发动机电控技术习题库答案资料Word文档格式.docx

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执行元件

12.电控系统有________、________两种基本类型。

开环控制系统；

闭环控制系统

13.应用在发动机上的电子控制技术有：

电控燃油喷射系统、________、________、________、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。

电控点火系统；

怠速控制系统；

排放控制系统

14.________是采集并向ECU输送信息的装置。

传感器

15.________是发动机控制系统核心。

ECU

16.STA信号主要作用是________。

发动机起动时，通过起动开关给ECU提供一个起动信号，作为燃油喷射控制和点火控制的修正信号

17.空挡起动开关信号的作用是________。

提供P/N档位位置信号，防止不在P/N档位时发动机起动

问答题：

1.怠速控制系统的功用？

（3分）

答：

其功能是发动机在怠速工况下，根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入档位等，通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制，使发动机随时以最佳怠速转速运转。

2.自诊断系统的功用是什么？

（4分）

自诊断系统的功用是对发动机控制系统各部分的工作情况进行监测。

当ECU检测到来自传感器或输送给执行元件的故障信号时，立即点亮仪表盘上的“CHECKENGINE”,以提示驾驶员发动机有故障；

同时，系统将故障信息以设定的故障码形式存在存储器中，以便帮助维修人员确定故障类型和范围。

3.汽车电子技术发展经历了哪三个阶段？

第一阶段，从20世纪60年代中期到70年代中期，主要是为改善部分性能而对汽车电器产品进行的技术改造；

第二阶段，从20世纪70年代末到90年代中期，为解决汽车安全、污染和节能三大问题，电子技术在汽车上的应用更加广泛和完善；

第三阶段，90年代中期以后，电子技术在汽车上的应用已扩展到车用汽油发动机以外的底盘、车身和车用柴油发动机多个领域，各种车用电控系统日趋完善。

4.电控技术对发动机性能有何影响？

（5分）

答：

1、提高发动机的动力性；

2、提高发动机的燃油经济性；

3、降低排放污染；

4、改善发动机的加速和减速性能；

5、改善发动机的起动性能。

5.传感器的功用？

传感器的功用：

是采集控制系统所需的信息，并将其转换成电信号通过线路输送给ECU。

6.什么叫开环控制系统？

什么叫闭环控制系统？

开环控制系统是ECU只根据各传感器信号对执行元件进行控制，而控制的结果是否达到预期目标对其控制过程没有影响。

闭环控制系统是除具有开环控制的功能外，还对其控制结果进行检测，并将检测结果输入ECU，ECU则根据检测结果对其控制误差进行修正。

7.电子控制单元的功用是什么？

电子控制单元的功用是按照一定的程序对输入信号进行运算、储存、分析处理，然后输出指令，控制执行元件工作，以达到快速、准确、自动控制发动机工作的目的。

第二章汽油机电控燃油喷射系统

单项选择题（每题1分）

1．汽油机的汽油压力过高，以下哪项正确。

______

A．电动汽油泵的电刷接触不良B．回油管堵塞

C.汽油压力调节器密封不严D.以上都正确

2.当进气温度在______℃时，空气密度小，可适当减小喷油时间。

A.20B.大于20C.小于20D.15

3.当进气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力______。

A．提高B．降低C．保持不变D．以上都不正确

4.在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的______。

A．针阀升程B．喷孔大小

C.内外压力差D．针阀开启的持续时间

5.Ne信号指发动机______信号。

A．凸轮轴转角B．车速传感器C．曲轴转角D．空调开关

6.发动机工作时的燃油量是______。

A．喷油器喷油量B．燃油泵供油量

C．来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量D．A+C

7.讨论EFI系统时，甲说，ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比；

乙说，ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。

试问谁正确？

A．甲正确B．乙正确C．两人均正确D．两人均不正确。

8.在讨论发动机电喷系统时，甲说在电喷系统中，若燃油压力高于正常值，则导致稀空燃比；

乙说在电喷系统中，若燃油压力高于正常值，则导致浓空燃比。

A．甲正确B．乙正确C．两人均正确D．两人均不正确。

（答案有问题，应为B）

9.启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵______。

A．持续运转B．不运转

C．运转10s后停止D．运转2s后停止

10.丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在______。

A．—曲轴皮带轮之后B．曲轴皮带轮之前

C．曲轴靠近飞轮处D．分电器内部

11.发动机转动时，检查霍尔传感器B和C端子间输出信号的电压应为______。

A．5VB．0VC．0～5之间D．4V

12.在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入______。

A．燃烧室内B．节气门后部C．进气歧管D．进气道

（答案有问题，应为D）

13.电容式进气管绝对压力传感器中电容量与弹簧膜片的位移成______，当电容量大时弹簧膜片的位移______。

A．正比……大；

B．反比……大；

C．正比……小；

D．反比……小

14.微型计算机的作用是根据汽油机运行工况的需要，把各种传感器输送来的信号用______中的处理程序和数据进行运算处理，并把处理结果送到______。

A．中央处理器……A／D转换器；

B．内存……A／D转换器；

C．内存……输出通路；

D．中央处理器……输出通路

15.下列哪个因素不会引起燃油压力过低？

______（答案解释不清）

A.燃油泵连接件松动B.燃油泵压力调节器出故障

C.燃油泵膜片不合格D.燃油泵入口有阻塞

16.在讨论计算机存储器时，同学甲说，ROM可以由CPU写入；

同学乙说，RAM能暂时存储CPU写入的信息。

A．甲正确；

B．乙正确；

C．两人均正确；

D．两人均不正确。

17.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而______。

A．升高B．降低C．不受影响D．先高后低

18.单点喷射系统采用下列哪种喷射方式______。

A．同时喷射B.分组喷射

C．顺序喷射D.上述都不对

19.关于空气流量计上的怠速调整螺钉，以下哪项正确？

A．是用来调节汽油喷射器的供油量B．是用来调节混合气的浓度

C．以上都正确D．以上都不正确

20、电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为______。

Ａ.7～103kPa；

Ｂ.7～690kPa；

Ｃ.62～69kPa；

Ｄ.207～350kPa

1.B2.B3.A4.D5.C6.A7.B8.C9.D10.D11.C12.A13.A14.C15.A16.B17.B18.A19.B20.D

三、判断题（对的打√，错的打×

（×

）1、在对进气温度修正中，当进气温度高于20oC时，空气密度减小，适当增加喷油时间，以防止混合气偏稀。

）2、单点喷射中，汽油被喷入进气道中。

）3、装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。

）4、发动机起动后的各工况下，ECU只确定基本喷油时间，不需要对其修正。

）5、叶片式空气流量计当旁通气道截面积增大时将使混合气变浓。

（）6、电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源，只要转动传感器就能产生信号。

（）7、同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入作功形成的缸为基准。

（）8、同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油。

）9、空档起动开关向ECU输入空档位置的信号，是怠速控制信号之一。

（）10、进气温度传感器只起修正喷油量作用，不起修正喷油正时作用。

（）11、分组喷射方式中，发动机每一个工作循环中，各喷油器均喷射一次。

（）12、电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用，当油压过高时能自动减压。

（应为错，不能自动减压）

）13、MPI为多点喷射，即一个喷油器给两个以上气缸喷油。

）14、空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。

）15、发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。

）16、曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。

（）17、开环控制的控制结果是否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。

（）18、在拆卸燃油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油系统压力。

）19、ECU根据凸轮轴位置传感器的信号，来确定发动机转速。

（）20、在采用电流驱动方式的喷油器控制电路中，不需附加电阻值，直接与蓄电池连接。

）21、机械式汽油喷射系统采用的是间断喷射方式。

（）22、发动机怠速时，用手触摸喷油器，应有振动感。

（）23、喷油器采用同时喷射方式时，一般每个工作循环喷两次油。

（答案对，可参考其它课件）

（）24、喷油器采用顺序喷射方式时，一般是在每个缸进气行程时，各缸轮流喷射一次。

）25、在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。

）26、多点喷射系统是在节气门上方安装一个中央喷射装置。

（）27、当喷油器断电的时候也就停止了喷油。

）28、当发动机熄火时，电动燃油泵也就立即停止了工作。

1.在L型电控燃油喷射系统中，由________测量发动机的进气量。

空气流量计

2.电控燃油喷射系统按喷射方式分为________、________。

连续喷射方式；

间歇喷射方式

3.燃油停供控制主要包括________和________。

减速断油控制；

限速断油控制

4.各种发动机的燃油供给系统基本相同，都是由________、________、________、________及油管等组成。

电动燃油泵；

燃油滤清器；

燃油压力调节器；

脉动阻尼器

5.节气门位置传感器可分为________、________和综合式三种。

电位计式；

触点式

6.在采用顺序喷射方式的发动机上，ECU根据________信号、________信号和________信号确定各缸工作位置。

凸轮轴位置传感器信号（G信号）；

曲轴位置传感器信号（Ne信号）；

发动机的作功顺序

7.在L型电控燃油喷射系统中，流经怠速控制阀的空气首先经过________测量。

8.燃油泵工作只能使燃油在其内部循环，其目的是________。

答案：

防止输油压力过高

9.滚柱式电动燃油泵的输油压力波动较大，在出油端必须安装________。

阻尼减振器

10.叶片式空气流量计的主空气道与旁通气道之间用________隔开。

活动板

11.电控燃油喷射系统按喷射位置分为________、________。

进气管喷射；

缸内直接喷射

12.进气管喷射式按喷油器的数量不同分为________、________。

多点喷射系统；

单点喷射系统

13.电控燃油喷射系统简称为“________”，是由该系统的英文“________”简化而来的。

ElectronicFuelInjection

14.电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为________和________两种方式。

连续喷射；

间歇喷射

15.有些车型的节气门体上设有加热水管，其目的是________。

防止寒冷季节空气中的水分在节气门体上冻结

16.电动燃油泵按其结构不同，有________、________、________和侧槽式。

涡轮式；

滚柱式；

转子式

17.燃油流经燃油泵内腔，对燃油泵电动机起到_______、______的作用。

冷却；

润滑

18.燃油滤清器的作用是________。

滤除燃油中的杂质和水分，防止燃油系统堵塞，减少机械磨损，以保证发动机正常工作

19.滚柱式电动燃油泵主要由燃油泵电动机、________、________、________等组成。

滚柱式燃油泵；

出油阀；

卸油阀

20.凸轮轴位置传感器可分为________、________和光电式三种类型。

电磁式；

霍尔式

21.在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为________、________、________。

同时喷射；

分组喷射；

顺序喷射

22.电控燃油喷射系统按有无反馈信号分为________和________两类。

23.电控燃油喷射系统由________、________、________组成。

空气供给系统；

燃油供给系统；

控制系统

24.燃油供给系统的功用是________。

供给喷油器一定压力的燃油，喷油器则根据电脑指令喷油

25.发动机集中系统使用的ECU主要由________、________、________和________组成。

输入回路；

A/D转换器；

微型计算机；

输出回路

26.喷油器按喷油口的结构不同，分为________和________两种。

轴针式；

孔式

27.汽车电脑中的存储器分为两种：

________和________。

ROM；

RAM

28.根据白金热线在壳体内的安装部位不同，热线式空气流量传感器分为________、________两种结构形式。

主流测量方式；

旁通测量方式

29．水温传感器目前采用较多的是________温度传感器。

传感器将冷却水温度以________的形式输送给ECU，对汽油的喷射量进行修正。

热敏电阻式；

电信号

30.单点喷射是在________上方装有一个中央喷射装置。

节气门

31.多点喷射是在每缸________处装有________个喷油器

进气门处；

1

32.卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为________和________。

光学检测方式；

超声波检测方式

33.脉动阻尼器的功用是________。

衰减喷油器喷油时引起的燃油压力脉动，使燃油系统压力保持稳定

34.热式空气流量计的主要元件是________，可分为________和________。

热线电阻；

热线式；

热膜式

35.顺序喷射正时控制其特点是________。

喷油器驱动回路数与气缸数目相等

36.同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入________行程的缸为基准。

作功

37.进气系统漏气对电控燃油喷射发动机的影响比对化油器式发动机的影响要___。

大

38.内置式燃油泵具有__________等优点。

噪声小；

不易产生气阻；

不易泄漏；

安装管路较简单

39.叶片式空气流量计内的缓冲室和缓冲叶片的作用是________。

减小发动机进气量急剧变化时引起的测量叶片脉动

40.电控燃油喷射系统按有无空气量计量可分为________、________。

D型；

L型

41.外置式电动燃油泵________在油箱外部的输油管路中。

串接

42.喷油器的驱动方式分为________、________。

电流驱动；

电压驱动

43.进气温度传感器随着进气温度的增高，其热敏电阻的阻值________。

变小

44.常用的信号开关有________、________、________、________和动力转向开关等。

起动开关（STA）；

空调开关（A/C）；

档位开关；

制动灯开关

45.当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于________。

喷油时间

46.电动燃油泵按安装位置不同分为________和________。

内置式；

外置式

47.节气门体的作用是________。

用以控制发动机正常运行工况下的进气量

48.若测试燃油系统时，油压表指示压力过高，应检查________。

回油管路是否堵塞

49.喷油器的喷油可分为________和________两种类型。

同步喷油；

异步喷油

50.在安装燃油滤清器时，要注意燃油滤清器壳体上标有________方向。

燃油流动

51.由于电压驱动方式中回路中阻抗大，存在着喷油滞后的现象，高阻喷油器的喷油滞后时间比低阻喷油器________。

长

52.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为________系统和________系统。

开环控制；

闭环控制

53.一般在________、________、________、________、满负荷等特殊工况需采用开环控制。

起动；

怠速；

加速；

暖机

54.电控燃油喷射系统的功能是对________、________、________及燃油泵进行控制。

喷油量；

燃油停供

55.电控燃油喷射系统由________、________、________组成。

56.燃油供给系统的功用是________。

57.电控燃油喷射发动机装用的空气滤清器一般都是________式。

干式纸质滤心

58.对于喷油器一般要进行________、________、________三方面检查。

喷油器电阻检查；

喷油器滴漏检查；

喷油器喷油量检查

59.流入进气室的空气量取决于________、________。

节气门开度；

发动机转速

60.L型电控燃油喷射系统，ECU根据________和________确定基本喷油时间。

发动机转速信号（Ne）；

空气流量计信号（Vs信号）

61.发动机起动后，在达到正常工作温度之前，ECU根据________信号对喷油时间进行修正。

冷却液温度

62.发动机转速超过安全转速时，喷油器停止喷油，防止________。

超速

63.在观察喷油器有无滴漏现象时，若在1min内喷油器滴油超过________滴，应更换喷油器。

64.更换燃油滤清器时，应首先释放________压力。

燃油系统

65.L型EFI中，进气温度传感器一般安装在内________。

空气流量计内

66.车速传感器给ECU提供车速信号，用于控制________和________控制。

巡航控制；

67.喷油器按线圈的电阻值可分为________喷油器和________喷油器。

低阻；

高阻

68.缸内喷射是指________。

把燃油直接喷到气缸内

69.节气门位置传感器是用来检测________。

节气门的开度及开度变化

70.空气流量计分为________、________和________三种类型。

叶片式；

热式；

卡门旋涡式

名词解释：

（每题2分）

1.同时喷射

将各缸的喷油器并联，在发动机运转期间，所有喷油器有电脑的同一个指令控制，同时喷油，同时断油。

2.分组喷射

将各缸的喷油器分成几组，电脑向某组的喷油器发出喷油或断油指令时，同一组喷油器同时喷油或断油。

3.顺序喷射

每个喷油器由电脑分别控制，按发动机各缸的工作顺序喷油。

4.开环控制系统

通过实验室确定的发动机各工况的最佳供油参数预先存入电脑，在发动机工作时，电脑根据系统中各传感器的输入信号，判断自身所处的运行工况，并计算出最佳喷油量。

5.闭环控制系统

在系统中，发动机排气管上加装了氧传感器，根据排气中含氧量的变化，判断实际进入汽缸的混合气空燃比，在通过电脑与设定的目标空燃比进行比较，并根据误差修正喷油量。

6.同步喷油

指发动机各缸工作循环，在既定的曲轴位置进行喷油，同步喷油有规律性。

7.间歇喷射

在发动机运转期间，将汽油间歇地喷入进气道中。

1.简述电控燃油喷射系统控制系统的控制原理？

在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容，其控制原理是：

ECU根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本的喷油时间，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油或断油。

2.简述丰田LS400轿车燃油泵控制电路原理图？

（8分）

此种控制电路可根据发动机转速和负荷的变化，通过燃油泵继电器改变燃油泵供电线路，从而控制燃油泵工作转速。

点火开关接通后即通过主继电器将开路继电器的+B端子与电源接通，起动时开路继电器中的L1线圈通电，发动机正常运转时，ECU中的晶体管VT1导通，开路继电器中的L2线圈通电，均使开路继电器触电闭合，油泵继电器FP端子与电源接通，燃油泵工作。

发动机熄火后，ECU中的晶体管VT1截止，开路继电器内的L1和L