大厦基坑支护工程JNB280步履式工法机拆卸方案Word下载.docx
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名称
规格型号
数量
备注
1
起重机
QUY75
1台
2
载重汽车
20~70T
12台
3
活络扳手
1套
自备
4
专用扳手
5
梅花扳手
6
大锤
2个
7
撬棒
2根
8
千斤顶
2台
9
卡环、绳卡
10个
10
吊索
四组
11
电工工具
12
万用表
13
水平仪
14
经纬仪
15
安全带
3付
16
安全帽
12顶
2、清理现场内障碍物。
3、有裴曾新、余建忠负责安装前的清点、检查,并做好保养,检查情况填入上表。
4、接通现场安装落实用电。
四、人员组织、分工与职责
1、人员组织、分工
职务、工种
姓名
负责人
曾金贵
质检员
张呈
安全员
吴林智
电工
潘玉详
机械操作
周世明
指挥
郑之成
现场警戎
拆卸工
周世辉蔡德清李博陈玉景陈进华
2、职责
(1)负责人
是拆卸作业的技术、质量、安全、人员分工、工程进度、经济核算的负责者和全权指挥者;
召开拆卸作业人员会议,认真进行拆卸前的安全技术交底,做到安全拆卸,文明施工;
牢固树立“质量第一,用户至上”的思想,按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥施工,加强检验,提高拆卸质量;
对现场作业人员进行统一调度和统一指挥;
主持机械设备拆卸后的初验工作,严格把关,按标准执行。
(2)质检员
具体负责拆卸前的检查、基础验收、拆卸过程中对各主要工序的质量检验和拆卸后的自检工作,并做好各项质检记录;
负责对作业人员做好拆卸前的技术交底和拆卸过程中对关键工序的重复交底工作;
检查、监督作业人员严格按照拆卸工艺程序和技术要求实施拆卸,制止违章作业;
对发现的质量问题,提出整改方案并组织实施,及时消除隐患,确保拆卸质量与安全。
(3)安全员
具体负责拆卸全过程中的安全工作;
检查督促安全技术措施交底后的落实情况,监督施工现场的安全作业;
检查拆卸过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患,发现问题及时提出整改意见和防范措施;
督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业,严禁违章作业
(4)电工
具体做好本工种的一切准备工作,并把电源送至机械设备的临时配电箱;
按照说明书的要求和拆卸进度接通线路,保证拆卸工作的顺利进行;
总体完成后,及时接通电气线路、各种限位装置及各种电气仪表线路,做好避雷接地;
协助技术测试人员做好电气方面的测试工作;
协助做好设备的试运转,调整好各种限位装置。
(5)机械操作
拆卸前清点好机械设备的零配件,每天工作结束后,整理好现场的工具、用具,防止丢失;
密切注意机械设备的运行及吊装情况;
3顶升过程中听从指挥,不得擅自操作。
(6)指挥
起重工必须服从现场负责人的领导;
负责吊装作业中的绑扎、挂钩和指挥;
吊装时选择好吊、索具和捆绑方法,准确确定吊物的重心位置;
必须按照GB5082-85《起重吊运指挥信号》统一指挥信号;
严格执行“十不吊”。
(7)现场警戎
负责拆卸作业区域警戒线和警戒标志的设置和监护;
拆卸作业过程中严守岗位,严禁无关人员进入作业区域;
发现异常情况及时向拆卸负责人或安全员报告。
(8)拆卸工
在负责人的领导下,按照拆卸程序,具体完成本次机械设备的拆卸任务;
配合电工拆卸好所有限位、保险装置;
协助负责人进行机械设备的自检、测试、调试工作。
五、安全注意事项:
1、正确穿戴劳动保护用品。
2、遵守操作规程,机械操作人员必须持证上岗。
3、吊机作业必须有专人指挥。
4、拆卸场地要求平整、坚实,尽量四周较为空旷,地下无防空洞等建筑物。
5、使用的吊索具必须完好、符合要求,钢丝绳无磨损、变形、扭曲等现象。
6、钢丝绳与吊物之间必须用符合承重要求完好卸扣连结。
7、作业范围内无闲杂人员及机械设备。
8、2米以上登高作业必须系好安全带。
9、高空作业严禁向上和向下抛掷物料及工具。
10、清除作业现场易燃、易爆物体。
六、拆卸前的检查
项目
检查要求
检查结果
桩架结构
导杆的外观
不得有可见裂纹、严重变形和腐蚀
完好
导杆的连接
连接紧固可靠
导杆基部“伸缩节”的检查
应伸缩自如,无明显自缩现象
限位保险
导杆顶端
应装设起升限位报警
报警器有效
水平度
准确
垂直度
立柱垂直指示
清晰、准确
液压
控制
系统
液压油
纯洁、无进水乳化现象
油管
固定、紧固,无摩擦
控制阀
无渗漏、滴油
支腿油缸
活塞杆光洁、无弯曲损伤,无渗漏
行走油缸
滑轮组
起导杆滑轮组
动力头升降滑轮组
滑轮组合灵活无卡塞,无裂缝、破口,轴承无松旷,无轴向窜动
滑轮组合灵活无卡塞,无裂缝、破口,轴承无松旷,无轴向窜动,每次开工前需拆检
导杆顶部滑轮组
滑轮防钢丝绳跳
槽装置
装置间隙不大于钢丝绳直径的20%
钢丝绳
起导杆用钢丝绳
钢丝绳无锈蚀、扭结、断丝、排列整齐、润滑良好
动力头升降用钢
丝绳
吊篮用钢丝绳
钢丝绳端部的固定
绳卡的环应放在钢丝绳的短头,并应留有安全弯
有伤人可能的活动
零部件外露部分
应设防护罩且固定
电
气
控
制
系
统
绝缘电阻
应≥Ω
电缆线
按机械设备额定功率配置,接线正确,绝缘良好,有破损处按绝缘“三包”要求处理
接地电阻
应﹤Ω
电箱
应固定可靠、防雨、防尘、无杂物,有漏电保护、过载、缺相保护
电气线路
排列整齐有序,接头无松动、发热、老化现象。
静、动触头导电性能良好,接地接零分开
紧急断电开关
应采用非自行复位形式,红色
紧急直接启动开关
应采用非自行复位形式,绿色
警铃
应设置
电器开关及操纵开关标识
操纵台上个电器开关及操纵手柄应有动作方向的标识
检查
结论
检查负责人:
2013年12月11日
七、拆卸程序:
拆卸桩机前,首先应对拆卸桩机所用的起重设备(履带吊机或汽车吊机)的使用状况(即保养、润滑、燃料、钢索等)作全面仔细的检查。
这样能为顺利而安全的完成设备拆卸工作打下坚实的基础。
其次拆卸桩机前应考虑好所选择拆卸桩机位置的场地条件:
要求场地必须平整、坚实,且尽量四周较为空旷,这样便于打开作业面。
有了良好的作业环境也就为安全、顺利的展开工作,提供良好的条件。
另外,作为大型机械设备的拆卸工作来说,作业的先后顺序也较为重要,因为每个部件之间都相互存在着关联,以及拆卸好的设备各部件之间,还存在着受力关系,所以说熟练掌握拆卸顺序一方面能提高我们的工作效率,另一方面也为安全工作带来一定保障。
第一步,用准备好符合要求的4根完好的钢丝绳及卸扣吊运一条大船(桩机底板)与两条小船(桩机底板)及成T字形,依据桩机机身大小、摆在结实场地,方向不能放反。
第二步,指挥拖运机身的平板车倒车进入调运好的三条船之间。
第三步,用吊机轻微吊运移动已摆好的三条船,使机身支腿油缸球头基本对准各条船的小车支座。
第四步,依照用电规范要求接电、正确拆掉各油管后,启动设备使支腿球头退出小车球头底座。
松掉各球头底座螺栓。
第五步,撑高机身,开走平板拖车。
第八步,拆卸最后一条船。
八、拆卸工作:
第一步,动力组拆卸(动力头、钻杆、钻头)
这一步主要是动力系统的拆卸。
重点是涉及高空作业,还需借助吊篮。
施工前,对两名高空作业人员进行交底,并让其佩戴安全带。
高空作业人员高空作业时要与指挥人员、机手配合一致,吊篮升空时其下不得有人员经过。
这个过程的拆卸顺序是:
护筒→钻头→死抱箍→钻杆→→活抱箍→钻杆→动力头
第二步,拆卸立柱。
先调好主机的位置,机底铺设路基箱或钢板,要求铺设面能让主机前后走2米的范围。
分次拆卸立柱,单节立柱采用两点吊,各工种人员在指挥人员的指挥下密切配合。
每次立柱对接成功后用专有的螺丝上紧,立柱的节数取决于施工的要求,即是说根据施工的要求选择相应的单节立柱数量。
立柱拆卸完成后,按先后顺序插入1#和2#钢丝绳,过定滑轮时注意正反,过滑轮组要求从一头进行,也要注意正反。
钢丝绳拆卸好调试一下运转是否正常,确认无误后在拆卸斜撑。
斜撑(有两个,立柱两侧,一边一个)是根据立柱的长短选择相应的节数,一般情况下都是三节头。
每节组合时必须用吊机吊起对好节头再用螺丝固定。
第三节头都是一个可以伸缩(调节长短)的油缸,便于起升后调节立柱的垂直度。
当最后一个接头拆卸好就可以起升立柱。
立柱在起升前是与地面平行的,如果自行起升就会因为角度的问题使1#钢丝绳超强受力而减短其使用寿命,此时必须借助吊机配合起升。
过程是这样的:
在立柱顶端选择一个吊点系上一个便于自行脱钩的吊索扣在吊机的大钩上。
在指挥人员指挥下主机机手、吊机机手同时操作。
速度要慢,过程要一致,当立柱起升有5米左右,吊机立即脱钩,让主机自行起升。
立柱起升到一定的角度时两边的斜撑可以与主机机身连接,此时斜撑的油缸尽可能的伸长。
随立柱起升过程中斜撑的油缸应慢慢的回放。
九、拆卸地点:
XX金融中心大厦基坑支护工程工地西北角
十、拆卸日期:
计划2013年12月16日,根据现场情况及天气情况再具体安排。
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