漳州闽南批发市场Word下载.docx
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种
类
规模
男
装
女装
童装
老人装
食品
鞋类
家居用品
杂货
化妆品
皮革包类
饰品
玩具
电器
家具
婴儿用品
钟表
工艺品
文具
佛具
内衣
体育用品
针织品
大
2
11
3
14
5
13
1
中
9
28
33
32
18
8
4
小
99
158
42
57
54
84
56
10
24
7
总数
889
表二:
新区商铺种类及规模大小
新区
种类
规
模
男装
老年装
皮具包类
百货
帽类
6
29
15
61
137
25
19
38
416
经过我们实地考察和统计,漳州闽南商业批发市场大部分是以小店铺的规模进行商品批发,中型以及大型店铺较少;
另一方面漳州闽南批发市场主要批发的商品以时服装类及食品类为主,而且分布较为集中;
从新旧区的数据对比来看,新区大部分是销售服装类商品的店铺,销售其他种类商品的店铺极少;
与新区相比较旧区的商品种类就比较丰富,更能满足多样化消费市场的需求;
服装类、食品类以及家居用品类的商铺分布集中,而其他种类商品的店铺分布十分分散,没有一块集中的区域,而且批发市场中也没有明确的路标标示,这样就会造成买方找不到自己想要找的店铺;
另一方
面,闽南批发市场由于受到场地大小的制约店铺拥挤、过道狭小加之人流量大,造成道路容易拥挤车辆进出困难,货物无法及时装卸,无论是对于卖家还是买家都造成了不便。
2.物流及物流设施设备现状
为了更好的了漳州闽南商业城停车场的车流量个时间段的车流量情况,我们小组分别在不同时间和不同地点调查车流量情况,并做出了统计,如表:
表三:
东门停车场车流量
车型
时间
出入口
进出场
大型车
中型车
小型
车
摩托车
非机动车
9:
30-10:
30
入口
出场
12
48
72
20
进场
41
111
76
出口
40
59
22
10:
30-11:
46
34
23
87
75
60
97
71
21
11:
30-12:
16
73
53
78
39
62
14:
00-15:
00
27
65
50
37
15:
00-17:
17
43
47
合计
2812
337
965
968
496
西门停车场车流量
74
69
44
51
2:
00-3:
63
45
1401
132
526
479
255
注意:
以上车辆都是载货车为主
现状:
由上表得知,东门停车场入口处在任何时间下,比在东门出口处、西门出入口处的出入数量都要多。
因为大多货运公司都比较集中在东门停车场周边,东门停车场的场地面积约为4000平方米,是西门停车场的两倍,作业空间相对较大。
通过调查研究,得出整个停车场的作业流程:
货车到场→订单处理→分批装运→发货。
由上表的数据,可看出主要以小型车辆和摩托车进行分批装运作业。
小型的载货量大概在1吨左右,摩托车的载货量大概在25kg左右。
小型车平均每小时的进出量东门的大概有190辆,西门的大概有150辆。
小型车货物主要来自周边的一些散单作业,摩托车货物主要作为仓库的临时周转,起到调剂作用。
两停车场的大型车辆一般装卸作业时间都分为上下午,出货次数较少,路程相对较远。
东门停车场在下午15:
00-17:
00这个时间里主要都是大型车辆的装载作业,其中有一部分车辆在晚上发车。
东门停车场的中型车辆日平均进出量大概为67辆,西门停车场大概在47辆左右。
作业高峰期主要集中在11:
30这个时间段。
中型车辆的装载时间一般在1小时左右。
问题:
装卸作业混乱;
装卸作业区规划不合理;
区域面积狭小;
停车场空间布局不合理,使得车辆出现乱停放现象严重,也带来了一定的交通隐患;
交通次序混乱,出入车辆共用一路口;
无人管理;
无堆场,货物堆放混乱;
超载现象严重。
建议:
在龙文区建立仓库;
二三楼仓库进行改装,二楼建展览厅,三楼谈判;
装卸合理化措施:
1.防止和消除无效装卸作业,无效装卸会造成装卸成本的浪费,物品受损的可能性加大,降低物流速度。
主要体现在过多的装卸次数,过大包装的装卸。
2.选择适宜的搬运路线,分为直线型、渠道型和中心型。
3.提高物资装卸搬运的灵活性。
表五:
停车场货运路线表
漳州至
途经地点
诏安
梅州、上湖、四都、东峤、西峤、外凤、下河、广东饶平、汕头、揭阳
平和
坂仔、山格、文峰、小溪
古雷专线
沙西、古雷、杜浔、霞美、旧镇、火烧铺、长桥
厦门
角美、东孚、灌口、杏林、集美
长泰
县城、溪东、积山、陈巷
六鳌
章城、火烧铺、旧镇、寨内、山边、得土
南靖
天宝、靖城、山城、黄井
华安
汰内、沙建、汰口、新杜
其他路线:
至漳浦、东山、前亭、佛潭、白水、和溪、船场、南坑、漳平、官浔、马口、东泗、漳州港、厦大漳州校区、福州、泉州等。
车队:
云霄123车队直达:
云霄、饶平、澄海、汕头、揭阳、漳浦、旧镇、杜浔、盘陀、常山、陈岱、列屿
老三车队直达:
大埔、常山、饶平、汀海、汕头
表六:
货运公司统计表
货运公司名称
路线
小李货运
漳州→厦门、石码、同安
恒翔货运
直达白水、厦门、龙岩、泉州
龙通货运
漳州→澄海、汕头、潮阳、峡山、陈店、普宁
亮东物流
漳州→漳平、长汀、上杭、永定、武平、连城、瑞金、赣州
有信货运
漳州→泉州(晋江、安海、石狮、水头)
荣丰货运
厦门专线(角美、东孚、灌口、杏林、集美、殿前、马垅、塘边、康乐、江头、莲花、莲坂、火车站、湖滨南、厦禾路、轮渡、码头、湖里)
兴胜货运
漳州→厦门(海沧、灿坤、角美)
顺顺特快
漳州→广州、澄海、汕头、庵埠、湛江、广西、海南
锦春物流
漳州→汕头、潮阳、流沙、潮州、彩塘、揭西、丰顺
裕园物流
漳州→南靖
陈明亮零担货运
厦门岛内专线(江东、吴宅、上房、东美、石美、角美、灿坤、龙池、东孚、灌口、杏林、集美、高骑、中埔、机场、殿前、湖里、轮渡、第一码头、火车站、江头、莲坂、蔡塘)
从上表可看出漳州闽南商业批发市场区域辐射面广,首先直接辐射漳州市区,尤其是所在的芗城区,同时能辐射至漳西的南靖、平和、龙岩、梅州所辖的县市;
漳南地区则通过漳州大桥可进入诏安、东山、饶平、漳浦等县市,最远可达广州市、潮州市、揭阳市、汕头市等地;
漳北可辐射至华安、漳平、长泰所辖的县市,东可至厦门、泉州等县市。
在1-2小时经济圈内,漳州闽南商业批发市场是规模最大、档次最高、功能最全、成交额最多的批发市场。
二.漳州闽南商业批发市场存在的问题
基础设施落后,市场功能不尽完善
漳州闽南商业批发市场场地狭窄,基础设施简陋,配套服务设施明显不足,市场建设的现代化水平普遍较低,具体表现在:
市场内部规划缺乏科学性,功能布局凌乱,建设不规范,信息化水平低;
建筑设计不完全符合物流运作的要求,市场进货与出货的渠道没有分离,常常造成货流、人流的混乱。
交易方式落后,较少引入新型业态
目前漳州闽南商业批发市场主要采取摊位式的经营方式,商户各自独立经营,组织形态明显滞后;
市场交易和结算方式比较原始、单一,普遍采用对手交易、现货交易的方式,较少采用市场统一结算方式更谈不上采用拍卖交易、代理交易等国际上较为先进的交易方式,同时市场也较少引入连锁经营、物流配送等新型业态。
管理与规划的水平有待进一步提高
漳州闽南商业批发市场缺乏一个管理商品市场的职能部门,既没有一套完善的市场管理的法规,又没有管理市场的规章制度。
因此,市场管理体制有待彻底改变,市场管理职能与管理行为急需规范,市场管理水平亟待进一步提高。
另外,闽南商品市场还存在着规划水平较低的问题,市场规划与建设存在一定的盲目性,“有场无市”现象比较严重,严重暴露出闽南批发市场规划未能统筹兼顾、合理布局,造成了人力、财力和物力等的巨大浪费。
四.漳州闽南商业批发市场发展环境SWOT分析
对漳州闽南商业批发市场进行swot分析的目的在于找出市场发展所面临的优势、劣势、机会和挑战,通过对闽南商业批发市场发展有重大影响的内在优势(strengths)和劣势(weskness)以及外在机遇(opportunities)和挑战(threats)放在分析矩阵中加以对比研究,为该批发市场的发展提供依据和支持。
优势分析
漳州闽南商业批发市场拥有1300多家商家在这里从事服装鞋帽、针纺织品、日用百货、五金电器、副食品、保健品、化妆品等10多大类上万种商品零、批售,日人流量3万多人次,能够为市场提供丰富的商品。
交通便利,货物能够及时、快速的运出送达。
劣势分析
目前,漳州闽南商业批发市场没有一套健全的官方条约或强制性的法令,对批发市场以及商户约束力弱,导致漳州闽南批发市场管理混乱。
尤其是批发市场从业人员文化素质偏低,经营管理理念陈旧尚未形成批发市场以服务谋利的的现代经营理念,从而制约了闽南批发市场进一步发展。
市场硬件设施落后。
该批发市场仍停留在为批发商户提供经营店铺,缺少商品分类、储藏、物流配送等一系列配套设施,落后的基础设施增加了成本费用。
市场信息建设落后。
该批发市场内部缺少对信息加工处理部门,网络技术、计算机信息处理还未普及应用,市场缺乏最基础的信息收集处理能力,信息流通不畅,加剧了信息的不完全与不对称程度,增加了交易成本,削弱了其竞争力。
机会分析
漳州闽南商业批发市场品种类多、数量丰富为该商业城奠定了物质基础,一方面该商业批发中心地处市区内,人流量大、市场需求量大给该批发市场带来了巨大的商机。
另一方面,政府相关提出的相关政策为其提供了许许多多的发展机会。
威胁分析
超市等新兴业态的出现对批发市场构成了威胁。
超市自助服务和集中式一次性付款的销售方式实现了经营的网络化、专业化、规模化、和连锁化;
超市的品牌效应也为其吸引了大量的客户;
加之批发市场缺乏统一的质量标准,货物质量良莠不齐,面对超市的竞争显得底气不足。
另一方面电子商务的快速发展,像淘宝、亚马孙、当当、卓越等网上商城发展日益成熟,对批发市场来说是一个不小的冲击。
因为网上商城不受时间、地点限制,又具有的低成本、高效率、高开放性、快捷等优点是批发市场所不能比拟的。
五.针对闽南批发市场存在的问题提出相关建议
1专业批发规模化
从某种意义上说,未来市场的竞争是规模的竞争。
对于未来的市场来说,有规模就能掌握货源,就能具有竞争优势,也就有抵抗风险的能力。
所以,漳州闽南商品批发市场要在专业化的基础上实现规模化经营。
对于摊位制的小商品市场,要不断扩大其经营范围和聚集程度,以规模大、品种多、价格廉取胜市场;
对于经营品种较为集中的商品市场可不失时机地转化为专业批发市场,以大规模的专业化经营逐步发展成为该产品的区域性批发中心。
2经营业态创新化
漳州闽南商品批发市场要通过不断规范,向专业化商场、品牌展示中心、连锁超市、百货商场等经营方式转型升级,各类批发市场也可以参股、合资合作等方式,以资产为纽带,向连锁市场、分市场等经营方式转型升级。
这样可使单家独户的摊商通过组建股份公司等形式,不断扩大规模,增强实力。
3市场建设现代化
针对漳州闽南商品批发市场基础设施落后问题,应加快市场硬件设施的建设,尤其是要加大市场信息化改造的力度,以迅速提高市场运作效率。
首先,随着信息技术的研究、开发和应用以及电子商务的巨大发展,应充分应用网络资源,开展网上交易,将原来单一的有形的批发市场变成有形商品市场和无形信息市场相结合的新型现代化批发市场;
其次,通过市场物流资源的整合,可将市场从原来单一的交易中心转变为包含交易、仓储、加工、包装、配送等功能的物流中心,真正将批发市场与物流业整合起来,向现代批发业转型;
最后,大中型流通企业要逐步向采购、营销、配送、服务管理全过程的自动化、网络化、数字化转变,中小流通企业应提高信息技术的应用水平,以提高企业的现代化水平。
4物流服务社会化
原来一些商业企业、连锁超市自办物流,物流社会化程度较低,极大影响了商品的流通效率,也影响了企业的经济效益和竞争能力。
高效快捷的社会化物流配送服务,是目前中小批发企业最为急需的服务。
因此,大力发展社会化物流服务,将是未来漳州闽南商品批发市场建设的重点。
伴随着市场专业化和信息化的发展,应促进第三方物流企业的发展,特别是加快社会化物流配送中心的建设,以进一步提高物流服务的社会化水平。
5运作模式一体化
随着市场竞争的加剧,流通企业与供应商以及消费者保持更为紧密的关系是必然的趋势。
漳州闽南商品批发市场应进一步向生产领域和零售领域适度延伸,和生产商、供应商以及零售商等建立双赢的合作伙伴关系,衔接好新形势下的产销关系、购销关系、批零关系,在与生产、零售企业的融合中进行一体化经营,调节产销矛盾,提高流通效率,降低流通费用,增加市场竞争力。
六.调研结论
经过多次的实地调查,我们对漳州闽南商业批发市场有了一个比较详细的了解。
漳州闽南商业批发市场作为全省最大的批发市场无论是对当地经济还是周边区域的影响不言而喻,但是,这其中还是存在一些不小的问题,这些问题已经制约了漳州闽南批发市场的发展。
我们发现:
批发市场已名存实亡,大部分商家已经不再是进行商品批发,而是慢慢的转向零售,造成这样的原因一方面由于经营观念落后,这主要体现在商家没有主动寻找市场,面对这样的问题,商家可以建立自己的网店,通过网络不仅可以不受到地域和时间限制还可以为自己创造许多优势,例如:
成本优势——a.时间成本:
来回批发市场的时间2-3天可以省去;
b.进货附件成本:
来回车费,住宿费,物流费用可以省去;
选购优势——选购的紧迫性减少。
亲自去批发市场选购由于时间所限,不可能花很长的时间慢慢挑选,有些服装也许并未相中但迫于进货压力不得不赶快选购。
但网上购物就可以花时间慢慢地选;
库存压力优势——由于网上进货可以很低数量起批,则相对而言买家的备货压力就渐少,库存积压的风险就下降,相当于资金投入渐少,成本减少;
资金周转优势——
批发市场进货一般都是现款现货,一次性投入不少资金但需要所批服装全部卖出去后才能回笼资金,期间的资金占用时间较长,若一次投入比较大的资金仅仅银行利息就有不少,网上购物可以更灵活,可以多次小额批货,渐少资金占用时间。
其二,恶性竞争激烈,商家之间为了能在彼此竞争中占有优势不断地压低价格,这样就可能造成产品质量低,严重的损害了购买者的利益,在这里我们有个建议,那就是商家之间自主建立协会,这样商家之间可以相互约束自己,这样不仅仅是维护自身的利益保护了购买者的利益,也有利于创造一良好的竞争氛围。
从总的调研情况来看,漳州闽南批发市场有其它自身的优势,也有它自身的缺陷和不足。
统筹全局,要想漳州闽南批发市场发展得更好一方面需要政府的大力扶持帮助,出台相关法规来规范漳州闽南批发市场和相关政策给其带来更多的商机;
另一方面,漳州闽南批发市场也要从自身做起,充分发挥其自身优势同时也要兼顾其不足,扬长避短,相信这样漳州闽南批发市场一定能朝着更好的方向发展。
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