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编制：

审核：

批准：

道隧集团工程有限公司G215苏洼龙电站库区段

TJ2标项目经理部

二O一六年七月

一、工程概况1

二、编制依据1

三、施工组织技术指导文件2

3.1、施工工艺进程安排图2

3.2、施工准备2

3.3、钢绳锚杆施工3

3.4、纵横支撑绳安装3

3.5、格栅网安装4

3.6、钢丝绳网的安装4

3.7、质量检验5

四、质量保证措施6

4.1、组织保证措施6

4.2、制度保证措施6

4.3、技术保障措施7

五、文明安全保证措施7

5.1、管理目标7

5.2、场地管理7

5.3、过程管理8

5.4、制作管理8

5.5、安全管理8

5.6、材料管理8

5.7、机械设备管理8

5.8、资料管理8

5.9、施工安全注意事项8

六、环境保护措施9

6.1、保护目标9

6.2、管理措施9

6.3、技术措施9

主动防护网施工组织技术指导文件

一、工程概况

TJ2合同段起讫里程桩号K17+240～K40+200，路线全长22.606公里，工程项目线路平行于竹茨公路五十米到一公里不等，高于竹茨公路四十米到一百米不等。

沿线经过苏哇龙乡下归哇村、岗打村和南戈村等。

工程项目含挖土方23.97万m³

，挖石方175.58万m³

，填方38.78万m³

，混凝土44.15万m3，主要结构物有桥梁24座，桥长2573.94m。

涵洞17道。

钢筋砼暗板桥2座。

隧道8座，隧道全长13738m。

路基长度为6294.06m。

.

路基工程中的特殊路基段落危岩落石治理和隧道工程的隧道洞口边仰坡防护工程中，均有主动防护网设计。

其中隧道洞口边仰坡防护工程均采用GSS2A型主动防护网，工程量为11110m2。

特殊路基段k25+050-k25+095、k34+640-k34+820、k35+830-k35+890、k35+970-k36+050、k36+570-k36+640、k38+010-k38+060、k38+480-k38+540、k39+055-k39+140、危岩落石治理根据部位不同分别采用GSR2A或GSS2A主动防护钢绳网,工程量为6980m2。

二、编制依据

1、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60—2009）

2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011）

3、《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）

4、《高速公路施工标准化技术指南》

5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）

6、《中华人民共和国安全生产法》

7、《公路工程施工安全技术规程》（JTGF90一2015）

8、《隧道施工安全九条要求》（安监总管二（2014）104号）

9、施工图设计文件及验收标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTGF80/1-2004等国家有关公路工程施工规范规程。

三、施工组织技术指导文件

3.1、施工工艺进程安排图

3.2、施工准备

施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工制作人员的技术水平。

对要施工的部位进行适度清理，第一步清除坡面防护区域内威胁施工安全的浮土及浮石，对不利于施工安装和影响系统安装后正常功能发挥的局部地形（局部堆积体和凸起体等）进行适当修整。

3.2.1、人员组织

每个工作段（面）一个班的施工人员计划不超过12人，需要时可增加班组轮流作业。

第一步对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其十足掌握具体施工工艺和制作要点，树立质量第一的思想。

组织以项目总工为主的技术培训会，使制作工人对主动防护网结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人十足了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。

其次严格作业值班制度，保证现场每一作业进度段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，班组间轮班作业，不疲劳作业。

3.2.2、材料组织

根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，钢丝绳、高强度钢绳网、格栅网、减压环、钢柱等材料均严格按设计要求选购，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件及设计对原材料各项指标的要求。

3.2.3、机械组织

被动网工程施工分段落、部位分批进行施工，每个施工段（面）用于施工生产的机械包含空压机1台、潜孔钻1台、Y24风钻4台、注浆泵、搅拌机1套、电焊机2台，捣固棒1台。

3.3、钢绳锚杆施工

3.3.1、钢绳锚杆孔施工

（1）、挖锚杆坑前，应根据设计要求和底层岩性，定出坑位，并做出标记，锚杆的间排距为4.5×

4.5m。

（2）、钢绳锚杆的钻孔轴线为垂直于坡面。

（3）、钢绳锚杆孔深按标准配置为3m、4m，中间3m,边缘4m。

（4）、孔深应比设计锚杆长度大50~100㎜。

（5）、钢绳锚杆孔的钻孔孔径为Φ70㎜。

（6）、预埋锚杆前，应做好下列检查工作：

a、钢绳锚杆原材料型号、规格、品种，锚杆各部件质量及技术性能应符合设计要求。

b、钢绳锚杆孔位、孔径、孔深及布置形式应符合设计要求。

c、孔内积水和岩粉应吹洗干净。

3.3.2、预埋钢绳锚杆

钢绳锚杆的原材料及砂浆配合比，应遵守下列要求：

（1）、钢绳锚杆杆体使用前应除油。

（2）、宜采用中细砂，粒径不应大于2.5㎜。

（3）、砂浆配合比：

砂浆标号不应低于M30，水泥：

砂宜为1:

1~1:

2（重量比），

水泥：

水1：

0.35～1：

0.40。

（4）、砂浆应拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝钱用完，并严防石块、杂物混入。

3.3.3、钢绳锚杆注浆要求：

（1）、注浆时采用人工注浆。

（2）、杆体插入孔内长度不应小于设计要求的95%。

安装锚杆后，不得随意敲击，待凝24h后方可进行下道工序施工。

3.4、纵横支撑绳安装

铁丝格栅用铁丝除特殊设计时以设计为准外，应满足下列要求：

⑴钢丝绳材质强度不宜低于1770Mpa的高强度钢芯钢丝绳。

热镀锌防腐处理等级不低于AB级。

⑵钢丝绳公称直径选用12㎜、16㎜。

⑶必须采用镀锌量大于150g/㎡的热镀锌钢丝绳网。

⑷钢丝绳质量性能应符合国家标准《钢丝绳》（GB/T8918-1996）的要求。

⑸安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用2~4个（支撑绳长度小于15m时为2个，大于30m时为4个，其间为3个）绳卡与锚杆外露环套固定连接。

3.5、格栅网安装

⑴从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5㎝，两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用Φ1.5㎜铁丝进行扎结，当坡度小于45°

时，扎节点间距不得大于2m，当坡度大于45°

时，扎节点间距不得大于1m（有条件时本工序可在前一工序前完成即将格栅网置于支撑绳之下）。

⑵从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为Φ8㎜钢绳，每张钢绳网均用一根长约31m（或27m）的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。

格栅底部应沿斜坡向上敷设0.5m左右，并为使下支撑绳与地面间不留缝隙，用一些石块将格栅底部压住。

⑶钢丝格栅编制用钢丝应符合GB/T343-1994的要求，热镀锌等级不低于AB级，其中高强度钢丝格栅亦可采用质量不低于150g/m2镀铝合金镀层处理。

.

3.6、钢丝绳网的安装

钢绳网编制用钢丝绳及其安装缝合用缝合绳的选用除特殊设计时以设计为准外，一般均应满足下列要求：

⑴材质强度不应低于1770Mpa的6×

7+IWS结构类型的高强度钢芯钢丝绳。

⑵钢丝绳公称直径8㎜。

⑶必须采用镀锌量大于150g/㎡的热镀锌钢丝绳。

⑷钢丝绳质量和性能应满足国家标准《钢丝绳》（GB/T8918-1996）;

⑸钢绳网采用菱形网孔编制方式，网孔尺寸采用300×

300㎜规格，单张网块尺寸设计为采用4×

4m规格。

⑹施工前，应认真检查和处理防护作业区的危石，施工机具应布置在安全地带。

⑺钢丝绳网的就位方法宜根据现场施工场地、机具（起吊滑轮组、钢绳网、粗麻绳、葫芦、梯子等）、人力条件以及经验和习惯而定，一般宜采用以下方法：

a、用一根起吊绳（钢丝绳或专门准备的粗麻绳）过钢丝绳上缘第三排左右网孔，一端固定在临近钢柱的顶端，另一端穿过悬挂固定于上支撑绳上的起吊滑轮组并使尾端垂落到地面附近。

⑻拉动起吊绳尾端，直到钢丝绳网上缘上升到上支撑绳水平为止，再用绳卡将网与上支撑绳暂时进行松动联结，同时也可将网与下支撑绳暂时联结以确保缝合时的更为安全，此后起吊绳可以松开抽出。

⑼重复上述步骤直到全部钢绳绳网暂时挂到上支撑绳为止，并侧向移动钢丝绳网使其位于正确位置。

将缝合绳按单张网周边长的1.3倍截短，并在其中点作上标志。

钢丝绳的缝合：

从上向下铺设钢丝绳网并缝合，缝合绳为Φ8㎜钢绳，每张钢绳网均用一根长约31m（或27m）的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。

3.7、质量检验

⑴钢绳网的铺挂质量检查应满足设计要求

⑵缝合绳外观和手动感受上应无明显松动，否则应重新张紧。

⑶每张钢绳网每相对周边与构成其挂网单元的支撑绳或钢丝绳网间的缝合绳绕向、松紧度应基本一致，否则应作调整。

⑷铁丝格栅的固定方式，尺寸和叠置宽度应满足设计施工要求。

⑸对设计要求紧贴钢丝绳网的铁丝格栅，不应有大于1m2的明显悬空存在，不满足要求的可增补局部扎结处。

⑹固定绳卡应牢靠。

⑺柔性防护网防护系统检查项目应符合表3.7－1的要求。

表3.7－1：

边坡柔性防护系统检查项目

项次

检查项目

要求值或允许偏差

检查方法

1

混凝土或砂浆强度（Mpa）

在合格标准内

砂浆锚杆的安装应满足DL/T5181-2003的5.2.3条要求。

2

锚杆拔力（KN）

拔力平均值≥图纸要求值。

最小拔力≥0.9图纸要求值

按锚杆数1％，且不少于3根做拔力试验

3

网眼尺寸（mm）

±

20

用尺量，每10m抽查5个网眼

4

坡面平整度（mm）

30

用2m直尺，每20m检查3处

注：

3、4项中的“每10m或20m”是指沿路线方向的长度。

⑻外观鉴定

a表面平整。

b防护的表面平顺、无脱落现象。

c泄水孔坡度向外，无堵塞现象。

四、质量保证措施

4.1、组织保证措施

以项目经理为组长的工程质量控制过程中领导小组，对工程质量负全面领导责任。

工程部设安质部、专职质检施工全过程管理人员，工班设质检员，对工程全过程实施质量控制。

4.2、制度保证措施

实施项目工程质量终身责任制，建立工程质量卡，建立健全各项质量保证制度，以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工，确保全体质量相关人员以高度负责的态度对待质量工作，实现以人员素质保证工作质量，以工作质量保证各项制度和现场制作到位的良性工作循环。

4.2.1、实行质检施工全过程管理人员监督制度

工程部将以制度化管理确保现场质检施工全过程管理人员对工程质量检查监督的有效性。

同时以行政手段赋予质检施工全过程管理人员对工程质量实施奖惩权威性。

工程部设专职质检施工全过程管理人员、工班设质检员。

4.2.2、建立健全质量检查评审制度

根据工程特点和有效控制工程质量的需要，依据程序文件要求，建立健全现场工程质量的检查与评审制度。

工程部每月组织一次质量抽查，根据质量抽查和检查情况，召开工程质量评审会议，分析质量问题，消除质量隐患，提出整改措施，确保质量控制过程中工作及时有效地运行和实施。

4.2.3、教育培训制度

进场后，分期实施技术培训。

第一步对工程技术人员和管理人员进行培训，然后由工程技术人员利用工程间歇开办职工学习会，以提高职工质量素质，作好宣传教育工作，提高参建职工对质量工作的重视，强化质量思想。

4.2.4、建立与监理施工全过程管理人员联系制度

工程部的质检施工全过程管理人员是我方与监理施工全过程管理人员的联络员，质检施工全过程管理人员及时听取监理施工全过程管理人员对本项目质量工作的意见，特别对监理施工全过程管理人员提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。

工程部质量评审会议邀请监理施工全过程管理人员参加，将本项追求质量控制过程中体系与监理制度接轨。

4.2.5、测量、试验监测制度

工程部工程管理部、安全环保部、质量控制过程中部、物资机电部和项目试验室，针对本项目配备足够的技术力量和仪器设备，与监理施工全过程管理人员一道严把质量监测关。

4.3、技术保障措施

4.3.1、认真恢复定线测量，准确设置控制网基点，并按期复测。

4.3.2、认真做好各项工程的试验工作，及时提供现场施工的各项技术参数。

试验人员要严格把关，按要求的抽检次数进行抽样检查。

4.3.3、优化施工组织设计，做到科学施工，信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。

4.3.4、组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。

4.3.5、发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。

4.3.6、专业技术人员深入一线跟班作业了解情况，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。

4.3.7、实行项目总施工全过程管理人员技术岗位负责制，对技术总负责，并行使技术否决权。

4.3.8、施工前合理组织机械、人员、材料，保证项目建设周期连续，各种材料符合规范要求。

对参与施工的机械提前调试，保证项目建设周期中机械性能良好。

五、文明安全保证措施

在施工现场管理中，采取各种措施，按现场施工的客观要求组织施工，使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。

5.1、管理目标

坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。

做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工制作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。

5.2、场地管理

合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通，与居民区及道路较近的施工现场，进行围挡封闭。

5.3、过程管理

施工场地设置醒目标识牌，标识牌采用全线统一制作。

现场施工人员进入工地佩证上岗。

人机料物合理组合。

有详细的施工组织技术指导文件，做好技术、安全、质量交底。

做到工完料净。

5.4、制作管理

工地有施工负责人，技术人员现场指导。

各工班负责人必须现场搞好交接。

有雨季施工措施。

砼施工必须有配合比通知单。

有合格的计量工具，并按要求正确使用。

严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。

5.5、安全管理

危险处所设置醒目标志、围栏。

施工戴安全帽，不穿凉鞋、拖鞋施工。

现场有安全员，并佩带袖标。

现场有安全警示牌，工地要有看护人员。

5.6、材料管理

存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施。

材料堆放整齐。

收料认真，精打细算，定额发料，不浪费。

水泥分批号堆放，坚持先进先用，防湿、防潮。

危险品、易燃易爆品必须分开存放，专人负责管理。

5.7、机械设备管理

停放场地平整坚实、不积水。

机械设备性能良好，无跑冒滴漏现象。

灭火器材、避雷装置齐全。

机械设备有专人管理、制作。

5.8、资料管理

各种资料要齐全、及时、完备、准确，按时呈报完成实物工作量及进度，并且数字准确，能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。

5.9、施工安全注意事项

5.9.1在施工前及项目建设周期中都要把安全放在首位，制定相应的安全目标、各工种安全技术制作规程和安全保证措施、定期进行安全检查、建立安全教育制度、开展经常性安全教育和培训。

5.9.3所有危险地段作业人员必须佩带安全带或安全绳。

5.9.4在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。

5.9.5作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事被动防护网作业。

5.9.6作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。

5.9.7遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行作业。

六、环境保护措施

环境保护是我国的一项基本国策。

在项目建设周期中，采取措施，按照国家、地方法律法规和行业、企业要求，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害，同时要防止水土流失。

保护和改善施工环境，保证人们身体健康，消除外部干扰，保证施工顺利进行。

6.1、保护目标

本工程的环境保护目标是：

“两不破坏”——不破坏景观、不破坏生态。

“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。

“一无”——无当地环保部门的投诉事件。

6.2、管理措施

6.2.1环保管理组织

建立有关环保管理组织，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，接受社会及有关部门的监督。

6.2.2环保责任制

工程部与所属各施工队签定环保承诺书，明确各队伍在项目建设周期中的环境保护责任，建立健全环境保护奖惩制度，把环境保护工作同施工方的经济利益直接挂钩。

6.2.3环保检查制度

在各项目建设周期中控制各环境因素，把环境保护同施工质量检查挂钩，采取环境保护工作一票否决制度，环保不合格，不整改，不准验收交下一道工序。

6.2.4环保教育

将公司的环境管理方针、环境管理体系的有关要求、环境知识，通过各种形式传达到每一个员工，增强员工环保思想，使保护环境成为参建职工的自觉行为。

6.3、技术措施

6.3.1水土保持

施工期间修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。

基坑开挖形状规则，边坡人工修理，基底平整，做到工完、料清、场地净。

6.3.2防废弃物污染

在运输和贮存施工材料时，采取覆盖、仓贮等措施防止漏失。

对工程范围以外的土地及植被应注意保护，未经施工全过程管理人员批准，不得随意堆置废方和挖掘。

生活、生产垃圾集中存放，处理。

6.3.3防水污染

施工中所产生的污水或废水，集中处理，不能随意排放。

生活污水采用较易制作控制的以生物接触氧化为主体的处理工艺，生产废水经过滤网过滤，通过污水管输入池中沉淀，并做除油处理。

6.3.4防大气污染

进入工区的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。

施工工区内和工地上的道路每天要不定时打扫，适时进行洒水，特殊范围内的工作人员要戴防尘面罩，控制烟尘与粉尘污染。

运输车辆配备两边和尾部挡板，对易飞扬的物品用篷布履盖严，且装料适中，不得超限。

6.3.5防噪音污染

机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣汽喇叭。

设备振动声音较大的，要加设消音罩或消声管，最大可能减少噪声的影响。

采取综合治理措施，合理安排施工计划，要求噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行。

做好现场施工人员的卫生防护工作，如配戴耳塞等。

当施工工地距住宅区＜150米时，夜间不安排噪声大于55分贝以上的机械施工。

6.3.6文物保护

文物作为人类历史文明的载体是全民族的宝贵财富。

项目建设周期中若发现文物，我们将按《中华人民共和国文物保护法》的要求进行妥善保护。

6.3.7光电缆保护

进入施工现场调查时，高度重视施工区内和机械通过区的光电缆，对于新发现需拆迁的光电缆探明具体位置并保护好，立即向监理施工全过程管理人员和业主报告。

对于机械通过区的光电缆，采取顶部覆盖30厘米碎石土找平，铺垫15毫米厚钢板作为应力扩散层，确保光电缆不被破坏。

6.3.8交通保障措施

⑴施工期间安排两名保通人员，统一着装、配戴安全帽、反光背心、摆放施工所需标志牌、各在施工地的两端手持红、绿旗指挥车辆正常通行。

㈡沿施工区域外侧设置防撞桶和移动式隔离护栏及锥形标，并粘贴反光标志，将施工区和通行区严格分离。

⑶根据地方道路通行速度一般为30Km限速牌。

上游过渡区SL：

50m，设保通人员一名，摆放限速20Km、禁止超车标牌和反光锥形标，引导车辆平稳地从封闭车道上游横向过渡到缓冲区帝边非封闭车道。

缓冲区H：

50m，用防撞桶和水马隔离墩隔离封闭车道和通行车道。

作业区用围挡进行全封闭，在围挡上沿根据实际施工作业区长度安装红色指示灯。

⑷尽量避免夜间施工，夜间施工时需在施工区域设频闪警告灯。

⑸提前发布交通导流公告，在施工前委托交管部门、路政部门向社会发布交通管制公告，保证道路通畅、保证施工顺利进行。

⑹工程完工后，按要求及时拆除所有工地围蔽、安全防护设施和其它临时设施，并将工地上的施工垃圾清理干净。