叉车考试题及答案.doc
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2014年叉车理论考试试题
姓名分数
一、维护保养知识多选题:
(共10题)
1.保养车辆的目的是(AB)。
A.降低零件的磨损速度 B.防止事故和故障的发生C.提高作业效率D.保证安全生产
2.例行保养是各级保养的基础,以(CE)为中心。
A.清扫 B.清洗 C.清洁 D.紧固 E.检查
3.例行保养进行在(BDE),由驾驶员亲自进行。
A.每周内 B.出车前 C.每旬中 D.行驶中 E.收车后
4.机动车辆的一级保养包括:
(BCDE)。
A.检查油位和水位作业B.清洁作业C.润滑作业D.检查、紧固作业E.电气作业
5.车辆一级保养作业完毕以后应达到(ABCD)。
A.车容整洁、装备齐全、联结牢固 B.三滤畅通、四不漏 C.油嘴齐全
D.润滑良好 E.车架、车身补漆
6.三级保养以(BCD)为中心。
A.全车拆检 B.总成解体清洗 C.总成解体检查 D.总成调整 E.检查润滑
7.厂(场)内机动车辆在走合期主要保养的工作内容有:
(ABD)。
A.限速、减载B.选用优质燃料和润滑油C.不超载D.加强检查和紧固作业E.载人
8.厂(场)内机动车辆的定期保养通常是:
(ABD)。
A.每50工作小时后进行一级保养 B.每200工作小时后进行二级保养
C.每班收车后进行日常保养 D.每600工作小时后进行三级保养 E.换季保养
9.厂(场)内机动车辆保养类别分为:
(ABCDE)。
A.例行保养 B.定期保养 C.走合保养 D.换季保养 E.不定期保养
10.当车辆出现故障时,首先作系统、周密的检查,通过(ABCDE
)等方法去分析、判断故障的部位、性质,再加以排除。
A.看 B.听 C.嗅 D.摸 E.试
二、厂内机动车辆综合知识判断题:
(共10题)
1.国家规定,叉车不属于轮式专用机械。
(×)
2.国家规定,汽车不属于轮式专用机械。
()
3.装载机不属于厂(场)内机动车辆。
(×)
4.牵引车属于厂(场)内机动车辆。
()
5.集装箱搬运车属于轮式专用机械。
()
6.机动翻斗车属于轮式专用机械。
()
7.摊铺机和刨路机属于轮式专用机械。
()
8.蓄电池叉车由发动机、底盘组成。
(×)
9.影响叉车机动性能的主要参数为通道宽度和最小转弯半径。
()
10.叉车装载时,载货重心在载荷中心距以外才稳定。
(×)
三、电气设备知识判断题:
(共10题)
1.装卸运输车辆的电源电压多采用12伏或24伏。
()
2.装卸运输车辆的电源电压多采用直流电源。
()
3.装卸运输车辆的电源电压多采用交流电源。
(×)
4.起动发动机时,由发电机供给起动机电流。
(×)
5.机动车辆采用酸性蓄电池。
()
6.机动车辆采用牵引型蓄电池作为起动发动机的电源。
(×)
7.起动型蓄电池能在短时间内放出强大电流。
()
8.牵引型蓄电池能在短时间内放出强大电流。
(×)
9.蓄电池分酸性和碱性两类。
()
10.极板的片数越多,蓄电池容量越大。
()
四、底盘知识判断题:
(共10题)
1.牵引车采用机械式传动系统,内燃叉车采用机械式传动系统。
()
2.“自动波”叉车采用液力变矩器传递动力。
()
3.
离合器使发动机和变速器平稳地接合或分离,并保证车辆平稳地起步和顺利地变换档
位。
()
4.按从动盘数目分,离合器分单片式、双片式、多片式。
()
5.飞轮是离合器的主动盘之一。
()
6.压盘是离合器的从动盘。
(×)
7.牵引车采用单片离合器。
()
8.离合器踏板的自由行程为35-45mm。
()
9.变速器作用是改变扭矩、转速的大小和方向,设有倒档,可使车辆倒退行驶。
()
10.离合器设有空档,以利起动发动机。
(×)
五、工作装置知识判断题:
(共20题)
1.叉车、牵引车、装载机都有工作装置。
(×)
2.装卸车辆工作装置的作用是承受货物的重量并完成货物的装卸工作。
()
3.叉车的门架都制成可伸缩的。
()
4.链条一端与滑架相连,绕过内门架两侧的滑轮后,另一端与外门架上横梁相连。
()
5.部分自由起升装置叉车的滑轮安装在起升油缸柱塞头部的两侧。
()
6.部分自由起升装置叉车的滑轮装在内门架的两侧。
(×)
7.部分自由起升装置叉车的滑轮安装在外门架的两侧。
(×)
8.门架向后倾斜时,横向稳定性增加,纵向稳定性变差。
(×)
9.在起升高度受限制的集装箱内搬运,宜用部分自由起升装置的叉车。
(×)
10.液压油是动力元件。
(×)
11.若在既受高度限制,又要达到一定起升高度的空间装卸货物,宜用普通起升装置的叉车
。
(×)
12.螺杆泵是定量泵。
()
13.货叉的水平段与垂直段形成900夹角。
()
14.货叉水平段的长度等于载荷中心距的2倍。
()
15.普通叉车采用共泵式液压系统。
()
16.用吊架搬运卷钢工效高。
(×)
17.用串杆搬运卷钢工效高,用吊架搬运袋装货必须有网络配合。
()
19.装载机可以代替货斗作业,装载机工作装置的作用是铲装物料。
()
20.货叉可加长。
()
六、安全规程知识判断题:
(共20题)
1.厂(场)内道路的交通标志分为指示标志、警告标志、禁令标志。
()
2.
指示标志是指引驾驶员行驶和停车的标志,警告标志是警告驾驶员注意危险地点和将
车速降到规定速度的标志,禁令标志是根据厂(场)区道路交通情况对车辆加以适当限制
的标志。
()
3.警告标志是指引驾驶员行驶和停车的标志。
(×)
4.指示标志是警告驾驶员注意危险地点和将车速降到规定速度的标志。
(×)
5.禁令标志是指引驾驶员行驶和停车的标志。
(×)
6.禁令标志是警告驾驶员注意危险地点和将车速降到规定速度的标志。
(×)
7.开车时不可以打电话,但可以接听电话。
(×)
8.发动机未熄火,可以向柴油机叉车添加柴油,不可以向汽油机叉车添加汽油。
(×)
9.汽油着火,用水浇灭。
(×)
10.机动车辆电线着火,先关闭电源。
()
11.厂房很高时,用叉车载人更换顶棚灯管。
(×)
12.用串杆装卸卷钢的方法就是利用单叉作业。
(×)
13.用吊架作业时要注意叉车的纵向稳定性。
()
14.叉车驾驶员应遵守机动车辆驾驶员的基本安全操作规定。
()
15.蓄电池车辆装载高度从地面算起不得超过2米。
()
16.蓄电池车辆装载不得超出车身1米,超出部分不得触地。
()
17.叉车载货行驶时,货叉距地面10公分为宜。
(×)
18.在平坦地面上,可以将货叉升高作长距离行驶。
(×)
19.长大件货物可以用挑翻货盘的方法卸货。
(×)
20.重大件可以利用叉车的惯性力叉取。
(×)
七、维护保养知识判断题:
(共20题)
1.保养车辆的方针是预防为主。
()
2.碳钢比铸铁耐烧。
(×)
3.叉车、装载机、牵引车每班要进行例行保养。
()
4.例行保养是各级保养的基础,以清洁、检查为中心。
()
5.例行保养是各级保养的基础,修理工应开车前、收车后对车辆进行清洁、检查。
(×
)
6.一级保养在50工作小时之后由驾驶员亲自执行。
()
7.一级保养在50工作小时之后由维修班执行。
(×)
8.
一级保养以润滑、紧固为中心,二级保养以检查、调整为中心,三级保养以总成解体
清洗、检查、调整为中心。
()
9.走合保养期间,车辆必须加速20%-25%。
(×)
10.在走合期内,车辆可允许适当加速、超载,这样可缩短走合期,提前投入正常使用。
(×)
11.换季保养是在季节来临之前进行的保养。
()
12.二级保养在工作200小时以后,由驾驶员配合车间进行。
()
13.三级保养在工作600小时以后,由驾驶员配合车间进行。
(×)
14.保养车辆的方针是坏了快修,不过夜。
(×)
15.国家推行计划包修包换的保养制度。
(×)
16.叉车、装载机、牵引车每周要进行例行保养。
(×)
17.例行保养是各级保养的基础,以安全操作为中心。
(×)
18.一级保养在80工作小时之后由驾驶员亲自执行。
(×)
19.一级保养在100工作小时之后由维修班执行。
(×)
20.二级保养以润滑、紧固为中心。
(×)
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