桥门式起重机检验原始记录表文档格式.docx
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桥门式起重机检验原始记录表文档格式.docx
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>800≤1250时为0-16.0
>1250≤2500时为0-20.0
>1600≤2000时为0-23.0
>2000≤2500时为0-28.0
7
大隔板厚度
按图样(应mm)
8
加强槽钢或角钢规格
按图样
加强槽钢或角钢间距及高度尺寸
当间距高度≤500时为±
>500≤1000时为±
14.0;
>1000≤1600时为±
20.0;
23.0;
9
焊缝质量
焊缝外部不得有目测可见的裂纹、孔穴、固体夹杂、未溶合和未焊透等缺陷,焊接药皮应除尽。
10
焊缝长度
满焊缝:
按工艺或图样;
交错断续焊缝:
按图样规定长度±
15%;
断续焊缝:
15%
检验日期:
201年月日
桥门式起重机主梁检验记录表号:
Z024—02—01/2
M
左
右
主梁上拱度
按工艺数据
主梁水平弯曲
上盖板水平偏斜
b≤B/350
b≤B/300
b≤B/250
腹板垂直偏斜
h≤H/350
h≤H/300
h≤H/250
腹板波浪度
离上盖板1/3H区域内<0.5S,其余≤6
1/3H内=
其余=
上盖板波浪度
筋板和腹板所围成长方形内,S≤10时≤3,S>10时≤2
两端插口偏差
+4
主梁两端插口处
+1
同截面高低差
同台二主梁≤2
同台二主梁≤3
对接焊缝质量
主梁上、下盖板,腹板的对接焊缝应达到JB/T10559-2006中规定的I级质量要求。
超探I级
外表质量
工艺焊疤、锤痕≤0.5,气割毛刺应砂平,焊缝外部缺陷按规定要求。
检验日期:
桥门式起重机大车运行机构装配检验记录表号:
Z024—02—02/1
运行速度m/min
车轮组Φ/B
制动器
电机
减速器
图号
起重机
跨度偏差
S≤10mΔS=±
L1
L2
S>10mΔS=±
[2+0.1×
(S-10)]
车轮轴线
水平偏斜
M2~M40.0006
M2~M40.0004
M2~M40.0008
M2~M40.0006
左端
主
/200
端
被
垂直偏斜
0.0005≤tga≤0.0025
0≤tga≤0.0025
同一端梁下
车轮同位差
两个车轮时,≤2mm
三个或三个以上车轮时,≤3mm
右端
车轮
端面圆跳动
>Φ250~Φ500时≤0.12>Φ500~Φ800时≤0.15
>Φ800~Φ900时≤0.20
表号:
Z024—02—02/2
质量指标
起重机车轮
支撑点高度差
≤0.0015W经圆整和简化后按GB/T14405-2011表17选取
对角线差
≤3mm
≤4mm
≤5mm
制动轮径
向圆跳动
>Φ120~Φ250≤0.08
>Φ120~Φ250≤0.10
左:
右:
>Φ250~Φ500≤0.10
>Φ250~Φ500≤0.12
高低速轴
轴向窜动
2~3mm
空运转试验
机构正、反向运转应灵活,且制动器正常工作
11
噪声dB(A)
≤80
≤82
≤85
12
减速器密封性
不渗油
不漏油
13
绝缘性能
(MΩ)
≥1
≥0.8
≥0.5
备注:
桥门式起重机端梁检验记录表号:
Z024—02—03/1
端梁上拱度
端梁水平弯曲
端梁向内f=2~5
弯板至上盖板相对差
≤2
端梁扭曲
≤3
一组弯板
不平行差
g≤1.0
g≤2.0
Z024—02—03/2
弯板900偏差
±
1.0
1.5
孔与端梁纵向中心线偏差
≤4
弯板孔距偏差
轮距偏差
端梁高度偏差
-2.0
端梁联接孔
按工艺要求
14
端梁表面质量
桥门式起重机桥梁组合检验记录表号:
Z024—02—04/1
司机室类型
桥架
主动侧
被动侧
桥架跨度差
桥架对角线差
≤5
四组弯板
共同水平差
主梁跨中上拱度
ΔF=(1.1~1.3)S/1000
ΔF=(0.9~1.4)S/1000
最大上拱度在跨S/10范围内
主梁水平旁弯
f≤L/2000
Z024—02—04/2
主梁腹板
局部翘曲
腹板
高度
受
压
区
拉
600~00
600~900
4.2
6.6
1000~1650
7.5
5.6
8.3
2000
8.0
11.0
主梁上盖板
b≤B/200
h≤H/200
ΔF≤L/1500
端梁水
平弯曲
端梁腹板
Z024—02—04/3
小车
轨距偏差
+5+7
跨端处±
2、跨中处S≤19.5m时
,S>19.5时
+1+1
中
小车轨道
侧向直线度
S≤10m时b≤6mS>10m时b=6+0.2×
(S-10)
每2m测量长度内,轨道中心线的偏差不大于1
15
同一截面小车
轨道高低差
K≤2m△h≤3
2m<K≤6.6m△h≤0.0015K
16
小车轨道顶部
局部平面度
△hr≤0.0009WCWC:
为小车基距
K:
为小车轨距
△hr≤0.0009K(取较小者)
△hr≤0.001WC
△hr≤0.001K
17
轨道接
头错位差
接头高低差e≤1mm侧向错位g≤1mm
焊为一体
18
走台波浪与水平
平台孔距及栏杆
走台波浪≤15mm,横向角钢应与主梁垂直,外围角钢应与主梁相应上拱且圆滑过渡、栏杆不得有明显凹凸现象,平台孔距偏差±
5.
19
司机室安装焊接
各焊接部件的焊后尺寸、焊缝、形状位置应符合图样要求。
20
桥架表面质量
工艺焊接、锤痕≤0.5,气割毛刺应砂平,焊缝外部缺陷按规定要求。
桥门式起重机小车架检验记录表号:
Z024—02—05
轨距/轮距(m)
小车架跨距偏差
T≤2.5m±
2
3
跨距偏差
T≤2.5m3
T≤2.5m4
对角线
弯板同位差
水平差
Q≤5t≤1.0
Q≤5t≤2
Q>5t≤2.0
Q>5t≤3
≤1
≤1.5
轮距相对差
小车架上平面差
1m内不大于3mm
表面质量
工艺焊疤、锤痕≤0.5,气割毛刺砂平,焊缝处部缺陷按规定要求。
桥门式起重机司机室检验记录表号:
Z024—02—06
司机室类别
入口方向
与桥架联结处的
框架立柱对角线差
联接螺孔孔距
立柱跨距
-1
-4
四立柱侧面对角线差
≤6
≤8
壁板波浪度
≤7
≤10
≤15
≤20
≤25
下盖板波浪度
门、窗关闭后缝隙
≤4,门窗开闭应灵活
焊缝级外表质量
不准烧穿,壁板应无明显锤痕及毛刺
桥门式起重机小车装配检验记录表号:
Z024—02—07/1
工作级别
起重量(t)
轨距(m)
起升高度(m)
车轮Φ/B
装配人
卷筒
Φ×
L—扣
规格KW%
减速器速比
制动器
制动类别
副
使用环境
运
T≤2.5m时±
L1=
L2=
T>2.5m时±
跨距差
同一端梁上
车轮的同位差
车轮支承
点高度差
WC:
小车基距△hr≤0.0006WC
取较
小值
△hr≤0.00067WC
小车轨距△hr≤0.0006K
△hr≤0.00067K
Z024—02—07/2
结论
车轮端面圆跳动
≤Φ250≤0.1
>Φ250~Φ500≤0.12
M2~M4
M5~M8
tanψ≤0.0006
tanψ≤0.0004
tanψ≤0.0008
tanψ≤0.0001
0.0005≤tanα≤0.0025
0≤tanα≤0.0025
制动轮径向
圆跳动
≥Φ50~Φ120≤0.08
>Φ120~Φ250≤0.10
>Φ250~Φ500≤0.12
2~3
栏杆装配
及表面质量
栏杆装配后应垂直于小车架上平面,螺栓联接位置应准确。
各部焊缝外观均应符合厂标要求,气割毛刺、工艺焊疤修磨平整。
用手转动使车轮轴或卷筒轴旋转一周时无卡位现象,分别开动运行与起升机构,正反向应正常运转,制动器应正常工作
运行
起升
Z024—02—07/3
减速器
密封性
噪声
dB(A)
电机绝缘性能(MΩ)
备注:
桥、门式起重机电器设备安装检验记录编号:
Z024—02—08
订货单位
生产令号
跨度(m)
装配人
内容
配套
名称
型号规格
数量
供货单位
出厂日期
编号
备注
起
升
电动机
FC=%
KW
i=
W
副起升或
抓斗
大车
其它
超载限制器
高度限制器
质量标准
电器安装
安装尺寸正确、牢固、完整,各电器设备可动部位应灵活
电线排列
线的排列应美观整齐,各接线安装号码字迹清楚,包扎、固定符合要求
电器
试验
试验前线路应正确,且整个线路的绝缘电阻≥0.5MΩ,试验中各电器应正常工作,控制器档位明显、准确。
安全开关应灵敏、可靠,试验中的电器元件温升、噪声应符合要求
XXXX起重设备有限公司
超声波探伤报告单
用户单位:
产品编号:
报告单编号:
生产令号:
产品名称:
材料牌号:
报告日期:
年月日
探伤条件
探伤仪型号
CTS-22
频率
5MHZ
探头型式
8×
12K2.5
抑制
原始
强度
适中
偶合剂
机油
灵敏度
Φ1×
6–9dB
评定标准
JB/T10559-2006《起重机械无损检测钢焊缝超声检测》
探伤结果
经对该台产品主梁(支腿)上的对接焊缝探测检查,无危害性缺陷,符合JB/T10559-2006中规定的级质量要求。
合格
探伤员:
审核:
桥、门式起重机整机质量检测报告合起质第号
出厂编号
合同编号
使用单位
工作类型
A
大运速度(m/min)
小运速度(m/min)
主升速度(m/min)
副升速度(m/min)
使用场地
大车轨道(Kg/m)
司机室形式
司机室方向
桥梁组合人员
装箱人员
小车装配人员
制造时间
实测
一等品
合格品
2mm
[2+0.1(S-10)]m
桥架对角线(mm)
∣L1-L2∣≤5
(mm)
5.8
7.0
主梁翼缘板腹
板对接焊缝
达JB/T10559中I级
主梁上盖
板水平偏斜
板垂直偏斜
大车左(右)端车
轮轴线水平偏斜
M2~M40.0006
M5~M80.0004
M5~M80.0006
第一页
桥、门式起重机整机质量检测报告合起质第号
轮轴线垂直偏斜
0≤tanα≤0.0025
接头错位差
高低差e≤1侧向差g≤1
小车轨道偏差
局部平面度(mm)
△hr≤0.001K
侧向直线度(mm)
S≤10m时b≤6
S>
10m时b≤6+0.2(S-10)
轨道高度差(mm)
K≤2m时△h≤3
2m<K≤6.6m时△h≤0.0015K
小车轮距偏差(mm)
T≤2.5m时±
2T>
2.5时±
小车车轮支
承点高度差(mm)
△ht≤0.00067K
小车左(右)端
车轮轴线水平偏斜
0≤tanψ≤0.001
车轮轴线垂直偏斜
≥0.8MΩ
≥0.5MΩ
21
各机构正、反向运
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- 桥门式 起重机 检验 原始记录
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