主提升机安装安全技术交底Word文档下载推荐.docx

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保证施工顺利、准确、无误。

2、测量放线

由矿方测量人员给出提升机的十字中心线，即提升中心线和提升机主轴中心线。

施工人员配合测量人员将十字中心线的各个点放到提升机基础上（用钢钉钉在基础上并作适当保护），以备将来验收基础和大轴找正时用。

3、基础检验

对提升机基础进行检查验收。

检查内容包括：

基础强度；

基础坐标位置；

地脚螺栓孔与各中心线的相对位置；

地脚螺栓孔之间的相对位置；

地脚螺栓孔的截面尺寸和深度；

基础外型尺寸及基础外表面是否有蜂窝麻面现象。

检查时应以已放出的中心点和标高基准点作为依据，用线绳或钢线拉出中心线，用盒尺或钢板尺测量各处尺寸是否满足要求。

基础平面的标高可用水准仪进行校验。

4、设备的清点

设备的清点应根据设计图纸、随机资料和装箱单进行。

清点的同时应认真作好清点记录。

其内容包括：

设备的规格型号及数量；

所缺设备的规格型号及数量；

须修复设备的规格型号及数量。

四、施工顺序及施工方法

1、施工顺序

1.基础操平及布置垫铁。

2.组装散装的主轴构件并安装主轴装置、减速器和电动机。

3.安装液压站、盘形闸、操纵台及深度指示器。

4.配液压管。

安装各种配电柜及操作台。

5.电缆敷设及二次接线。

6.空负荷及负荷试运转。

2、施工方法及质量标准

1.滚筒装置

安装轴承梁

布置垫铁。

沿轴承梁的周围均匀安放垫铁，间距不得大于600㎜。

在地脚螺栓两侧和轴承中心线下必需安放垫铁。

垫铁组的高度为60㎜～120㎜。

宽度为120㎜。

将垫铁布置好后用水准仪操平。

斜垫铁必须成对使用，其斜度不得大于1/25，粗糙度不得大于Ra25。

薄端厚度不得小于5㎜。

平垫铁工作面的粗糙度不得大于Ra25。

用水准仪将轴承梁下的垫铁找平后，用三角架和三吨起重滑车稳稳地将轴承梁放在垫铁组上，利用十字中心线找正。

，锁紧地脚螺栓后，再用水准仪找平。

在二次灌浆前，各组垫铁受力均匀并将垫铁组断续焊牢。

滚筒安装

由于主轴及滚筒为散件滚，安装前应进行组装。

用50吨汽车吊将两个下半滚筒吊起放于放置工字钢支撑架的基础坑内，然后吊起主轴放于轴承座上，安装上轴承盖，然后逐个吊起上半个滚筒进行安装。

为保证组装质量，要用自制的专用工具保证两个半滚筒组对严密，连接螺栓的安装符合设计要求。

组装结束后，用吊车吊起滚筒进行刮瓦，刮瓦精度应符合规程及设计要求。

然后进行精平找正。

大轴的安装要求如下：

、沿主轴方向的水平度不得大于1000。

、沿垂直于主轴方向的水平度不得大于1000。

、轴承梁和轴承座之间不得加任何垫片，以确保接触良好。

、主轴装上滚筒后的水平度不应超过1000,联轴节端宜偏低。

、滚筒的出绳孔不应有棱角和毛刺。

、现场应清洗制动盘的油污，清理飞边毛刺。

达到用肉眼观察表面完全无油污、划痕，无异物污染。

2.盘形制动器的安装

主井绞车选用4台盘形制动器，安装用三角架及2吨倒链进行。

垫铁布置及操平找正同大轴一样。

安装应符合如下要求：

、盘形制动器中心高的极限偏差为±

2㎜。

、盘形制动器支架相对于制动盘两侧面的距离H应相等，最大偏差不得大于㎜。

、盘形制动器支架两侧面与制动盘两侧面应平行，平行度允许偏差为㎜。

、制动盘工作面粗糙度不大于R其端面跳动满足设计图纸要求。

、在闸瓦与制动盘全接触时，实际的磨擦半径不得小于设计磨擦半径。

、闸瓦安装时如果与制动盘接触不能达到要求时，允许以闸瓦端面为基准刨削闸瓦。

、安装好后应仔细清洗制动盘，不得有油污、水珠和防锈剂等，否则会影响制动力。

、同一副制动器的两闸瓦与制动盘的间隙应一致，其偏差不应大于㎜.

3.液压站的安装应符合下例要求：

、安装时油泵、阀门、油箱、管接头等必须用煤油清干净。

油管用20%盐酸溶液进行酸洗，接着用20%的氢氧化钠溶液清洗。

最后用清水反复冲洗三遍，干燥后在其表面涂油。

、电液调压装置中的磁钢装置因带有磁性，安装使用中严禁敲打，拆卸时应尽量远离其它金属物品或其它磁性物品。

4.安装润滑泵站及润滑油管

润滑系统由润滑泵和润滑油管组成。

组装前，每个管件都要进行酸洗和冲洗。

管道安装时应避免管子截面积减少，保证固定牢靠。

润滑站与轴承之间的管路连接必须严格按照图纸要求进行配管。

5.控制柜、高压换向器、磁力站、电阻箱。

、控制柜的安装

、安装前的检查

、控制柜的型号、规格是否与设计相符。

、开关柜内隔离开关的闸刀有无变形，表面有无氧化层，瓷绝缘子是否破裂，操作机构、指示仪表和信号灯、继电器、电流互感器和熔断器等有无缺损和腐蚀。

检查完后，应将缺损的零部件进行更换、修理和调整。

最后将开关柜清扫干净。

、埋设的两根基础型钢应平行，并在同一水平面内。

型钢顶面可高出地面10㎜以上，基础型钢接地良好，地脚螺栓应垂直、牢固。

开关柜的安装

、将高压开关柜搬放在基础型钢上，操平找正好以后，用地脚螺栓固定。

如用焊接，应将柜内的底座与型钢焊接，柜下有垫片时，垫片也应焊在型钢上。

安装好后的开关柜应稳固，垂直误差应不大于柜子高度的2‰。

、调整和固定开关柜的引入线、引出线，并把它们的线头接好。

、检查真空断路器的三相合闸同时性。

三相合闸同时行程误差不得超过2～2㎜.

、检查和调整辅助触点。

调整清洁辅助触点，应使其接触良好，表面无灰尘和油污，断开触点距离应不小于4～5㎜。

调整项目

调整方法

技术要求

1、调整刀片正确开闸、合闸

改变固定触头位置，可消灭合闸时刀片旁击现象；

拧紧接头改变操作拉干长度，或者改变轴的旋转角度可以调节刀片插入深度。

刀片进入插口深度不小于90%；

可动刀片与固定触头底闸间隙应在2～5㎜

2、三相合闸的同时性

调节升降绝缘子的连接螺丝的长度，可达到三相合闸同时性的要求。

合闸三相前后相差不应大于2㎜

3、开闸时刀片张开角度

调节操作拉干长度和改变舌头在扇形板上位置，可改变刀片张开角度。

按出厂要求进行调整。

4、检查刀片最小拉出力

调节刀片头部压缩钢丝弹簧的螺钉，可改变刀片最小拉出力。

按出厂文件整定

5、调整可动刀片与触头接触

用细砂布打磨，也可用玻璃粉渗在油漆中涂在接触面上，反复开合闸研磨。

、隔离开关的调整见下表：

、用500V测量开关柜的绝缘电阻，可动部分绝缘电阻不应低于100MΩ；

操作线圈的绝缘电阻不低于1MΩ。

、安装换向器

、检查换向器的型号、额定电压、额定电流是不符合设计要求。

、检查、拧紧各处螺栓，消除锈蚀并刷上防锈漆。

三相触点应同时性接触，同时性应不大于1㎜。

、检查机械闭锁装置，当闭合一个接触器时，另一个接触器不能吸合，否则应予以调整。

、用干抹布清除换向器上灰尘和杂物，检查换向器上的零部件有无缺少和损坏，机构是否灵活，拧紧各处螺栓。

、换向器的安装

、将换向器搬放在基础型钢上，找正找平后，用底脚螺栓固定。

、换向器的安装位置应在通风良好、干燥、无腐蚀性气体的地方，并应留有检修位置。

、用500V摇表测量二次回路的绝缘电阻，1MΩ。

、换向器的电磁传动机构在电压不低于85%的额定电压下能可靠的吸合，主回路应接触良好，闭锁可靠，响声正常，线圈温度不超过80℃。

、转子磁力站安装

安装前要清除盘上灰尘，仔细检查盘上各开关、继电器、接触器、磁放大器、整流器等是否完好，动作是否灵活，接线有无松脱和断裂。

、磁力站的安装

、磁力站的安装应以图纸为准，应当安装在离司机较远处，以免接触器动作影响司机操作。

为便于接线和检修，盘柜与墙壁间应留有足够的距离。

、磁力站应垂直安装，不得向后倾，垂直误差不应超过2‰，继电器盘与接触器盘应间隔10～20㎜分别固定。

、盘组立时，先将盘组用螺栓固定在基础型钢上，操平找正后用地脚螺栓将型钢固定在基础上。

为加强盘的稳固，盘后上方用角钢与墙壁固定。

、盘后的动力电缆和控制电缆可固定在用角钢制成的支架上。

电缆芯线可用白布带包绕刷以绝缘清漆或用塑料带包扎。

电缆头及芯线的排列，要不遮盖盘面和端子排，便于检修。

、检查和调整交流接触器

A、更换有破损和断裂的连接导线，检查并拧紧松脱的螺栓。

B、衔铁与铁芯吸合时，接触面应接触紧密，铁芯与衔铁对正，短路环完好，送电试验应声音正常。

C、检查主触点压力、间隙和触点的行程，应符合下表要求。

检查辅助触点，断开时的压力应为1～，闭合时的压力为～，触点压缩行程为㎜。

D、消弧罩应无破损，消弧栅格板应清洁并不相碰触。

、检查和调整继电器

A、清除继电器衔铁、铁芯、线圈、触点各处灰尘。

B、继电器应动作良好、固定良好，线圈绝缘电阻不应小于1MΩ。

C、触点压力一般为1～，时间继电器触点断开间隙不应小于4㎜，压缩行程为㎜；

三相电流继电器的衔铁和铁芯之间的空气隙在触点闭合时为2～4㎜，在触点断开时为4～6㎜。

6、转子电阻的安装

在安装转子电阻箱前，应检查规格、数量、瓷绝缘子有无损坏，电阻片有无断裂。

清扫灰尘，除去锈迹，拧紧穿电阻片螺杆两端螺母。

转子电.阻箱电阻值用电桥测定，各段电阻实配值与设计值之差不应大于设计值的10%，三相电阻中最大值与最小实测值之差不应大于设计值的10%。

一般新电阻的电阻值都偏大，待试运中再拧紧穿电阻片螺杆两端螺帽，其电阻值即可接近额定值。

、转子电阻箱的安装

A、转子电阻箱应安放在距转子磁力站较近、通风良好的地方，防止转子电阻因温度过高而损坏。

B、将电阻箱架水平地固定在基础上，待水泥凝固后，方可在架上安放电阻箱，将调整测量好的电阻箱按设计图纸要求安放在架子上，用螺栓固定。

C、电阻箱间连接采用直径10mm裸铜棒，因电流较大，导线与电阻箱及导线与导线的连接，应接触紧密，防止松动冒火。

配线要横平竖直，整齐美观。

D、检查电阻的绝缘，用500V摇表测量电阻箱及其连接电缆的绝缘电阻值，应不小于1MΩ。

五、系统调试及试运转

1、系统调试

设备系统调试时，以厂方人员为主，我方人员为辅，我方人员主要配合厂方人员进行接线的检查、故障的处理以及调试过程中的监护工作。

1.变压器送电：

变压器按要求进行冲击送电，冲击完成无问题后，设备维持带电状态，空载运行24小时，运行过程中监视变压器的各项数据，如有异常，应及时处理，并向有关部门汇报。

2.液压系统空载试运转

液压系统管道及电气控制系统已在正式投运前，应模拟工作状态，对各种阀件进行了调整试验。

安装后调工作比较简单，根据提供的操作维修手册中的有关说明对各种参数进行重新检验，与资料不符的应作相应调整，最终的调整将根据绞车正常运转时的制动效果来确定。

空载试运转必须按下列步骤进行：

（1）检查所有电气接线是否完全正确，电气控制柜的功能转换开关应处于试验位置。

（2）检查系统中的阀件是否处于工作位置。

（3）启动油泵电机（需先加满油），确定其正确的旋转方向。

（4）排放管道系统内的空气，充满液压油检漏；

充满时必须注意在油箱中给回油留出一定的空间。

（5）核定各压力阀的压力和各温度继电器的整定值。

（6）整个工作状态试运时间为4h。

3.冷却风机试运

（1）给风机轴承加注润滑脂。

（2）点动电机确定其正确转向，启动电机试运4ｈ。

（3）检查电机、风机轴承的温升情况，并做好记录。

4.润滑系统试运

（1）检查各阀件连接及电气接线是否正确完好。

（2）用手盘动电机风叶轮，使电动机转20圈，给油泵本身润滑。

（3）点动电机，确定其正确转向。

（4）使泵排油10min，开始调节主要压力阀，对系统进油压力和渗漏试验，时间约15min，使用倍的工作压力。

（5）使各个阀门都处于工作位置，按技术文件的要求调节流量控制阀和压力继电器及温度继电器。

（6）整个润滑系统试运4h。

（7）设备初次投入运行20～30ｈ后，所有管路接头都要紧固一遍，滤清器要每天清洗一次。

2、试运转

试运转前的检查

1.电机的检查

⑴、清除是电动机外部灰尘和杂物，检查电动机内部有无杂物落入，观察各线圈端接线的绝缘及铁芯有无损坏，扎线及楔子的固定情况；

检查出线的正确性及在电动机接线端子上连接的牢固情况，以及电动机接线绕组出线头的标号与电缆连接是否正确。

⑵、检查滑环和电刷装置，滑环表面应光洁，各电刷与滑环的接触面也应光滑明亮，电刷在刷架内应能上下自由移动，压力尽可能一致和适度。

⑶、按照电动机实验标准要求，检查电动机的绝缘电阻、定子、转子见空气隙值。

2.开关柜的检查

⑴、检查开关柜必须在无电情况下进行，并接上地线，做好监护措施。

⑵、清扫开关柜各处灰尘和赃物，拧紧各处松动螺栓。

⑶、检查隔离开关、油断路器开合是否灵活一致，脱扣机构是否灵活可靠。

⑷、检查电流互感器和电压互感器是否完好，以及高低压两侧的熔断器是否完好。

检查二次接线的正确及连线情况。

⑸、检查开关柜的引入线和引出线，极其绝缘情况。

3.换向器的检查

⑴、检查换向器的引入、引出线、母线及瓷瓶的固定情况以及绝缘电阻值。

⑵、检查主触点及消弧装置是否完好。

⑶、检查电磁传动装置是否完好，动作是否灵活。

⑷检查机械闭锁装置是否可靠。

4.转子磁力站的检查

⑴、清除盘面、继电器、接触器、磁放大器等元件上的灰尘及配线留下的线头和其他废物。

⑵、检查继电器、接触器动作是否灵活，固定是否牢靠。

⑶、各继电器的整定值是否符合设计要求，各触点的开度、压力是否符合厂家设计要求。

⑷、检查各电缆头固定情况，控制线连接是否正确、牢固。

5.转子起动电阻的检查

⑴、清扫电阻上灰尘，拧紧各处螺栓，特别是穿电阻片螺杆两端螺帽。

⑵、检查各段电阻与相应接触器见接线是否正确，连接是否牢固。

3、空运转

在提升机的各部件调试结束后，在进行负荷试车前，必须进行空运转，以检验整个系统的功能是否正常。

这是提升机调试的关键一步。

空运转试车前，应检查减速器是否注入足量的润滑油，所有铰接处及有相对运动的地方是否涂抹润滑油。

为避免牌坊式深度指示器上的过卷开关、减速开关、限速自整角机的损坏，必须将深度指示器与主轴脱开。

空运转应达到如下的要求：

１．空运转时间应为８小时，正反向各运转４小时。

２．主轴装置应运转平稳，主轴承温升不得大于２０℃。

３．行星减速器在空运转时应运行平稳，不得有周期性的声响，各轴承温升不得超过20℃，各密封处不得渗油。

４．磨合闸瓦，使所有闸瓦的接触面达到闸瓦总面积的60%以上。

5.空运转试验结束后，将深度指示器系统接入提升系统，深度指示器应指示正确，减速、限速、过卷等应指示正确。

4、负荷试车

负荷试车前，为便于操作，可在钢丝绳或卷筒的相应位置上作相应的减速、停车、过卷标记。

为了试车的安全，在开始阶段，负荷试车应在假想井口进行。

“并依次调好深度指示器上的减速、停车、过卷开关的位置。

空负荷试车时间为８小时。

满负荷试车时运行24小时。

满负荷试车时要作以下几项检查：

1.制动的可靠性能否满足使用要求。

２．测定安全制动的减速度能否达到规程所规定的要求。

３．行星减速器各轴承温升不应超过说明书规定的温度。

４．液压站的油温不得超过说明书规定的温度。

５．各机电装置闭锁动作的可靠性。

在负荷试车的最后２小时，操作者已能熟练操作，提升机各部件都运行正常，安全检查制动系统工作正常时，可取消“假想井口”，依据实际的停车位置，在深度指示器上重新作出停车、减速标记，并安装好减速过卷开关，再继续进行负荷试车，直至达到要求的时间为至。

六、质量保证措施

1、开工前技术负责人应组织有关技术人员、班组长及施工骨干人员仔细阅读、熟悉设计图纸，了解各种构件的特征，以及加工安装的要求，并在此基础上尽可能的预见施工中将要出现的困难，以便及早采取措施加以防范和克服。

2、施工中严格执行《煤矿安装工程质量评定标准》中的有关规定。

3、技术负责人要将施工方案、方法及措施向全体施工人员贯彻。

4、技术员、质检员、资料员在施工中要及时全面地做好各项记录，各施工班组要认真作好施工日志，竣工后及时、完整地整理出工程竣工资料。

5、施工中所使用的材料，必须具有合格证和试验报告，不合格的产品不准使用。

6、隐蔽工程隐蔽前，应请业主的施工代表参加检查，签证后方可继续施工。

7、加强对施工人员的质量意识教育，进一步提高全体施工人员对“质量第一”和“质量就是生命”的认识，使每个工作人员努力提高工作质量，从而保证工程质量。

8、实行全面质量管理，落实各部门、各个岗位的岗位责任制。

9、建立各级质量管理责任制，严把施工过程质量关，严格执行工序预检、自检、互检制度。

上道工序不合格，严禁开始下道工序施工。

七、安全保证措施

1、施工中要严格执行《煤矿建设安全规定》施工班组要坚持班前会制度，在安排施工任务的同时，要落实安全措施。

2、进入施工现场的工作人员，必须穿戴整齐，工作时必须严肃认真，不许玩笑打闹，必须服从现场负责人员的统一指挥。

3、工作人员应有充分休息，不得饮酒，以保证工作人员头脑清醒、精力充沛。

4、安全负责人和班组兼职安全员，在施工中要认真监督检查，发现违章应严厉制止，发现隐患及时处理，对重大隐患要及时汇报，同时通知班组暂停施工。

5、所有施工人员要及时做好自身的保安工作也要相互关照，保证不违章作业。

6、施工前对施工所使用的全部设备、机具及起吊钢丝绳要认真进行检查和修理，达到规程规定的要求后，方可投入使用。

7、进行电焊作业时，地线必须引到焊点附近，不得用钢丝绳或其他材料代作地线，地线和把线均必须有良好的绝缘，焊接施工现场必须有灭火器、水桶、沙箱等灭火器材。

焊点或气割施工现场周围2m以内不得有易燃物品，氧气、乙炔瓶应间隔5m的距离。

8、用吊车吊装物件时，吊车起重臂及构件下严禁站人。

9、绞车试车时，把钓工、信号及绞车司机应有专人负责，其他工作人员不得擅、开车，无信号或辨认不清信号严禁开车。

10、工件就位对孔时，要使用撬棍等专用工具，不得用手指插入孔中试操作；

不准用手在吊装件下清理杂物。

11、施工中电器设备损坏时，必须停电进行检修，并派专人负责停送电工作。

12、施工中每个施工人员都有权向三违人员提出批评，班组长有权停止其工作，对违章指挥任何人有权拒绝执行，并有权向处安检站举报。

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