抽凝式汽轮机操作规程1教材Word文档格式.docx
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0.08-0.12
15
注油器出口油压
2.2润滑油压下降时
出现现象
小于0.055
发出灯光报警
小于0.04
交流电动油泵投入
小于0.03
直流电动油泵投入
小于0.02
停机
小于0.015
停盘车装置
3.0抽凝式汽轮机设备一鉴表
位号
设备名称
型号规格
技术条件
数量
201
抽凝式汽轮机
C6-3.43/0.981
额定功率:
6MW额定转速:
3000r/min进汽压力:
3.43MPa进汽温度:
435℃额定/最大进汽量:
66.4/77.1t/h
额定抽汽压力:
0.981MPa额定抽汽量:
45t/h最大抽汽量:
56t/h抽汽温度:
311℃排汽压力:
0.00715MPa
1
204
空气冷却器
实际散热能力:
225KW组数:
205
冷油器
YL-12.5-1
冷却面积:
12.5m2冷却水量:
60m3/h
206
主油箱
容积:
1.6m³
207
高压交流油泵
65Y-60
流量:
25m3/h压力:
0.6MPa
附电机
功率:
22KW转速:
2950r/mi
208
直流润滑油泵
CHY-18
流量:
20.5m3/h压力:
0.353MPa
5.5KW转速:
970r/min
7
209
交流润滑油泵
0.353MPa
Y132-6
970r/min
8
210
凝汽器
N-560
冷却面积:
560m2量冷却水:
`~1500`t/h
211
低压加热器
JD-20
加热面积:
20m2
212
汽封加热器
QJ-20
20m2汽耗量:
36Kg/h
213
轴封冷却器
加热面积:
5㎡蒸汽耗量:
200Kg/h冷却水量:
30Kg/h
1
214
两级射汽抽气器
C-20
汽耗:
200Kg/h工作蒸汽压力:
1.2-1.4MPa
215
启动抽汽器
CD-14
工作蒸汽压力:
0.8-1.2MPa
1
216
凝结水泵
3N6
16.5-30m3/h扬程:
0.598MPa
Y160M2-2N6
功率:
15KW,电压:
380V,转速:
2950r/min
217
胶球自动清洗装置
125SS-9
66m3/h压力:
0.1MPa
Y132M1-6
4KW电压:
380V
16
218
疏水膨胀箱
17
219
旋膜滁氧器
XMC-85D
额定出力:
85t/h工作压力:
0.118MPa工作温度:
104℃
18
220
1#给水泵
DG85-80×
8
85m3/h排出6.4MPa
YKK4501-2
280KW电压:
10000V转
速:
19
229
2#给水泵
DGⅡ25-30×
25m3/h排出3MPa
Y255M-2
45KW电压:
380V转速:
20
221
电动双钩桥式起重机
15/3
起重量主钩:
15t副钩:
3t跨度:
19.5m
21
222
透平油过滤器
ZJCQ-2
公称油量:
2000L/h过滤压力:
0.5MPa
加热总功率:
24KW总功率:
27.7KW
22
223
事故油坑
1200×
1500×
1500
23
224
盘车装置
Y100L2-4
3KW,电压:
380V,转速:
1430r/min
24
225
1#减温减压器
出口蒸汽流量80t/h一次蒸汽压力:
3.82MPa一次蒸汽温度:
450º
C二次蒸汽温度:
200℃二次蒸汽压力:
0.98MPa减温水压力:
6.4MPa减温水温度:
104℃
25
226
2#减温减压器
出口蒸汽流量30t/h一次蒸汽压力:
320-350℃二次蒸汽压力:
2.0-2.4MPa减温水压力:
6.4MPa减温水温度:
26
228
2#减温装置
出口蒸汽流量60t/h一次蒸汽压力:
0.98MPa一次蒸汽温度:
311º
200℃减温水压力:
27
109
疏水箱
30m³
28
110
疏水泵
IS80-65-160
30-60m3/h扬程:
0.36-0.29MPa
Y132S2-2
7.5KW转速:
2900r/min
29
111
水泵工业
IS125-80-160A
0.53-0.47MPa
2
Y160M2-2
15KW转速:
4.0汽轮机热工保护及报警信号
4.1在下列情况下,汽轮机保护动作:
4.1.1汽轮机的转速超过3300-3360r/min。
4.1.2真空低于0.06Mpa。
4.1.3润滑油压下降至跳闸值0.02Mpa。
4.1.4转子轴向位移大于0.7mm,推力瓦回油温度超过跳闸值70℃。
4.1.5汽轮机振动达跳闸值0.05mm。
4.1.6发电机保护动作。
4.1.7主油箱油位低于极限值。
4.2在发生下列情况时,自动报警:
4.2.1主汽压力大于3.63Mpa(绝压)或主汽压力小于3.14Mpa(绝压)。
4.2.2主汽温度大于445℃或主汽温度小于420℃
4.2.3真空小于0.08Mpa。
4.2.4直流电源中断。
4.2.5排汽温度在空负荷时≥100℃,带负荷时≥60℃。
4.2.6抽汽压力大于1.27Mpa或小于0.785Mpa。
4.2.7凝汽器水位降到最低限或升到最高限。
4.2.8发电机甩负荷。
4.2.9推力轴承温度≥85℃。
4.2.10径向轴承温度≥85℃。
4.2.11油箱油位升高或降低超限时。
4.2.12润滑油压低于0.08Mpa时。
4.2.13轴承回油温度为65℃。
5.0汽轮机的启动
5.1汽轮机启动方式分为热态启动和冷态启动
5.1.1热态启动和冷态启动的不同之处
5.1.1.1热态启动时,进入汽轮机的新蒸汽温度至少高于汽缸金属温度35-50℃。
5.1.1.2在连续盘车的情况下,热态启动时,应先向轴封送汽,然后再抽真空;
而冷态启动时,应先抽真空,再向轴封送汽。
5.1.1.3热态启动时,各阶段的暖机时间和升速时间可以比冷态启动时减少一半。
可以节省开机费用,但应注意机组振动。
以下叙述的启动均为冷态启动。
5.2启动前的检查
5.2.1主蒸汽及抽汽系统检查
下列阀门应关闭:
5.2.1.1主蒸汽管路上的电动隔离阀。
5.2.1.2自动主汽门。
5.2.1.3抽汽逆止阀。
5.2.1.4高压调节汽阀。
5.2.1.5低压加热器进汽阀。
5.2.1.6抽汽管路上的隔离阀。
5.2.1.7轴加抽气器的进汽阀。
5.2.1.8主蒸汽去抽气器的蒸汽总阀。
5.2.1.9各抽气器的工作蒸汽阀。
5.2.1.10新蒸汽供汽阀及轴封调节阀。
5.2.1.11去调压器蒸汽阀和截止阀。
5.2.2疏水系统检查
下列阀门应开启:
5.2.2.1锅炉来主汽管路各疏水阀。
5.2.2.2汽轮机本体疏水阀。
5.2.2.3汽封系统疏水阀。
5.2.2.4各抽汽管道疏水阀。
5.2.2.5低加疏水器进出口阀。
5.2.2.6轴加疏水阀。
5.2.2.7疏水膨胀箱排污阀。
5.2.2.8低加加热器疏水器旁路门,低加放水门。
5.2.3凝结水系统检查
5.2.3.11#、2#凝结泵进出口阀,再循环阀。
5.2.3.2轴封加热器,低压加热器进出口阀。
5.2.3.3凝汽器补充水阀。
5.2.4空气系统检查
5.2.4.11#、2#凝结泵空气门。
5.2.4.2凝汽器两侧水室排空阀。
5.2.4.3低加、汽封加热器空气门。
5.2.4.4凝汽器两侧空气阀。
5.2.4.5真空破坏门。
5.2.4.6各抽气器(主抽、启动)的空气门。
5.2.5油系统检查
5.2.5.1交流油泵进出口油门。
5.2.5.2直流油泵进出口油门。
5.2.5.31#或2#冷油器进出口油门。
(备用冷油器进出油门应关闭)
5.2.5.4高压电动油泵进出口油门。
5.2.5.51#、2#冷油器放油阀门。
5.2.5.61#、2#润滑油滤油器放油阀门。
5.2.5.7主油箱放水阀。
5.2.5.8主油箱事故放油门。
5.2.6循环水系统的检查
5.2.6.1冷油器冷却水滤水器进出口阀。
5.2.6.2凝汽器两侧水进出口阀。
5.2.6.31#、2#冷油器进出口水门。
5.2.6.4冷油器冷却水滤水器旁路阀。
5.2.7调节系统的检查
5.2.7.1同步器应退至顶端(低限)位置。
5.2.7.2调压器应退至顶端(低限)位置。
5.2.7.3调压器开关手柄应在切除位置。
5.2.7.4调节器蒸汽脉冲室注满蒸馏水。
5.2.7.5通往各仪表的脉冲管上的阀门应开启。
5.2.7.6调节启动阀手轮应关闭。
5.2.8保安系统
5.2.8.1危机遮断器应脱扣。
5.2.8.2轴向位移遮断器应断开。
5.3汽轮机的试验和经常性试验
5.3.1保护性试验
5.3.1.1汽轮机调速系统静态特性试验:
5.3.1.1.1危机保安器手动试验。
5.3.1.1.2低油压保护试验。
5.3.1.1.3低真空保护试验。
5.3.1.1.4轴向位移保护试验。
5.3.1.1.5抽汽逆止阀启闭试验。
5.3.1.2机、电、炉三大联锁试验。
5.3.1.3汽轮机跳闸时调节阀、抽汽逆止阀关闭试验。
5.3.1.4除氧器等主要设备的保护试验。
5.3.1.5水泵、油泵等转动设备的联锁保护试验。
5.3.2汽轮机启动中的试验
5.3.2.1汽轮机转速在500r/min时进行摩擦检测。
?
5.3.2.2危机保安器就地及远方打闸试验。
5.3.2.3自动主汽门、调速汽门严密性试验。
5.3.2.4超速试验。
5.4冲动转子应具备的条件
5.4.1主汽压力和温度应在额定范围以内。
5.4.2润滑油压在0.08Mpa以上。
5.4.3真空在0.05-0.07Mpa以上。
5.4.4调速油压在0.7Mpa以上。
5.4.5润滑油温在25℃以上。
5.4.6油箱油位正常。
5.4.7热工保护正常。
5.4.8各辅助设备运行正常。
5.5启动操作顺序
5.5.1准备工作
5.5.1.1接值长通知后。
做好启动前的准备工作(如听音棒、手电筒、手持转速表、测温仪、扳手、螺丝刀、记录表、运行规程等)。
5.5.1.2通知电气、热控人员检查各种声光信号,各操作开关在断开位置。
5.5.1.3各设备处于良好的备用状态,隔离汽阀,自动主汽门关闭。
5.5.1.4启动高压电动油泵进行油循环,各轴承油压达到0.08-0.12Mpa,油温在25℃。
5.5.1.5做辅机保护试验及汽轮机静态试验,然后联系有关人员检验高低压阀门。
5.5.1.6与锅炉联系开锅炉主汽阀以0.2-0.3Mpa的压力暖管到隔离汽阀前,然后稍开隔离汽阀暖管到电动主汽门前维持15-20min,全开疏水阀,开启防腐汽阀,检查电动主汽门及旁路阀的严密性。
5.5.1.7根据主汽门压力、温度上升情况逐渐关小主汽管道疏水阀。
5.5.1.8通知循环水岗位启动循环水泵。
5.5.1.9开启凝结水再循环管路上的阀门,关闭到低加去的凝结水阀,向凝汽器汽侧补充凝结水或化学处理水到热井水位3/4刻度处,按正常启泵操作规程启动凝结水泵,投入凝泵联锁。
5.5.1.10试验完毕后,投入“直流油泵连锁”,启动盘车装置。
5.5.1.11检查轴封加热器疏水水封的水位,将其充满水。
5.5.1.12关闭疏水膨胀箱排污阀及能影响真空的所有阀门,投入启动抽气器(先开蒸汽阀,后开空气门)抽凝汽器真空。
5.5.1.13投入汽封加热器,用新蒸向轴封供汽。
5.5.1.14当真空达到0.06Mpa时,投入两级射汽抽气器(先开蒸汽门,后开空气门)然后停用启动抽气器(先关空气门,后关蒸汽门)。
5.5.2启动
5.5.2.1检查机组各轴承回油是否正常,冷油器出口油温不应低于25℃,一切具备冲转条件。
5.5.2.2扣上危机遮断器油门和轴向位移遮断器。
5.5.2.3旋转调节器启动阀手轮将调节汽阀开启,注意启动阀手轮应开足。
5.5.2.4缓慢开启主汽门,转子冲动后立即关回保持一定转速,检查通汽部分、轴封、主油泵处有没有不正常响声,当转速超过盘车转速,盘车齿轮脱开,电机停转,手柄锁住。
5.5.2.5一切正常后,将转速保持在300-500r/min,暖机20-30分钟,注意各轴承的温升及各部件的膨胀、振动情况。
5.5.2.6暖机过程中,凝汽器真空维持在0.05-0.07Mpa。
5.5.2.7当轴承进口油温高于40-50℃投入冷油器冷却水,冷油器出口油温保持在35-45℃。
5.5.2.8低速暖机后,肯定机组一切正常,可以逐渐开大主汽门,以300r/min速度将转速升到1000-1200r/min,保持90-120min再做全面检查(油温、油压、油箱油位、各轴承的温度及回油温度、电动油泵的工作情况、汽轮机各部件的膨胀情况、上下汽缸的温差应不超过50℃)。
5.5.2.9一切正常后,即可迅速而平稳地越过临界转速(1760r/min),然后以300r/min的升速率升速,当调节器开始动作后,全开主汽门(开足后将手轮关回半转)操作同步器调整转速至额定值,并做全面检查。
5.5.2.10检查电动油泵是否自动停转否则手动停止,投入“低油压保护”。
5.5.2.11当真空达到0.0867Mpa以上,投“低真空保护”通知化水化验凝结水,合格后向除氧器供水。
5.5.2.12全面检查机组运行情况,并在电气具备并网条件后,投“发电机保护投入”、“发电机并网有效”并通知电气可并列。
5.5.3带负荷
5.5.3.1纯凝工况:
5.5.3.1.1电气并列后,向增加方向驱动同步器电机带上10℅的额定电负荷,空负荷运行时,后汽缸温度不应超过100-120℃,带负荷后不应超过60-70℃,关闭汽机本体及主汽管路的所有疏水阀;
5.5.3.1.2以150KW/min负荷提升速度增加负荷,负荷增加应均匀。
负荷增加到50℅额定负荷停留10-20min然后继续增加负荷;
5.5.3.1.3根据负荷增加程度,逐渐开大低压加热器的进水阀,关闭再循环阀,保持凝汽器的正常水位;
。
5.5.3.1.4根据负荷增加情况,调整循环水量,保证凝汽器的真空度;
5.5.3.1.5在升负荷期间应严格监视机组振动及有无不正常响声;
5.5.3.1.6根据需要以150KW/min的速度将负荷升至额定值,进行全面检查。
5.5.3.2抽汽工况:
5.5.3.2.1按“纯凝工况”方式带上25%额定负荷。
5.5.3.2.2投入调压器:
5.5.3.2.2.1开启抽汽调压器信号管路上蒸汽门,待蒸汽冲出后,关闭排空气门,慢慢开启到调压器去的截止阀;
5.5.3.2.2.2旋转调压器上部的手轮,使调压器弹簧的压紧螺钉完全松开;
5.5.3.2.2.3投入调压器,旋转开关手柄时应缓慢进行,注意调节汽阀开闭情况和负荷变化情况;
5.5.3.2.2.4旋转调压器上部的手轮,调整抽汽压力高于热网压力5%。
接通抽汽管路;
5.5.3.2.3增加或减小热负荷的速度不应超过5t/min;
5.5.3.2.4当带负荷比较大投调压器时,应特别注意负荷的变化,不得超过额定功率。
6.0运行与调整
6.1轴封系统的调整
6.1.1冲转前或并列后的低负荷运行时,轴封供汽是采用新蒸汽经均压箱(温度控制不高于300℃)向轴封供汽。
6.1.2随着负荷的增加,前汽封的漏汽逐渐加大。
可适当关小或关闭新蒸汽供汽阀,使后汽封信号管保持微量的蒸汽冒出。
若冒汽量仍较大时,可用轴封调整阀调整,使前汽封的部分漏汽直接引入凝汽器。
6.1.3随着负荷的降低,前汽封的漏汽逐渐减少。
应关小或关闭轴封调整阀,使后汽封冒汽管保持微量的蒸汽冒出。
若无法保持,则可逐渐开启新蒸汽供汽阀。
当停车解列后,直到凝汽器真空下降到0.04-0.03MPa时,转速至500r/min时,停止向轴封供汽。
6.1.4前汽封的部分漏汽送往轴封加热器。
6.2真空系统的调整
6.2.1机组负荷在6000KW至2400KW时,真空不低于0.0867MPa。
6.2.2机组负荷在2400KW至1200KW时,真空不低于0.0800MPa。
6.2.3机组负荷在1200KW以下时,真空不低于0.0720MPa。
6.3供热品质调整
6.3.1供热蒸汽的汽源由汽机一段抽汽经减温装置和减温减压器出口蒸汽提供,一段抽汽压力一般额定为0.981MPa(调整范围0.785-0.127Mpa、安全阀动作压力1.29-1.31MPa),出口温度200℃。
6.3.2新蒸汽经减温减压器后,再向用户母管供汽。
供汽的品质也可通过减温减压器的调整来调整。
6.3.2.1减温减压器的调整
6.3.2.1.1通过减温水阀门的开度调整温度.
6.3.2.1.2通过调节手轮和减温减压器的进汽阀调整流量和压力.
6.4汽温、汽压、流量的调整
6.4.1主汽温度为420-445℃,主汽压力为3.14-3.63MPa,主汽流量与五种运行工况有关。
严
禁超参数运行。
6.4.2主汽压力的限制
6.4.2.1压力大于3.63MPa时,应节流降压,节流无效时,应作为故障停机。
6.4.2.2压力低于3.14MPa时,应降低负荷。
6.4.3对主汽温度的限制
6.4.3.1温度高于450℃时,运行30分钟后仍不能降低应作为故障停机,全年累计不超过400小时。
6.4.3.2温度415℃时,应降低负荷。
6.5负荷的调整
6.5.1根据热力特性曲线中工况图及功率修正曲线调整电负荷和热负荷,在所有工况下,汽轮机进汽量不得大于77.1吨/时。
在每种工况中都不允许超额定负荷运行。
6.5.2在下列情况下,汽轮机可以保持额定功率长期运行
6.5.2.1新蒸汽压力降至3.14MPa,温度降至420℃,进水温度不超过20℃。
6.5.2.2虽然冷却水进水温度升高到33℃,但满足下列条件
6.5.2.2.1新蒸汽参数不低于额定值。
6.5.2.2.2凝汽器冷却水量足够。
6.5.2.2.3凝汽器真空能维持正常值或高限值。
6.5.2.3纯凝工况时。
7.0汽轮机运行中的维护和检查
7.1保持设备清洁,注意保护保温层。
7.2至少每60min记录一次,发现仪表读数与正常数值有差别时应查明原因。
7.3定期检查和校准各种仪表。
7.4对油系统定期检查,并做到:
7.4.1保持管道清洁、畅通、无漏油。
7.4.2冷油器定期冲洗。
7.4.3按时放出油箱底部的积水和油垢,补充新油,保持油位正常,滤网无堵塞现象。
7.4.4滤油器前后压差超过0.05Mpa时应切换、清洗滤网。
7.4.5定期检查汽轮机油的质量。
7.5各轴承、杠杆活节及前轴承座与座架间滑动面定期加注润滑油、脂。
调节汽阀杠杆上的球形头拉杆及支架转轴处应使用耐高温油脂,叉形接头处使用二硫化钼油剂。
7.6定期冲洗滤水器滤网。
7.7汽动油泵、电动油泵及自启动装置进行试验。
7.8保安系统定期进行试验。
7.9每天定时将主汽门、电动隔离阀等重要阀门的阀杆上下移动一、二次,防止阀杆卡死。
7.10如果汽轮机经常带固定负荷,应每天将负荷大范围变动一下,检查调节汽阀开关情况。
7.11汽轮机运行中周波不应超过50±
0.5Hz。
7.12各轴承进油温度应保持在35~45℃范围内,温升一般不超过10~15℃,润滑油应保持在0.08~0.12Mpa(表)。
7.13定期进行真空系统严密性试验和凝汽器水侧清洗。
7.14无特殊原因,不应停用回热系统。
7.15备用冷油器投入运行时应注意:
7.15.1从放油门放油检查,肯定备用冷油器侧无积水和油渣。
7.15.2缓慢开启备用冷油器入口油门充油,同时开启油侧排汽旋塞排出空气,空气全部排除后关闭旋塞。
注意在冲油过程中不应使油系统油压发生波动。
7.15.3开启备用冷油器水侧排气旋塞和进水门(出口水门应先开启),使水侧通水,空气排除后,关闭排气旋塞。
7.15.4缓慢开大油侧出油门和水侧进水门,注意不应引起润滑油压和油温的波动。
7.15.5冷油器油侧压力应大于水侧压力,用进水门调节冷却水量。
7.16在下列情况下禁止启动汽轮机:
7.16.1油温低于25℃或润滑油压低于正常值。
7.16.2任一保安装置工作不正常。
7.16.3主汽门、调节汽
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- 抽凝式 汽轮机 操作规程 教材