检测站技术规范暂行docWord文件下载.docx
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4.2.5委托检测
本类别对应的检测项目由用户指定,应是以上四种检测类别
中一个或多个检测项目。
4.3检测参数
对应于各检测项目的检测参数规定如下:
4.3.1发动机性能:
发动机无负荷功率、怠速转速、汽缸压
力、启动电压、启动电流、蓄电池内阻、稳定电压、柴油机供油
压力。
委托检测还包括:
点火提前角、配气相位、分电器重叠角/
白金闭合角、点火高压、单缸转速降、喷油压力、针阀开启压力、
燃油雾化质量、供油泵供油量/供油均匀性、曲轴箱污染物。
3欢迎下载
4.3.2驱动轮输出功率:
校正驱动轮输出功率、滑行距离、
整车加速时间。
4.3.3制动性能:
行车制动力、同轴制动力平衡、车轮拖滞
力、制动协调时间、驻车制动力。
4.3.4前照灯特性:
基准中心高度、远光灯发光强度、远/近
光灯光轴偏移量。
4.3.5车速表性能:
车速表示值误差。
4.3.6底盘状况:
传动轴异响、传动轴游隙、前束、车轮外
倾、主销后倾、主销内倾。
4.3.7转向性能:
方向盘自由转动量、转向盘操纵力、转向
轮转向角。
4.3.8轮胎特性:
轮胎气压、轮胎花纹深度。
4.3.9制动踏板性能:
制动踏板力、制动踏板行程。
4.3.10离合器踏板性能:
离合器踏板力、离合器踏板行程。
4.3.11驻车制动器性能:
驻车制动器操纵力。
4.3.12侧滑性能:
车轮横向侧滑量。
4.3.13尾气排放物含量:
汽油发动机:
碳氢化合物、一氧化
碳、二氧化碳、氮氧化合物、氧气;
柴油发动机:
波许烟度值、
光吸收系数。
4.3.14噪声:
喇叭声级、客车车内噪声。
4.3.15轴荷:
各轴质量、整车质量。
4.3.16客车防雨密封性:
客车门窗泄露量。
4欢迎下载
4.3.17悬架特性:
吸收率、同轴左右差值。
4.3.18人工检视参数:
整车装备及标识、车门车窗雨刮器、
司乘座椅、卧铺、行李架(舱)、车架车身驾驶室外形与连接、安
全带及安全出口、车厢地板挡泥板、轮辋车胎紧固及变形、悬架
装置紧固及变形、传动轴车桥紧固及润滑、转向节(臂)横直拉
杆及球销松旷及磨损、制动装置(行车、应急、驻车)完好、螺
栓螺母紧固、灯光数量光色及位置、信号装置与仪表、漏气漏油
漏水漏电、底盘异响、发动机启动性能、全车润滑、消防装置、
内外后视镜前下视镜、主车挂车侧面后部安全防护装置、机油压
力、空气调节装置、燃油系统安全防护、除雾除霜装置、安全架、
列车牵引铰接装置、集装箱运输车锁止机构、危险货物运输车设
施。
5.应配置的检测设备、器具
5.1应配置的检测设备:
滚筒反力式制动检验台/平板式制动
检验台、轴(轮)重仪、不透光烟度计、五气分析仪、前照灯检测
仪、车速表检验台、声级计、汽车底盘测功机、发动机综合性能
分析仪、油耗计、转向轮转角仪、转向盘转向力—角仪、悬架装
置试验台、前(四)轮定位仪、制动踏板力计、驻车制动操纵力
计、喷淋装置、润滑油质分析仪、底盘间隙观察仪。
5.2应配置的检测器具:
钢卷尺、钢板尺、轮胎花纹深度尺、
轮胎压力表、气缸压力表、轮胎气压表、秒表、漆膜光泽仪、扭
5欢迎下载
力扳手及专用手锤检验。
5.3以上设备、器具中转向轮转角仪、底盘间隙观察仪可根
据各站检测量确定是否配置,声级计需配置2台,其它至少配置
1台(套)。
6.检测设备、器具的技术要求
仪器设备
应具备的功能
技术指标
要求
名称
测量范围
分辨力
准确度等级或允许误差
大于等于20%F.S时,驱滚筒:
直径310mm~380mm,尽量
汽车底盘
校正驱动轮
动力±
2%,功率±
2.5%;
采用370mm;
滚筒中心距为:
(6
测功机
输出功率
小于20%F.S时,驱动力20+滚筒直径)×
sin31.5;
表
±
3%,功率±
3.5%
面作防滑、耐磨处理;
台架基本
加速时间
0.2s
惯量为800±
20kg;
举升装置:
气
滑行距离
1%
缸举升;
挡车装置:
带手动(或
滑行时间
自动可移动挡边轮),便于前驱车
测试;
软件车型库:
要求配有车
型数据库,至少需有80%以上常用
营运车辆的车型数据。
并提供开
放式数据接口,用户可自行维护;
能将油耗仪联网;
软件系统能够
根据测试车辆的轮惯量,给出修
里程表示值误差
正后的加速时间、滑行距离、滑
行时间数据;
采集(自动或人工
键入)大气压力、温度、湿度系
数,计算校正系数,直接给出校
正驱动轮输出功率及相关比值;
能够按照给定值进行加载。
反拖、
飞轮装置选配。
油耗计
等速百公里
燃料消耗量
轴(轮)
测量值不大于4%F.S时,允许最大承载质量为10t,专用于
轴(轮)重量
5%;
测量值大于%4F.S小车检验的允许最大承载质量为
重仪
时,±
2%
3t。
6欢迎下载
0.015Mg范围时,制动力
滚筒
反力式
前轴制动力因数
制动
检验台
整车制动力因数
制动力平衡因数
车轮阻滞力因数
驻车制动力
制动协调时间
小于等于0.015Mg范围
时,制动力示值误差、
左右制动力示值间差均
小于等于0.00075Mg,3t
以下的制动台,制动力
示值误差为±
22N;
大于滚筒表面摩擦系数大于0.7;
直径
240~250mm;
滚筒表面线速度
示值误差小于等于±
2.5km/h±
10%;
前后滚筒高度差
5%,左右制动力示值间
为30mm;
信号标定加载点必须在
差为轮制动力标准示值
滚筒或其等效位置上(不允许直
的5%。
M制动台允许承
接标定传感器);
空载动态误差不
载质量,kg;
g重力加速得超过满量程的0.2%;
允许最大
度,m/s2.
承载质量为10t,专用于小车检验
的允许最大承载质量为3t。
平板式制
示值误差不超过
动检验台
0.25%F.S和±
附着系数不低于0.75
对称零点左、右
具有轮胎侧向力释放功能;
滑板
侧滑
有效测试长度1m;
允许最大承载
转向轮侧滑量
均不小于
0.1m/km
0.2m/km
10.0m/km
质量为10t,专用于小车检验的允
许最大承载质量为3t。
台板位置调整方式:
系统根据探
测到的轮胎位置信号自适应调
转向
整。
测试时转盘能旋转及平面移
动,能自动锁零;
在转盘上采取
轮转
转向轮最大转角
左右各50o
0.1o
1o
角仪
必要的防滑措施,防止旋转时轮
胎与转盘接触点打滑;
承载质量10t,转角测量范围
50°
(选配)
7欢迎下载
转向盘转
指针式示值允许误差
向力—角转向盘自由转动量
5o;
数显式示值允许
仪
误差±
3o
转向盘操纵力
示值允许误差
不超过±
2F.S
悬架装置
吸收率
试验台
左右轮吸收率差
能测量1500kg以下轴重的汽车,
悬架特性曲线
并允许10t
以下轴重车辆通过。
悬架效率
左右轮悬架效率差
前照
对前照灯基准
前照灯基准中心离地高
中心离地高度
灯检
基准中心高度
度测量的示值误差的绝
的车辆范围不
测仪
对值不大于10mm
小于50~130cm
当光束照射方向偏移值
或偏移角为0时,示值
误差的绝对值不大于
远光光强
0~40000cd
12%;
当光束照射方向偏
移值或偏移角为测量范
围内的其他值时,示值
15%。
远光光束中心
上20cm/dam~下
示值误差的绝对值不大
垂直方向上、
40cm/dam或上
于4.4cm/dam或151
下偏角(或偏距)
1o30~1下2o301
左40cm/dam~右
水平方向左、
40cm/dam或左
右偏角(或偏距)
2o301~右2o301
近光光束中心
水平方向左、右偏
角(或偏距)
不透光烟
光吸收系数
0-∞m-1
0.01m-1
0.05m-1
度计
8欢迎下载
满足II级标准,满足II
满足II级标准,
排气
CO
级标
分析仪
0-7%VOL
绝对误差±
0.2%VOL,相
准,0.05%VOL
对误差±
10%
带转速、可测双怠速
HC
30ppmVOL,
0-2000ppmVOL准,5ppmVOL
相对误差±
滚筒直径176.8mm左右;
滚筒表
面应作防滑、耐磨处理;
气缸举
汽车车速
车速表示值误差
0-120km/h
30km/h以上时,车速台
升;
带手动(或自动可移动挡边
表检验台
示值误差不大于±
1%
轮),便于前驱车测试;
声级计
喇叭声级
车辆定置噪声
客车车内噪声
驾驶员耳旁噪声
制动踏板轮产生量大制动力
示值允许误差±
5%
力计
时的踏板力
驻车制动
产生最大驻车制动
驻车制动力时的操
0-1kN
5N
3%
操纵力计
纵力
发动机综
合性能检
发动机功率
最低稳定转速
300-1200r/min
2.50%
300r/min~1200r/min
时,2.5%;
测试数据稳定、重复性好;
测试
1200r/min~2400r/min
速度快捷;
配电喷车解码器;
软
单缸转速降
300-7200r/min
时,2.0%;
件车型库:
要求配有车型数据库,
2400r/min~5000r/min
至少需有80%以上常用营运车辆
时,1.5%;
的车型数据。
并提供开放式数据
5000r/min~7200r/min
接口,用户可自行维护;
时,1.0%
相对气缸压力
点火提前角
0~60o
触点闭合角
分电器重叠角
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供(喷)油提前角
火花塞点火电压
0~10kV
5%
(火花电压)
起动电流
0-900A
2%
起动电压
0-400V
钢卷尺
车身外缘对称
0-5000mm
1mm
3等或±
0.15mm
部位左右差
车身对称部位
高度差
左右轴距差
0-20000mm
3等或土0.15mm
钢直尺
离合器操纵
0-500mm
lmm
装置自由行程
行车制动系统操纵
轮胎花纹
轮胎规格及
0-15mm
0.1mm
2等或±
0.02mm
深度尺
胎冠花纹深度
轮胎
轮胎气压
0-1000kPa
10kPa
2.5级或±
2%
压力表
拉力计
滑行阻力
0-10kN
10N
2级或±
前轮
车轮定位
定位仪
转向轮前
单轮前束值±
3
角度分辨率
41
束值/张角
o
为11
转向轮外倾角
10o
41
转向轮主销内倾角
20o
转向轮主销后倾角
15o
1o
气缸
气缸压力
0-50MPa
1级或±
润滑油质
机油污染指数
0-10
0.01%
0.1%
底盘间隙
车轮轮毂间隙
-
观察仪
传动轴万向节间隙
10欢迎下载
传动轴过桥
支撑板平分线4
个垂直方向位移
轴承间隙
量分别20~50mm,允许最大承载质
传动轴滑动槽间隙
量为10t,专用于小车检验的允许
最大承载质量为
转向横直拉杆
球头间隙
转向节主销间隙
钢板弹簧
衬套(销)间隙
减振器杆件衬套
(销)间隙
传动轴跳动量间隙
扭力扳手
发动机(附离合器)
及专用手
紧固
锤检验
底盘传动系紧固
转向装置紧固
悬挂装置紧固
制动装置紧固
轮胎螺栓(母)、半
轴螺栓(母)紧固
备胎紧固
车轴U型螺栓(母)
油箱螺栓(母)紧固
承载轴(桥)裂纹
转向系杆件(臂)
裂纹
悬架弹性组件
裂纹及位移
车架裂纹
制动臂路磨损、
老化、龟裂
喷淋装置
客车防雨密封性
11欢迎下载
7.其它
7.1本规范由湖北省道路运输管理局负责解释。
7.2本规范自发布之日起执行,本规范发布前有关湖北省机
动车综合性能检测站检测设备、器具的各项规定同时废止。
二、计算机系统技术规范
依据国家现行有关标准的要求和湖北省机动车综合性能检测
站(以下简称检测站)工作范围,本规范规定了检测站计算机系统计算机系统配置的计算机及附属硬件设备和电气、通讯、控制线路的技术性能及软件基本功能和数据库结构。
本规范适用于湖北省境内的检测站。
JT/T478《汽车检测站计算机系统技术规范》
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3.检测站计算机系统的基本要求
3.1检测站计算机系统配置的计算机及附属硬件设备和电
气、通讯、控制线路应能在JT/T478规定的环境中稳定工作。
并
且不应产生对检测过程、检测数据有影响的干扰。
3.2检测站计算机系统应具有分级应急运行能力。
在网络系
统发生故障时,计算机控制的检测线应能独立工作;
在计算机控
制系统发生故障时,检测设备应
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- 检测 技术规范 暂行 doc