验收意见扬州中远海运重工Word文件下载.docx
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对照自查报告及备案文件,核实实际建设情况,本项目建设与备案自查报告符合没有变化
本次验收范围内主要建设内容符合环评表。
三、环保设施建设情况
(一)废水:
厂区实行“雨污分流”,本项目火工校正废水和生活废水经过经化粪池、隔油池处理后经污水提升泵站接入园区的污水管网,送光大水务(扬州)有限公司集中处理。
(二)废气:
1、有组织废气:
本工程产生的废气主要来自于钢材预处理车间(船体联合工场)、涂装工场,废气种类包括烟(粉)尘、漆雾和挥发性有机物等。
全厂区共设99个排气筒。
表3-1项目废气产生及排放情况表
车间
工段
污染物名称
废气防治措施
排放源参数
排气筒编号及个数
运行工况(h/a)
高度
(m)
内径
老厂区预处理车间
抛丸G1-1
(4m板)
粉尘
旋风+滤筒除尘器二级处理设施1套
16
1.2
1#,1根
每天8小时,260天
喷漆G2-1
漆雾(颗粒物)
干式漆雾净化器+活性炭纤维吸附+催化燃烧净化装置1套
18
0.65
2#,1根
VOCs
甲苯
二甲苯
新厂区预处理车间(船体联合工场)
抛丸G1-2(3m板)
4#,1根
8h/d,260d/a
喷漆G2-2
漆雾
(颗粒物)
20
0.75
5#,1根
抛丸G1-3(5m板)
1
3#,1根
喷漆G2-3
6#,1根
切割G3
旋风+滤筒除尘器二级处理设施18套
0.55
7#~24#,
共18根
老厂区1#分段涂装工场
喷砂房局部除尘G4-1
旋风+滤筒除尘器二级处理设施12套
22
0.5
25#~36#,共12根
喷砂房全室除尘G4-1*
旋风+滤筒除尘器二级处理设施6套
26
1.1
37#~42#,
共6根
喷漆房喷漆(含固化)G5-1
干式漆雾净化器+活性炭纤维吸附+催化燃烧净化装置6套
43#~48#,
干式漆雾净化器+活性炭纤维吸附+催化燃烧净化装置3套
1.5
49#~51#,
共3根
喷漆房喷漆加热系统G6-1
SO2
无
0.2
52#~63#,共12根
每天8小时,100天。
NOX
烟尘
新厂区2#分段涂装工场
喷砂房局部除尘G4-2
旋风+滤筒除尘器二级处理设施8套
64#~71#,
共8根
喷砂房全室除尘G4-2*
1.6
72#,1根
73#,1根
1.4
74#、75#,共2根
喷漆房喷漆(含固化)G5-2
干式漆雾净化器+活性炭纤维吸附+催化燃烧净化装置16套
76#、77#,
共2根
78#~83#,共6根
喷漆房,喷漆加热系统G6-2
0.25
84#~99#,共16根
图4-2生产废气处理流程
(2)无组织废气
本项目产生的无组织废气主要为焊接烟尘及露天喷涂废气。
①焊接烟尘
产生情况:
焊接在船舶分段制造及上船台合拢时装配的重要工序,在钢材预处理车间(船体联合工场)部件加工工序、分段装焊工场、装焊平台、分段堆场及预舾装、船坞、船台、舾装码头等地均会产生焊接烟尘,属于无组织排放。
治理措施:
钢材预处理车间(船体联合工场)部件加工工序、分段装焊工场的焊接烟尘采取车间顶部及侧壁强制排风的方式,将焊接烟尘排出车间外。
装焊平台、分段堆场及预舾装、船坞、船台、舾装码头等采用自然通风就地稀释净化。
②露天喷涂废气
露天涂装作业需要使用油漆、稀释剂。
油漆种类包括醇酸面漆、环氧面漆耐磨漆、耐高温漆等。
尽量避免在不利气象条件下进行喷涂作业;
码头附近水域进行喷涂作业时,设置围油栏,防止作业时掉入水域的污染物对水域造成污染;
涂料、稀料等原辅材料在储存和输送过程中应保持密闭,使用过程中随去随开,用后及时密闭,减少挥发。
(三)噪声:
本项目噪声主要来自空压机房、预处理车间、涂装车间、风机房等。
主要噪声源有空压机、机械加工设备、各式泵类以及运输、生产过程中产生的碰撞噪声等,噪声源声级范围为65~100dB(A)。
项目采取的噪声防治措施主要为:
①选用低噪声的空压机、预处理生产线、涂装房、风机;
②设置隔音设施,采取加设吸声罩、隔音墙、厂房屏蔽、减振等措施;
③优化平面布置、设置绿化带等。
表3-2项目主要噪声源防治措施
噪声源
噪声源强(dB(A))
所在位置
距最近厂界位置
排放特征
采取的噪声防治措施
空压机
90
空压站
117m、北
连续
基础减振、建筑隔声、隔音罩
喷漆泵
80
喷涂间
112m、南
基础减振、隔音
船坞
148m、南
间歇
码头
-
装焊平台
71m、北
水泵
85
风机
喷砂间
基础减振、消音器、隔音
涂装间
喷砂机
室内布置、减振、隔音
打磨机
真空吸砂机
高压风机
钢材预处理
5m、南
抛丸机组
搬运噪声
100
搬运场所
加强操作管理
本项目产生的固体废弃物包括:
废钢丸、钢材边角料、废焊条、废钢砂等一般固废;
漆渣、废活性炭、含油废水、废过滤材料、废油漆桶等危险固废等。
表3-3项目固体废物产生及处置情况表
序号
固废名称
属性
产生工序
废物
类别
自查评估报告中产生量
(t/a)
实际产生量
处置方式
废钢丸
一般废物
抛丸
/
出售给扬州润华物资再生利用有限公司
2
钢材边角料
12000
出售给芜湖荻港荻利物资回收有限公司
3
废焊条
焊接
33
出售给泰州海陵区城北废旧物资有限公司
4
废钢砂
喷砂
出售给南通兴均再生资源有限公司
5
漆渣
危废
喷漆
HW12
10
6
委托扬州东晟固废环保处理有限公司安全处置
废活性炭
委托高邮康博环境资源有限公司安全处置
7
含油废水
机械加工
HW08
30
330
委托江苏明浩新能源发展有限公司安全处置
8
废过滤材料
废气治理
9
废油漆桶
喷涂加工
320
委托南通瑞盈环保科技有限公司安全处置
生活垃圾
生活办公
3000
环卫收集
本项目设置了:
①一般固废堆场、面积为1230m2,主要用于堆放钢材切割碎料、废铁皮、废维修件、废包装材料以及其它无害的工业垃圾;
②危险品库、面积为250m2,主要用于漆渣、废活性炭、含油废水、废过滤材料、废油漆桶等危险固废存放;
③2#油漆库、面积为750m2,主要用于存放油漆及稀释剂;
④钢材及其边角料堆场、面积为435亩,位于白塔河东侧厂区空地,用于存放钢材及其边角料。
四、环保设施调试效果
根据南京卓环环保科技有限公司扬州分公司出具的验收监测报告(卓环(扬)监验〔2018〕4号〕,验收监测期间:
1、废水:
公司废水总排口中pH值、化学需氧量、悬浮物、氨氮、总磷、石油类排放浓度符合园区污水处理厂接管标准;
2、废气:
工艺废气颗粒物、甲苯、二甲苯符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中的二级标准,有机废气VOCs符合广东省地方标准《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准》(DB44/816-2010);
燃气热风炉燃烧废气污染物SO2、NOx、颗粒物符合《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2014)表3燃气锅炉标准;
东、南、西、北厂界昼、夜间环境噪声均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类限值。
3、噪声:
验收监测期间,该公司厂界各昼、夜间噪声监测值均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类标准。
4、固体废物:
验收监测期间,该项目产生的废钢丸、钢材边角料、废焊条、废钢砂等一般固废出售给物资回收公司;
生活垃圾由环卫部门定期清运;
危险固废漆渣、废过滤材料委托扬州东晟固废环保处理有限公司安全处置,废活性炭委托高邮康博环境资源有限公司安全处置,含油废水委托江苏明浩新能源发展有限公司安全处置,废油漆桶委托南通瑞盈环保科技有限公司安全处置。
5、总量控制:
验收监测期间,该项目废水总排口排放的废水总量及废水中化学需氧量、氨氮、总磷、悬浮物、石油类年排放总量均符合项目自查评估报告中的总量指标;
项目排放的烟粉尘、VOCs、二甲苯、甲苯、二氧化硫、氮氧化物年排放总量均符合项目自查评估报告中的总量指标。
五、验收结论
扬州中远海运重工有限公司“船舶制造及配套设施技术改造项目”按照自查报告及其备案要求落实了相应的环保措施,建立了环境保护制度,各环保设施运行正常有效,不存在“暂行办法”第八条规定的验收不合格情形。
同意该项目大气、水污染防治设施的环境保护竣工验收合格。
六、整改建议
1、按照省“263”要求,减少VOC排放量。
进一步核实企业涂装工序VOC排放情况,提出管理要求,企业与应使用高固份漆或涂料,不得使用VOC产生量高的油漆。
2、采取措施,码头、涉岸区域及船舶废水不得直接排入长江(含夹江)。
3、抓紧修编应急预案,尽快备案。
4、进一步完善危险废物暂存库的防渗措施,库内四周设置导流槽。
废油漆桶应置于袋中,并贴上标签。
验收工作组
2018年4月11日
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