电子商务与现代物流自考Word文档格式.docx

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1.优化物流系统网络。

2.建立供应链关系，发挥第三方物流的作用。

3.建立适合电子商务要求的物流信息系统。

7.多边治理结构中物流市场的特征：

1.参与物流市场资源交易各方的身份并不重要。

2.交易各方通过合同确立交易关系，合同的被仔细界定,正式合同条款完备，口头合同等非正式条款也得到认可，但是市场倾向于各方订立正式合同。

3.赔偿有严格规定，如果合同中没有的约定没有得到履行，其结果对各方而言从一开始就是可以预测的,并且是没有力量能够改变这一结果的。

4.合同出现纠纷，可以引进第三方机制（法律），但是这种方式不被提倡，强调合同各方自我了解纠纷。

8.影响配送中心库存的因素：

1.配送中心的位置与服务内容。

2.订货决策。

3.配送中心各环节间的协调与配合。

4.运输组织管理水平。

5.信息系统的建立。

9.简析影响仓库储存能力的因素：

1.仓库储存面积，是指商品的实占面积，是用来实际储存的面积，在仓库中可通过提高储存面积所占的比例来提高仓库的储存能力。

2.地坪承载能力，是指仓库库房或货物单位能力堆放商品的最大重量，地坪承载能力越大，其单位面积储存商品就越多，仓库的地坪承载能力的利用率越高，仓库的储存能力越大。

3.商品允许堆码高度，在地坪承载能力允许的情况下，商品的堆码越高，仓库的储存能力就越大

10.商品入库作业的基本要求：

1.保证对入库单据和商品的审核无误。

2.确保入库商品数量准确，质量完好，.包装无损。

3.搬运迅速，安全稳妥。

4.手续简便.交接清楚。

11.信息服务提供商在电子商务的具体实施中主要考虑的因素：

1.如何建立电子商务信息服务网络。

2.如何提供更多的信息内容。

3.如何保证网络的安全性。

4.如何方便消费者接入。

5.如何提高信息传输速度等。

12.配送中心的基本要求：

1.主要为特定用户服务。

2.配送功能健全。

4.辐射范围小。

5.多品种，小批量。

6.以配送为主，存储为辅。

13.简析物流系统要素协同的方法？

（1）调整要素间的目标，使总成本变小，

（2）统一要素产权（3）构建无缝的要素接口。

缩短供应链，提高供应链的可见性，将物流作为一个系统来管理

14.简述物流目标系统化的方法？

1.目标管理法。

2.总成本分析法。

3.重要业绩衡量指标分析法。

4.目标规划法

15.简析自动化仓库的优点？

1）容易实现商品的先进先出

（2）防止商品自然变质，保护商品质量（3）有利于加强仓库管理（4）防止出现商品的丢失和损坏

16.简述在配送过程中导致送货时间太长可能出现的原因？

（1）集货的时间太长

（2）送货路程太远（3）运输工具速度太慢（4）物流.配送作业环节太多（5）送货路线规划部合理（6）承诺的送货时间过短

17.试分析物流中心于配送中心的区别？

（1）从功能方面来看：

物流中心可单可全，配送中心较为全面

（2）从规模来看：

物流中心一般较大，配送中心可大可小（3）从在供应链中所处的位置来看：

物流中心一般在供应链的上游，配送中心一般在供应链的下游（4）从物流特点来看：

物流中心为少品种.大批量.少供应商，配送中心为多品种.小批量.多供应商（5）从服务对象来看：

物流中心通常提供第三方物流服务，配送中心一般为公司内部服务

18.简述物流的流体.载体.流向.流量.流程和流速六要素之间的内在联系？

1）流体的自然属性决定了载体的类型和规模

（2）流体的社会属性决定了流向和流量（3）载体对流向和流量有制约作用（4）载体的状况对流体的自然属性和社会属性均会产生影响（5）流体.载体.流向.流程等决定流速

19.简述物流网络化的好处？

（１）扩大市场覆盖面（２）提高网络效率（３）提高要素的收益（４）抵御要素的风险

20.商品保管合同的内容？

1.商品的品名或品类。

2.商品的数量.质量，包装。

3.商品验收的内容，标准，方法，时间。

4.商品保管条件和保管要求。

5.商品进出库手续.时间，地点，运输方式。

6.商品损耗标准和损耗的处理。

7.计费项目，标准和结算方式.开户银行，账号，结算时间。

8.责任划分和违约处理。

9.合同的有效期限。

10.变更和解除合同的期限等。

21.导致送货时间不稳定的原因？

1.配送管理无章可循。

2.配送作业流程不规范3.配送车辆维护差。

4.配送人员业务素质不稳定。

5.配送作业波动。

6.送货地点太分散

22.配送对物流合理化的影响？

（1）是否有利于物流总费用下降

（2）是否加快了物流速度（3）是否减少了物流环节（4）是否保证物流服务质量（5）是否减少了物流损失（6）是否采用了先进的技术手段，提高了物流活动效率

23.物流系统资源交易采用一体化治理结构的条件：

1.交易高度专用化，投资于这种交易的物流资源（人力资源和实物）转移到其他用途的价值趋向于零。

（2）此项交易与企业的核心业务具有强相关性（3）交易本身具备一定规模，使投资人可以获得该项投资的规模效益

24.简述采用配送中心.物流中心的好处？

（1）提高厂商和门店的物流效率

（2）提高厂商和门店业主的效率3）物流中心和配送中心本身可以是盈利的项目（4）配送中心.物流中心是复杂物流网络的核心5）物流中心.配送中心是中重要的基础设施

25.简析合理选择货位应遵循的原则？

1.确保储存商品的安全。

2.方便作业。

3.提高仓容利用率。

26.解析解决送货时间长的对策？

1.将承诺的送货时间延长，但要有竞争力。

2.重新规划送货路线。

3.调整配送作业流程。

4.选择小型送货车辆。

5.与其他商品销售商进行共同配送

27.是分析比较第一.二方物流与第三方物流的有优劣势：

1.物流资产的专用性。

2.物流业务与核心业务的关系。

3.组织发展的战略。

4.物流资产的规模5.物流资产的运作能力。

6.物流需求的规模。

7.物流市场的交易成本等。

28.简述商品入库前的准备工作：

为了保证商品入库作业的顺利进行，仓库必须在充分了解入库商品数量.时间等因素的基础上做好入库前的准备工作，具体包括：

（1）根据入库商品的数量.品种.规格以及性能等条件，合理安排仓位

（2）根据入库商品的数量和时间，安排好作业人员.装卸搬运设备和所需的物料（3）根据商品入库作业的要求，合理安排好作业环节和作业顺序

29.简述ABC分类法的实施步骤：

1.信息处理。

在对库存进行分类之前，首先要收集有关库存品的年需求量.单价以及重要度的信息

（2）处理数据。

利用收集到的年需求量.单价，计算出各种库存品的年耗用金额（3）编制ABC分析表。

根据已计算出的各种库存品的年耗用金额，把库存品按照年耗用金额从大到小进行排列，并计算累计百分比（4）确定分类。

根据已计算的年耗用金额的累计百分比，按照ABC分类法的基本原理。

对库存品进行分类。

（5）绘制ABC分析图。

把已分类的库存品，在曲线上表现出来

30.简述集装箱运输条款的内容？

（1）箱货交接方式条款。

集装箱的交接地点是在集装箱堆场.集装箱货运站或收发货人的工厂或者仓库。

（2）价格条款。

集装箱运输的价格取决于运输线路.中转港口.箱货交接地点和货物类别（3）责任划分条款。

应明确划分有关各方的责任。

特别是在分段运输或者联运中，应分清货主.经营人和承运人的责任（4）保险条款。

采用集装箱运输时的货物的保险范围和保险费的收取标准（5）索赔条款。

有关索赔的程序.索赔期限等的约定

31.简述商品保管作业的基本要求？

（1）根据商品的性能和包装情况，科学地选择商品存放场所和堆码形式，合理使用仓库空间

（2）健全商品养护制度（3）健全商品数量管理制度（4）完善安全规章制度

32.简析QR技术成功实施的条件？

（1）企业必须与供应链各方建立战略伙伴关系

（2）企业必须改变传统的对企业商业信息保密的做法，把企业的商品销售数据.库存信息.成本资料等与合作方共享，双方共同分析问题，寻找解决问题的方法（3）企业必须采用先进的信息处理技术（4）供应商必须进行多频度小批量的配送，以降低零售商的库存水平

33.简析组织商品合理运输的途径与方法？

（1）按照商品的自然流向组织商品运输

（2）减少运输环节，缩短运输路线（3）选择经济合理的运输方式（4）提高运输工具的使用效率

34.简述配送中心总体设计的基本要求？

（1）平面布局要符合配送中心的作业的流程，方便各项作业，有利于提高作业效率。

配送中心的业务环环相扣，因此各项作业场所要根据货物流向设置，使各个作业环节密切衔接，才能防止货物堵塞，加速收发货物和其他作业

（2）尽可能减少入库货物及仓储人员的运动距离，以提高搬运效率，节约仓储费用（3）建筑物的布置要尽可能利用地形，减少土方工程量（4）车辆进出方便。

车辆宜进出分道，互不干扰。

进出库货流与库内流动的货流应尽量避免交叉（5）总体设计应有利于整个仓库的安全，满足防火的需要

35.简析配送中心仓库建设铁路专用线的条件？

（1）铁路年运量大于10万吨，或年发货量大于6万吨

（2）运输距离大于200公里（3）满足接轨条件，且具有车源供应。

配送中心距铁路编组站距离较近，铁路部门又有稳定的车源供应。

36.简述VMI成功实施的条件：

1.供应商和零售商必须建立先进的信息系统。

2.供应商和零售商必须建立战略伙伴关系。

3.企业最高管理层的支持是非常重要的。

4.供应商和零售商必须签订合同

37.简析如何对库存系统进行重建？

1.选择并分析有代表性的库存品的样品。

2.对现有的库存系统和改变后的库存系统进行比较。

3.确定实施两个不同系统的成本节约额和综合效益。

4.决定是改变库存系统还是保持原库存系统不变。

38.简析提高运输工具使用效率的方法：

1.提高整车发运比重。

2.提高车船的技术装载量。

如实行轻重配装，商品解体装载，改进商品的堆码方法3.组织双程运输

39.简述商品运输基本险的主要内容？

（1）因火灾.爆炸.雷电.冰雹.暴雨.洪水.海啸.地震.地陷.崖崩所造成的损失

（2）因运输工具发生火灾.爆炸.碰撞所造成的损失，以及因运输工具在危难中发生卸载所造成的损失或支付的合理费用（3）在装货.卸货或转移时因遭到不属于明显包装质量或违反操作规程所造成的保险物的损失（4）利用船舶运输时因船舶搁浅.触礁.倾覆.沉没或遭到码头坍塌所造成的损失，以及根据国家法令或一般惯例应分担的共同海损费用和救援费用（5）利用火车.汽车运输时，因车辆颠覆.出轨.隧道坍塌等所造成的损失（6）利用飞机运输时，因飞机倾覆.坠落.失踪以及遭遇恶劣气候或其它危难事故发生抛弃行为所造成的损失（7）在发生上述火灾或事故时，遭受盗窃或早纷乱中造成的损失

40.简析在确定库房面积时需考虑的因素？

库房面积的确定是根据储存量计算的，同时要考虑以下因素：

（1）防火的要求。

流通部门的仓库，一般储存日用工业品，按物品火灾危险性分为属于“丙级二项”，根据防火规范，储存这类商品的库房面积为：

多层库房面积不得超过1000平米.单层库房面积不超过1500平米，单层库房若耐火等级为三级，库房面积不得超过700平米

（2）保管员的保管能力。

一个库房一般由一个保管员负责，因此，库房面积应与保管员的保管定额相适应，保管定额一般为500到1000平米（3）商品的批量大小。

批量大的商品，库房面积宜大。

品种较多，批量较小的商品，库房面积宜小（4）商品的保质要求。

对储存条件要求较高的商品，库房面积宜小，反之，库房面积宜大

41.从仓库管理的角度出发，简析商品的维护保养管理应做好的工作1.严格验收入库商品的质量。

2.合理选择商品的存放场所。

3.合理选择商品的堆码方式。

4.建立商品的质量检查制度。

5.严格执行商品的先入先出制度。

42.简述水路运价的特点？

1.统一领导，分级管理。

2.实行航区差别运价。

3.按运输要求的不同实行不同运价

43.简述多式联运的特点？

1.手续简便。

2.便于实现“门到门”运输。

3.运费低廉。

4.多式联运必须与集装箱运输结合起来才能真正发挥其优越性

44.简述影响机械设备配置的因素？

（1）符合商品的特性。

商品的物理.化学性质以及包装的尺寸重量不一，所要求的保管方法.储存条件以及装卸搬运方式等也就各不相同。

商品的种类和特性决定了机械设备的类型。

（2）适应货运量的需要。

货运量较大的配送中心，可在货场配备生产率较高的大型装卸机械和输送机械，利用输送机械系统把配送各个作业场所连成一体，将货物快速输送到装卸场所。

对于货运量较小的配送中心可选用生产率较低的小型装卸机械，货物的搬运可采用各种人力搬运车。

（3）适应运输方式。

在选择装卸机械时，必须考虑运输方式与运输工具相适应。

不同运输工具其外形尺寸.构造.载重量.容积等各不相同，因而需要采用不同的装卸机械（4）适应储存条件。

配送中心对货物的储存大多采用各种类型的货架。

货架高度随储存量增加而增大。

因此，选用机械进行存取作业时，应结合货架的类型及货架高度确定堆垛机械的类型和型号

45.简述物流成本在管理中的作用？

（1）通过对物流成本的计算.分析，可以了解企业物流成本水平，发现物流活动中存在的问题。

（2）通过与同类企业或竞争对手物流成本的对比，可以找出本企业与同行企业及竞争对手之间的差距。

（3）通过对物流成本结构及物流总成本分析，可以正确地评价物流活动的合理性。

（4）根据物流成本计算的结果，可以为企业制定物流计划，调整物流活动和评价物流活动效果提供科学的依据

46.简述综合险的基本你内容？

（1）因受地震.碰撞.挤压而造成破碎.弯曲.凹瘪.开裂或包装破裂造成商品散失的损失。

（2）液体商品因受震动.碰撞或挤压而使所用容器（包括封口）损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的商品因液体渗漏而造成保藏商品的损失。

（3）遭受盗窃的损失。

（4）符合安全运输规定而遭受雨淋的损失

47.简述商品运输保险的投保程序？

（1）填写保险单：

运输商品投保时，由投保人填写投保单。

（2）审查投保单：

保险公司接到投保单后进行认真审查，审核无误后，接受投保。

（3）签发保险单：

保险公司根据投保单的内容填制保险单。

（4）结算保险费:

根据投保人投保的险别的不同费率，结算保险费。

（5）变动：

在投保期内，如果情况发生变化投保人想要调整商品的数量和保险金额时，可由投保人填写变动申请书，交保险公司审核后签发批准

48.简述集装箱发运的条件？

（1）集装箱运输应按批办理托运，每批至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数，并且一批必须使用同一吨位的集装箱。

（2）装箱时，应充分利用集装箱的载重量和容积，但不得超过集装箱的最大装载重量和容积。

（3）集装箱发运商品的数量和品种由发货人确定，但必须符合铁路部门的规定。

（4）集装箱的施封由发货人负责，如果需要铁路部门代为施封的，需在运单上注册.（5）发货单位使用自备集装箱时，应先经所在铁路局鉴定编号后再投入使用。

并在箱体上涂刷标记以表示区别，在运单上注明。

需要回送空箱时，收货人在领取重箱的当日要填写“特价运输证明书”并经到站签证，在规定的时间内把空箱送到车站。

如果铁路部门准备利用回空箱向原车站装运商品时，需征得收货人的同意，并且免收回空费

49.简述物流服务中管理流程的步骤？

1.确定物流服务要素。

2.收集物流服务信息。

3.分析比较，确定物流服务水平。

4.进行顾客服务需求分类。

5.根据不同的顾客群体制定出相应的物流服务组合战略。

6.物流服务的绩效评价

50.简述从事电子商务降低物流成本的方法？

（1）正确选择物流运作方式

（2）完善物流网络（3）实行两级物流代理制度（4）调整服务政策，谋求规模效益。

51.简要说明物流对电子商务的作用？

1.提高电子商务的效率与效益。

2.协调电子商务的目标。

3.扩大电子商务的市场范围。

4.支持电子商务的快速发展。

5.集成电子商务中商流.信息流与资金流。

6.促使电子商务成为21世纪最具竞争力的商务形式。

7.实现基于电子商务的供应链集成

52.简述物流要素集成化原理？

物流要素集成化是指通过一定的制度安排，对物流系统功能.资源.信息.网络要素及流动要素等进行统一规划.管理和评价，通过要素之间的协调和配合使所有要素能够像一个整体在运作，从而实现物流系统要素之间的联系，达到物流系统整体优化的目的的过程。

1.物流要素集成的目的是实现物流系统要素之间本来应该有的联系，但最终目的是为了实现物流系统整体最优。

2.物流要素都应该进行集成。

3.物流要素集成就是对要素进行统一规划.管理.评价，要素之间可以实现协调和配合。

4.物流要素要靠一定的制度安排作保证，5.集成需要成本，是有条件.分层次的

53.物流中进行商品质量管理的技术方法有哪些？

1.温湿度管理。

2.防霉腐方法。

3.防治害虫法。

4.防腐蚀方法。

5.防老化方法。

54.双边治理与三边治理的主要区别是什么？

双边治理与三边治理的区别在于关系上，双边治理的双方关系更加紧密，近似于垂直一体化关系，因而双边治理需要的专用性资产投资规模更大一些，三边治理结构中的冲突机制在双边治理结构中通过关系机制得到解决，由于任何一方脱离交易关系都要在交易专用性资产上付出沉重代价，所以双方有强烈动机维持交易关系而不是让它终止。

另外，“双方都获得了一份利润流，不会轻易同意任何调整合同的提议”。

55.JIT技术成功实施的条件有哪些？

（1）需求拉动的思想

（2）与供应商建立战略伙伴关系（3）小批量的配送（4）先进的物流条件（5）全员参与

56.请简述配送与运输的区别：

配送不是单纯地进行　货物运输或输送。

配送中的送货仅指从物流据点至需求顾客之间的货物配送，在整个物流过程的货物运输中试处于“终端运输”的地位，由于配送运输的距离短.批量小.品种多.时间性强，因而送货运输时所采用的主要运输工具是汽车，与一般的货物运输相比，其运输方式.运输工具比较单一

57.简述物流要素集成化原理？

物流要素集成化是指通过一定的制度安排，对物流系统功能.资源.信息.网络要素及流动要素等进行统一规划.管理和评价，通过要素之间的协调和配合使所有要素能够像一个整体在运作，从而实现物流系统要素之间的联系，达到五六系统整体优化的目的的过程

58.简述物流与配送的区别与联系？

（１）从辐射范围看。

物流的辐射范围大，配送的辐射范围小（２）从作业在供应链的位置看。

物流作业一般发生在供应链上游和前端靠近制造商的地发，配送一般发生在下游和末端靠近最终消费者的地方（３）从包含的具体作业看。

物流包括运输.储存.装卸搬运.包装.流通加工.物流信息处理及一些增值服务，配送则除了上述作业外，还包括分拣.拣选等标志性作业（４）从处理的流程特征看。

物流处理的流程具有少品种.大批量.少批次等特点，配送则相反，具有多品种.小批量.多批次等特点。

物流和配送的联系也十分紧密。

配送可以认为是物流的缩影，物流包括配送。

在特定的情况下，物流和配送合二为一，几乎没有区别。

59.请简述确定配送区域“成本分歧法”的基本原理？

“成本分歧法”的基本原理是通过分别测定配送和直送成本的方法，找到两种送货方式的成本分歧点，作为划分两种送货方式分界线，确定适宜的送货方式。

根据用户所在的不同位置和距离区段，划分配送中心配送与工厂直送的区域范围。

60.简述电子商务中物流体系的建立模式？

（1）电子商务与普通商务活动共用一套物流系统。

对于已经开展普通商务的公司，可以建立基于的电子商务销售系统，同时可以利用原有的物流资源，承担电子商务的物流业务

（2）ISP.ICP自己建立物流系统或利用社会化的物流.配送服务。

这种模式主要通过自己组建物流公司和将物流外包给专业物流公司实现（3）第三方物流企业建立电子商务系统。

区域性或全球性的第三方物流企业具有物流网络上的优势，从而将主营业务向供应链上游或下游延伸，开展电子商务业务

61.物流网络结构中，为什么要有物流中心或配送中心这个环节？

物流网络具有不同的结构，一般可以分为直送形式和经过物流中心或配送中心的形式。

直送形式不是一种满足大规模.有效益的物流网络组织方式，没有体现集成的原理，仍然处于放任.自然.分散和原始的状态。

因此，在网络中增加一个环节---物流中心或配送中心就成为必要，尤其是在承担大规模流通任务的物流渠道中，物流中心.配送中心更是不可缺少的网络设施

62.物流服务管理中，物流服务质量与成本之间的相互关系如何？

物流服务管理的目的是以适当的成本实现高质量的顾客服务。

一般来讲，服务质量与成本是一种彼长此消的关系，两者间的关系是用于收益递减法则。

它们之间的关系主要有以下四种类型：

（1）在物流服务水准一定的情况下，降低物流成本

（2）要提高物流服务水准，不得不牺牲低水平的成本，听任其上升（3）在物流成本一定的情况下，实现物流服务水准的提高（4）在降低物流成本的同时，实现较高的物流服务

63.简述确定配送中心数量时应考虑的因素？

（1）设施投资费用。

配送中心数量减少，单个配送中心的规模较大，单位投资成本可因规模增大而减小

（2）物流费用。

最佳据点数目应是整体物流费用达到最小（3）配送服务水平。

配送中心数目增加，接近配送目的地，可缩短时间，从而提高服务水平。

但数目超过一定限度时，会因为库存分散而导致总储量的增加

64.请你简述没过物流管理协会的物流定义与中国国家标准中的物流定义的联系和区别？

美国物流管理协会对物流的定义是：

物流是对货物.服务及相关信息从起源地到消费地的有效率.有效益的流动和存储进行计划.执行和控制，以满足顾客要求的过程。

中国国家标准中的物流定义是：

物流从供应地向接受地的实体流动，根据实际需要，将运输.存储.装卸.搬运.包装.流通加工.配送.信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

前者强调“有效率”的活动，其目的是“满足顾客需求”，后者参考了前者的定义，又考虑了中国物流发展的现实，比较符合物流理论发展的要求以及中国的实际情况。

论述题：

1.分析我国电子商务配送供给和需求之间存在的差距，如何改进：

电子商务配送供给和需求之间存在如下方面的差距，主要表现在：

观念、规模、网络、费用、服务、管理、人员、关系、协议。

（1）、观念：

电子商务配送供给和需求之间存在观念上和认识上的差距主要表现在两个方面：

一是网站提出的需求不能被配送服务提供方正确理解，网站也不能真正地理解配送服务提供方如何提供配送服务。

二是网站和配送服务提供方都不能正确理解配送，鉴于此，双方努力从以前的经营中吸取教训，更新观念，通力合作，协调进步。

（2）、规模：

单一网站的需求无法达到配送企业的配送规模。

鉴于此，应从两方面来看：

从需求方面来看：

A、在上午模式上作出有助于扩大规模的选择，如选择B2B模式B、要有准确的商品定位，使商品既要符合电子商务销售的特点，同时又要使商品广度和深度上合理组合，利于扩大规模C、进行网站之间的联合，将几个网站之间的配送需求集中起来，扩大规模D、网站与传统有形店铺的渠道合作，将网站产生的配送需求与有形店铺的配送需求集中起来，扩大需求规模。

从电子商务的配送供给方