桥梁开工报告文档格式.docx
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王祖武,试验负责人:
刀建伟,民工2
三、施工技术方案
1、桩基础施工(冲孔灌注桩)
施工顺序:
冲孔前准备→测量定桩位→制备、埋设钢护筒→安装钻机、制备泥浆→定位复测→冲孔→清孔→检验→钢筋笼的加工及安放→安装导管→钢筋笼就位检测及清孔复侧→灌注混凝土→制作试块→截桩头→质量检验→转入下道工序。
1.1试冲:
冲孔对孔壁稳定性要求较高,为保证冲孔机性能良好,以确保再冲进过程中不因机械故障而中断而进行试冲工作,试验冲孔机性能。
1.2加工钻头:
钻头型式的差异对成孔速度及质量均有影响,加工前设计草图,计算削泥能力,并经验丰富的熟练操作工进行铜焊,钻头磨损严重时对钻头进行补焊或者更换钻头。
1.3埋设护筒:
采用壁厚6mm的钢板卷制护筒,筒径较桩径大20cm,护筒埋设长度以穿过地表松散杂填土层进入新鲜土层50cm为宜,当护筒埋下后,必须采用粘性大的素土夯填护筒周围,以防止护筒周围漏浆,筒顶高出原地面30cm。
1.4钻机就位,钻盘中心定位:
钻机就位于6m长的方木或钢制路基板上,并加塞木契予以调平,钻盘中心必须对准桩基中心,在冲进过程中必须随时复测,以防止因地基下沉等原因造成孔位倾斜、偏位等。
1.5泥浆配制:
为保证顺利成孔,将加大泥浆比重,并选用性能优越的复合泥浆,用粘土、膨润土、NAOH、或CMC调制,其泥浆指标控制如下:
比重大于1.2g/ml,清孔时为1.05g/ml,含砂率不大于4%,粘度19~22s,胶体率不小于95%,同时确保泥浆高出地面20cm,以保证对孔壁的静压水头。
(设置泥浆正循环系统)
1.6冲孔:
穿越护筒底脚时,应缓慢冲进,并控制泥浆泵间断冲孔,以不使钻头出浆孔阻塞为准。
一般进尺10cm冲孔一次,以确保筒底脚段的孔壁牢固成筒体。
成孔:
根据护筒、钻盘标高及每节钻杆长度,计算出钻盘面到水头之间的钻杆余尺,控制孔深,再用测绳量测孔深。
第一次清孔,当钻头接近桩底设计标高前,逐步降低泥浆比重,并缓慢回旋钻进,将孔底泥块打碎,进行第一次清孔,将泥浆中的沉淀物循环到泥浆池内沉淀打捞。
1.7安放水下钢筋笼:
清孔满足要求后安放钢筋笼,在制作钢筋笼时要将声测管牢固地焊接在钢筋笼上,保证声测管位置正确,焊接牢固,不产生渗漏。
因钢筋笼较长(60m~80m),钢筋笼的制作采用分节制作安装,每节长15m~20m,利用吊车起吊安上钢套后放入孔中就位,安放钢筋笼的过程中保持泥浆比重和泥浆的正常循环,尽量减少对孔壁的扰动。
1.8第二次清孔:
在第一次清孔达到要求后,由于安放钢筋笼及导管,至浇注混凝土的时间间隔较长,孔底又会产生沉碴,所以待钢筋骨架安放就绪后混凝土浇筑前,再利用导管进行第二次清孔,清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内从孔底沿着导管外置换沉渣。
1.9灌注水下砼:
采用导管法灌注水下砼,导管直径30cm,使用前做水密性试验和接头抗拉试验,并逐节进行编号。
砼利用输送泵直接送入导管顶的漏斗内。
在浇筑第一盘砼时保证砼翻起埋住导管口,保证导管口被埋不小于1.0m,随后继续灌注砼使导管埋深达到3.0m,而后导管的埋深始终控制在2.0m~6.0m之间。
在灌注砼的末期不要急于拆短导管,而加大导管埋深,采用埋深控制的高值,以增加砼的压力,确保桩头砼的质量和密实度。
2、桥台承台施工
2.1施工准备:
认真熟悉并复核设计图纸,在基础开挖前准确测量放样,牢固设立轴线护桩和水准基点。
计算基础开挖深度,并根据地质资料确定开挖坡度,支护方案及地面防水、排水措施。
2.2在钻孔桩施工结束并经检测合格后,用挖掘机开挖基坑,如边坡不稳,则以简易板桩进行临时支护。
机械开挖至承台底标高以上,改用人工挖土,凿除桩头预留混凝土并整平基底,将桩基顶面冲洗干净,凿除桩头至设计标高以上5~10厘米,调直桩顶深入承台里的锚固钢筋,按设计精确测量放样,确定承台平面位置,整平承台平面范围内的场地至承台底设计标高。
2.3绑扎承台钢筋,注意不要遗漏墩柱预埋钢筋;
安装承台模板,要支撑牢固、板面平整、接缝紧密。
2.4浇筑承台混凝土:
经监理工程师检验合格后浇垫层混凝土,采用水平分层法浇注。
承台混凝土在拌和站集中拌和,由混凝土运输车运至现场,用混凝土输送泵送至模板内,使用插入式振捣器振捣密实。
浇注应连续进行,避免出现施工缝。
2.5养生:
基础混凝土浇筑完成后,立即用草席覆盖,并洒水养生,养生期间始终保持混凝土面潮湿,养生时间不得少于7天。
3、台身部分砼的施工
3.1清理承台顶:
在台身施工前先把承台顶面冲洗干净。
3.2绑扎钢筋:
墩身钢筋与承台钢筋采用双面焊,为了保证质量,将焊缝加长到整段搭接头上。
3.3浇筑混凝土:
砼结构外模尺寸准确,表面平整光洁,涂刷脱模剂,模板采用整体定型钢模板,
3.4台身混凝土在整个平截面范围水平分层进行浇筑。
4、桥台台帽施工
桥台台帽施工前,首先进行测量放样,然后绑扎钢筋,钢筋在钢筋加工场集中加工成型,运到施工现场后绑扎。
模板采用大面积定型钢模板,以保证砼的外观质量,模板安装完成后,浇筑台帽砼。
最后进行养生7~14天。
台帽砼浇筑时要振捣密实,顶面抹光,严格控制标高。
5、预应力砼箱梁板现浇支架施工
5.1支架方案
a.施工采用满堂式支架施工方案,桥下填挖至支撑梁底面标高后,先浇筑10cm砼垫层后,现浇40×
80cm的支撑梁,再立碗扣式满堂支架高度为2.2~2.8米。
支架系统采用φ48×
3mm碗扣钢管架、可调托撑、卡扣、钢管底座垫、方木等组合拼装。
b.布置形式:
在实腹、空腹及两侧翼板下,钢管立柱顺桥向间距为60~90cm,横桥向均为30~60cm;
顺桥向、横桥向横杆步距为100~140cm,立杆顶部作适当加强。
扫地杆离地距离为50cm。
顺桥向设置剪刀撑5~8排,横桥向设置8~10排。
竹胶板底模下方木(5×
10cm)中对中间距为30cm,顶托上方木(10×
10cm)实腹段及空腹段中对中间距为60~90cm。
c.立杆高度调整:
支架搭设安装时,底托能调节30cm高度,并通过顶托能调节30cm高度。
d.为确保支架受力均匀,支架与方木、方木与模板间应接触严密。
5.2支架地基处理
河道开挖后,先在其上浇筑10cm砼垫层后,浇筑C30砼支撑梁,宽40cm,高80cm。
在支架搭设时,钢管底部设立杆底托,底托置于支撑梁垫层上。
5.3支架架设
因工期紧,左、右幅支架一次架设完成,砼施工完毕后进行张拉施工。
5.4支架预压及卸架方案
a.为检查地基承载力及支架承受梁体荷载的能力,防止砼施工时产生较大的变形,在砼浇注前,对支撑体系进行预压。
b.砼施工前用编织袋装砂土堆码预压,用压重材料换算为体积高度控制,以消除支架的非弹性变形。
对施工支架预压加载为板梁自重的1.2倍。
c.预压逐级进行,每级荷载控制在20T左右,维持时间30分钟左右,最后一级维持时间一小时左右。
每跨支架沉降观测点设置在纵向0.25L、0.5L、0.75L处设置3个断面,相应断面横向设置3个沉降观测点。
预压过程中对支架沉降进行连续观测。
加载范围顺桥向长度25米,横桥向25~40米。
d.预压过程中及时对支架压缩及地基沉降数据进行观测,认真记录,分析计算支架及地基的弹性压缩值,为预留拱度提供参数依据。
e.现浇箱梁在压浆及封锚混凝土强度达到设计要求后,方可卸架。
卸架从跨中开始,对称均匀缓慢进行。
纵向由跨中对称向两端逐渐松动,横向由板梁轴线向两边逐个进行松动。
5.5沉降观测方案
每级荷载添加前观测一次→每级荷载添加完毕观测一次→卸载前观测一次→卸载后观测一次。
5.6预拱度设值
根据有关规定按L/600设置4.2cm,预拱度按跨中以等腰三角形进行设置。
5.7箱梁模板
侧模采用定型钢模板,每块长度1~2米,设置纵横向肋加劲,竖向肋角用对拉杆固定,上端用穿心杆对拉成整体。
模板加工时保证各部位尺寸的精度及面板的平整度,焊接接缝用砂轮机打磨光滑。
模板的拼装接缝必须严密平整并贴以止浆带。
芯模用木模或δ=5㎜厚的钢板和∠50×
50㎜角钢加工而成定型活动钢模。
在施工中应注意下列事项:
◆钢模在加工和安装后,要检查其牢固性和易拆性。
每次使用后,将其表面的水泥浆清洗干净,防止日晒及油、酸、碱等有害物资侵蚀。
◆从开始浇筑混凝土拆除钢模止,钢模的位置保持稳定。
◆为防止芯模必要时在浇筑混凝土时上浮和偏位,按图纸规定或监理工程师要求设置定位箍筋与外模联系,加以固定,定位箍筋间距50厘米一道。
◆在浇筑混凝土时应注意对称平衡地浇筑。
◆钢模拆除时间应经试验确定,混凝土应达到足够的强度以免引起构件变化。
5.8箱梁预制
现浇箱梁采用标准化、规范化施工。
钢筋在加工棚中按设计图加工,骨架在成型台座上分节段绑扎,成型后移置到预制台座上绑扎成型,移运时对钢筋骨架适当加劲以防变形。
箱梁现浇施工按后张法施工。
5.8.1砼箱梁张拉
5.8.1.1钢绞线下料编束在钢筋加工场地留出35×
6米的钢绞线加工区,整平地面,上铺10cm碎石,在场地上按下料长度作出标记线。
钢绞线用砂轮切割机切断后整理成束,每1~1.5m绑扎一束扎丝,并挂牌算出长度及设计编号,按编号分类堆放,钢束堆放时要防止弯折并有防雨措施。
5.8.1.2张拉设备在首次使用或使用超过三个月及修理后都将进行校验,校验方法是在反力框架上安装千斤顶,压力传感器,测定千斤顶张拉力与油表读数关系式(或关系曲线),检验将由计量部门认证。
5.8.1.3预应力施工前准备工作如下:
☞测试砼强度:
在砼强度达到设计强度90%以上时才允许预施应力;
☞清洗预应力孔道,用高压风枪将孔道冲洗干净,并清除孔道口及锚板的水泥浆和杂物;
张拉前测定数据:
锚具的锚口摩阻、孔道摩阻损失和砼强度及弹性模量。
5.8.1.4张拉方法
预应力钢铰线采用预应力控制方法张拉时,校核预应力钢铰线的伸长值,预应力钢铰线的实际伸长值,宜在初应力为10%时开始测量,但必须加上初应力以下的推算伸长值,并扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值。
张拉吨位下的钢铰线理论伸长值计算:
Li=σi·
Li/Eg
式中:
△Li–钢铰线的理论伸长值
Eg-钢铰线的弹性模量
σi-钢铰线平均应力(可近似取跨中截面与锚固截面钢铰线平均应力值)
Li-钢铰线的长度(i为钢铰线的编号)
5.8.1.5张拉顺序
张拉顺序遵循先下后上,左右对称的原则。
5.8.1.6张拉程序
0→初应力κ→100%σcon(持荷2min)记录伸长量→σcon→锚固
5.8.1.7安全操作注意事项:
◆与张拉作业无关的人员严禁进入张拉现场。
◆张拉时,千斤顶后面不得站人,以防预应力钢绞线拉断或锚具弹出伤人。
◆高压油泵有不正常情况时,应立即停车检查。
◆已张拉完而未压浆的梁,严禁剧烈震动,以防预应力钢绞线裂断酿成重大的事故。
5.8.1.8压浆:
i)割除锚外钢绞线,采用砂轮切割机切割,切割应采取降温措施,如用石棉绳浸湿缠裹其根部。
ii)封锚:
锚塞周围的钢绞线间隔应用环氧砂浆或水泥砂浆填塞,以免冒浆而损失灌浆压力。
iii)冲洗孔道:
孔道在压浆前应用高压风吹去孔内杂物,保证孔道畅通。
iv)压浆顺序:
自上而下,逐个进行。
v)压浆程序:
采用“一次压注法”由一端向另一端压浆,待另一端出浓浆时,封闭出浆口,并保压(6~8Kg/cm2)一分钟,尔后,关闭进浆口,使水泥浆在有压力状态下凝结,以保证压浆充满密实。
vi)水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟,在这个时间内,不断搅拌水泥浆。
vii)压浆后48小时内,必须保证构件温度不低于5度。
5.8.1.9封端
i)孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板、锚具上的油污,并将端面混凝土凿毛。
ii)按设计要求绑扎端部钢筋网。
iii)固定封端模板,立模后,校核梁体全长,其长度应在允许误差范围内。
iv)拌制封端混凝土,配合比及强度要求应与梁体混凝土完全相同。
v)灌注封端混凝土时,要仔细操作并认真捣固,务使锚具处的混凝土密实。
vi)静置1-2小时,带模浇水养护,脱模后继续浇水养护。
5.9钢筋加工与绑扎
5.9.1钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度,用钢筋切断机截断。
然后在弯曲机平台上按1:
1的比例放大样弯曲,弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内,严防不同规格型号的钢筋混堆乱放。
5.9.2钢筋骨架绑扎:
首先在底座上划好钢筋间距线,以控制布筋尺寸,然后绑扎底板纵筋及箍筋,从中间向两端绑扎腹板钢筋,最后绑扎端头筋。
绑扎结束后检查定位网位置,准确率要达到100%。
5.9.3砂浆垫块绑扎:
砂浆垫块用模具制作,且中间预埋扎丝,以利绑扎,垫块内实外美,厚度符合设计要求。
6.波纹管预埋
安装波纹管道,先对定位网钢筋检查,符合设计位置后与结构筋点焊牢固,然后穿入波纹管并绑扎牢固,波纹管应无孔洞,接头牢固。
6.1混凝土浇注
6.1.1砼浇注前,要检查模板接缝,拉杆螺栓,模板连接螺栓及底脚楔子,模板支立必须牢固可靠。
6.1.2砼拌和在自动计量拌和站进行,水泥、砂石料、外加剂及拌和用水的各项性能指标均符合《规范》要求。
在拌和过程中,注意砼的稠度,并严格控制水灰比,随时检查砼坍落度,若出现异常情况应立即查明原因并予以纠正。
6.1.3砼灌注:
砼采用连续灌注法,纵向分段,水平分层,从梁的一端循序进展至另一端。
灌注时下料应均匀连续,不集中猛投而发生挤塞。
在钢筋密集处,适当使用插入式振动棒以辅助下料。
砼灌注过程中,要随时检查模板加固情况,漏浆处及时堵塞。
6.1.4砼振捣:
使用附着式高频振捣器与插入式振捣棒相结合的振捣工艺,附着振捣器安装在侧模两面侧,其相对位置互相错开,每侧呈梅花型布置,以便使振捣均匀,其布置间距1.0-2.0米。
每次振捣时间以砼不再下沉,无气泡上升,表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观和水平面为止。
一般为1-2分钟。
腹板和顶端砼可用插入式振捣器振密实,再用平板式振动器及时整平,收浆、终凝前梁顶面拉毛,以利梁顶面与桥面铺装层连接成整体。
在砼浇注过程中应随机取样制作试件,试件中至少二组随梁体同等条件养护,以测定张拉时强度。
6.1.5砼养护
梁体砼用自然养护的方法。
在砼浇注完毕后,应静置1-2小时,先用麻袋,草帘等物覆盖砼顶面,然后浇水,养护期始终保持砼充分湿润。
7、桥面系的施工
7.1防撞护栏
作为桥梁的附属结构,其施工质量直接关系到全桥的外观和将来的交通安全。
为了达到线形优美、表面平整光洁、色泽一致内实外美的效果,除全桥使用同一厂家、同一标号、同一产品的水泥外,还严格控制几个重要工序:
测量放线、模板加工及安装和砼捣固。
7.1.1测量放样
桥梁安装完成后,在桥上进行一次中线和高程贯通测量,按贯通测量调整后的数据进行防撞墙放样,按每5m放出一个基准点,立好模板后用基准点对模板进行仔细检查,符合要求后浇注砼,以保证线型准确。
7.1.2模板加工
模板由专业的金属结构厂加工,加工前对钢板的内表面进行一次打磨,使其表面光洁度、平整度达到规范要求。
涂上防锈剂后再进行下一步加工。
模板的结构尺寸符合设计要求。
7.1.3模板安装和钢筋的制作与安装
立模时模板纵向接缝间镶嵌防水橡胶条,与梁顶的接缝用滑石粉107胶泥填塞,以保证模板严密不漏浆。
定位准确,装配精度符合要求。
钢筋的制作与安装严格按照设计和规范要求进行。
7.1.4砼浇筑与捣固
浇筑砼前在模板表面涂刷脱模剂。
严格按照试验确定的砼配合比进行砼的搅拌,骨料的级配、砼的塌落度以及砂率等指标必须符合要求,以确保新拌砼的和易性。
同时准确掌握振捣时间,做到既不欠捣也不过振。
捣固操作人员安排经验丰富的熟练的混凝土工担任。
7.2防水层
防水层砼拟采用分段浇筑,表面先刮平后用木抹子抹面收浆,砼表面可适当粗糙,使之与面层沥青砼有良好的结合。
防水层施工应尽量避免车辆碾压,防水层施工完至沥青混凝土桥面铺装施工之间时间差不得大于5天。
7.3伸缩缝和支座
支座和伸缩缝安装严格按生产厂家提供的技术要求并在厂家技术人员的指导下进行,伸缩缝的安装宽度应根据施工温度由设计人员现场给定。
7.4桥面混凝土铺装
用水准仪测出桥面混凝土铺装设计标高位置,标注在防撞护栏内侧相应位置上,将这些点连成线,控制桥面混凝土铺装顶面标高。
清扫桥面并用水冲洗干净,按设计要求绑扎桥面铺装钢筋网,钢筋网下面垫事先预制的混凝土垫块,并绑扎在钢筋上,目的是将钢筋网固定在铺装混凝土中的设计位置上。
钢筋网绑扎完毕,浇注桥面铺装混凝土,使用平板震捣器震捣密实,浇注完毕混凝土收浆后,用草席覆盖,洒水养生时间不少于7天。
8、桥梁施工其它注意事项
8.1钢筋加工及安装
8.1.1钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
8.1.2钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。
焊工必须持考试合格证上岗,严格按照《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)的规定。
8.1.3凡施焊的各种钢筋、钢板应有出厂厂商的名称,生产日期,批号等齐全的合格证书,并且附有试验室的拉伸、冷弯、可焊性试验报告,并经监理工程师批准,否则不能使用。
8.1.4钢筋骨架的焊接拼装应在坚固的水平工作台上进行。
钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求,绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。
8.1.5钢筋安装与模板间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开,非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,保证位置准确,钢筋砼保护层厚度应符合设计要求,对已安装的钢筋及预埋件报监理工程师签认验收后,方可进行砼浇筑工作。
8.2钢模板制作
钢模板每块面积大于1.5m2,厚度不小于3mm,组合钢模板的拼装应符合现行国家标准,各种螺栓连接件应符合国家现行有关标准。
8.3模板安装的要求
8.3.1模板与钢筋安装工作应配合进行,防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
8.3.2安装侧模板时,防止模板移位和凸出。
基础侧模可在模板外设立支撑固定,台、梁的侧模可设拉杆固定。
浇筑在砼中的拉杆,按拉杆拔出或不拔出的要求,采取相应的措施。
8.3.3模板安装完毕后,要做到板面之间平整,用橡胶条接缝,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅,可设倒角,在砼浇筑之前模板涂刷脱模剂,外露面砼模板的脱模剂采用同一品种,不使用废机油等油料,且不污染钢筋及砼的施工缝处,完毕之后应请监理工程师对安装的模板进行验收,对其平面位置、顶面标高、断面尺寸、平整度、垂直度、节点联系及纵横向稳定性进行检查,监理检验签认后方可进行砼浇筑。
8.4砼浇筑
8.4.1砼配合比:
本公司将按业主指定的正规厂家购买商品砼进行浇筑,泵送砼施工时,水泥品种、粗骨料的最大粒径、集料的级配要符合泵送砼的要求,利用工地试验室做多种配合比试件,选择最优配合比方案,用于实际不同标号砼的施工,在施工拌合厂拌和,应严格按照批准的配合比控制。
8.4.2砼养护与拆模,砼的养护采用人工洒水养护的施工方法,即表面加以草袋覆盖,同时洒水养护应满足其温度和温度要求,当温度低于5℃时不能浇水,用草袋覆盖,浇水次数以砼充分潮湿状态为准,洒水养护防止直接冲刷砼表面而影响它的设计强度,砼达到一定强度后,即可拆除模板,拆模不能损伤梁体,并根据气温条件确定时间。
9、桥涵工程施工安全技术措施
根据本桥的施工特点,特制定如下安全技术措施:
讲解安全操作要领和操作细则,进行书面安全技术交流。
9.1开工前向施工人员进行系统安全教育。
9.2桥梁施工的特殊工种的工作人员必须经过安全技术培训,并经考试合格后,方可上岗。
9.3凡进入施工现场的人员,必须配戴安全防护用品。
9.4施工场地所有安全设施及危险标志,不得擅自拆除。
如确实需临时拆除时,完工后应立即恢复。
9.5施工场地应平整,并经常保证畅通。
9.6施工场地各种运输道路及通道均有照明设施。
9.7施工场地根据各工程类别的需要设置消防、防洪、防雷等设施。
9.8施工前应对施工现场、机具及安全防护设施等进行全面检查。
确认符合安全要求后方可施工。
9.9手持或电动工具,应按GB3787-83的规定,根据施工现场具体情况的安全要求,加设漏电保护器。
9.10桥梁施工采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工作业时,应设置安全网。
9.11高空露天作业、缆车吊装及大型构件吊装时,要考虑风力对作业的影响程度,要确保设备人员的安全作业,遇到6级以上大风时应停止作业。
9.12桥梁工程基础施工,根据地质情况,保证边坡稳定,考虑对相邻建筑物的影响,如有影响时要提前采取安全措施。
9.13基坑坡面边坡以外的四周,应开挖排水沟,并保持畅通,防止地表水注入坑内。
9.14基坑开挖需要爆破时,应按《爆破安全规程》办理
9.15在基坑较深时,如挖深基坑施工,挂悬梯及安全绳。
如遇洪水或地下涌水立即撤出作业人员。
9.16就地浇筑墩台施工时,施工前必须搭好脚手架和作业平台,并在平台外设置栏杆。
9.17预制构件安装,先制定安装方案,并建立统一的指挥系统,对施工难度大,危险性较大的作业项目应组织培训后上岗。
四、质量保证措施
1、质量标准及承诺
我公司已通过ISO9001质量管理体系认证,结合公司的质量目标,我公司承诺本工程的质量标准为:
符合现行相关质量验收标准的要求一次性验收合格并通过备案。
若工程质量不符合标准的要求及合同规定,我公司负责全部返工费用并接受该部分结算价款的10%的罚款。
2、确保工程质量的技术组织措施
2.1确保工程质量的措施
2.1.1建立质量保证体系(见后附表A施工工程质量保证体系图)
我公司建立了完善的质量保证体系,项目部成立以项目经理任质检组长,总工为副组长的质量管理小组,每周对全工地进行一次全面质量检查,工地成立以班组长为领导的质检小组,每天对工地班组施工质量检查。
2.1.2各职能部门的质量职责
A、生产经营部负责施工准备,合理安排工序和劳动力配备,下达任务单,任务单反映所施工项目的质量目标。
对分项工程严格验收,不合格的要返工重做。
B、技术部门认真审图,及时做好部分分项工程的技术交底、检查实验和放线工作,组织有关人员认真学习规范,积极采用新工艺并作好各分项工程的自检工作。
C、质量检验部门负责交代质量标准及各分项工程的验收工作,及时提出质量问题及解决方法,进行质量评定,任务书的签定。
D、严格把好物质材料采购关,各种原材料必须送试
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