内燃机车司机应知试题及答案中级资料Word文件下载.docx
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15、蓄电池的液面高度应在防护板(B )mm以上。
A.5-10 B10-15 C.15-20D.20—25
16、蓄电池的液面高度不够时,应添加( B )。
A.电解液 B.蒸馏水 C.自来水D.稀硫酸
17、一般电机轴承的加油量应占轴承空间的(C)为宜。
A.1/3 B.1/2 C.2/3D.1/4
18、运用机车车钩距轨面的高度为( A)mm。
A.815-890 B.845-880 C.815-880D.815-900
19、电器触头的磨损,主要是( C )
A.机械磨损 B.化学磨损C.电磨损D.腐蚀
20、温度降低时,润滑油的粘度(A )。
A.变大 B.变小 C.不变D.下降
21、串励电动机不能在小于其额定负荷的( A )下运行。
A.30% B.40% C.50%D.60%
22、动力制动包括( B)、再生制动和液力制动。
A.盘形制动 B.电阻制动 C.磁轨制动D.手制动
23、闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为( B)。
A.绝对压力 B.制动压力 C.制动力D.相对压力
24、作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞,由活塞杆传出的力称为( C )。
A.闸瓦压力 B.制动力 C.制动原力D.绝对压力
25、机车、车辆起动时的基本阻力和正常运行时相比(B)。
A.差不多B.大得多C.小得多D.相等
26、制动管定压为500kPa时,最大有效减压量为( A )kPa。
A.140 B.150 C.160D.170
27、制动空走时间与机车牵引的车辆数、(B)以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。
A.制动方式B.制动管减压量C.制动管定压D.制动装置
28、对列车制动机进行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄漏量,其压力下降不得超过( B )kPa/min。
A.10 B.20 C.30D.40
29、列车高速运行时,基本阻力主要为(C)。
A.轴承摩擦B.冲击振动C.空气阻力D.摩擦阻力
30、遇有大风天气运行时所增加的阻力属于(B)阻力。
A.基本B.附加C.车辆D.列车
31、压缩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的(C)。
A.1/2B.1/3C.2/3D.1/4
32、列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动时,每次不得超过(B)kPa。
A.20B.30C.40D.50
33、列车停车超过(B)分钟时,开车前应按规定进行列车制动机简略试验。
A.10B.20C.40D.30
34、列车在长大下坡道施行周期性空气制动时,其缓解速度要满足(A)时间的要求,确保下一次制动时有足够的制动力。
A.充风B.制动C.缓解D.紧急
35、具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与(B)两种压力的压力差来控制三通阀的动作。
A.总风缸B.副风缸C.工作风缸D.紧急风缸
36、既具有二压力机构又具有三压力机构阀的称为(B)混合机构自动制动机。
A.二压力B.二、三压力C.三压力D.四压力机构
37、如车辆制动缸活塞行程变长,则制动力会(A)。
A.变小B.变大C.不变D.都有可能
38、货物列车在长编组情况下适宜于(B)制动机。
A.阶段缓解B.一次缓解C.一次制动D.阶段制动
39、具有二、三压力混合机构阀自动制动机,将转换塞门于“货车位”可实现(A)作用。
A.一次缓解B.阶段缓解C.阶段制动D.一次制动
40、当车列或车辆停在有坡道的线路上时,用(A)可以防止其发生溜走。
A.手制动机B.蓄能制动器C.弹簧止轮器D.机械制动器
41、平面调车灯显装置在每次关机后再开机时,调车限速自动变为(C)km/h。
A.20B.30C.40D.15
42、LKJ-93型监控装置关机后必须(C)s后才能重新开机。
A.3B.7C.10D.20
43、引导进站:
机车信号为红/黄灯时,30km/h以下允许解锁,然后以20km/h的速度进站,进站后如果机车信号显示单红时速度低于(B)km/h以下解锁可运行出站。
A.20B.30C.45D.25
44、在防超模式中实际速度大于限制速度(B)km/h紧急制动。
A.1B.3C.5D.10
45、运行途中遇到监控装置显示混乱时须按压显示器(A)键。
A.[复位]B.[检测]C.[解锁D.[警惕]
46、对于局部线路限速控制,监控装置将在限速点前(B)m发出“注意减速”的语音提示,通知乘务人员采取措施。
A.750B.800C.850D.500
47、监控装置在(B)可进行正常按键操作。
A.无权端B.有权端C.I端D.Ⅱ端
48、特别用途线是指(A)和避难线。
A.安全线B.段管线C.岔线D.整备线
49、钢轨直线轨距标准规定为(B)mm。
A.1353B.1435C.1345D.1425
50、钢轨绝缘接头的最小轨缝,不得小于(C)mm,最大轨缝不得大于构造轨缝。
A.5B.5.5C.6D.8
51、在地形、地物影响视线的地方,进站、通过信号机的显示距离,在最坏条件下不得少于(C)m。
A.400B.300C.200D.100
52、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过(C)m。
A.200B.300C.400D.100
53、通过信号机应设在闭塞分区或所在区间的(C)处。
A.中心B.规定C.分界D.两端
54、采用单元制动器的内燃、电力机车在准备出段牵引列车前,制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙应为(C)㎜。
A.2~4B.4~6C.4~8D.3~5
55、准备出段牵引列车的机车,轮箍踏面磨耗深度不得超过(C)mm。
A.5B.6C.7D.8
56、超长、欠轴列车或列车挂有装载(C)货物的车辆时,应向司机发布调度命令。
A.鲜活B.易燃C.超限D.液体
57、双线区段,列车应按(A)侧单方向运行。
A.左B.右C.左右D.前后
58、司机控制器属于(C)。
A.接触器B.继电器C.组合式控制电器D.组合式继电器
59、混合列车不得编入装载爆炸品、(A)和液化气体的车辆。
A.压缩气体B.汽车木材C.集装箱D.鲜活物品
60、单机挂车时,不准挂装载爆炸品、(B)的车辆。
A.恶臭物品B.超限货物C.易燃物品D.集装箱
61、货物列车中关门车不得挂于车列后部(B)辆车之内。
A.二B.三C.五D.七
62、列车中相互连挂的车钩中心水平线高度差,不得超过(C)mm。
A.55B.65C.75D.60
63、客运列车在途中甩挂车辆时,车辆的摘挂和制动软管摘结,由(A)负责。
A.调车作业人员B.机车乘务组C.运转车长D.司机长
64、区段列检所对始发和有调车作业的中转列车应进行自动制动机的(A)试验。
A.全部B.简略C.持续一定时间的全部D.终端
65、无列检作业的始发列车发车前,应进行自动制动机的(B)试验。
66、列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车,应对自动制动机进行(A)试验。
A.全部B.简略C.持续一定时间的全部D.终端
67、更换机车或更换乘务组时,应对自动制动机进行(B)试验。
68、单机附挂车辆时,应对自动制动机进行(B)试验。
69、列车制动软管有分离情况时,应对自动制动机进行(B)试验。
70、调车机车司机在作业中应做到:
负责操纵调车机车,做好(B),保证机车质量良好。
A.准备B.整备C.预备D.齐备
71、调车作业中,仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达(C)的限制。
A.一钩B.二钩C.三钩D.四钩
72、调车作业在空线上牵引运行时,速度不准超过(C)km/h。
73、调车作业中接近被连挂的车辆时,速度不准超过(B)km/h。
A.3B.5C.7D.35
74、调车作业在空线上推进运行时,速度不准超过(B)km/h。
A.20B.30C.40D.35
75、停有装载爆炸品、(C)和液化气体车辆的线路上禁止溜放作业。
A.家畜车B.水泥车C.压缩气体D.集装箱
76、线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于(A)m,不足规定距离时不得进行调车作业。
A.1.5B.2C.3D.3.5
77、遇(C)时,禁止跟踪出站调车。
A.机车信号故障B.监督器故障C.一切电话中断D.干燥器故障
78、在未设信号机的线路上,列车及机车车辆必须停在(C)内方。
A.发车进路信号机B.出站信号机C.警冲标D.道口
79、半自动闭塞区段,发出须由区间返回的列车时,列车占用区间的凭证为(A)。
A.路票B.调度命令C.绿色许可证D.红色许可证
80、自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,列车进入闭塞分区的行车凭证为(A)。
A.绿色许可证B.路票、C.红色许可证D.调度命令
81、自动闭塞区段,出站信号机故障时,列车进入闭塞分区的行车凭证为(C)。
A.路票B.调度命令C.绿色许可证D.站长命令
82、车站一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证为(C)。
A.路票B.调度命令C.红色许可证D.站长命令
83、一切电话中断时,禁止发出(C)列车。
A.救援B.单机附挂车辆的C.开往区间岔线的D.旅客
84、普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速度为(C)km/h。
A.15B.25C.30D.35
85、引导接车时,列车应以不超过(B)km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
A.15B.20.C.30.D.35
86、采取措施后(A)的列车,不准分部运行。
A.可整列运行B.无运转车长C.无调度命令D.列车无线调度电话故障
87、遇(A)时,列车不准分部运行。
A.列车无线调度电话故障B.无运转车长C.无调度命令D.恶劣天气
88、在不得已情况下,列车必须退行时,退行速度不得超过(B)km/h。
A.5B.15C.20D.35
89、救援列车进入封锁区间的许可证是(A)。
A.调度命令B.路票C.出站调车通知书D.站长命令
90、救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列(C)m时,要严格控制速度。
A.500B.1000C.2000D.2500
91、自动闭塞区段的通过信号机以显示(C)信号为定位。
A.停车B.减速C.进行D.启动
92、无线调车灯显信号显示一个绿灯为(B)信号。
A.牵出B.推进C.启动D.停止
93、十、五、三车距离信号中的“十车”信号表示推进车辆的前端距被连挂的车辆约有(B)m的距离。
A.100B.110C.150D.200
94、十、五、三车距离信号中的“三车”信号表示推进车辆的前端距被连挂的车辆约有(B)m的距离。
A.30B.33C.36D.39
95、《技规》中规定的信号表示器共有(C)种。
A.6B.7C.8D.9
96、司机鸣笛标,应设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方(C)m处,司机见此标志,须长声鸣笛。
A.500~800B.800~1000C.500~1000D.800~1200
97、机车,轨道车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为(B)。
A.一长声B.三长声C.二长声D.四长声
98、机车、轨道车的鸣笛鸣示方式中,起动注意信号的鸣示方式为(A)。
A.一长声B.二长声C.一长二短声D.二短一长声
99、机车、轨道车的鸣笛鸣示方式中,警报信号的鸣示方式为(A)。
A.一长二短声B.二短一长声C.一长两短声D.一短三长声
100、液压系统中的压力大小取决于(C)。
A.液压泵的输出压力B.安全阀的调整压力C.负荷D.卸载压力
101、列车脱轨但损害后果不够大事故条件的行车事故为(B)。
A.大事故B.险性事故C.一般事故D.较小事故
102、列车运行中刮坏行车设备但损害后果不够大事故条件的行车事故为(B)事故。
A.重大B.险性C.一般D.较小
103、机车进入挂车线后,在确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过(B)km/h的速度平稳连挂。
A.3B.5C.7D.9
104、列车管定压为500kPa时,制动主管的最大有效减压量应为(B)kPa左右。
A.120B.140C.170D.190
105、货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的(C)。
A.二分之一B.三分之一C.三分之二D.四分之一
106、列车运行中施行常用制动时,初次减压量不得少于(B)kPa。
A.40B.50C.60D.70
107、货物列车速度在(A)km/h以下时,不应缓解列车制动。
A.15B.20C.25D.30
108、列车运行中当少量减压停车后,应追加减压至(B)kPa。
A.80B.100C.120D.140
109、机车运用分析分为(A)、定期和专题分析。
A.日常B.不定期C.季度D.年度
110、因抢救急需,医护人员凭(B)可登乘机车。
A.工作证B.调度命令C.车站值班员命令D.站长命令
111、无动力托运机车应由司机随车回送,并备有信号器具和必要的(B),工具。
A.冷却水B.油脂C.蓄电池D.制动砂
112、机车长期备用指备用(B)以上的机车。
A.半个月B.一个月C.十天D.五天
113、列车相互连挂的车钩中心线的高度差,不得超过( B )mm。
A.70 B.75 C.80 D.65
114、列车实行制动时,当作用风缸的压力空气达到340-360kpa时,常用限压阀应处于( B )。
A.正常状态B.限压状态C.保压状态 D.缓解状态
115、柴油机启动时,冷却水温度不低于( B )。
A.10℃B.20℃ C.25℃ D.30℃
116、长大下坡道为,线路坡路超过12‰,长度为( B )及其以上。
A.8kmB.5kmC.2kmD.6km
117、16V240ZJB型柴油机是( C )柴油机。
A.高速 B.低速 C.中速 D.中高速
118、当( A )故障时,可使用固定发电。
A.DYT B.QD C.RC D.XDC
119、当列车施行紧急制动时,自阀放风阀能使单机列车管的压力空气在( B )之内降为零。
A.2S B.3S C.4S D.5S
120、铁路色灯信号机按时间属于( B )信号。
A.昼间 B.昼夜 C.夜间
121、联合调节器速度调节系统转速控制部是通过( C )来,反映转速控制信号强弱的。
A.柱塞上下移动B.步进电机的转动C.调速弹簧压缩力的大小D.飞铁的转动
122、缓解柱塞阀凸轮得到最大降程时,使缓解柱塞阀尾端部沟通了( A )的通路。
A.3-7 B.2-4 C.1-4 D.3-6
123、DF4B型内燃机车QD在柴油机启动时,作为( A )电动机运行。
A.串励 B.并励 C.他励 D.复励
124、作用在列车上的力分为( C )种。
A.1 B.2 C.3 D.4
125、道岔表示器显示( A )灯光时,表示道岔在开通直向。
A.紫色 B.红色 C.绿色 D.黄色
126、调车作业中显示( A )灯光时,准许机车车辆进行调车。
A.月白色灯光 B.红色灯光 C.绿色灯光 D.黄色灯光
127、听觉信号音响间隔为(A)S。
A.1B.2C.3D.4
128、车轮踏面的擦伤深度不超过(A)mm。
129、下列不属于活塞冷却方式的是(D)。
A.喷射冷却B.内油路冷却C.震荡冷却D.飞溅冷却
130、编入列车的关门车辆数不超过现车总数的(C)。
A.3%B.5%C.6%D.10%
131、控制柴油机停机的油压继电器为(C)。
A.1YJ—4YJB.1YJ—3YJC.1YJ—2YJD.3YJ—4YJ
132、DF4B型机车制动缸鞲鞴行程正常运用中应为(D)。
A.90—110mmB.70—90mmC.90—130mmD.74—123mm
133、可控硅有(B)个pn结。
A.2B.3C.4D.0
134、一切电话中断后,列车进入区间的行车凭证为(C)。
A.附件一B.附件二C.附件三D.附件四
135、调动装载爆炸品的车辆时,速度不超过(D)km/h。
A.3B.5C.10D.15
136、柴油机冷却水出口水温不应超过(B)℃。
A.70B.88C.100D.110
137、单独制动阀做单独缓解时,单独缓解管排除的是(A)的压力空气。
A.工作风缸B.降压风缸C.作用风缸D.紧急风缸
138、16V240ZJB型柴油机排气阀冷态间隙为(C)。
A.0.43—0.46mmB.0.47—0.53mmC.0.5—0.55mmD.0.63—0.69mm
139、紧急停车信号的鸣式方式为(D)。
A.一短声B.二短声C.三短声D.连续短声
140、按规定列车管压力每分钟漏泄不得超过(B)Kpa。
A.10B.20C.30D.50
141、行车基本闭塞法有(C)种。
A.1B.2C.3D.4
142、内燃机车为了(B)而采用串励牵引电动机。
A.电压稳定转速平稳B.启动力矩大,调速范围广
C.故障少安全可靠D.经济适用
143、分配阀紧急放风阀开启主要是由(A)来实现的。
A.紧急风缸B.作用风缸C.工作风缸D.均衡风缸
144、自阀手把置于过充位至过量减压位时重联柱塞阀使(D)相沟通。
A.管2和管4B.管3和管6C.管3和管7D.管1和管4
145、从气缸排列顺序上看面对柴油机的输出端以左排气缸靠自由端的第1个气缸为(B)
A.第8缸B.第9缸C.第1缸D.第16缸
146、我国机油的分类是以(A)为依据的。
A.粘度B.闪点C.酸值D.机械发质
147、向封锁区间开行救缓列车的行车凭证是(A)。
A.调度命令B.红色许可证C.绿色许可证D.路票
148、调动装载超限货物车辆时调车速度不准超过(D)km/h。
A.3B.5C.10D.15
149、我国规定轨距误差窄不得超过(B)mm。
A.1B.2C.3D.4
150、调车信号机在正常情况下显示距离不得少于(A)m。
A.200B.400C.800D.500
151、柴油机转速在750r/min以上时控制机车卸载的继电器是(C)。
A.1ZJB.2ZJC.3ZJD.4ZJ
152、闸瓦作用于车轮踏面上的力叫(A)。
A.制动压力B.制动率C.制动力D.制动倍率
153、连挂车辆显示“十,五,三”车距离信号后,司机应将速度控制在(C)km/h
以下。
A.10、5、3B.10、7、4C.12、7、5D.7、5、3
154、16V240ZJB型柴油机进排气凸轮的最大升程为(B)。
A.14.8mmB.15.5mmC.15.8mmD.16.4mm
155、要使管1与4相沟通自阀手柄应放在(B)。
A.3—7位B.1—5位C.紧急制动位D.手把取出位
156、DF4B型内燃机车柴油机正常工作时操纵台燃油压力表正常值为(C)。
A.200—300KpaB.100—200KpaC.150—250KpaD.250—350Kpa
157、单节蓄电池电压大于(B)V。
A.1.5B.2C.2.2D.1.25
158、线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得小于(B)m。
A.1B.1.5C.2D.2.5
159、调车作业由(A)单一指挥。
A.调车长B.调车司机C.车站值班员D.运转车长
160、列车通过减速地点标时,列车运行限制速度为标
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