隧道工程计算题.docx
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隧道工程计算题
计算题
【围岩等级确定】参见书本P.96-99
例题:
某公路隧道初步设计资料如下
(1)岩石饱和抗压极限强度为62MPa
(2)岩石弹性波速度为4.2km/s
(3)岩体弹性波速度为2.4km/s
(4)岩体所处地应力场中与工程主轴垂直的最大主应力σmax=9.5Mpa
(5)岩体中主要结构面倾角20°,岩体处于潮湿状态求该围岩类别为?
(来源:
隧道工程课件例题)
解:
1.岩体的完整性系数Kv
Kv=(Vpm/Vpr)2=(2.4/4.2)2=0.33
岩体为破碎。
2.岩体的基本质量指标BQ
(1)90Kv+30=90*0.33+30=59.7
Rc=62>59.7取Rc=59.7
(2)0.04Rc+0.4=2.79
Kv=0.33>2.79取Kv=0.33
(3)BQ=90+3Rc+250Kv=90+3*59.7+250*0.33=351.6
2.岩体的基本质量分级
由BQ=351.6可初步确定岩体基本质量分级为III级
4.基本质量指标的修正
(1)地下水影响修正系数K1
岩体处于潮湿状态,BQ=351.6,因此取K1=0.1
(2)主要软弱面结构面产状修正系数K2
因为主要软弱结构面倾角为20,故取K2=0.3
(3)初始应力状态影响修正系数K3Rc/σmax=62/9.5=6.53
岩体应力情况为高应力区
由BQ=351.6查得高应力初始状态修正系数K3=0.5
(4)基本质量指标的修正值[BQ]
[BQ]=BQ-100(K1+K2+K3)=351.6-100(0.1+0.3+0.5)=261.6
5.岩体的最终定级
因为修正后的基本质量指标[BQ]=261.6,所以该岩体的级别确定为IV级。
【围岩压力计算】参见书本P.103-109
3
某隧道内空净宽6.4m,净高8m,Ⅳ级围岩。
已知:
围岩容重γ=20KN/m,围岩似摩擦角
00
φ=53,摩擦角θ=30,试求埋深为3m、7m、15m处的围岩压力。
(来源:
网络)
解:
10.1(6.45)1.14
坍塌高度:
h=0.45
2s1x
=0.458
1.14=4.104m
垂直均布压力:
q
0.45
241
0.458201.1482.08Kn/m2
hq
q
82.08
荷载等效高度:
4.104m
20
浅埋隧道分界深度:
Hq
(2~2.5)hq
(2~2.5)4.104
(8.208~10.26)m
1、当埋深H=15m时,H》Hq,属于深埋。
垂直均布压力:
qh=20x4.104=82.1Kn/m2;
水平均布压力:
e=(0.15~0.3)q=(0.15~0.3)x82.1=(12.3~24.6)Kn/m2
2、当埋深H=3m时,H《hq,属于浅埋。
垂直均布压力:
q=H=20x3=60Kn/m2,
侧向压力:
e=(H1)tan2(4500)=20x(3+1/2x8)tan2(45053)=6.86Kn/m2;
2Ht22
3、埋深H=7m时,hq tan0=tan53=1.327,tan=tan30=0.577 tan (tan2 0 tan0 tan 0 1)tan0=3.537 tan tan tan 0 =0.141 tan1tan(tan0 tan tan0tan qH(1Htan)=20x7x(17x0.141x0.577)=127.54Kn/m2 B6.4 e1H=20x7x0.141=19.74Kn/m2 e2h=20x4.104x0.141=11.68Kn/m2 e=(e1+e2)/2=(19.74+11.68)/2=15.71Kn/m2 3 4.某道路隧道,Ⅲ级围岩,开挖尺寸: 高7.6米,宽9.9米,矿山法施工,γ为22KN/m,埋深10米。 (1)判断该隧道属深埋还是浅埋; (2)求作用在支护结构上的竖向和水平围岩压力。 答: 坑道高度与跨度之比为: Ht/Bt=7.6/9.9=0.77<1.7 且为矿山法施工,先假设隧道为深埋隧道,则垂直围岩压力值可按如下公式计算: q=0.45x2s-1γω 因Bt=9.9m故i=0.1 ω=1+i(Bt-5)=1+0.1(9.9-5)=1.49 将s=3,γ=22KN/m3,ω=1.49代入上边的垂直围岩压力值计算公式,可得: q=59KN/m2(2分) 等效荷载高度: hq=q/γ=59/22=2.68m 深、浅埋隧道的分界深度: Hp=(2~2.5)hq=5.36~6.70m(2分) 因隧道埋深为10米,大于Hp,故本隧道为深埋隧道,垂直围岩压力即为以上计算值。 q=59KN/m2(1分) 因围岩为Ⅲ级,则水平均布围岩压力e为: e=(0~1/6)q=0~9.8KN/m 2 3 5.某道路隧道,Ⅳ级围岩,开挖尺寸: 高7.7米,宽10.0米,矿山法施工,γ为21KN/m,埋深15米。 (1)判断该隧道属深埋还是浅埋; (2)求作用在支护结构上的竖向和水平围岩压力。 答: 坑道高度与跨度之比为: Ht/Bt=7.7/10.0=0.77<1.7 且为矿山法施工,先假设隧道为深埋隧道,则垂直围岩压力值可按如下公式计算: q=0.45x2s-1γω(2分) 因Bt=10.0m故i=0.1 ω=1+i(Bt-5)=1+0.1(10.0-5)=1.50(2分) 将s=4,γ=21KN/m3,ω=1.50代入上边的垂直围岩压力值计算公式,可得: q=113.4KN/m2(2分) 等效荷载高度: hq=q/γ=113.4/21=5.40m(1分) 深、浅埋隧道的分界深度: Hp=(2~2.5)hq=10.8~13.50m(2分) 因隧道埋深为15米,大于Hp,故本隧道为深埋隧道,垂直围岩压力即为以上计算值。 q=113.4KN/m2(1分) 因围岩为Ⅳ级,则水平均布围岩压力e为: e=(1/6~1/3)q=18.9~37.8KN/m2(2分) 4.某道路隧道,Ⅲ级围岩,开挖尺寸: 高7.6米,宽9.9米,矿山法施工,γ为22KN/m3, 埋深10米。 (1)判断该隧道属深埋还是浅埋; (2)求作用在支护结构上的竖向和水平围岩压力。 4.某道路隧道,Ⅳ级围岩,开挖尺寸: 高7.7米,宽10.0米,矿山法施工,γ为21KN/m3, 埋深15米。 (12分) (1)判断该隧道属深埋还是浅埋; (2)求作用在支护结构上的竖向和水平围岩压力。 计算题 1、某隧道位于半径R=800m的圆曲线上,通过三级围岩地段,设计为直墙式衬砌,曲线 加宽40cm,中线偏移值d=12.5cm,外轨超高值E=9.5cm,隧道竣工后,测得DK23+15、DK23+20、DK23+25各起拱线处内外侧宽值如表1所示,试按隧限—2A计算各点侵限情况。 表1 桩外侧内侧 号宽/m宽/m DK22.532.77 3+15 DK22.542.76 3+20 DK22.542.75 3+255 1.解: E9.5cm15cm,d(W1W2)/212.5cm,曲线加宽W3W1W240cm 则: 内侧加宽W1=32.5cm,外侧加宽W2=7.5cm。 由“隧限—2A”的图3-4-2(教材)所示: 隧道起拱线处曲线半径为2.44m。 则对该隧道,不侵限的条件为: 外侧: 2.44+7.5/100=2.515m;内侧: 2.44+32.5/100=2.765m 因此: DK23+15、DK23+20、DK23+25外侧都不侵限; DK23+15内侧不侵限,DK23+20、DK23+25内侧侵限。 2、某单线铁路隧道位于圆曲线半径R=1000m,缓和曲线长Lc=100m的曲线上,曲线全 长L=309.44m,隧道进口桩号DK27+844,出口DK28+344,ZH点桩号DK27+958,设计最高行车速度为120km/h。 试计算隧道加宽值W,中线偏移值d,并绘图说明隧道断面的变化位置、线路中线和隧道中线的关系。 2.解: 外轨超高值为: E0.76 V2 0.761202 10.94cm15cm R 1000 内侧加宽值为: 4050 E 4050 cm W1 2.7 10.94 R 2.7 33.6 1000 外侧加宽值为: 4400 4400 cm W2 R 1000 4.4 总加宽值为: W3W1W233.64.438.0cm 中线偏移值为: d(W1W2)/2(33.64.4)214.6cm 则分段里程: d总与d偏断面: ZH点DK27+948~+993 d总/2与d偏/2断面: DK27+993~出口DK28+344 示意图如下: 1.某公路隧道进口30米处围岩是IV级,容重25kN/m3,开挖断面宽度12米,净高为8m, 隧道上覆岩体厚度8米,试计算并判断该处隧道属深埋还是浅埋? 解: 10.1(125)1.7 q 0.45 24 1 0.45 8 25 1.7 153Kpa hq q 153 6.12m 25 Hq (2~2.5)hq (2~2.5)6.12 (12.24~15.3)m>8m 属于浅埋隧道。
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