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活动时间
2010。
4—2010.11
序号
姓名
性别
职称
QC职务
组内分工
1
男
工程师
组长
全面负责
2
张颖
副组长
组织施工
3
芮占胜
组员
试验检测
4
尹彦锋
现场技术
李怡曼
女
数据统计分析
二、选题理由
高速公路质量要求非常严格,为保证基层质量,创造优质精品工程并节约成本,选定此课题针对试验段拉开了本次活动的序幕.
1、质量目标,压实度合格率98%,现场检验值不小于98%.
2、理性分析,水泥稳定碎石基层压实度应不小于98%,由于施工诸多因素造成压实度现场检测值不稳定。
3、存在弊端,压实度不稳定会降低路面的整体质量,缩短高速公路的使用寿命。
4、现状与要求,2010年长深高速LM-3标段,水稳基层压实度虽在质量检测评定标准内,但不稳定,要创精品必须改变。
三、现状调查
1、2010年长深高速承德至唐山段,LM-3标水泥稳定碎石基层压实度统计如表
实测值(%)
实测值(%)
98
11
100.6
21
97。
8
31
7
98.1
12
99。
22
9
32
98。
13
99.6
23
98.3
33
14
100.3
24
34
98.2
15
99.5
25
35
6
16
99.3
26
36
98.7
17
101。
27
98.4
37
98.9
18
28
38
19
29
39
10
20
95.9
30
40
2、通过经理部摊铺的试验段,QC小组进行了现场调查,根据〖高速公路质量检验评定标准〗,结果如下:
通过试验发现已施工路段压实度有高有低不甚均匀,压实度代表值>
98%(符合规范要求),且单点压实度值全部大于规定极值,有1个值低于规定值减2个百分点,所以该段路压实度评定为90分。
四、活动目标
1、确定目标值
为了争取更高分数,提高质量,提高企业的信誉度,制定本目标。
压实度评定得满分,压实度合格率达100%,得分95分以上.
2、目标依据
(1)、客观因素:
水泥稳定碎石基层压实度合格率达100%,是项目部强制下达的考核目标,必须实现;
本QC小组活动得到单位领导、项目部大力支持.
(2)、技术因素:
QC小组成员有拌合站、试验室、材料、施工、现场等各环节人员组成,施工技术成熟,有多年QC活动经验,只要QC成员在各自岗位按要求进一步攻关,有能力实现目标。
(3)、主观因素:
根据现场实测压实度值说明只要严格控制,能够达到目标要求。
五、原因分析
我们QC小组成员根据调查情况,集思广益,对影响水泥稳定碎石基层压实度的原因分析,整理并绘制如下影响因素关联图:
由关连图可知,导致水泥稳定碎石基层压实度的影响因素有五个
1、人员素质有差异
2、原材料偏差大
3、级配组成差
4、原材料含水量不稳定
5、压实机械组合不匹配
六、要因验证
QC小组成员对以上5条因素进行逐一验证确认.
验证一:
人员素质有差异
验证时间2010年5月1日至5月7日
验证地点:
项目部会议室
验证人:
许伟峰、张颖、尹彦锋
在水泥稳定碎石摊铺之前,为减少人为因素影响,我项目部对各环节职工进行理论知识和实践操作培训,对重点环节进行重点培训。
然后进行业务考核,成绩统计详见下表
分数段
90分以上
80—89分
70—79分
60—69分
不及格
人员数
经过考核,职工操作均达到技能要求,能够满足项目部对生产的需求.
结论:
为非要因。
验证二:
原材料偏差大
验证时间2010年4月10日至8月30日
料场和试验室
许伟峰、芮占胜、李怡曼
试验室对进场材料加强监测,材料进场批批检查,对于不合格的材料清理出场,保证材料满足规范要求.
验证三:
级配组成差
验证时间2010年5月1日至9月30日
拌合站、试验室
我项目部所用的是ws500型水泥稳定碎石拌和机,机械老化严重,筛分效果差,影响材料配合比。
是要因。
验证四:
原材料含水量不稳定
验证时间2010年5月1日至8月30日
验证地点:
料场、试验室、拌合站、施工现场
验证人:
只要加强料场管理和天气预测,做好阴雨天原材料和料斗覆盖,及时检测原材料含水量,能够使原材料含水量保持稳定.
为非要因.
验证五:
压实机械组合不匹配
在水泥稳定碎石摊铺之前,QC小组对影响压实度的机械原因进行了深入分析,发现压实环节是薄弱环节,因此要提高压实度,就必须保证压实机械达到要求。
结论:
七、制定对策
要因
对策
目标
措施
时间
负责人
进行理论知识和实践操作培训
职工操作均达到技能要求
对各环节职工进行理论知识和实践操作培训,对重点环节进行重点培训
2010年5月1日至5月7日
对进场材料加强监测
保证材料满足规范要求
对于不合格的材料清理出场
2010年4月10日至8月30日
严格控制集料级配,确保最佳配合比
保证目标配合比与生产配合比一致
正确安装振动筛,根据筛分进行试验,确保最佳配合比
2010年5月1日至9月30日
加强料场管理和天气预测
使原材料含水量保持稳定
做好阴雨天原材料和料斗覆盖,及时检测原材料含水量
2010年5月1日至8月30日
进行有效压实
保证压实机械达到要求
合理配置压实机械采用稳定可行压实工艺,在有效时间完成
八、实施情况
1、2010年5月1日至5月6日对各环节职工进行理论知识和实践操作培训,对重点环节进行重点培训,5月7日进行业务考核。
对于成绩较差的人员进行二次培训。
2、试验室主任要求拌和站工作人员调整级配,保证拌和均匀性。
3、采用多功能摊铺机进行摊铺。
摊铺混合料时保持作业均匀、缓慢、连续不间断的速度,摊铺过程中不得随意变换速度.在铺筑过程中,2台作业面重叠20cm的摊铺机呈阶梯形同时进行作业。
加大夯锤速度,提高夯实强度,为后面振动压路机碾压成型,打下基础.
4、为了严格控制含水量,QC小组召开现场试验员及拌和站计量员会议,使计量员与试验员共同协调严格计量、严格监控,保证最佳含水量.
5、针对现场实际情况,QC小组多次试验最终确定碾压方案,见下表:
碾压遍数
压路机类型
时速(km/h)
振动类型
压实度(%)
双钢轮压路机
1.5
静压
单钢轮振动压路机
1。
强振
95。
1.7
97
胶轮压路机
2。
共碾压8遍可以达到很好的压实效果.
九、效果检查
1、长深高速LM-3合同,水泥稳定碎石基层施工6个多月,QC小组对施工路段的压实度进行检测,数据统计如下表:
98.7
98.5
98.8
99
99.1
98.6
质量管理图:
通过QC小组不断研究,成功稳定并提高了水泥稳定碎石基层压实度,产生了良好的经济效益和社会效益。
2、经济效益
在我们QC小组的认真管理、精心组织下,提前完成生产任务,水泥稳定碎石基层施工质量受到业主好评,且避免了二次处理,节省了费用,为企业经济效益作出了一定的贡献.
3、社会效益
保证了唐山市公路建设总公司第二分公司的企业信誉度,为今后的发展贡献了自己的一份力量。
十、巩固措施
小组活动取得的成绩大家有目共睹,也存在一些不足,今后将在如何简化管理程序,是多发展一些优秀领工员直接参加活动,直接传达和落实会议精神,保证管理更快、更好!
小组活动取得的经验已经组织经理部全体技术人员施工人员学习,以便指导今后的施工。
十一、今后设想
1.小组成员得到了充分的锻炼,提高了发现问题,分析问题,解决问题的能力。
我们对活动前后的状态进行了自我评价,详见雷达图:
项目
活动前
活动后
QC知识
80
责任意识
90
发现问题
分析问题
85
解决问题
95
小组今后将再接再厉,积极投入到施工生产中去,团结一致,攻克难题,进一步探求提高工程质量,降低生产成本的新材料、新工艺、新技术,加强生产管理,为公路事业的不断发展做出更大的努力。
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