四川省管高速公路交通事故情况分析Word文档下载推荐.docx
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与去年同期比较,事故起数减少8起,下降1%;
死亡人数减少22人,下降24%;
受伤人数增加41人,上升9%;
直接财产损失减少416万元,下降39%。
成绵广高速公路辖区(成绵、绵广高速公路)共发生交通事故266起,死亡36人,受伤414人,直接财产损失1035万元。
与去年同期比较,事故起数减少14起,下降5%;
死亡人数减少6人,下降14%;
受伤人数增加50人,上升13%;
直接财产损失增加469万元,上升83%。
成雅、成乐辖区共发生交通事故180起,死亡29人,受伤220人,直接财产损失100万元。
与去年同期比较,事故起数减少45起,下降20%;
死亡人数减少17人,下降37%;
受伤人数增加60人,上升38%;
直接财产损失减少127万元,下降56%。
成南高速公路辖区(成南、遂回、南广、广邻、达渝高速公路)共发生交通事故171起,死亡84人,受伤216人,直接财产损失330万元。
与去年同期比较,事故起数减少69起,下降29%;
死亡人数减少5人,下降6%;
受伤人数减少76,下降26%;
直接财产损失减少394万元,下降54%。
攀西高速公路辖区共发生交通事故27起,死亡7人,受伤64人,直接财产损失32万元。
与去年同期比较,事故起数增加15起,上升125%;
死亡人数增加4人,上升133%;
受伤人数增加43人,上升205%;
直接财产损失增加18万元,上升121%。
三、适用简易程序处理交通事故情况
2008年,省管高速公路大力推进了快速处理交通事故现场,避免二次事故的发生。
适用简易程序处理的交通事故共计5255起,比2007年增加1405起,上升36.49%。
其中:
成渝高速公路辖区1077起,成南高速公路辖区1505起,成雅高速公路辖区906起,成绵高速公路辖区1607起,攀西高速公路辖区160起。
四、发生交通事故情况分析
(一)事故发生原因
机动车驾驶人原因造成事故1228起,死亡168人,受伤1291人。
其中疏忽大意影响安全行为717起,死亡89人,受伤681人;
临危操作不当224起,死亡30人,受伤226人;
超速行驶66起,死亡14人,受伤95人;
违法变更车道40起,死亡7人,受伤39人;
疲劳驾驶35起,死亡10人,受伤50人;
违法占道行驶21起,死亡4人,受伤24人;
违法装载17起,死亡3人、受伤20人。
行人违法上高速公路造成事故59起,死亡41人,受伤20人,意外事故(爆胎、机件故障等)61起,死亡13人,受伤92人。
(二)事故发生时间
0时—8时发生事故381起,占发生事故总数28%,死亡77人,占死亡人数35%;
8时—13时发生事故313起,占发生事故总数23%,死亡50人,占死亡人数22%;
13时—18时发生事故342起,占发生事故总数26%,死亡37人,占死亡人数16%;
18时—24时发生事故318起,占发生事故总数23%,死亡61人,占死亡人数27%。
(三)事故形态情况
事故形态前几项的交通事故是:
尾随相撞489起,占发生事故总数36%,死亡68人;
撞固定物347起,占发生事故总数26%,死亡20人;
翻车152起,占发生事故总数11%,死亡21人;
撞静止车辆49起,占发生事故总数4%,死亡15人;
撞行人67起,占发生事故总数5%,死亡42人;
侧面相撞80起,占发生事故总数6%,死亡7人;
同向刮擦55起,占发生事故总数4%,死亡7人;
正面相撞61起,占发生事故总数5%,死亡25人;
碾压、失火、坠车等7起,占发生事故总数1%,死亡3人。
(四)天气情况分析
发生事故天气原因前几项的是:
晴天发生事故696起,占发生事故总数51%,死亡89人;
阴天发生事故316起,占发生事故总数23%,死亡62人;
雨天发生事故293起,占发生事故总数22%,死亡55人;
雾天发生事故38起;
占发生事故总数3%,死亡19人。
(五)事故发生星期、月份
从星期四项指数情况分析,星期一发生事故220起,死亡25人;
星期二发生事故193起,死亡38人;
星期三发生事故205起,死亡43人;
星期四发生事故214起,死亡40人;
星期五发生事故191起,死亡32人;
星期六发生事故172起,死亡26人;
星期天发生事故159起,死亡21人。
从统计月四项指数情况分析,一月发生事故106起,死亡20人;
二月发生事故144起,死亡20人;
三月发生事故88起,死亡11人;
四月发生事故111起,死亡15人;
五月发生事故90起,死亡9人;
六月发生事故127起,死亡13人;
七月发生事故127起,死亡24人;
八月发生事故135起,死亡25人;
九月发生事故106起,死亡24人;
十月发生事故120起,死亡15人;
十一月发生事故125起,死亡21人;
十二月发生事故75起,死亡28人。
(六)事故发生货车超载情况
货车超载20%以下发生事故20起,死亡1人;
货车超载21%-50%发生事故11起,死亡1人;
货车超载51%-100%发生事故2起,未有人员死亡;
货车超载101%-200%发生事故14起,死亡7人;
货车超载201%以上发生事故27起,死亡7人。
(七)事故发生道路横断面情况
事故发生在车行道1315起,死亡204人;
应急车道24起,死亡16人;
匝道、收费站引道15起,死亡5人。
(八)事故发生车辆使用性质情况
从事故发生车辆使用性质前几位情况分析,私用小车发生事故598起,占事故总数的45%,死亡73人,占死亡总数的33%;
货运车辆发生事故557起,占事故总数的41%,死亡116人,占死亡总数的52%;
公路客运车辆发生事故41起,占事故总数的3%,死亡4人,占死亡总数的2%。
(九)交通事故逃逸案件侦破率统计
2008年,省管高速公路共计发生交通事故逃逸案件17起,已侦破14起,侦破率为82.35%
综合分析,2008年全省高速公路发生交通事故主要有以下特点:
一是驾驶人疏忽大意影响安全行为、临危操作不当、超速行驶、违法变更车道、疲劳驾驶等行为造成尾随相撞、撞固定物、翻车是2008年事故发生主要原因。
另外,行人违法上高速公路,发生交通事故次数、死亡人数增加。
二是由于道路线形原因,成渝高速公路所辖5个大队事故次数(710次)、死亡人数(69人)分别占总数的53%、31%;
成南高速公路由于遂渝高速公路开通,事故次数和死亡人数上升。
三是0时至8时夜间和午后13时至18时发生事故起数、死亡人数明显高于其他时段。
四是大货车超载201%以上和年龄在31-35岁、驾龄为2年的驾驶人造成事故比例较大。
五是星期一发生事故次数、星期三发生死亡人数较多,2月、8月发生事故次数、死亡人数明显高于其他月份。
六是私用小车发生交通事故所占比例大。
五、特大交通事故情况
2008年全省省管高速公路发生一次死亡3人以上的特大交通事故8起(死亡6人交通事故1起)。
其中,广邻大队2起,成南一大队2起,成绵广三大队1起,成雅一大队1起,成雅二大队1起,隆纳大队1起。
特大交通事故分析:
从事故形态看,疏忽大意临危操作不当驶入对面车道3起,占发生特大交通事故总数的36%;
车速较快造成尾随相撞2起,占发生特大交通事故总数的25%;
操作不当且车速较快造成撞固定物1起,占发生特大交通事故总数的13%;
违法调头造成两车相撞1起,占发生特大交通事故总数的13%;
操作不当驶入施工路段造成事故1起,占发生特大交通事故总数的13%。
从事故时间看,0时-7时夜间1起,8时-18时5起,20时-23时夜间2起。
六、2009年高速公路交通事故预防工作重点
(一)做好“春运”、“十一”黄金周、小长假和双休日高速公路交通管理工作,总结奥运交通安保工作经验,做好建国60周年大庆高速公路交通安全保卫工作。
(二)要加大主线管控力度。
结合2008年午后交通事故上升,造成人员死亡增加的情况,在落实卡口勤务时,加大对超速、超员、超载、疲劳驾驶、违法停车、低速行驶、行人上高速公路等主线重点违法行为的处罚力度。
同时,对客运车辆、集装厢车辆、危险化学品等重点车辆的管理,要按大队辖区网上登录情况建档,专项跟踪管理。
(三)切实加强恶劣天气安全管理。
贯彻实施《高速公路交通应急管理程序规定》,分级制定高速公路交通应急管理响应预案。
落实雨、雪、雾等恶劣天气下的高速公路交通管制措施,完善应急联动机制,充分利用信息显示屏、广播、报刊等媒体,及时、准确发布消息,并按照交通分流预案,协调地方交警组织实施车辆分流,防止出现严重堵塞,防止发生10车以上连续相撞交通事故,确保高速公路行车安全。
(四)加强新开通高速公路的管理。
要提前介入,尽早安排,开展新开通高速公路基础设施和安全隐患的前期排查和调研,有问题路段要督促路公司整改,确保新路段在开通后安全形势平稳。
(五)加大对夜间重特大交通事故的预防力度:
一是加大夜间巡逻和对交通违法行为的查处力度;
二是与高速公路有关部门开展联勤联动;
三是进一步规范高速公路交通事故现场勘查,有效预防高速公路次生事故的发生。
(六)开展进一步规范高速公路行车秩序,强化分道限速整治。
针对部分车辆仍然我行我素,不按规定车道行驶的特点,运用科技手段,充分利用装配的摄录像器材,通过路面巡逻、摄录像取证等方式,及时纠正货车、客车无故占用小客车道行驶,并采取违法信息传输、收费站口纠违等方式予以处罚。
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