LPG气化站管理制度汇编文档格式.docx
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消防系统操作规程
3.7
气化炉操作规程
3.8
设备润滑操作规程
3.9
液化气事故紧急处理操作规程
第四章 工作记录表格
第一章 规章制度
1.1 气化站操作员工管理制度
一、
遵守公司与气站所有规章制度,经培训合格后持证上岗。
二、上岗时衣帽整洁,文明上岗,礼貌待人,照章办事。
三、不迟到早退,不准无故旷工,不准离岗、睡岗、脱岗、漏岗。
四、上岗时严禁喝酒,说笑、打闹,不准把无关人员带入值班室值班,值班电话
不准随意借他人使用,汇报工作应长话短说、简单明确。
五、操作员因故不能按时上岗工作,必须提前向领导请假(特殊情况除外),否
则按旷工处理,不准擅自串班或随意替他人顶班,请假除特殊情况外不得超
假。
六、认真做好交接班和登记记录,晚上一律禁止外来人员进入,本公司职工一律
经登记确认后方可进入站区。
1.2 气化站交接班制度
一、接班前检查:
1.
在接班前二十分钟,接班人员应到气站检查上一班的设备运行情况,工艺
管线介质运行情况及清点工具。
2.
检查气站内的卫生情况、消防设施的齐全完好情况以及运行记录情况。
二、交班前的检查
在交班前一小时,应搞好设备清洁卫生和站区卫生。
做好交接班记录,记录要求齐全、准确。
3.
收拾好有关工具用品,做好交班前的一切准备工作。
三、交接班
没达到规定的要求不接班,接班人如发现设备、阀门、管线有异常时,应
及时提出并由交班人填写。
交班不清楚不接班。
正在处理事故时不得交接班,接班人应同交班人协同处理,待双方认可后
方能交接班,对任何无法处理的问题,都应请示主管领导,在未处理前交班
者不得离开工作岗位。
4.
记录不全不接班。
四、交接班时间
白天由上午8:
00时接班至下午17:
00时交班。
2.上夜班由下午17:
00时上午8:
00交班。
1.3 气化站巡回检查制度
一、巡回检查部位及时间
操作工接班后及交班前一个小时应对以下部位检查一遍:
A.缺勤罐区;
B.气化间;
C.LPG压缩机房;
D.空压机房;
E.热水房;
F.配电室
二、检查方法
利用五官及手对所有设备、管线及相应阀门进行听、看、闻、摸,以求准
时和准确判断系统存在的隐患。
利用测爆仪进行检测或肥皂水检漏。
三、巡查内容
检查项目
检查内容
时间
人员
站内管线与设备
填好值班记录
压力表、温度计是否指示正常
是否存在漏气
每6小时一次
站内值班员
站外管线
管线附近或上方是否有施工挖掘等;
管线是否漏气
每天一次
站外巡查值班员
阀井、凝液缸
检漏、阀门操作灵活性、排除井内积水、杂物
凝液缸
排残液
每月一次
工业用户
询问用气情况、检查管道阀门、调压器、流量表及灶具是否正常并抄取相关读数
消防器材
存放地点、数量,手推灭火器车架上的移动部件是否正常、灭火器的密封部件是否漏气、压力是否合格等
四、拔时钟
每班按照规定的巡回检查记录时间进行检查,检查到某一系统时,应相应将时针拨向当时的钟点,操作工应严格遵守拨钟制度,气站管理人员可随时对拨钟进行检查,对不按规定巡回检查者按公司有关规定进行严肃处理。
1.4 气化站进站管理规定
进入气站,车辆必须戴防火罩,未戴或戴不上防火罩的车辆,不得进入气站。
人员进入站区禁止携带火种。
未经有关负责人同意,外来人员一律不准进入气站,外单位来人参观,除
履行有关规定外,并要有专人陪同。
摩托车一律不准进入气站,单车必须按指定地点停放。
5.
外来人员违反上述规定的,交由气站处理;
当班人员未尽责任的,作违纪
处理。
1.5 气化站安全防火制度
液化石油气站是易燃易爆的要害部门,站内严禁烟火。
二、
工作人员进入库内生产作业区不准穿带钉子的鞋、化纤衣服和携带火种,
汽车进入气库必须戴防火罩。
三、
站内各类建筑物结构必须符合国家《建筑设计防火规范》的规定,并经
有关部门批准。
四、
气站内的消防器材要定期检验,确保使用可靠;
消防器材需有专人保管;
气库工作人员需人人会使用各种消防器材。
五、
站内确需进行明火作业时,必须办理动火手续并得到批准,在确保库内安
全的情况下方可明火作业。
六、
站内严禁堆放易燃易爆和助燃物资,保持库内清洁。
七、站内生产作业区电气设备必须符合防爆要求,避雷设施要定期检查,储罐、
管道必须静电接地。
八、经常对库内人员进行安全防火教育,牢固树立安全第一思想,发生火灾及
时报警,并采取有效的扑救措施。
1.6 压缩机的维护保养制度
一、设备在正常运行中必须做到
⑴保持机器清洁。
⑵所用润滑油符合设备使用说明书要求。
⑶各连接部位紧固可靠。
⑷压力表、温度计等仪表应灵敏、准确、可靠。
⑸各油封油盖部位不漏油。
⑹设备运行正常,情况良好。
⑺发现故障及时排除和报修。
⑻基础及连接牢固可靠无损坏。
⑼厂房应经常维护,保持完好和整洁,通风、供水设施应齐备,运行正常。
二、设备的小修内容
压缩机小修的间隔时间暂定为1300个工作小时作业,小修内容:
⑴清洗排气阀,检查阀片和弹簧。
⑵检查各部螺栓,螺钉紧固情况。
⑶清洗油箱,更换润滑油,清洗疏通注油管。
⑷清洗过滤器,排出冷凝废液。
⑸更换压力表(经校验后的),检查校对安全阀。
⑹检查注油器,保持不漏油,工作性能良好。
⑺检查各部密封件。
⑻检查和紧固十字头,连杆平衡铁等部位的螺栓螺钉。
⑼检查阀门是否漏气。
⑽检查三角传动皮带是否有破裂或伸长现象。
⑾检查各部窥视窗孔是否漏油。
三、设备的中修内容
压缩机中修的间隔时间暂定为5200个工作小时作业,中修内容:
除按小修作业内容做好检查和修理外,还应做到:
(1)分部解体清洗。
(2)检查缸盖,研磨阀座,更换阀片和弹簧。
(3)检查缸体、活塞、活塞环磨损情况。
(4)调整活塞上死点间隙。
(5)拆卸、检查、调整曲轴连杆及曲轴磨损情况。
(6)更换各种仪表。
(7)拆卸检查机油泵,使填料通心套活塞与缸筒配合间隙,及其它部位均达到技
术规范标准。
(8)检查安全阀等安全保护装置使其达到技术规范标准。
(9)检查电机。
四、设备的大修
(1)缩机大修的间隔时间为28000个作业小时。
(2)压缩机大修,做全部解体检查修理,并使其各部位和工作性能,达到设备出厂标准。
(3)更换电机与泵的皮带轮。
(4)机体重新油饰,修整防护罩。
1.7 贮罐的维修保养制度
一、检验周期与内容
第一条
使用年限未满15年的贮罐定期检验分为外部检查,内部检验和全面检验。
⑴外部检查周期为每年一次。
⑵内部检验周期为每三年一次。
⑶全面检验周期为每六年一次。
第二条
使用长达15年的贮罐,每两年进行一次内外部检验,使用达20年的贮罐,每年进行一次内外部检验,并根据检验情况,确定全面检验时间和能否继续使用的结论。
第三条
贮罐的外部检查项目
⑴贮罐的防腐层及设备铭牌是否完好。
⑵贮罐外表面有无裂纹、变形等不正常现象。
⑶贮罐的接管焊缝、受压元件有无泄漏。
⑷安全附件是否齐全、灵敏、可靠。
⑸紧固螺栓是否完好,有无松动现象,基础有无下沉、倾斜等异常现象。
⑹静电接地线是否完好,消防水管是否完好、正常。
⑺梯子、平台等设施是否完好。
第四条
贮罐内部检验的项目:
⑴外部检查的全部项目。
⑵贮罐内外表面、开孔接管处有无介质腐蚀或冲刷磨损等现象。
⑶贮罐的所有焊缝、封头过渡区和其它应力集中的部位有无断裂现象或裂纹。
⑷筒体、封头等通过上述检验后,发现内外表面有腐蚀现象时,应对有怀疑部位进行内外壁厚测量(每次测厚都应在固定点上进行,如有异常情况应增加新的测点)。
⑸贮罐内壁如由于温度、压力、介质腐蚀作用有可能引起金属材料金相组织或连续性破坏时(如脱炭、应力腐蚀、晶间腐蚀、疲劳裂纹等),在必要时还应进行金相检验和表面硬度测定并做出检验报告。
第五条
贮罐的全部检验项目
⑴外部检查和内部检验的全部项目。
⑵对罐体焊缝进行无损探伤抽查,抽查长度为贮罐焊缝总长的20%。
第六条
贮罐上的安全附件应经常检查,保持完好,压力表每隔半年至少校验一次,并有铅封和检验合格证。
二、检验方法与标准
每种定期检验的检验方法及合格标准均按《压力容器 安全监察规程》有关规定执行。
建立贮罐的技术档案(包括设计图纸、技术资料、运行维修资料、事故报告及检验文本等)。
第二章 岗位责任制
2.1 站长岗位责任制
一、在厂长的领导下
,负责全站工作人员的工作安排和调配,负责各项管理制度的落实执行,做到安全生产、平稳供气。
二、熟悉站内生产工艺流程、设备性能和维护保养知识,指导操作工按操作规程对设备进行使用、维护、保养。
三、随时掌握气源库存和使用情况,保持合理库存量。
四、加强安全防火制度的管理,负责气站安全防火工作,每周进行一次例行安全防火检查和消防器材检查,保证消防器材处于完好状态,杜绝隐患。
五、负责全站操作工的技术培训工作。
六、职权
1.有权根据上级的部署,执行公司制定的安全、防火计划,落实各项安全措施。
2.有权定期组织本站有关人员进行安全检查,对存在问题及时处理,消除不安全隐患。
3.有权根据安全生产的需要,合理调配各岗位人员。
4.有权深入了解情况,并督促各岗位人员执行和落实安全、防火制度。
5.有权对违反安全规定、违章操作人员进行处罚。
6.有权对安全生产作出较大贡献的人员进行嘉奖申报;
定期组织安排和指导安全学习和业务技术知识培训。
7.负责对储气罐库存量进行跟踪,及时上报有关部门,确保正常供气。
七、职责
1.对气化站所属的各种设备、安全消防设施的完好性负责;
2.对上级及公司制度、任务执行情况负责;
3.对组织调配人员不当,影响安全生产负责;
4.对违章行为未能及时制止而导致严重后果负责;
5.对因管理不善、指挥不当而导致严重后果负责。
6.对库存量跟踪、上报不力,造成停气、影响正常供气负责。
2.2 气化站操作工岗位责任制
一、每隔2小时巡查一次站周围及罐、压缩机房、气化间、及其附属工艺管道、阀门、设备等,并填写好运行记录表,及时发现和处理跑、冒、滴、漏等现象,确保安全运行。
二、严格遵守交接班制度,交接班前后应将站内所有设备巡查一遍,并将设备的运行情况交待下一班;
坚守工作岗位,当班期间未经批准不得擅处离开工作岗位,不得私自换班。
三、严格执行各种安全操作规程,确保安全生产,发现火险隐患要及时处理,听到报警声要尽快查出原因并及时处理;
如发现设备故障及管道和阀门严重泄漏,应及时关闭相关阀门或紧急切断阀并上报站负责人组织力量进行维修。
四、熟悉各种规章制度、消防安全知识、站区工艺流程、液化石油气的物理和化学性质,学会各种消防器材的使用和灭火技术,掌握各种机械、设备和阀门的主要技术参数、性能、工作原理、操作规程、维修和保养知识。
五、养成对设备、管道和阀门勤检查、勤保养的良好习惯,勤打扫周围环境卫生,美化工作环境,消除站内垃圾及脏物等。
六、进行维修时,必须把有关设备、管段、阀门等积存的气体排清后才能维修装御,维修工作必须使用不发火花工具,严禁用铁器敲打设备、管道和阀门。
七、对于非本站工作人员,必须在得到公司领导或主管领导的批准后,才能在当班人员陪同下进入站内,并作好出入登记。
八、进入站内人员不得穿着带铁钉鞋或化纤衣服,站内严禁携带烟火和动用明火,不准进行任何文娱体育活动。
第三章 安全技术操作规程
一、地下储罐第一次罐装或检修后第一次投产时,必须进行置换,使罐内含氧量小于3%时,方可进行灌装。
二、储罐应严格控制液位在85%以下,压力应小于1.8MPa。
三、安全阀要经过校验,其最大定值为储罐设计压力,每年至少校验一次,液位计、压力表应保持灵敏,失灵和损坏应立即更换,压力表每年校验一次。
四、罐上阀门应保持开关灵活,严密不漏,根据流程需要开、关阀门,严禁任意操作。
五、进液操作规程:
接到进液通知后,按卸车和压缩机操作规程做好准备工作。
打开需要进液的储罐的液相进口阀与槽车液相管连通,打开相应储罐的气
相阀与压缩机的进口连接,槽车的气相与压缩机出口连接。
进液过程中要注意储罐的压力不超过1.8MPa,液位不超过85%,严禁超装,
如发现超装立即倒罐。
地下储罐的紧急切断阀正常情况下应处于常开状态,遇到紧急情况及时打开
空气放散阀,所有紧急切断阀立即处于关闭状态,切断气源。
5.进液时操作人员不得离开现场,出现异常立即停机检查,待排除故障后继续
卸车,排除不了应及时上报。
6.
进液完毕应做好储罐压力、液位记录并签字。
槽车进入规定位置对中后,关闭发动机,拉紧手动制动器,并用三角木阻止槽车滑动。
检查槽车罐体、各阀门及液位计、压力表、温度计是否正常,消防器材是
否完好待用。
槽车与卸车台的静电接地线接牢,与槽车押运员一起校订槽车液位并记录。
卸车台的气、液相软管与槽车快速接头接驳,接驳前要检查密封胶圈确保
其处于完好状态。
打开放气角阀,放出软管中的空气,然后关闭角阀。
压动槽车油泵手柄,使油压升至3~4MPa,以打开槽车气、液相紧急切断
阀。
7.
打开槽车手动气、液相阀门。
8.
打开贮罐罐至槽车液相管路上所有阀门。
9.
打开贮罐→压缩机→槽车的气相阀门,卸车时,槽车气相管接至压缩机出
口,贮罐气相接压缩机进口。
10.
按照压缩机操作规程,开启压缩机。
11.
卸车过程中,严禁储罐超装,卸车速度不宜过快,槽车与储罐之间压差
约为0.2MPa。
12.
卸车结束,先停压缩机,并关闭液相管线上阀门。
13.
停止卸车后,调整压缩机气相阀门组,将槽车罐体内气相用压缩机抽到储
罐中,直至槽车内压力接近0.05MPa(不低于0.05MPa),关闭压缩机。
14.
打开槽车油泵的油路泄压阀,泄掉油压使槽车的紧急切断阀关闭。
15.
关闭气相管线上的阀门。
16.
打开槽车排气阀,排尽快速接头内的残留气体。
17.
卸下装卸软管,并将槽车和装卸台静电接地线拆开,关好槽车操作箱。
18.
核定卸车后液位,与押运员在卸车操作记录上签字。
19.
检查现场,并在通风5~10分钟后,方可起动行车。
20.
凡出现雷雨、附近发生火灾,气体泄漏、压力异常及其它不安全因素时,
应立即停止装卸作业。
3.4 LPG压缩机安全技术操作规程
一、开机的准备工作
1.初开机或长时间停机后,应先用手盘动2~3圈,观察有无异常现象。
2.检查机体润滑油是否充足,不充足时应加到规定油位刻度。
3.检查机器外部连接是否完好,有无松动,根据需要打开有关阀门。
排放气液分离器的余液后,关闭排液阀。
二、运转操作
1.确认管路正确后,启动压缩机。
2.开机后注意压缩机运转是否有杂音、过热、漏油、漏气及润滑油油压是否正常。
30秒内油压表未显示,立即关机检查,正常最低油压2.4Kg/CM2,压缩机排气
压力不超过1.57Mpa。
记录详细的运行情况,发现问题及时报修并做好报修记录。
三、停机
1.停机。
2.关闭压缩机进、出口阀门。
3.运行过程中遇突然停电,立即关闭进、出口阀门并按下停机按钮。
3.5 紧急切断系统操作规程(气压控制)
一、将氮气评级调压器至于压缩间,控制出口压力在3~5kgf/cm2(0.3~0.5Mpa)
左右。
二、紧急切断阀在生产过程中应处于常开状态。
三、当事故发生时,打开分布在本站控制室的相应开关,使紧急切断阀自动关闭,
切断贮罐与管网的联系。
四、紧急切断阀系统应进行每月定期开关检验,维持其工作压力,保持良好的
工作性能。
3.6 消防系统操作规程
3.7 气化炉及调压器操作规程
一、气化器启动前即送气操作
⑴接通电源,使气化器热水温度升至在60~65℃。
⑵排污后关闭气化器排污阀。
打开气化器液相进口阀门,约三十秒后打开气相出口阀门,各压力表阀、安全阀下的球阀应处于开启状态。
⑶缓慢打开调压器前后的球阀,对管网进行送气。
⑷将一级调压器后的出口压力调整到0.1Mpa。
⑸将二级调压器后的出口压力调整到500mmH2O。
二、注意事项
⑴每天排污一次;
⑵定时检查控制箱的各点压力是否正常。
3.8 设备润滑操作规程
一、润滑油的选用
水泵:
黄油
压缩机:
20、30、5W-30或10W-40
二、润滑油的使用管理
⑴水泵、压缩机的润滑油必须按规定的牌号使用。
⑵加润滑油的工具、油桶等必须无水、无杂质,并应作好标示,不能混用。
⑶润滑油应专人管理,保证采购、保管、更换责任到人。
⑷更换后的废机油,应加以加收,送有关部门处理,不能任意乱倒。
三、润滑油的更换
⑴发现有下列情况时须立即更换
①润滑油带水造成乳化。
②润滑油颜色变黑。
③润滑油有金属杂质。
④润滑油的质量指标不合格。
⑵下列情况应定期更换
①
机、泵中修、大修后。
②
压缩机连续运转六个月。
3.9 液化气事故紧急处理操作规程
一、液化石油气外喷泄漏事故处理:
液化石油气系统的管道、阀门、储存容器突然破裂而引起液化石油气大量喷出,但尚未造成火灾爆炸事故,应立即采取果断措施防止事故蔓延。
1、现场人员必须冷静、沉着。
立即组织现场抢救小组,由在场的最高安全生产负责人为总指挥,在场人员必须服从指挥;
2、现场人员立即进行分工,同时展开如下工作:
(1)
抢救事故受伤人员;
(2)
关闭上游阀门,切断气源;
(3)
报告上级有关领导,维修小组赶赴现场抢救;
(4)
向城市消防部门报警;
(5)
集中灭火器材,防止发生火灾事故;
(6)
设立临时警戒线,其中:
①属于站内可切断气源的液化气喷出时,警戒线范围为距离围墙以外20米,属于管道漏气的,警戒线范围为距离事故点方圆20米。
②属于不可切断气源(如容器破裂或与容器道接连接的管道、阀门破裂)液化石油气喷出时,警戒线范围为距离生产区围墙上风向以外60米,下风向500米,无风时为200米:
③对警戒线内的一切火源,不直接用于事故抢修的电源采取紧急切断措施,命令所有非抢救人员离开警戒线范围,并随气体扩散情况做好扩大警戒线范围的准备。
(7)所有抢救人员不允许在位于喷出口气流中作业,在进入有可能形成火灾区域内进行短时间抢修作业时,必须听从现场指挥命令。
(8)在未形成火灾时,严禁一切车辆进入警戒线范围。
抢救完毕后,现场必须严格检查,抢救人员方可撤离。
二、液化石油气火灾爆炸事故处理:
1、
发生事故时,立即组成有安全生产负责人为指挥的抢修小组,一切听从指挥:
2、
指挥人员同时进行如下工作:
及时运出现场伤员进行抢救;
向市消防部门及上级有关部门及人员报警;
集中一切灭火设备进行灭火工作;
组织好现场警戒工作;
在上述抢救无效时,要密切注意相邻设施、设备的危险情况,必要时由现场指挥小组作出决定,命令现场所有人员离开,并通知波及区以内人员进行撤离;
3、
事故后,立即派人保护现场,以便确认事故原因;
4、
在发生上述事故时,对临阵脱逃、不听指挥者,事后必须追究其责任,严肃处理。
第四章 工作记录表格
每天值班记录。
(工作记录)
站外管线巡查记录。
(每日一次)
气化站岗位操作记录。
(每小时一次)
内容:
《压力、液位、温度、气化炉进口压力、总管输出压力》
气化站巡回检查记录。
(每4小时一次)(设备巡查)
5、
气化炉运行记录。
(每月一次)
6、
压缩机运行记录。
(每天两次,每次12小时)
7、
气化站泄漏报警及高低压报警系统检测记录表。
(每周一次)
8
、
设备维护保养及修理记录。
(低压配电系统、气化炉、压缩机、报警器、消防系统)
9、 槽车卸车记录。
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