临时便道施工组织方案文档格式.docx
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四、施工方案:
根据现场实际与桥梁施工现场具体情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,制定以下施工方案。
(一)主要人员及职责
序号
姓名
职务
职称
职责
1
副经理
工程师
负责工程前期筹备工作规划及施工管理
2
总工
负责方案编制、技术交底工作
3
工程部长
负责施工组织实施及现场管理
4
测量员
技术员
负责测量工作
5
安全部长
安全规划及监督管理工作
6
实验员
负责质量检验工作
7
协调员
无
负责协调工作
(二)机械、设备、劳力组织
根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求,拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表:
施工机械及测量设备数量表
名称
单位
型号
数量
装载机
台
ZL50G
挖掘机
PC200
推土机
东方红802
三钢轮压路机
18-20T
自卸汽车
10T
8
水准仪
AL-32X
全站仪
DTM-322
1
拟投入劳动力数量表
名称
单位
数量
机械指挥员
个
辅助工人
15
(三)计划工期:
2018年5月26~2014年5月30日
(四)施工工艺:
(1)路基:
施工前,清除施工范围内的杂草垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。
对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等,在施工前进行砍伐或移植及清理。
清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等,堆放在监理工程师指定的地点。
(2)基底处理:
填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质;
路堤施工填筑采用分层填筑,压路机碾压密实。
(3)面层:
采用级配碎石路面,厚度20cm,碾压密实、平整度。
五、安全保证措施
(一)安全方针:
安全第一,预防为主,综合治理。
(二)安全目标:
确保无职工伤亡事故,创造安全、文明、有序的施工环境,确保施工及运输的安全。
(三)具体措施:
1、抓好安全教育,正确处理安全与施工生产和经济效益的关系;
2、参加施工人员,要做到遵章守纪,作业标准,行为规范,安全意识和防护能力增强,现场施工有序,作业流程顺畅。
3、按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。
4、加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。
5、土方施工安全措施:
(1)设立醒目标志,并在现场与有关施工人员进行交底。
(2)运输车辆及施工机械要严加管理,经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况,不可松懈和疲劳作业,必要时设置防护栏,防止意外是事故发生。
(3)在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时,人行道应离开填方坡脚线5m以外,并应设警告标志。
(4)采用机械填筑应符合下列规定:
在填土区边缘应设置安全标志;
土方机械作业时,无关作业人员不得靠近机械;
在挖掘机土斗的回转半径范围内,人员不得停留或通过。
6、便道与相邻道路相接处,便道转弯处应设安全提示及警示标志。
7、安全方案:
(1)做好安全文明宣传工作:
在实施桥梁拆除前1-2天,对当地龙沙社区及周边群众进行安全文明宣传,注意便道通行安全;
(2)安全围挡范围:
龙魁线老路两端采用防撞水马及钢管加固增设1.5米竹片进行围挡,在围墙上设置“施工重点严禁入内”标志,避免发生安全事故;
(3)设立交通过渡区:
在龙魁线上,两端分别设立长500米的交通过渡地段,在过渡段内安设警示标志、交通导向标志、限速标志、限宽限重标志、夜间通行闪光灯和“前方施工,注意安全”标牌;
(4)在便道路面上,两端订立车辆限速带;
(5)施工便道设专人管理,定时养护,定时清扫,定时洒水抑尘,却被施工便道畅通、直顺、感觉、美观,路况完好,顺利通行。
六、环保措施
施工进场后做好全面规划,对环保工作综合治理,并与地方环保部门取得联系,按环保规定,做好施工现场的环境保护工作。
(一)成立环保小组,建立环保措施,项目经理部分级管理,负责检查、监督各项环保工作的落实。
(二)对职工进行环保知识教育,使人人心中都明确环保工作的重大意义,积极主动地参与环保工作,自觉遵守环保的各项规章制度。
(三)控制扬尘:
对施工便道进行定期洒水防尘,以减少起尘量。
易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水,运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。
(四)噪声:
在居民区附近,除非经监理工程师批准,夜间不安排噪声很大的机械施工,若施工,则对施工机械和施工作业予以控制。
施工运输及交通车辆车况要保持正常,并安装有效的消音器。
(五)废弃物:
开挖土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物,排水及其它任何设施产生干扰或损坏,避免对环境造成污染。
(六)机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘,经常对工地洒水清洗道路。
七、文明措施
在项目经理部成立以项目经理为组长,总工程师为组长,项目各科室管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。
项目经理是文明施工的第一责任人,全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。
各科室科长及工区负责人具体负责本单位的文明施工管理工作。
施工现场其他人员一律责任分工,实行个人岗位责任制。
(一)健全管理制度:
1、岗位责任制:
按专业、岗位、工区等分片包干,分别建立岗位责任制。
2、检查制度:
工地每月组织一次以上的综合检查,按施工项目、标准全面检查,按规定填写表格,算出结果,制表以榜公布。
检查采取综合检查与专业检查相结合,定期检查与随机抽查相结合,集体检查与个人检查相结合等方法。
班、组实行自检、互检、交接检制度。
3、持证上岗制度:
施工现场实行持证上岗制度。
进入现场作业的所有管理人员、汽车司机、技术员等施工人员,都必须持证上岗。
4、会议制度:
施工现场坚持文明施工会议制度,定期分析文明施工情况,针对实际制定措施,协调解决文明施工问题。
(二)健全资料管理:
1、上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等资资料应齐全;
2、施工现场应有施工日志。
施工日志中应有文明施工内容;
3、文明施工自检资料应完整,填写内容符合要求,签字手续齐全;
4、文明施工教育、培训、考核记录均应有计划、资料;
5、文明施工活动记录,如会议记录.检查记录等。
(三)文明施工措施:
1、严格按照招标文件施工,遵守国家法令、法规,遵守有关部门的规定;
2、加强文明生产管理力度。
遵守村规村约,尊重当地的民风、民俗、宗教信仰,搞好地方群众关系,确保施工顺利进行;
3、保持施工现场有条不紊,做到工完场清;
4、对施工便道的定期维护,尤其在雨季加强养护整修,杜绝交通事故。
八、现场图片
九、安全事故应急预案
(一)总则
为确保施工确实保障工人的生命财产安全,为提高快速反应和协调能力,加强突发事故应急抢救措施,根据国家安全生产监督管理总局令第88号《生产安全事故应急预案管理办法》要求,结合本项目实际情况,特制定本预案。
(二)组织机构
项目部成立应急救援工作小组,突发事件一旦发生,应急救援工作小组将迅
速运转。
应急救援工作小组组织机构如下:
组长:
副组长:
成员:
具体工作小组下设四个业务组:
现场救援组:
事故处理组:
通讯联络组:
警戒保卫组:
联系方式见通讯录:
负责范围
联系电话
组长、全面负责
副组长、现场负责
事故处理组
现场救援组
警戒保卫组
通讯联络组
本项目的所有单位和人员都有参加急救抢险的义务。
(三)职责
应急救援工作小组为本项目安全事故应急救援工作的统一指挥机构,负责与业主、监理单位的联系、协调,落实有关部门的安全指令,检查、督导本单位日常的应急准备工作。
发生事故隐患后负责应急响应工作,调集抢险力量,并指挥进行抢险救灾、物资转移,及时与监理、业主及外部救援力量如110、120取得联系,寻求社会帮助;
负责善后处理工作,形成书面材料报监理、业主及公司有关部门。
救援组:
主要负责人员和物资的抢救、疏散,排除险情及排除救援障碍。
按事故预案使用各种安全可靠的手段,迅速控制事故的发展。
并针对现场具体情况,向救援组提供相应的救援方法和必要的施救工具及条件。
联络组:
负责事故报警和上报,以及现场救援联络、后勤供应,接应外部专
业救援单位施救。
指挥、清点、联络各类人员。
警戒组:
主要负责安全警戒任务,维护事故现场秩序,劝退遣散现场围观人
员,禁止无关人员进入现场保护区。
(四)应急准备
工作小组在日常工作中组织相关人员学习应急预案,了解各自的工作职责,
熟悉应急处理和响应程序。
对安全隐患登记造册,实行日常监管和动态监管,督促有关单位及时整改,
确保隐患整改率。
各种应急器材准备要充分,认真研究部署位置,确保及时到位,加强对抢险
物资、设备的维护保养和操作人员的教育培训。
保持现场的通讯、交通畅通,确保事故信息及时传递,抢险人员、设备能及
时介入,实施有效救援。
严格现场的安全值班制度。
(五)应急处理和响应工作程序
1、在接到现场险情通知后,救援工作小组人员在10分钟内必须迅速进入各自工作岗位,同时立即组织有关人员核实情况,下达人员撤离命令,并及时向监理、业主及公司有关业务部门通报险情情况并通报本单位进行救援、抢险和处理情况。
2、各应急小组成员应在15分钟内到齐,按本部门应急预案协调做好救援、抢险和应急处理工作。
3、各应急小组按照分工迅速展开工作,并视情况及时与外部相关方联系寻求支援。
通讯联络组要在第一时间内向高速公路交通部门通报险情,视情况请求封锁交通。
4、根据发生事故的性质,各应急小组及时制定临时应急处理措施,进行有效控制,防止事故的蔓延、扩大。
5、随时向相关部门、监理、业主汇报现场应急处理情况,提出合理建议,并迅速落实上级部门的有关指示。
(六)应急救援措施
1、应急救援原则
以确保工作人员生命为第一原则,其次是控制设备和材料的损失。
应急救援关键是速度,救援时间就是生命。
此外要培养施工人员正确的处险意识,凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报,应急救援响应者必须是应急救援成员,其他人员应该撤离至安全区域,并服从应急救援领导小组的指挥。
发生安全事故隐患时,要充分利用现场的施救资源,采取必要的安全措施,首先迅速撤离施工人员,确保人员零伤亡。
2、现场处置
加强对现场的安全警戒任务,保持封锁或疏导交通,维护现场秩序,禁止闲杂人员进入现场保护区。
对可以安全撤离的机械设备、材料等进行有序指挥,可靠撤离,尽量减少损失。
邀请监理、业主及技术专家研究商讨处置方案,制定详细、周密的处置措施,对救援力量进行详细分工,严密组织实施落实,彻底消除现场不安全因素。
3、事故报警
一旦发生伤亡事故,要根据人员伤亡情况及时请求社会救援,做好事故现场
的保护工作。
4、救援路线及地点
(1)现场→医院。
(2)现场→医院。
5、救援物资设备:
挖掘机1台、空压机1台、发电机1台、皮卡车1辆、越野车2辆、货车2辆、对讲机6台、雨衣、雨鞋各50套、手电10支、铁锹20把、尼龙袋100个、防撞水马200个、路障锥筒100个、应急医药箱1个、应急食品1批。
(七)应急处理支持与反馈
1、应急处理工作结束后,项目部在24小时内编制报告,报监理、业主及公司相关部门。
报告应包括以下内容:
发生事故的单位及事故发生的时间、地点、事故的简要经过、直接经济损失的初步估计、事故原因、性质的初步判断、事故抢救处理的情况、需要有关部门和单位协助、支持的事宜、事故报告人、报告时间等。
2、紧急情况或事故处理结束后,项目部及相关人员应进行总结、分析,吸
取事故教训,及时整改,防止类似事故再次发生。
3、对在事故的抢救、指挥、信息报送等方面有突出贡献的单位和个人,项
目部将按照有关规定给予表彰和奖励。
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- 临时 便道 施工 组织 方案