《汽轮机调速判断题》Word文件下载.docx
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La5B2015麻花钻有两条形状相同的螺旋槽,其作用是形成两条切削刀的前角,并可导向。
La5B3016单位时间内电流所做的功称为功率。
La5B3017水蒸气是理想气体。
La5B3018气体的绝对压力大于大气压力的部分称为表压力,小于大气压力的部分称为真空。
La5B30191kg干蒸汽中含有饱和水的质量百分数称为湿度。
La5B3020电厂生产用水主要是为了维持热力循环系统正常汽水循环所需要的补给水。
La5B4021大气压仅随空气的温度变化而变化。
La5B4022只要采用缩放喷管,则喷管出口流速就大于临界速度。
La5B4023火力发电厂中发电机是把机械能转变为电能的设备。
La5B4024厂用电是指发电厂辅助设备、附属车间的用电,不包括生产照明用电。
La5B4025绝对压力、表压力和真空都是气体的状态参数。
La5B4026理想气体的几个基本热力过程为等压过程、等容过程、等温过程和绝热过程。
La5B5027电力系统负荷可分为有功负荷和无功负荷两种。
La4B1028三相电动机有鼠笼式和绕线式二种。
La4B1029金属材料的刚度是指在外力作用下抵抗变形的能力。
La4B2030在并联电路中,各并联支路两端的电压相同,总电流等于各支路电流之和。
La4B203l麻花钻的后角大,钻削时,钻头的后角与工件的切削表面间的摩擦严重。
La4B2032任何物质都有向外热辐射的能力,且温度愈高,其热辐射能力愈强。
La4B2033在串联电阻中每个电阻上流过的电流相同()
La4B2034材料的许用应力是指材料断裂或产生较大塑性变形时的应力。
La4B2035金属材料内部夹杂,表面光洁度低,有刀痕或磨裂等,会使材料疲劳强度降低。
La4B2036变压器副边线圈所感应的电势与线圈的匝数成反比。
La4B2037对流换热是指流体与壁面间的热交换过程。
La4B2038在铰削中铰刀旋转困难时,仍按逆时针方向,边慢慢顺扳,边用力抽出铰刀。
La4B3039热处理不仅改变工件的组织和性能,而且改变工件的形状和大小。
La4B3040绝热材料或保温材料不传递热量,即所传递的热传导热量等于零。
La4B3041碳素工具钢用于制造各种加工工具及量具,其含碳量小于0.7%。
La4B3042汽轮机超速保护装置手动试验的目的是检查危急遮断器动作是否正常。
La4B3043电厂消耗的厂用电,将不影响其经济性。
La4B3044汽轮机油箱的容积愈小,则循环倍率越小。
La4B3045研磨圆柱表面时,工件和研具之间必须是相对作旋转运动的同时,还应作轴向运动。
La4B3046HT20-40表示灰口铸铁,抗拉强度为196MPa(20kgf/mm2),抗弯强度为392MPa(40kgf/mm2)。
La4B3047发电机的无功负荷是当电动机带动机械负荷的电磁能量转换过程中磁场所消耗的功率。
La4B3048疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下,引起破坏断裂的最大应力。
La4B3049研磨剂中磨粉的粗细是以粒度号数表示,号数越小,则磨粉越细。
La4B3050应力集中是指由于截面突变,而在其附近小范围内应力局部增大,离开该区域稍远的地方,应力迅速减少,并趋于均匀的现象。
La4B3051火力发电厂中的锅炉按水循环的方式只可分为自然循环锅炉和强制循环锅炉两种类型。
La4B4052平面刮刀中精刮刀其槽角β磨成97.5°
左右,刀刃圆环半径应比细刮刀小些。
La4B4053在对称三相电路中,相电压和线电压大小相等,相位差120℃。
La4B4054两物体之间通过热辐射交换能量无须中间介质的存在。
()
La4B4055切削加工性是指金属是否易于进行切削加工的性能,通常灰口铸铁具有良好的切削性。
La4B4056铸铁的抗拉强度、塑性和韧性比钢差,但有良好的铸造性、耐磨性和减震性。
La4B4057金属材料在高温下工作时,应力愈高、工作温度愈高,其蠕变速度愈快。
La4B4058研磨时,研具材料的硬度应比工件材料的硬度高,这样可使研磨剂的微小磨粒嵌在研具上形成无数刀刃。
La4B5059轴瓦在浇铸巴氏合金前,一般要先镀铬,这样可使它与巴氏合金黏合牢固。
La3B2060油达到闪点温度即会自燃。
La3B3061超速保护控制器(OPC)的动作转速是1.3n0()
La3B3062DEH系统中的油动机通常是单侧进油式。
La3B306338206轴承是双列向心球面轴承。
La3B3064调质处理是指把淬火后的钢件再进行高温回火的热处理方法。
La3B3065电液伺服阀的作用是将液压信号转变为电信号。
La3B3066热疲劳是指零部件经多次反复热应力循环后遭到破坏的现象。
La3B4067蒸汽与金属间热交换越快,在金属部件内形成的热应力就越小。
La3B4068在发动机的热力循环中,不可能将热源提供的热量全部转变为机械功。
La3B4069DEH系统中保安系统的电磁阀在有遮断请求时,通常是通电的。
La3B4070卡诺循环由两个定温过程和两个绝热过程组成。
La3B5071若两物体的质量相同,比热不同,则比热大的物体热容量也大。
La2B2072蠕变是指金属在一定的温度和应力下,随时间的增加发生缓慢的弹性变形的现象。
La2B3073单热源的热机是不存在的。
La2B3074阀门管理的主要任务是使各调节阀具有合适的重叠度。
La2B3075回火是指将淬火的钢加热到临界温度以下某温度,保温一段时间后,然后冷却下来。
La2B3076汽轮机自启停控制(ATC)方式是按汽轮机胀差值确定启动速度的。
La2B4077若两个物(质)体的质量不同,比热相同,则热容量相同。
La1B3078DEH系统中采用了三路反馈控制信号,运行中所有回路都正常系统才能工作。
La1B4079将一部分在汽轮机中做了部分功的蒸汽抽出来的循环方式叫回热循环。
Lb5B1080说明调速系统调节品质好坏的两个重要指标是速度变动率和迟缓率。
Lb5B1081自动主汽门的作用是:
在正常或事故停机时调节和分配汽轮机的进汽量。
Lb5B1082汽轮发电机组调速系统的反馈装置的作用是增加调速系统的稳定性。
Lb5B1083所有汽轮机的经济功率等于额定功率。
Lb5B1084当錾削一般钢材和中等硬度材料时,楔角取30°
~50°
。
Lb5B1085按换热方式凝汽器可分为表面式和混合式两大类。
Lb5B1086用卡钳测量,以两脚接触零件松紧程度,靠手拨动的灵敏感觉来取得准确尺寸。
Lb5B2087冷油器属于混合式热交换器。
Lb5B2088使用压板夹持工件,搭压板的垫铁必须微低于工件压紧面。
Lb5B2089油动机按运动方式分,有往复式和回转式两种。
Lb5B2090危急遮断器常见的有偏心飞环式和偏心飞锤式两种型式。
Lb5B2091危急遮断器的试验方法有喷油试验和超速试验。
Lb5B2092孤立运行机组的转速随负荷变化而变化。
负荷增加,转速升高,负荷减少,转速下降。
Lb5B2093为了使板牙容易对准工件和切人材料,圆杆端倒成15°
~40°
的斜角,且使端头处直径大于螺纹内径。
Lb5B2094调速系统是由感受机构、放大机构、执行机构和反馈装置四大部分组成。
Lb5B2095反馈装置动作的最终目的是使错油门活塞回中。
Lb5B2096不许超负荷使用脚手架,一般以每平方米不超过500kg为限。
Lb5B2097汽轮机调速系统的速度变动率太小,甩负荷时容易超速。
Lb5B2098调速系统的迟缓率越小越好。
Lb5B2099调速系统的速度变动率越小越好。
Lb5B2100凝汽器凝结1kg蒸汽所需要的冷却水量称为冷却倍率。
Lb5B3101推力轴承的作用是承受转子的轴向推力,保持转子与汽缸的轴向相对位置。
Lb5B3102铰削时,如果进刀时铰刀旋转方向为顺时针,退刀就为逆时针方向。
Lb5B3103调速系统的静态特性是由调速器静态特性决定的。
Lb5B3104超速保护装置是由危急遮断器和危急遮断油门两部分组成。
Lb5B3105汽轮机在运行中的负荷是由主汽门的开度决定的。
Lb5B3106刃磨好的钻头应达到切削部分的角度要求,两条主切削刃要等长,顶角应被钻头的中心线平分。
Lb5B3107安装锯条时,要使锯齿的前倾面朝前推的方向。
Lb5B3108进行阀门的强度和严密性试验时的压力叫工作压力。
Lb5B4109轴承油膜的承载压力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的油隙成正比。
Lb5B4110各式电动起重机在工作中一旦停电,应当用手动方式将抱闸松动,慢慢将所吊物件放下。
Lb5B4111机械设备拆卸时,应该按照装配的顺序和方向进行。
Lb5B4112离心式油泵的优点是:
当油动机快速动作时,油量会大量增加,而压力却几乎不变。
Lb5B4113根据运行的要求,调速系统的静态特性曲线在空负荷和低负荷附近应平缓些,以利于启动和并网。
Lb5B5114汽轮机并人电网后,如果调速系统迟缓率太大将会引起转速的摆动。
Lb4B1115当错油门棱角变钝或出现许多凹坑时,可用锉刀修磨。
Lb4B1116拧紧危急遮断器弹簧可降低其动作转速。
Lb4B1117离心式主油泵出口必须装设过压阀,以防油爆裂。
Lb4B2118汽轮机调速系统的任务就是跟踪负荷变化,满足外界对负荷的即时需求。
Lb4B2119油箱排油烟机的作用就是将油箱中分离出的空气和其它气体排出油箱。
Lb4B2120径向泵出口油压与转速成正比,故可用作感受转速变化的敏感原件。
Lb4B2121所有的汽轮机保护都是通过泄去安全油压,使主汽门关闭而实现的。
Lb4B2122在刮研轴瓦垫块时,红丹涂料的多少、厚薄会影响接触点的真实性,因此一定要厚薄均匀且无杂质。
Lb4B2123调速系统的静态特性是指汽轮机在并网运行条件下,其转速与负荷间的关系。
Lb4B2124活动支架除承受管道重量外,还能限制管道位移的方向。
Lb4B2125自动主汽门活动试验要求汽门处在全开位置时进行。
Lb4B2126冷油器中被堵的铜管数超过总数的10%时,应考虑更换全部铜管。
Lb4B2127油动机活塞组装时,要求活塞上相邻的两个胀圈对口应错开120°
~180°
Lb4B2128大修前检查要用的一台1t的卷扬机,发现使用的φ110钢线绳有一处断了一股,别无其它问题,在大修中仍可使用。
Lb4B3129同步器改变转速和负荷的作用是通过平移静态特性曲线来达到的。
Lb4B3130钢丝绳在卷扬机滚筒上排列要整齐,在工作时不能放尽,至少要留2圈。
Lb4B3131并网机组调速系统的速度变动率越小,其承担的电网变动负荷也愈小。
Lb4B3132安全带应每隔一年进行一次荷重225kg、试验时间5min的荷重试验。
Lb4B3133注油器出口油压波动可能是因为喷嘴堵塞、油位太低或油中泡沫太多。
Lb4B3134迟缓率的存在延长了自外界负荷变化到汽轮机调节阀开启动作的时间间隔。
Lb4B3135吊物用的三角架,每根支腿与地面水平的夹角不应小于50°
Lb4B3136推力轴承的非工作瓦块是用于转子轴向定位的。
Lb4B3137主汽门活动试验不动,说明门杆已卡涩()
Lb4B3138油系统阀门不允许竖装,以防阀芯脱落造成断油。
Lb4B3139同样型号的汽轮机,它们的调速系统特性是一样的。
Lb4B3140溢油阀装在冷油器进口油路管道上,其作用是保持润滑油压稳定。
Lb4B3141主汽门活动试验是保证主汽门油动机动作灵活的手段之一。
Lb4B3142某一公称压力的管子,它的实际允许工作压力随温度的升高而降低。
Lb4B3143提高凝汽器真空,可使汽轮机负荷增加。
所以凝汽器真空提高得越多越好。
Lb4B4144离心式主油泵的油泵叶轮内壁受气蚀和冲刷后会引起油泵出口油压波动。
Lb4B4145调速系统滑阀的过封度越大,愈能屏蔽油压波动的扰动,其调节品质愈好。
Lb4B4146凝汽式汽轮机的轴封系统是为了防止蒸汽漏出,造成工质损失,恶化运行环境等。
Lb4B4147兆欧表是测量电压和电流的仪表。
Lb484148当真空下降,负荷不变时,机组元件的(压)应力可能超过允许值,推力轴承也可能过载。
Lb4B4149高压油系统可以使用铸铁或铸铜阀门。
Lb4B4150中联门安全油压不能建立,则说明中联门托盘的阀线不严密或已损坏。
Lb4B4151主油泵的窜动太大会引起速闭器产生误动作。
Lb4B4152放大器一次油压p1与二次油压p2变化方向相反的目的是防止因漏油等因素使二次油压p2下降时误将调节阀开大。
Lb4B5153中联门主汽门阀碟磨损后,关闭的富裕行程消失时可能引起安全油压的降低。
Lb4B5154在起吊不规则物体的拆装或就位时,需要用手拉葫芦(倒链)或花篮螺丝来调节一端钢丝绳的长度。
Lb4B5155采用高压调节阀动态过调能改善再热机组的功率延滞现象。
Lb3B1156危急遮断器的动作转速,应在额定转速110%~112%倍的范围内。
( )
Lb3B1157自动主汽门是一种自动关闭汽门,对其要求是动作迅速、关闭严密。
Lb3B1158汽缸与转子之间的相对膨胀之差叫胀差,如正差胀说明汽缸的膨胀速度比转子快。
Lb3B1159当管道可能产生垂直热位移时,支吊架一般应选用弹簧支吊架。
Lb3B2160调速系统迟缓率越大,则调速系统越稳定。
Lb3B2161汽轮机在孤立运行时转速和油动机位移的关系称为调速系统的静态特性。
Lb3B2162调速系统的静态特性是由感受机构特性和配汽机构特性所决定的。
Lb3B2163调压器是用来感受转速变化的敏感机构。
Lb3B2164一次油波形管出现裂纹时,会引起二次油压的波动。
Lb3B2165固定支架能使管道支持点不发生任何位移和转动。
Lb3B3166汽轮机油管路的布置可以不考虑膨胀。
Lb3B3167容积式油泵的最大优点是:
当调速系统动作油动机大量用油时,这种泵的出口油压下降不多,出油量略有增加。
Lb3B3168冷油器运行中需要保持水侧压力大于油侧压力,以保证当铜管泄漏时油不会漏入水内。
Lb3B3169单侧进油式油动机的优点是:
当油系统发生断油故障时,仍可将汽门迅速关闭。
Lb3B3170油箱的容积越大,则油的循环倍率越小。
()。
Lb3B3171低压油管道可以使用有缝钢管。
Lb3B3172汽轮机调速系统的速度变动率越大,正常并网运行越稳定。
Lb3B3173调速器滑环低限行程不足,会引起调节阀不能全开,带不上满负荷。
Lb3B3174一定的过封度是避免油动机摆动和提高调速系统灵敏度的有效措施。
Lb3B4175传动放大机构的特性是在稳态下传动放大机构输入信号和配汽机构输入信号之间的关系。
Lb3B4176在电网频率高时,机组带不上满负荷,其原因之一是同步器下限太高。
Lb3B4177根据运行要求调速系统的静态特性曲线在满负荷附近应平坦些,以保证机组在额定负荷区域稳定运行。
Lb3B5178汽轮机采用离心式主油泵时,进油管内的压力必须小于大气压力。
Lb3B5179钼钢、铬钼钢、钼铬钒钢管道的焊接应预热,预热温度为300~400℃。
Lb2B1180为了运行安全,防止漏油,油管必须用无缝钢管。
Lb2B1181离心式主油泵入口管如呈现负压,空气就会漏人油泵造成供油中断。
Lb2B1182尽管采取了各种措施,调速系统还是不可避免地存在着迟缓率。
Lb2B2183汽轮机油的循环倍率越大越好。
Lb2B3184某台汽轮机迟缓率为1.5%,速度变动率为5%,则在并列运行时负荷的摆动可能达到28%。
Lb2B3185延迟滑阀动作太快,会导致微分器动作不及时。
Lb2B3186在电网频率较高而蒸汽参数较低时,同步器不能使机组带上满负荷,其主要原因是同步器上限太高。
Lb2B3187调速器滑环高限侧行程不够会引起调节阀不能全开。
Lb2B3188如果调速系统速度变动率大,汽轮机甩负荷后,汽轮机转速上升不会使危急遮断器动作。
Lb2B4189在电网频率低时,同步器不能减负荷到零,其原因之一是同步器的下限太高。
Lb1B3190根据运行要求,调速系统的静态特性曲线的中间段应陡些,以保证整个速度变动率不至于过大。
Lb1B4191两台速度变动率不同的机组,同时并入电网运行,当频率发生变化时,速度变动率小的机组负荷变动的百分数大些。
Lb1B4192超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀动作情况。
Lc5B1193消防工作的方针是以消为主,以防为辅。
Lc5B2194人体触电所受的伤害主要有电击和电伤。
Lc5B2195气焊在焊接时,保护气层没有充满电弧,合金元素较多地被蒸发。
Lc5B2196利用动、静滑车吊物既省力又省功。
Lc5B2197人体电阻值受多种因素影响而变化,但影响较大的因素是电极与皮肤接触的面积。
Lc5B2198“安全第一”是电力生产的方针。
Lc5B2199气焊与电焊相比较,气焊时的火焰温度比电焊时电弧温度低,所以气焊接头不易过热()。
Lc5B3200用减少焊缝截面来减少输入热量,是减少每条焊缝内应力的唯一有效措施()。
Lc5B3201手拉葫芦(倒链)的转动部分及摩擦胶木片内要经常上油,以保证润滑,减少磨损。
Lc5B3202一切灭火措施都是为了破坏已经产生的燃烧条件。
Lc583203现场管理就是开展QC小组活动。
Lc5B3204严禁用钢丝和铁丝等代替电器设备熔断器的熔丝。
Lc5B3205全体电业职工必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持保人身、保电网、保设备的原则,确实保证电力安全生产,更好地为用户服务。
Lc5B4206检验是指由工作的完成者依据规定的规则对该工作进行检验。
Lc5B4207电流直接经过人体或不经过人体的触电伤害叫电击。
Lc5B4208返修是指对不合格产品所采取的措施,虽然不符合原规定的要求,但能使其满足预
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