住宅小区地下人防车库工程施工组织设计方案Word下载.docx
- 文档编号:21579751
- 上传时间:2023-01-31
- 格式:DOCX
- 页数:61
- 大小:140.59KB
住宅小区地下人防车库工程施工组织设计方案Word下载.docx
《住宅小区地下人防车库工程施工组织设计方案Word下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《住宅小区地下人防车库工程施工组织设计方案Word下载.docx(61页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
参照施工图
图纸名称
图纸编号
出图日期
8#楼地下车库建施图
建施总-1
2020-6-15
建施目—建施33
8#地下车库建施图
建施说1-建施说2
8#地下车库结构图
结施说1—结施说2
结施1—结施6
8#地下车库电施图
电施1—电施5
8#地下车库给排水图
水施1—水施3
8#地下车库通风施图
通施1—通施4
主要规范规程、图集
类别
编号
名称
规
范
程
国家
GB50300—2001
GB50108—2002
GB50208—2002
GB50203—2002
GB50207—2002
GB50209—2002
GB50208—2001
GB50038—2020
RFJ01-2002
GB50134-2004
建筑工程施工质量验收统一标准
地下防水工程施工技术规范
地下防水工程质量验收规范
砌体工程施工质量验收规范
屋面工程施工质量验收规范
建筑地面施工质量验收规范
建筑装饰装修工程施工质量验收规范
人民防空地下室设计规范
人民防空工程质量检验评定标准
人民防空工程施工及验收规范
图
集
02G01-1
砌体结构构造详图
行业
98J3
98J8
98J9
雨水管
室外台阶
楼梯
室外散水
标
准
企业
**城7#地8#楼地下车库合格标准
施工部署
施工组织
项目经理部组织机构
项目管理班子主要管理人员
机构
项目负责人
姓名
职称
备注
现
场
管
理
项目经理
张洪生
工程师
贰级
项目副经理
谢震
项目工程师
吴留俊
中级
计划管理
蔡宏伟
初级
质量管理
盛爱洪
助工
安全管理
缪金龙
材料管理
孙国平
财务管理
王国庆
生产经理
商务经理
项目主任工程师
项目书记
工程部
物资部
经营部
财务部
技术部
质检部
安保部
土建工长
专业工长
测放组
试验室
分包单位
施工部署总原则、施工顺序
施工部署总原则
1、满足合同要求的原则
以合同约定的质量要求(合格)、工期66天目标为主线,合理组织人力、物力、财力,以最优化的资源确保总目标的实现。
2、符合逻辑关系的原则
本工程施工顺序遵循:
先地下,后地上;
先结构,后围护;
先土建,后专业的施工。
3、符合季节性施工的原则
附季节性施工方案
季节性施工
根据施工进度计划安排,本工程将历经一个雨期,雨期将进行结构施工工程;
根据工程实际情况,制定了以下雨期施工技术措施:
①雨施前准备
a.根据工地的具体情况组织成立防汛抢险队,雨天巡逻检查工地情况,发现险情及时排除。
防汛抢险人员要经常组织活动,学习防汛的有关知识,加强防汛意识,保证雨期正常施工。
b.根据工程特点,制定切实可行的雨期施工技术措施,提前提出雨期施工需用的材料,机具设备和物资计划,及时购买、调运、提前组织进场。
提前检修好水泵,保证完好率100%。
c.平整现场场地,规划排水流向,场地四周做排水沟,排水沟的坡度要符合排放要求,及时清理,不得堵塞,保证排水畅通无阻。
②人防工程雨施措施
a.钢筋应用垫木垫放整齐,绑扎前应刷除钢筋表面的泥土和锈斑。
b.木模板应尽量减少雨淋日晒,防止扭曲变形和开裂。
不要过早刷脱模剂,刷后要有防雨保护,雨后清理、补刷。
c.雨期进行混凝土施工要注意收听天气预报,确定混凝土浇筑时间。
混凝土浇筑要避开大雨,如遇小雨时,应用防雨材料将新浇筑的混凝土表面遮盖,以免冲走水泥浆,影响混凝土浇筑质量。
对因大雨被迫中断连续浇筑的部位,施工缝处可采用加筋的方法进行处理或按设计要求采取措施,并加盖塑料布保护。
d.基础底板和地下室外墙混凝土属于抗渗混凝土,所以不能在雨雪天施工。
在浇筑该部位混凝土时,要做好施工组织,保证混凝土材料的供应,同时还将在现场合理地布置混凝土输送泵,使得混凝土浇筑工作更加快捷。
这样,在提前掌握天气情况的条件下,就能使混凝土能在很短的时间内浇筑完毕,而保证其不被雨、雪淋。
e.做好混凝土的养护工作,养护时间为7天,日晒严重时,应多浇水,保证混凝土表面保持湿润,冬期施工。
③砌筑工程雨施措施
随时测定砂子的含水率,及时调整配合比。
砌筑砂浆要随用随拌,雨天施工砂浆稠度应适当减少。
含水率饱和的砌块、砖等不得上墙。
加气砼块等轻质砖进场后,应做好防雨保护,以免被雨淋湿,含水率过大。
④外架工程雨期施工措施
a.外架要严格按施工组织设计及有关规定搭设。
要及时排除架子基底积水,大风暴雨后认真检查,发现立杆下沉、悬空、接头松动等问题应及时处理,并经验收合格后方可使用。
b.脚手架的坡道要加防滑条,防滑条间距不大于30cm,不得随意增大间距,安装挡脚板和防护网。
⑤施工机械设备安全使用
a.对进入现场的机械设备实行统一管理,保证机械设备状况完好,确保雨期安全使用。
b.做好各种露天使用的电器设备、电闸箱的防雨、防潮、防砸等措施。
电器设备、电闸箱、机械设备配备完好的防护盖,放置在现场干燥较高的位置,并用木方垫起,不能放在坑洼处。
c.经常检查施工现场电器设备的接零、接地等保护设施的可靠性及灵敏性。
d.混凝土输送泵应安装在坚实支承力强的地面,四周排水通畅并且不得有积水,工作场所应搭设防雨、防晒、防砸等保护棚,且要通风好。
e.电焊机、电动机工具等用电设备的漏电保护装置要可靠。
焊机、电动装置、设备应置于室内或遮掩,焊机手把线及电动设备的电源线不能拖地、破皮。
雨期期间要加强电焊条烘干的管理,焊条烘干后要有保温筒,防止受潮,现场存放期间不宜过长。
f.所有电动设备外壳必须严格与PE线连接。
施工准备
人防工程施工前,须由市人防工程建设质量监督站向建设、监理及施工三方进行人防施工交底。
由项目技术负责人组织项目组管理人员熟悉图纸及有关的人防图集,并向施工班组进行有关人防工程的施工技术交底、安全交底。
考察、选择经人防监督部门审查合格的、就近的人防门制作、安装单位及人防预留、预埋件的供货单位。
及时签订供货合同,以便及早制作、供货和安装。
根据工期安排、钢筋需用量计划及施工场地情况,分批采购合格的钢筋进场以便加工制作;
根据需用量计划,提前准备各种周转材料。
施工生产的劳动力计划安排见下表:
劳动力计划表
工种
人数
计划进场时间
普通工
30
2007.5.5.
钢筋工
80
2007.5.10.—6.20.
含钢筋制作
木工
45
砼工
20
架子工
15
塔吊司机
2
起重工
本人防工程各部位的人防门窗数量见下表:
人防门窗表
地下车库门窗汇总表
序号
编号
洞口尺寸
材料
樘数小计
樘数合计
宽
高
1
M1
1500
2000
钢砼
防护密闭门
M2
密闭门
3
M3
4
M4
5
M5
1000
6
M6
7
M7
800
8
M8
600
1250
悬板活门
9
M9
木
平开门
10
M10
弹簧门
11
M11
12
M12
1200
2200
塑钢
13
14
C1
900
上悬
FM1
钢
甲级防火门
16
FM2
甲级防火门(隔音)
17
FM3
乙级防火门
18
FM4
合计
29
施工工期:
根据**城7号地工程总体施工进度计划,将人防地下车库结构工程的施工工期安排在5月5日——7月10日,共计66天。
其中:
基坑挖土10天:
2007/5/5-2007/5/14;
垫层5天:
2007/5/15-2007/5/20;
人防底板18天:
2007/5/21-2007/6/8;
人防墙体16日:
2007/6/9-2007/6/25;
人防顶板17天:
2007/6/26-2007/7/10;
人防底板施工前安排使用1#塔吊,以方便向基坑内吊运各种材料,同时在基坑东西两侧的中间部位,利用水平支护结构,各搭设一个钢管施工马道以方便人员上下。
人防底板施工时,预埋2#塔吊的基础节,底板砼浇筑完成并达到设计强度的80%后,即可安装2#塔吊。
塔位详见施工现场平面布置图。
施工区段划分:
施工部位不留置后浇带,各部位砼工程做到一次性连续浇筑。
人防门框、吊钩、战时封堵埋件、防爆地漏、水暖、电气及通风空调专业的预埋管道、箱盒随结构施工及时安装到位,人防墙体、顶板每一次浇筑砼前,专业工种必须与土建专业就预留预埋进行核对、会签,严禁事后剔凿人防结构。
战时砌筑材料安排在各分部工程完成后、竣工验收前,全部堆放到位。
主要分部分项工程施工方法
结构工程
土方开挖及垫层施工
土方开挖采用机械挖土、人工配合方式进行。
开挖过程中,随时注意监测、检查开挖标高,在机械挖土至设计标高以上300mm后,停止机械挖土,改为人工清槽,以避免对基底土造成扰动。
待人工清槽完成后,及时通知甲方、监理、勘探、设计、质量监督站、人防监督站等有关部门进行验槽,核对基坑的位置、平面尺寸、坑底标高、坑底土质和地下水等情况。
验收合格后,及时进行垫层砼的浇筑施工,避免晾槽。
基坑开挖允许偏差为:
标高0mm,-50mm;
长、宽+50mm,0mm。
本工程垫层厚度为100,砼强度等级为C15,采用商砼,地泵浇筑。
垫层砼浇筑过程中要随打随抹,表面抹压密实。
垫层砼浇筑完成后要及时浇水养护不少于7d。
垫层表面要平整,不得有坑洼和起砂现象。
垫层标高必须控制准确。
钢筋工程
⑴组织技术人员及工长、班组长熟悉图纸及人防图集,了解钢筋工程的人防特殊要求,做好钢筋翻样工作并提出用量计划。
⑵组织班组人员熟悉图纸和料表。
将钢筋工程的人防特殊要求、特殊做法向班组人员作技术交底。
⑶搭设钢筋加工棚,安装机械设备(如卷扬机、切断机、弯曲机、电焊机、切割机),并进行维修、保养、就位、调试,搭设好钢筋操作平台,确保正常工作。
钢筋连接与接头试验
a、工艺选择:
人防地下结构钢筋主要采用Ⅰ级钢和Ⅱ级钢,为保证钢筋的连接质量,项目部决定所有直径≥Ф18、<Ф25的Ⅱ级钢筋,水平向的接长,均采用直螺纹连接;
竖直向的接长,均采用电渣压力焊;
直径≥Ф25的Ⅱ级钢筋,水平接长采用直螺纹连接,绑扎搭接接长仅用于直径≤Ф16的Ⅱ级钢筋和所有Ⅰ级钢筋的接长。
钢筋的连接方式具体见下表:
钢筋的连接方式表
钢筋种类、规格及使用范围
连接方式
直径≥18的所有Ⅱ级钢(水平向)
直螺纹连接
直径≥25的Ⅱ级钢(竖直向)
电渣压力焊
直径<25、≥18的Ⅱ级钢(竖直向)
直径<18的所有Ⅱ级钢
绑扎搭接
所有Ⅰ级钢
注:
不同直径钢筋的接长,当直径相差大于一个直径等级时,不论水平向还是竖直向,均采用绑扎搭接,搭接长度以较小直径计算。
B、试验:
直螺纹接头、电渣焊接头在施工前由厂家提供原材合格证及检验报告。
各种规格型号的直螺纹接头,以500个为一个验收批,不足500个按500个计;
电渣压力焊接头,以300个为一个验收批,不足300个按300个计。
每种接头的每一个验收批均从工程结构中随机截取3个试件(试件长度600mm)送指定试验单位检验,当3个试件中有一个不合格时,应再取6个试件进行复检,复检中如仍有1个试件不符合要求,则该验收批评定为不合格。
劳动力需要量计划
根据施工进度计划安排,钢筋工劳动力安排见下表:
钢筋工劳动力计划表
部位
工种
钢筋制作
钢筋绑扎
焊接加工
小计
地下车库部分
50
钢筋材质及构造要求
⑴钢筋材质要求――本人防工程结构所用钢筋为国产Ⅰ、Ⅱ级钢筋,其材质要求应符合如下几条规定:
a.钢筋进场应有出厂合格证和试验报告单,钢筋表面及每捆钢筋均应有标识,外观检查合格,现场抽样进行力学性能试验合格。
b.钢筋抗拉强度实测值与屈服强度实测值不应小于1.25,钢筋屈服强度实测值与钢筋强度标准值的比值不应大于1.3。
如有一项试验结果不符合要求,则从同一批中另取双倍数量的试样重作各项试验,如仍有一个试样不合格,则该批钢筋为不合格品,进行退场处理并办理退场手续。
⑵基本构造要求
根据图纸设计和规范要求,本工程钢筋基本构造要求主要有:
a、地下结构钢筋保护层要求
各部位保护层见下表(且不小于受力钢筋直径):
钢筋保护层设置要求
使用部位
厚度
保护层型式
垫放方式
垫放间距
承台地梁底板下铁
50mm
细石砼垫块
基础最下排钢筋
双向600(梅花)
底板筋侧面
底板筋弯钩外侧
外墙迎水面
绑于墙竖筋外侧
外墙非迎水面
30mm
塑料卡
卡于墙竖筋外侧
现浇柱
绑于柱主筋外侧
每面2个一行@600
现浇梁
垫于梁主筋下
每行3个纵向@600
墙体钢筋
15mm
卡于墙水平筋上
楼板受力筋
塑料垫块
垫于板受力筋下
现浇梁侧
卡于梁箍筋外侧
上下2个一行@600
注:
规格为50×
50×
50/30(厚)的垫块,用C30细石砼制作;
其他厚度的垫块采用塑料卡或塑料垫块。
梁柱钢筋保护层除满足主筋保护层外,还应满足箍筋保护层不小于15mm。
保护层要专人垫放专人检查。
B、地下结构钢筋锚固长度LaE(mm)及搭接长度LLE(mm)要求见下表:
钢筋锚固长度及搭接长度要求(≥C30)
锚固长度LaE
Ⅱ级钢:
34d
Ⅰ级钢:
23d
搭接长度LLE
梁柱48d/墙41d
梁柱32d/墙28d
锚固长度及塔接长度设计有注明的按设计注明要求进行施工。
⑴人防底板钢筋绑扎
a.底板钢筋绑扎工艺流程:
进场钢筋检验→钢筋配料→钢筋调直、除锈、下料→钢筋直螺纹加工→钢筋弯曲成型→墙柱地梁及承台放线验线→弹钢筋位置线→摆放并直螺纹连接长向底板下铁钢筋及同向承台下铁→摆放并直螺纹连接短向地梁下铁、摆放并直螺纹连接、绑扎短向底板下铁及同向承台下铁→安放下铁垫块→摆放并直螺纹连接长向地梁下铁→预放基础内墙柱定位筋→穿地梁箍筋与下铁临时固定→穿地梁上铁并直螺纹连接→吊正临时支撑绑扎地梁骨架→安放马凳→穿底板及承台上铁双向筋并螺纹连接→绑扎上铁双向钢筋网片→框架柱、剪力墙插筋→绑扎框架柱、剪力墙定位筋→检查校正固定插筋位置→自检、互检→报监理、甲方、人防监督站验收。
b.底板及承台马镫筋设置:
根据底板配筋图,底板上排钢筋网片为横向Ф25@200/Ф20@200纵向Ф25@100(120)/Ф20@150、横向Ф20@150纵向Ф20@150;
核心筒承台上排钢筋网片为横向Ф25@100纵向Ф25@100、横向Ф25@100纵向Ф25@100。
因底板及承台上层钢筋网片的钢筋直径较大,网格间距较小,故采取设置通长钢筋马镫的措施来稳定上排钢筋网片的位置及保证双层钢筋网片之间的距离。
马镫统一利用Φ25钢筋制作,焊制成“工”字形支架,在同一厚度板块或同一厚度承台内沿纵向通长布置,横向间距为1.0m。
马镫要绑在下排钢筋上,不得与垫层直接接触。
马镫制作及布置大样见所示。
⑵人防墙(柱)钢筋绑扎
a.工艺流程:
进场钢筋检验→钢筋配料→钢筋调直、除锈→钢筋闪光焊加工→钢筋切断→钢筋弯曲成型→立钢筋皮数杆→柱及暗柱钢筋螺纹连接、压力焊接、绑扎→立竖向梯形筋→墙竖筋螺纹连接、压力焊接或绑扎搭接→水平钢筋螺纹连接、绑扎搭接→墙顶暗梁钢筋绑扎→拉结筋绑扎→洞口加强筋→校正→绑扎砼保护层垫块→绑扎水平梯形筋和柱筋定位卡具→自检→报验
b.按照底板上位置线安放框架柱和剪力墙插筋,插筋与底板下层网片绑扎固定,所有墙柱插筋在基面以下均需设定位水平筋及封闭箍筋,
c.剪力墙钢筋绑扎时,用竖向梯形钢筋(每道墙不少于两道),水平梯形筋和砼垫块控制钢筋的位置及保护层厚度的准确。
墙竖向梯子筋间距2000mm。
见下图所示:
d.墙柱钢筋绑扎完成后,应重点核对人防门口尺寸是否正确,并按设计、人防要求绑扎门口四角加强筋和墙身拉钩钢筋。
人防墙体开洞处,除按设计要求绑扎加强筋或加强暗梁外,尚需在两侧水平筋截断处增加С型钢筋套进行封闭,С型钢筋套与原水平筋搭接焊连接。
⑶人防地下室顶板钢筋绑扎
a.因本人防工程顶板为GBF空心板,不同厚度板内埋有不同直径的填充管,故在钢筋绑扎前,除应在模板上弹出钢筋位置线外,还要按设计给出的布管图弹出填充管的位置线。
b.顶板下铁网片、同向板内暗梁钢筋绑扎好后,摆放填充管的钢筋支架和顶板上层筋的马镫筋。
填充管的钢筋支架采用Φ18钢筋制作,支架的摆放方向与填充管的长度方向垂直,一个长度内摆放两道支架,支架立筋间距不大于600,支架水平钢筋通长设置,具体做法见下图“填充管支架图”。
顶板上层筋的马镫筋采用Φ18钢筋制作,立筋间距不大于800,水平筋通长设置。
马镫筋横向摆放间距为1.0米。
c.填充管必须按设计间距摆放,不得多放或遗漏,以免减小人防板的折算厚度或增加板的自重荷载。
d.顶板上铁网片绑扎完毕后要按设计间距绑扎板的拉钩钢筋。
同时要预埋上层人防门的门槛插筋及角部加强钢筋。
模板工程
模板工程施工准备
⑴熟悉图纸、制定模板配制和节点做法;
编写安全、技术交底,召开技术交底会,明确工艺做法和质量标准;
提供各部位的材料计划,安排进场时间,及时配制模板。
做好各方面的安全防护设施。
⑵模板采用15mm厚竹木胶合板覆膜清水模板。
主要辅助材料:
100×
4000木方、48×
3.5钢管、活动顶撑、14止水螺杆、14/12普通螺杆、“3”型扣件,10厚自粘海绵条,水质脱模剂。
⑶主要劳动力安排木工劳动力安排见下表。
木工劳动力计划表
杂工
地下车库
主要施工方法:
⑴承台侧模、外墙及其下部地梁吊模、人防门槛下口封挡
a.承台侧模、外墙及其下部地梁吊模均采用15mm厚胶合板,水平龙骨采用50×
100木方,间距不大于200,竖向水平龙骨采用Φ48钢管,间距不大于600。
模板之间接缝处粘贴海绵密封条避免漏浆。
b.承台侧模加固时,下部采用钢筋支撑,侧面设两道钢管斜撑,顶面用钢管锁口对拉,沿高度方向设两道Φ12对拉螺栓,水平间距不大于800。
c.外墙及地梁吊模采用Φ14对拉螺栓及钢管斜撑加固。
对拉螺栓在其长度的中间位置焊接钢板止水片80×
80×
4厚。
外墙施工缝上部的模板采用螺栓对拉与钢管斜撑、水平对撑加固,钢管斜撑、水平对撑要与顶板支模用的满堂架子相连接。
外墙对拉螺栓与打入Φ900的围护桩内的M14膨胀螺栓焊接,M14膨胀螺栓水平间距为1000,竖向间距为500。
d.因人防门槛不与顶板砼同时浇筑,故需留设人防门槛下口凹槽。
在浇筑顶板砼前要先做好凹槽封挡:
用木方和铅丝网分隔砼形成凹槽。
人防门预留安装槽大样见下图。
⑵墙体模板
a.工艺流程
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 住宅小区 地下 人防 车库 工程施工 组织设计 方案
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)