井底车场掘进工作面作业规程Word文件下载.docx
- 文档编号:21630251
- 上传时间:2023-01-31
- 格式:DOCX
- 页数:16
- 大小:51.27KB
井底车场掘进工作面作业规程Word文件下载.docx
《井底车场掘进工作面作业规程Word文件下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《井底车场掘进工作面作业规程Word文件下载.docx(16页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
支护形式
U型钢
设计工程量
50m
净断面
10.5m²
掘进断面
11.4m²
设计断面及管线布置图
第一章工程设计概况
第二章地质说明书
工作面(巷道)地面标高
250m
煤(岩)层倾角
5°
~10°
厚度
2.5m
f
老顶
砂质泥岩
5.1m
1~3
直接顶岩性
砂岩
23.0m
3~4
直接底岩性
5.0m
最大涌水量
10m3/h
正常涌水量
5m3/h
瓦斯绝对涌出量
0.4m3/min
瓦斯相对涌出
0.93m3/T
煤尘爆炸性指数
11.63%
煤尘自然发火期
无
主要地质构造
根据实揭地质资料及煤层底板等高线分析,掘进范围内地质构造简单,整体呈单斜构造。
老巷
情况
无老巷,掘进过程中先探后掘,预防水害发生
施工中应注意问题
施工队在施工过程中要严格遵守先探后掘的原则,搞好迎头的排水工作。
第三章生产系统
第一节局部通风及瓦斯监测系统
一、风量计算
1、按瓦斯绝对涌出量计算
Q=100q瓦掘×
K掘通=100×
0.4×
1.5=60m³
/min
2、按掘进头人数计算:
Q'
=4NK=4×
11×
1.2=52.8m³
3、按装药量计算:
Q"
=25A=25×
3=75m³
取最大值Q"
为该面所需风量,Q"
=75m³
4、风速验算
V=Q/60S=75/(60×
9.4)=0.13m/s
经过风速验算,不符合规程规定(0.25~4m/s)要求。
风速Q取值太小,这里我们取Q为150m3/min
V=Q/60S=75/(60×
9.4)=0.26m/s
经过风速验算,符合规程规定(0.25~4m/s)要求
二、风机、风筒选型
我矿现有风机型号为FBDNO.5.6/2×
11型,风筒规格为600mm×
10m,按10%的漏风量计算,工作面实有风量Q=200×
90%=180m3/min>
,所以该面掘进中采用FBDNO.5.6/2×
11型风机,风机安装位置由安全通风部安排,风流路线详见平面图。
通风方式:
压入式
第二节洒水降尘系统
报警点
断电点
复电点
断电范围
里传感器T1
≥0.6%
≥0.8%
<0.6%
掘进工作面迎头及回风流所有非本质安全型电气设备
外传感器T2
要求掘进头均匀铺设洒水管路,每部溜子或皮带机头处均设置喷雾洒水降尘装置,并每隔50米设置一处三通阀门,以便定期对巷道进行冲刷,设置隔爆水棚,水棚长度20米,距顶梁及两帮的空隙不小于100mm,距巷道底不得小于1.8m。
施工时,掘进头打眼必须使用风动钻,并备有一根20m长的软水管,放炮前后必须洒水降尘。
第三节供电系统
井底车场掘进工作面风机用电直接来自井底中央变电所,采取双回路专线供电。
井底车场刮板运输机及其他用电设备用电来自井下变电所。
第四节运输系统
井底车场运煤由掘进工作面刮板运输机将煤转载到主副井联巷到主井煤仓经主井到地面。
运料:
材料车从副井,然后经过主副井联巷,人工背到掘进工作面。
1、运煤系统:
煤从掘进头由刮板运输机──主副井联巷——主井煤仓─地面。
2、运料系统:
地面──副井──主副井联巷----人工背到掘进头。
第五节压风排水系统
新鲜风流由主井──主副井联巷──掘进工作面。
乏风由掘进工面──主副井联巷──付井底──地面
第六节通讯与照明系统
按要求,掘进头安装一台专用电话,电话悬挂在距掘进头10m巷道一侧,安全通风部负责落实,通讯电缆吊挂整齐。
第四章施工工艺
第一节施工工艺及流程图
一、掘进工艺:
本工作面巷道在掘进过程中均用风动钻打眼,爆破落煤,人工架棚的掘进方式,溜子出煤。
二、掘进工艺流程图
其工艺流程为:
打眼--装药--放炮--通风降尘---整帮顶--移前探梁、架梁--打顶、出煤--挖柱窝、站腿--打帮、打撑杆--移防倒器,完成上述全部工作为一个循环。
第二节各工序操作要求或注意事项
一、炮眼布置方式
掘进工作面的炮眼布置:
采用的是锥形掏槽法布置。
二、装药起炮形式
装药结构:
采用正向装药;
连线方式:
串联法联线;
封孔长度:
眼深大于1.0米时,封孔长度不得小于0.5米,起炮时采取毫秒爆破,先起炮掏槽眼、辅助眼,最后起炮周边眼。
三、临时支护形式:
为确保安全,杜绝空顶作业,防止顶板事故的发生,施工中必须坚持使用前
探梁超前支护,最大临时支护距为1.2米,随架随移,本巷道采用U型钢支护。
四、主要材料消耗表
序号
名称
单位
数量
备注
1
掘进净断面
m2
10.4
2
炸药消耗
kg/m
3.0
3
雷管消耗
发/m
10
4
编织网
m²
/m
5
椽子消耗
根/棚
30
6
连板
7
支架消耗
第三节工程质量要求
一、支护材料要求:
采用10.5m²
U型钢支架:
净宽4.2m,净高2.8m,棚距(中-中)0.65m,椽子塑料网背帮顶,塑料网搭接0.1m,每0.2m连网一次,帮顶打木椽子32根,要求打严打紧,连板每棚5根(顶部一根,梁腿搭接处两帮各1个,腿部距柱根600mm处两帮各一根),U型钢拱搭接长度350mm,卡栏(中-中)250mm,螺丝上紧,每隔一天紧一次,不少于3次。
二、施工质量要求
为确保工程质量要求,施工中必须严格执行部颁标准,成品巷道要做到“高、宽、平、直、净、严、牢、稳、齐、整”。
1、中线偏差:
本面所有巷道均采用定向掘进,中线至任何一帮偏差不大于设计50mm,不小于设计30mm。
1、净宽:
误差0~±
100mm,净高:
误差±
30~±
100mm;
2、支架前倾后仰不超过1°
3、柱窝深200mm,不小于规定的30mm,柱底穿木鞋(300mm×
200mm×
50mm);
4、拱搭接长度误差±
30mm,卡缆间距误差±
20mm;
5、棚距误差±
50mm,支护梁扭距≤80mm。
6、椽子、撑木打成一条直线。
7、严格按照《质量标准化标准》中的要求进行施工,达到合格品以上
8、巷道卫生要做到:
无杂物,无积水,无浮煤,材料码放整齐。
9、设备铺设要符合要求:
刮板输送机铺设要平、稳、直,构件齐全,机头、机尾固定可靠,打上点柱。
10、风筒吊挂整齐,逢环必挂,不漏风,迎头风筒不落地,风筒口距迎头距离不大于5m。
第四节劳动组织表
一、劳动组织形式
采取三八制作业方式,每班为四个正规循环,单循环110分钟,每班留40分钟时间作为交接班、铺溜子、检修设备。
二、正规循环作业图表如下:
循 环
Ⅰ
时间
工作
内容
10203040102030405060708090100110
交接班
铺溜子检修
打眼
装药连线
放炮通风
移前探梁架梁
洒水出煤
站腿
打帮顶
三、劳动组织表(每班)
工种
人数
工作内容
掘进工
负责打眼、架棚
溜子司机
负责开刮板运输机
跟班队长
负责本班安全
放炮员
负责装药爆破
攉煤工
负责清理煤
机电工
负责设备维修及用电安全
合计
11
第五章安全技术措施
第一节现场管理制度
一、工作面交接班制度
1、工作人员必须坚持八小时工作制,不得早出井晚下井,有特殊情况者,经跟班队长或班组长同意后方可升井,若因病伤需要早出井者,必须派专人护送。
2、每班必须留副组长以上人员交接班,接班人员必须提前入井(不得超过工作时间),交班人员必须把工程、隐患、设备运转情况及各种施工预兆向接班人员交待清楚,若设备发生故障,在下一班人员开始工作以前,可允许交班人员修复,若到时修不好者,由跟班队长交付下班修复,并酌情对上一班进行处理。
3、交接班人员必须认真填写交接班记录,对采高、棚距、帮顶等情况要如实填写,并按交接班细则扣罚,施工区队每月向生产技术部交纳交接班记录,由生产技术部检查验收。
二、工程质量验收制度
1、各班组必须严把质量关,矿安全通风部、生产技术部每月上中下旬各组织一次质量检查,工程质量达不到要求者,有关部门有权责令施工单位停产修复,并按规定进行罚款。
2、跟班队长或技术员每天必须对各班工程质量情况进行检查验收,发现上班工程不合格者,可责令下班翻修,所得进尺归下班所有,月底各班经济收入和本班工程质量挂钩。
3、各班组要有全局思想,服从队干指挥,如指定修复的棚子到指定时间得不到落实者,本班进尺无效。
第二节安全技术措施
一、顶板管理措施
1、敲帮问顶
严格执行敲帮问顶制度,在开工之前或放炮后由班组长或有经验的老工人对帮顶等工作面安全情况进行一次全面敲帮问顶,发现问题及时处理,确认无危险后方可允许工作人员进入工作面,此外,在架棚时尤其应注意坚持敲帮问顶,用长把工具敲击煤岩体,根据其回音探明煤(岩)体是否松动或离层,防止掉矸伤人。
2、活顶处理
每班施工前,先检查巷道顶部是否稳定,发现活顶必须及时用长把工具处理掉,用荆芭护严护牢,空顶超过0.3米,必须采取进行搁架处理,处理时,人员必须站在安全地点,若因意外情况发生冒顶时,工作人员必须立即撤离冒顶区,并向调度室汇报,然后派有经验的老工人、班组长查看情况进行处理。
3、小冒顶处理
①、先加固好冒落区前后的完好支架。
使用棚子支护,应根据围岩压力大小加密棚距,把棚子扶正扶稳。
棚子之间要安设好拉杆等,使支架形成一个联合体,棚子顶帮要背严刹实。
②、及时封顶,控制冒顶范围的扩大。
一般采取架设木垛的方法处理。
人员站在安全地点,用长杆将冒落的顶部活石捣掉。
在没有冒落危险的情况下,抓紧时间架好支架,排好护顶木垛,一直到冒顶最高点将顶托住。
修理时,可根据原有巷道规格,采用撞楔法一次成巷,撞楔间用木板插严,支架两帮也应背严。
撞楔以上必须有较厚的矸石层,如果太薄,还应在冒顶空沿内堆塞厚度不少于0.5m的木料或矸石。
梁与撞楔之间要背实。
处理冒顶和架设支架整个过程,应设专人观察顶板。
③、木垛法
先在冒顶区附近的支架上打两排抬棚,提高支架支撑能力在支架掩护下出矸,架设前处理人员站在安全地点用长柄工具将顶帮活石处理,架设木垛要保证有畅通的安全出口。
架木垛前,在冒落区出口处并排架设两架支架,用拉条拉紧,打上撑杆,使其稳固,在其上面架设穿杆。
在矸石松软情况下,在穿杆下加打顶柱,但要在穿杆上铺上坑木或荆笆的条件下进行,防止掉矸伤人,架木垛时,第一个木垛最上一层应用护顶穿杆,以保证架第一个木垛时的安全,木垛要撑上顶,靠上帮,靠板处要背一层荆笆,用楔子背紧。
然后架第二个木垛,以次类推一直到处理完毕。
二、放炮管理措施
1、打钻工严格按照爆破图表、炮眼布置图进行打眼。
2、放炮员必须根据煤岩坚硬程度、顶板压力大小及破碎情况装药放炮,严禁乱装乱放。
3、必须采用毫秒爆破,毫秒雷管最后一段延期时间不得超过130ms,炮眼深度不得小于0.6m,封泥长度不得小于0.5m。
4、每次放炮前,掘进工作面5米内范围支架进行加固,坚持使用防倒器和超前支护。
5、放炮时,掘进工作面其它地点因放炮受威胁的所以工作人员必须全部撤到直巷75米(弯巷50)处的安全地点。
6、放炮时,班组长必须派责任心强的人员担任警戒,撤人距离为75米,放炮前班组长必须清点人数,确任无误后方可下达放炮命令。
放炮时放炮员必须最后撤离掘进头,并在起爆前1分钟发出放炮信号,放炮后放炮员和班组长要一同进入工作面检查放炮情况,若有瞎炮,要按规程规定进行处理,处理完毕后方可使施工人员进入工作面。
7、必须严格执行“一炮三检”及“三人连锁放炮制”,放炮员必须经过专职培训,并取得合格证,严格按爆破图表装药放炮,要一次装药一次起爆,坚持使用炮泥和水炮皮囤炮,放炮撤人距离按煤巷规定,直线段不得小于75米,弯巷不得小于50米。
8、瓦斯检查工要勤检查工作面瓦斯情况,班组长必须随身携带便携仪,当瓦斯浓度超过1.0%时,必须停止放炮,达到1.5%时停止工作,撤出人员,切断电源,进行处理。
停风必须撤人,恢复送风前,必须检查瓦斯,检查许可后方可送风。
9、放炮后,及时检查工作面安全情况,发现因放炮崩倒棚子、错口现象,必须立即修复后方可进入工作面。
10、严禁明火、普通导爆索或非电导爆管放炮或放糊炮。
11、处理拒爆,残爆时,必须严格按《煤矿安全规程》第342条执行。
(1)由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。
(2)在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆眼平行的新炮眼,重新装药起爆。
(3)严禁用稿刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。
不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;
严禁用打眼的方法往外掏药;
严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。
(4)处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤.矸,收集未爆的电雷管。
(5)在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
三、“一通三防”管理措施
1、通风管理措施
①、机电运输队必须保证主井主扇的正常运行,至少每月对主扇检查一次。
检修风机或风机出现故障时,备用风机必须在10mm内开动,要经常检查维护好地面通风设施,保证外部漏风率不超过5%。
②、在进行矿井巷道设计时,要充分考虑到通风网络的简单化。
不再使用的主要进回风巷之间的联巷要建筑挡风墙,需要使用的联络巷、采掘工作面车场等地点永久风门要安设两道正向风门和两道反向风门,并实现闭锁。
③、采掘工作面车场开启比较频繁的风门要设看风门工。
④、掘进面巷道贯通前必须制定调风措施,做好贯通前的一切准备工作。
巷道贯通后必须停止采区内的一切工作,立即调整通风系统,风流稳定后,方可恢复工作。
⑤、生产部定期检查井下巷道的失修情况,对失修巷道要及时安排扩修。
⑥、井下局部通风机必须指定人员看管,煤和半煤岩掘进工作面局部通风机必须实现“两闭锁”,通风区每天派人对风机倒台情况检查一次,严禁3台(含3台)以上局扇向一个掘进面供风或1台局扇向两个掘进工作面供风。
⑦、安全通风部负责监督检查,发现风量异常,风流短路等不安全隐患及时汇报。
2、防治瓦斯措施:
①、认真做好瓦斯管理工作,瓦斯超限坚决停止生产。
采掘工作面及其它作业地点风流中瓦斯浓度达到1%时,必须停止用电钻打眼,爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1%时,严禁爆破。
采掘工作面及其他作业地点风流中、电动机或其开关安设地点附近20米以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%,必须停止工作,切断电源,撤出人员,进行处理。
采掘工作面及其他巷道内,体积大于0.5m3的空间积聚的瓦斯浓度达到2.0%时,附近20m内必须止工作,切断电源,撤出人员,进行处理。
对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到1%以下时,方可通电开动。
矿总回风巷瓦斯浓度达到0.75%时,必须立即查明原因,进行处理。
②、临时停工的掘进巷道不得停风,否则必须切断电源,设置栅栏,揭示警标,禁止人员入内。
恢复施工前,必须制定措施派放瓦斯。
③、井下巷道出现冒顶或空帮空顶现象时,要充填结实,防止局部瓦斯聚积。
④、采掘工作面进入高瓦斯区时要制定单项措施。
⑤、安检员必须严格执行瓦斯巡回检查制度,通风区要维护好瓦斯监测系统,保证瓦斯监测系统正常运行,断电灵敏可靠,监测数据准确无误。
⑥、防止一切引爆瓦斯的火源。
杜绝电器失爆现象,高瓦斯采掘工作面施工时,各种设备和支护材料要轻拿轻放,防止撞击产生火花。
3、防止煤尘爆炸措施
①、通风区完善并维护好矿井供水系统,按要求及时安装好各装载点的洒水将尘装置。
②、采煤工作面做到缝采必注,掘进工作面推广高压注水,增加煤体水份。
③、通风区每月进行三次粉尘浓度测定,对综合防尘效果进行比较。
④、炮采和炮掘工作面必须采用湿式打眼、水炮泥,放炮前后洒水和放炮喷雾。
⑤、合理控制巷道风速,保持最佳排尘风速。
⑥、要求定期清扫和冲刷煤尘,防止煤尘二次飞扬。
⑦、防止一切引爆煤尘的火源。
4、防火措施:
A.外因火灾:
①、入井人员不得随身携带烟草、火柴等易燃易爆物品,不准穿化纤衣服入井。
②、加强设备管理,对胶带、滚筒等高速运转与煤粉摩擦的部件要经常检修。
③、井下严禁使用电缆、明火放炮,电气设备杜绝失爆。
④、井下供电必须做到“三无”、“四有”,即无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头;
有过电流和漏电保护装置,有螺钉和弹簧垫,有密封圈和挡板,有接地装置。
⑤、放炮员必须严格按爆破图表装药放炮,必须用炮泥囤炮,严禁用煤粉囤炮。
⑥、井下严禁拆卸敲打矿灯。
B.内因火灾:
①、对煤层氧化严重的地方,要进行注水,防止自燃。
②、井下人员若发现挂汗、感到精神困乏、闷气、头晕头疼、四肢无力及闻到煤油、汽油及煤焦油的气味时,应立即停止工作,撤出人员,并报告调度室。
③、严禁空帮空顶,严禁浮煤堆积,降尘人员、施工单位必须按期冲刷巷道。
④、瓦斯检查员必须加强对迎头及冒顶、空顶区的防火检查工作。
⑤、在密闭、风门处等特定构筑通风设施的地段,前后各5米不准放炮,要手镐掘进。
四、探放水管理措施
1、施工中必须坚持“有掘必探,先探后掘”的探放水原则。
2、每个职工必须熟悉出水征兆,如煤层发潮、挂红、挂汗、顶板来压、底板鼓起、顶板淋水加大、空气变冷、有水叫声或产生裂隙出现渗水、有臭味等,应立即停止工作,并报告调度室,未经研究分析和提出安全技术措施者,不得继续作业。
3、探放水由生产部门制定专项措施并实施,钻孔位置严格按设计要求进行,杜绝水灾事故的发生。
4、在探放水前,必须加固钻孔位置附近的支架,背好帮顶,并在工作面迎头打上牢固的立柱或拦板,清好巷道浮煤,挖好排水沟。
5、钻探时,发现煤层松软、片帮、来压或钻孔中水压剧增、顶钻等异常现象时,必须停止钻进,但不得拔出钻杆,向调度室汇报。
并派人监测水情,如果发现情况危险时,必须立即撤出所有受威胁地区的人员,然后采取措施进行处理.
6、钻孔放水前,必须估计积水量,根据排水能力控制好放水眼的流量。
7、探到老空水并已放水的掘进工作面,为防止原有钻孔堵塞重新积水,切不可与老空冒然掘透,应再打2--3个检查孔,确定无积水时,方可掘透。
8、合理选择爆破方法,严密保护探水孔,同时保持设计超前距和帮距,采用多打眼少装药、放小炮、缩小循环进度的方法,以利保持煤体的抗压强度。
五、机电设备管理措施
1、机电工必须经过专职培训,并经过考核取得合格证者担任,机电工每班要对自己所管的设备检查一次,发现问题及时处理,电器消灭失爆,井下供电必须做到“三无”、“四有”坚持使用煤电钻综合保护,坚持使用风电闭锁、瓦斯电闭锁,电缆必须悬挂,不触地。
2、机电设备维护、修理、保养和调整工作,必须由专职或指派的电器维修工进行,高压电器设备的维修保养调整工作应有工作票和施工措施。
3、井下机电设备的运行、维护、保养、修理,必须符合防爆性能的各项技术指标。
防爆性能遭到破坏的电气设备,应立即处理或更换,否则不得继续使用。
4、运输机司机要严格执行交接班,检查设备运转情况,开机时要先发出信号,运行时手不离按钮,发现异常,及时停机,运输机前后5米无浮煤无杂物。
5、机电设备必须台台完好,坚决消灭失爆。
六、提升运输管理措施
1、绞车必须固定牢固,确保安全。
2、提升运输物料时,物料必须捆紧绑牢,防止提升运输中掉落。
3、车坡必须有“四保险”“三固定”装置,即:
绞车工、信号工、挂钩工、保险叉、保险档、保险杠、保险绳,正确使用“四保险装置”。
4、必须坚持行人不行车、行车不行人制度。
5、严格按照规程规定要求对钢丝绳进行检查,发现隐患立即更换钢丝绳,确保提升运输安全。
七、煤质管理措施
1、施工单位应成立煤质领导小组,加强煤质管理。
2、在掘进中遇到打顶打底时,必须执行分装分运或掘渣洞将矸石处理在渣洞内或在煤巷中埋掉。
八、巷道维护管理措施
1、如果由于顶板压力较大,出现断梁折柱或底鼓等现象时,必须对成形巷道进行修复。
2、修复巷道时,必须由外向里逐棚进行,并严禁人员进入里边工作。
3、拆除支架前,必须先加固工作地点的棚子,必要时打上抬棚。
4、在架设或拆除支架时,一架未完工不得终止工作,拆除支架工作应连续进行,若不能连续进行,每班结束之前必须交班封顶,确保工作地点安全。
第三节避灾路线
巷道在施工中,如果遇到冒顶、水、火、瓦斯、煤尘等自然灾害,要保证头脑清醒,不要惊慌,在场人员必须尽可能判断事故性质、地点及灾害程度,并立即报告调度室,同时,在保证现场人员安全的情况下,尽可能利用现有的设备和工具消除灾害,如不能消除灾害,应由班组长或有经验的老工人带领按避灾路线撤离危险区。
避灾路线如下:
(详见避灾路线图)
发生火灾、瓦斯、煤尘、时避灾路线:
掘进工作面───主副
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 井底 车场 掘进 工作面 作业 规程