moldflow模流分析报告Word文件下载.docx

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导入文件guolingling.stp。

选择【Fusion】方式。

二、划分网格

【网格】—【生成网格】—【立即划分】

三、网格诊断

【网格】—【网格诊断】，诊断结果如下：

图4、填充/保压转换点压力

上图为填充/保压转换点压力。

之前采用默认注射压力120MPa，可以发现零件的下部有未填满缺陷，增大注射压力之后，零件完全被填充满了。

图5、流动前沿温度

图示为流动前沿温度。

合理的温度分布应该是均匀的，即这个模型的温差不能太大。

本模型的温度最大最小差值为1.0℃，温度的差异不大，符合要求。

图6、气穴位置

图示为气穴位置。

气穴的数量稍微有些多，但是均位于分型面和零件的下端，气体很容易从模腔中排出。

不会造成制件出现气泡、焦痕等缺陷。

说明浇口位置设置合理。

图7、锁模力

图示为锁模力随时间的变化。

由此可以看出压力机提供的锁模力不能低于图示锁模力的上限值，选择压力机时应该注意锁模力的大小。

1、冷却分析

1）选择分析类型：

选择类型之前先将方案备案：

【文件】—【另存方案为】；

然后双击任务栏下【流动】，选择【冷却】，【确定】。

2）设置冷却水道：

【建模】—【冷却系统向导】，通过此向导具体的设置如下：

冷却水管的直径：

6

水管与产品之间的距离15

水管相对于产品的排列方向：

沿X轴向

水管的条数：

2

水管的间距：

70

超出产品边界的距离：

20

参数设置完成后，单击【完成】系统便自动生成所需的水管；

3）立即分析：

双击任务篮下的【立即分析】。

冷却分析结果如下：

图8、制件平均温度

图示为制件平均温度结果图。

该结果的最大最小温度之间的差异应尽量小，即温度分布应当均匀。

此温差为：

44.08℃-34.08℃=10℃，温差较小，符合要求。

图9、冷却剂温度

图示为冷却剂温度结果图。

冷却剂的入口和出口温度应当控制在2℃~3℃之内，如果超出了这个值，则应当通过增大冷却管道直径、降低冷却剂温度或者修改冷却系统布局的方法进行改善。

在本模型中，由于零件太小，冷却剂的温度差值很小。

冷却系统参数默认值设置情况下，得到的冷却剂温差只有0.1℃。

经分析，将冷却水管的直径改为最小值6，产品的距离和水管条数均改小，将水管间距拉大，经分析得到上图所示的温度差：

25.34℃-25.01℃=0.3℃。

图10、冷却管道管壁温度

图示为冷却管道管壁温度结果。

冷却管道管壁温度为27.11℃。

图11、制件冷却时间

图示为制件冷却时间结果图。

冷却时间最长为4.649s，最短的为3.414s，冷却时间的差值为4.649s-3.414s=1.235s，差值较小，基本可以认为制件是均匀冷却的。

图12、流道冷却时间

图示为流道冷却时间结果，制件的冷却程度结合冷流到的冷却程度关系到制件是否能被顶出。

由图示可知流道冷却时间为46.08s。

2、翘曲分析

将方案备份。

双击任务栏下【冷却】，选择【流动+冷却+翘曲】;

2）立即分析：

双击任务栏下【继续分析】。

分析结果如下：

图13、综合因素引起的总体偏差

图示为制件整体上的翘曲情况，该制件存在轻微的翘曲变形，原因可能是冷却剂的温度差太小，制件的温度差异偏大引起翘曲。

以下是制件分别在X、Y、Z三个方向上的翘曲情况。

图14、综合因素引起的X方向上的偏差

图15、综合因素引起的Y方向上的偏差

图16、综合因素引起的Z方向上的偏差

四、总结

该零件的结构形状相对较简单，其注塑成型工艺也相对较简单，运动Moldflow软件进行填充、流动、冷却和翘曲分析，其中填充分析可以确定制件的最佳浇口位置，进而辅助设计最佳浇注系统；

流动分析可以帮助我们获得最佳保压阶段设置，从而尽可能的降低由保压引起的制品收缩、翘曲等质量缺陷；

而通过冷却分析的结果可以用来判断制件冷却效果的好坏，根据冷却效果还可以计算出冷却时间的长短，确定成型周期所用时间；

而翘曲分析则是为了进一步检查制件最终成形后的尺寸合格情况，通过各个方向上的偏差，来检查前面的流动、冷却条件设置的合理程度。

在使用软件进行分析的过程中，遇到两个大问题：

（一）流动分析

在流动过程分析中，第一次设置了浇注系统后，在分析结果图中发现零件的侧壁靠下部位有一部分没有填充，也即零件未填满。

检查浇口位置是在最佳浇口处，根据零件形状结构，浇注系统采用直接浇口合理，排除了浇注系统设置引起的浇不足，接着就从成型工艺设置上分析，发现系统默认的注射压力120MPa偏小，是制件填充不满，于是就将注射压力调整为200MPa，再进行分析，发现不存在浇不足的情况。

（二）冷却分析

在冷却分析过程中，第一次设置的冷却系统分析结果中，发现冷却剂的入口出口温度差过小，仅有0.1℃。

经过分析，冷却管道是用来冷却制件的温度，平衡制件以及模具型腔温度，实现均匀冷却，缩短制件成型周期，提高生产效率。

而冷却水道入口出口温差即反映了冷却系统的冷却效果，即冷却管道所吸收的热量情况。

要想使这个温差增大，需要使冷却管道吸收更多的温度，也即可以使冷却管道更贴近制件表面，冷却管道的直径取的更小。

在对这一系列的条件不断修改中，将冷却剂进出口的温差变为了原来的3倍，提高到0.3℃。

鉴于对软件运用的熟练程度，以及对各个功能的作用了解深入，在解决了以上两个问题后，该制件的分析基本上顺利。

分析结果基本上还算合理。

但是，由于是找的零件，没有相关的技术和工艺要求，在分析过程中，由很多参数的设置都是采取的默认值。

在今后的课程设计以及毕业设计中，可以根据制件的材料，技术和工艺要求来对压流动冷却过程中的各个参数进行准确设定，更进一步完善制件的分析。