供方按规定进行检验并提供质量证明书。
进场后对锚具,夹片由供货厂家提供质量保证书,并随机抽样送检,合格后才能使用
工具锚、夹片应保持干净,每次完成应都要用棉纱擦干净,并涂上退锚油,工具锚工作时应定时涂一些退锚润滑油。
锚板锥孔与夹具片锥面经常用金相沙纸加研磨膏手工研磨,使之非常光亮,从而保证夹片进退方便,可多次使用。
工具锚安装要与工作锚,限位板、千斤顶保持在同一轴线,使钢绞线受力均匀,保证张拉的质量。
8.安全技术和注意事项:
张拉三角架要搭设牢固。
千斤顶安装必须与端部垫板接触良好,位置正直对称。
操作高压油泵人员要精力集中,注意压力表,给油回油要缓慢平稳,应戴护目镜,防止油管破裂时或接头不严时喷油伤眼。
高压油泵与千斤顶之间所有连接点、紫铜管的喇叭口或接头必须完好无损,并应将螺母拧紧。
油压表在使用过程中发生震、跳表等情况,必须待其重新稳定才能使用。
张拉时,千斤顶两端严禁站人,闲杂人员不得围观,预应力施工人员应在千斤顶两侧操作,不得来回穿越并应设置防护罩。
高压油泵应放在构件端部的两侧;
拧紧螺母时,操作人员应站在预应力钢材位置的侧面。
张拉完毕后,稍等几分钟再拆卸张拉设备。
雨天张拉时,应搭设防雨棚,防止张拉设备淋雨;
冬季张拉时,张拉设备应有保暖措施,防止油管和油泵受冻、影响操作。
张拉区域应有明显标识,禁止非工作人员进入张拉场地。
9.压浆
张拉完成后24h内必须进行压浆。
钢绞线张拉完毕后,观察预应力钢绞线和锚具,待其稳定后,即可进行压浆。
压浆前先用棉纱将锚圈与夹片间的空隙堵住。
压浆前用压力水冲洗孔道,冲洗后须用空压机吹除孔道内所有积水。
采用单向两次压浆,水灰比控制在0.25-0.3,稠度14-18s,泌水率在拌和3h后控制在2%,收缩率控制在2%,压浆料强度不低于50Mpa。
压浆料最小压力为0.5MPa。
此项工作的关键是要保证压浆密度。
压浆强度设计无具体规定时,不低于构件强度,本项目采用陈品压浆料。
压灌浆注意事项:
为防压浆喷出伤人,灌浆前仔细检查胶皮管与压浆泵要牢固连接,并且掌握喷嘴的操作人员必须戴防护眼睛。
压浆宜尽早;
先灌下孔道,后灌上孔道,由最高点的排气孔排气和泌水。
同一孔道压浆作业一次性完成,压浆应均匀、缓慢、连续的进行,直止排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止,不得让压浆泵空转使空气进入。
自压浆料拌合至压入孔道的间隔时间不得大于40分钟;
活塞式压浆泵的压力以保证压入孔道内的压浆料密实为准,且必须满足设计和规范要求,并有适当保压时间;
出浆孔流出浓浆与规定稠度相同为止后才能关闭连接管和压浆喷咀,卸拔连接管时,不应有浆反溢现象;
为保证管道中充满灰浆,关闭浆口后,应保持不小于0.6mpa的一个稳压期,该稳压期不小于2min;
浆料采用7.07×
7..07×
7.07cm标准立方体试件,当与块件相同条件养护的试件强度达到规范要求后,方可撤消养护,进行下一道工序。
10.封端
压浆完毕,即将梁头冲洗干净,待灌浆达规定强度后及时封锚,封锚前先用砂轮切割机切割多余的钢绞线,外露不小于3cm且不大于8cm,经梁端头凿毛处理冲洗干净后,封锚采用与梁同标号的细石砼,然后绑扎钢筋并立封锚模板,经检查合格后即可浇捣封锚砼,注意对封锚砼的振捣必须密实。
11.移梁存梁:
在梁体张拉、压浆后,当梁体预应力孔道内的水泥浆强度达到规定值和封锚砼强度达到要求后,即可出坑堆放或安装。
用50t吊车吊运,运梁车将其移运至存梁场存放,为下一片T梁的预制提供场地.
一般在完成压浆后养护三天,预应力管道内水泥浆的强度达到设计强度70%以后,标记生产日期、梁号、汽车吊吊起,梁两端同时起吊,移至存梁场。
本曲线桥梁墩,通过桥墩和支座垫石以及梁端结构连续段砼长度调整内外弧长。
梁体堆存时,其下面用枋木支垫,支垫点应符合要求,同时应对支点下地基进行必要的处理以满足其足够的承载力。
一般情况下,边预制边安装,存梁时间控制在二个月内。
第五章、张拉计算
1.设计钢绞线公称直径15.2mm,抗拉强度1860Mpa,预应力钢束采用两端同时张拉,金仙桥锚下控制应力为0.72fpk=1339.2Mpa,K3+810.5小桥锚下控制应力为0.75fpk=1395Mpa,每根钢绞线截面积为140mm2。
2.预应力张拉、伸长量计算
预应力张拉计算表
金仙桥
270级Ø
s15.2mm钢绞线标称抗拉强度
1860
Mpa
锚下控制应力σcom
=
0.72
fpk
1339.2
单根钢绞线截面积
140
mm2
每根钢绞线控制力
×
187.488
KN
千斤顶编号
268#
压力表编号
YL10180978
线性回归方程
P=
0.035824
F+
0.043478
40.343
237#
YL10180960
0.036136
F-
0.71087
39.94
每束钢绞线根数
6
每束控制力F
1124.93
千斤顶、油表编号
张拉阶段%σK
10
20
50
100
单位
268#、YL10180978
4.03
8.07
20.17
40.34
237#、YL10180960
3.99
7.99
19.97
39.94
钢绞线理论伸长量
N1
64.6
mm
N2
64.5
N3
64.4
允许
误差%
N1实际允许伸长范围mm
60.7
~
68.5
N2实际允许伸长范围mm
60.6
68.4
N3实际允许伸长范围mm
60.5
68.3
K3+810.5小桥
0.75
1395
195.3
F
+
28.03
-
27.52
4
781.2
2.80
5.61
14.01
2.75
5.50
13.76
21.03
20.46
3
585.9
2.10
4.21
10.52
2.05
4.09
10.23
张拉时注意千斤顶内摩阻力、钢束与锚具摩阻力等因素。
第六章、重要危险源识别及应急预案
一、指导方针与原则
方针:
以人为本,预控风险,快速处理,确保安全。
原则:
保护人员安全优先,防止事故蔓延优先,减少损失救援优先,持续改进高效优先。
二、重要危险源识别及控制措施
1、可能发生的事故类型为钢筋断裂或锚具弹出伤人事故,发生的地点为公司所属项目中的由预应力张拉工程。
2、可能影响范围为施工作业场所,可能影响的人数为现场施工作业人员。
重要危险源识别及控制措施
作业
活动
危险因素
可能发生的
危害事件
风险评价等级
控制措施
预应力张拉压浆
张拉飞出物
击伤人员
显著
严禁张拉区无关人员进入,
飞出物方向严禁严禁人员进入
张拉失误
人员伤亡
可能
加强操作人员培训,相互配合协调,对张拉机具检查
钢丝断裂
加强原材料进场检验,锚具角度安置检查,张拉机具出现异常及时停止,张拉完成后避免碰撞锚具、钢束
张拉力过大钢丝断裂
稍有
严格按照设计张拉力控制张拉
压浆压力过大
按规定压力压浆
三、应急计划
详《应急预案专项方案》
第七章、安全措施
1.凡进入现场的施工人员,先进行安全教育,对特种人员必须进行安全培训,提高全员安全意识。
2.加强安全管理工作,严禁按操作规程施工,经常进行安全检查,发现不利因素、隐患等,必须及时处理。
3.建立安全学习、检查制度,必须做到上班前、下班后的日常检查工作,并作好记录。
第八章、文明施工措施
1.项目经理亲自挂帅,组织领导班子及安全、施工、劳资等有关部门成立文明施工管理机构,并定期进行生产文明检查,发现有碍文明施工的现象及时处理,对不规范的施工行为予以纠正。
2.制定完善的文明施工条例,目标明确,责任到人。
经常教育职工做文明施工榜样,对文明施工做得好的班组和个有及时进行表扬、奖励;
对文明施工做得差的班组及时进行批评和处罚。
3.施工区域设置围拦,实行围档封闭施工,以防相互干扰。
在现场生产区内,施工危险区域或夜间施工均有醒目的安全警示标志,做到明显、清晰、规范。
4.制定能源管理具体办法实施落实;
健全机械设备管理办法,明确责任制的实施与落实,确保各种设备保持良好的完好和利用率。
5.各种施工材料定点分类堆码整齐,特别是摆放到现场的半成品材料,构件决不可乱堆乱放,影响美观,每道工序作到“落手清”,做到工完、料净、场地清。
6.施工人员全部佩戴上班牌,牌证上标明职务、工种、以供业主、监理辨认、监督,特殊工种人员必须持证上岗。
总之,施工中一定要做到不扰民、不断水、不断电,保证周边交通畅通、通讯畅通、广播及电视畅通。
张拉人员配置情况表
序号
姓名
职务
学历
工龄
备注
1
熊东才
技术负责
本科
18年
2
廖莹
质检负责
11年
罗方涛
安全员
大专
17年
周立培
张拉班长
高中
15年
5
刘波
张拉工人
10年
刘彬
初中
6年
7
张强
5年
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