锅炉专业反事故措施及安全技术措施Word下载.docx
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6、加强对给水流量、蒸汽流量、凝汽器补水量及烟气湿度的监视,发现异常及时分析并采取相应措施,确认泄漏时应尽快将锅炉停运。
7、管理人员每天对给水流量、蒸汽流量、凝汽器补水量、化学补水量及烟气湿度进行统计分析,确保锅炉泄漏时能够及时发现,及时采取相应措施。
8、加强燃料颗粒度监视,上煤时应有专人进行检查,防止燃煤颗粒度超标流化不良及加重受热面磨损程度。
9、防止炉结垢与腐蚀,一旦发现汽水品质不合格,要及时查明原因,采取对策,在规定时间内不能恢复正常时,应申请停炉处理。
10、巡检时检查水冷壁刚性梁四角连接牢固,发现问题及时联系检修处理,防止因水冷壁晃动导致鳍片处焊缝受力过载拉裂而造成水冷壁泄漏。
11、按锅炉定期检验大纲要求对锅炉进行定期检验工作,停炉检修时对锅炉受热面磨损情况进行全面检查并视具体情况采取喷涂防磨措施。
12、锅炉启动时,严格按规定控制升温升压速度,保证床温变化率不大于200℃/h。
13、加强壁温监督,确保管壁不超温,发现超温现象及时降低燃烧强度加以调整。
特别注意防止锅炉启动时因爆燃造成受热面严重超温爆管。
14、加强吹灰,控制低过及低再的出口烟温在540℃以下,防止省煤器吊挂被烧毁。
15、运行中遇有蒸汽吹灰器卡涩、进汽门关不严等问题,应及时将吹灰器退出并关闭汽门,避免受热面吹损,并通知检修处理。
16、严格控制一次风量、床压在正常范围内,尽量降低炉内床料对锅炉受热面的磨损。
17、加强对炉外管道的巡视,对管系振动、水击等现象应分析原因,及时采取措施。
发现炉外管道有漏汽、漏水现象时,要立即查明原因、采取措施,若不能与系统隔离进行处理时,应申请紧急停炉。
18、机组启停时应投入旁路系统,旁路的减温水需正常可靠。
主、副值
主副值值班长
锅炉运行生技科
锅炉管理人员
主值
汽水化验员值、班长
主、副值巡检员
生技科
主、副值值、班长
值、班长
夏英鲁
厂领导
运行队长
2
防止锅炉尾部烟道二次燃烧事故
1、启动前联系检修做好油枪雾化试验,点火时监视好油枪雾化情况,发现油枪雾化不良立即停运该油枪并进行处理。
2、启炉时,严格按规定时间和步骤对锅炉进行吹扫。
3、热态启动时,床温低于600℃,必须进行炉膛吹扫后再点火投煤
4、点火时尽量减少油煤混燃的时间,防止未完全燃烧的油和煤积存在尾部受热面或烟道上。
5、每天对尾部受热面进行吹灰,防止未燃尽颗粒粘附积聚。
6、空预器烟气挡板应能正常操作,开关灵活。
7、油枪配风器调整合理,保证油枪点火可靠、着火稳定、燃烧完全。
8、所有油枪应配有可靠地火焰监测保护系统。
9、锅炉油煤混烧期间,禁止电除尘电场投入运行。
10、合理控制锅炉氧量,避免低氧燃烧(最低2.0%),无法保证氧量时应采取降负荷措施。
3
防止锅炉炉膛爆炸事故
1、启动前严格进行油枪雾化试验,确保油枪雾化良好,并检查各油枪进回油电磁阀、手动门严密无漏油现象,否则联系检修处理。
2、锅炉点火时,严格按照操作票要求的顺序进行点火操作,加强油枪及燃油系统的监视,防止油枪灭火或油管道泄漏引起爆炸。
3、启动过程中因故点火中断时,必须及时将各油枪进回油电磁阀及手动门关闭严密。
中断时间较长时应停运供油泵。
4、油枪点火失败后,需等待5分钟后再次点火,禁止连续点火,防止点火风道油烟浓度大造成爆炸。
5、退出油枪时必须检查进回油电磁阀确已关闭,并将进回油手动门关闭严密,保证油枪不漏油。
6、锅炉压火再次启动时,若锅炉热态启动条件不满足,应严格执行锅炉炉膛吹扫制度。
7、锅炉运行时,燃烧调整应平稳,防止给煤量大幅度调整造成床温大幅波动。
8、锅炉运行中,因故MFT动作时,检查给煤机及煤泥系统确已停运,否则要立即手动停运。
9、锅炉停运时,当床温低于800℃时,及时停运煤泥系统。
10、当炉膛床温低于600度时,必须投油助燃。
11、锅炉停运后,应联系燃料做好隔离措施,防止邻炉煤泥进入。
12、锅炉爆管造成风机跳闸时,若引风机未跳闸,则保持引风机运行,抽出炉内蒸汽;
若引风机已跳闸,则不再启动引风机,但应将引风机及二次风机挡板打开,保持自然通风,防止产生水煤气引起爆炸。
13、锅炉MFT跳闸保护不得随意退出,若确需退出必须经厂领导批准。
值、、班长
4
防止锅炉严重结焦事故
1、启动前清理炉膛及返料器内的风帽,组织验收合格。
2、保证启动床料的颗粒度合格(0-10mm),防止床料颗粒度超标造成流化不良。
3、启炉前在返料器存料的情况下,静止床料厚度要求700mm左右;
在返料器放空的情况下,静止床料厚度要求900mm左右。
启动过程中一次风室压力低于12KPa时应及时添加床料。
4、启动前做流化试验,标定临界流化风量,保证流化良好,并观察炉内床面平整。
5、启动投煤时保证一次流化风量在10万m3/h以上,保证良好流化。
6、启动时发现床温异常升高时,应迅速减煤增加一次风抑制床温升高,同时减小油枪出力,防止爆燃结焦。
7、机组并网后及时退出油枪,减少油煤混燃的时间。
8、升降负荷时,坚持“少量多次”的原则,防止大幅度调整造成床温大幅度波动。
9、加强煤质检查,上煤时发现颗粒度或水分超标,及时联系燃料调整改善,防止炉内大颗粒积聚流化不良。
10、当大颗粒积聚造成床温点下降时,应及时提高一次风量至14万,风室风压13.5Kpa以上,并提高下二次风量,加强排渣。
11、当锅炉排渣十分困难,部分床温测点高于950℃且反复升降,风室压力达15KPa且调整无效时,应申请紧急停炉。
12、单台一次风机跳闸,锅炉应紧急停炉压火,并联系检修尽快排除故障。
13、返料器长时间返料异常,返料器温度、风压及锅炉床温、床压严重异常,有结焦危险,危及安全运行时,应及时汇报厂领导,申请紧急停炉。
14、启动时,依据煤质情况,选择合理的脉动投煤床温(上部床温450℃左右),防止爆燃结焦。
长白相关人员
主值值、班长
生技科夏英鲁
5
防止锅炉汽包满水、缺水事故
1、启动前,对锅炉水位计进行检查,若水位计存在泄漏、堵塞等严重缺陷应禁止锅炉启动。
2、启动前,对锅炉水位进行检查,水位应在-50mm上下,若汽包满水或看不见水位,禁止锅炉启动。
3、启动前,对锅炉汽包水位保护进行试验,用上水方法进行高水位保护试验、用排污门放水的方法进行低水位保护试验,严禁用信号短接方法进行模拟传动替代。
4、上水后,检查事故放水门及定排门畅通,电动操作正常,保证水位高时能及时放水;
冬季做好防冻措施,发现排污门上冻时,应在启炉前进行加热疏通。
5、对照三种水位计偏差不超过50mm,指示正常,否则禁止锅炉启动。
6、汽包水位高、低保护应采取独立测量的二取二逻辑方式,其中一点退出运行应自动转为二取一方式,二点退出运行自动转为一取一方式。
一点或二点退出运行须经总工程师或厂长批准,限期8小时恢复,并应采取相应安全措施,逾期不能恢复应立即停炉。
发生三点均退出运行必须紧急停炉。
7、每值接班后对汽包各水位计进行检查校对,发现异常及时联系检修处理。
8、运行时定期冲洗就地水位计,保证水位计指示正常。
9、运行中严密监视给水流量和蒸汽流量,发现异常及时校核水位计是否正常,及时查明原因,加以处理。
10、运行中锅炉水位保护的停退,必须严格执行审批制度,经总工程师或厂长签字后方可执行。
11、给水系统中各备用设备应处于正常备用状态,并定期切换。
当失去备用时,应制定相应安全技术措施及事故预案,故障设备限期恢复备用。
12、冬季寒冷天气汽包平衡容器水位计等热工测点应做好防寒防冻措施,采取正确的保温、伴热方法。
做好水位计结冰冻结的事故预想,当发现水位指示出现异常迹象时,要及时联系热工改变水位保护取点方式,必要时水位自动控制改为手动。
13、单套水位测量装置故障退出运行,应及时进行处理,并在8小时内恢复。
处理时间超过8小时必须经总工程师或厂长批准,最多不能超过24小时,同时应加强运行监控。
14、当运行中锅炉严重满水(+200mm就地水位计为准)、严重缺水(-250mm就地水位计为准)或无法判断汽包真实水位时,应紧急停炉。
15、当锅炉严重缺水,检查就地水位计亦无法判定汽包真实水位时,应紧急停炉压火,并停止向锅炉上水。
主值值班长
热工人员
机炉主、副值
生技科值、班长
6
防止冷渣机爆炸事故
1、启动前进行冷渣机进、回水电动门远方传动试验及冷渣机联锁保护试验,确保联锁保护动作正常。
2、确保冷渣机联锁保护正常投入,并定期进行联锁保护校验。
3、定期对冷渣机安全阀进行校验,发现异常及时进行处理。
4、确保冷渣器冷却水正常且水量充足,运行人员严密监视冷渣机进回水温度的变化,发现异常及时检查处理。
5、冷渣机运行中故障检修时,应先停转冷渣机,待渣温降下来后再关闭冷却水进回水门停止冷却水(落渣管温度降至50℃为准)。
6、冷渣机启动前,应先用冷却水回水进行注水,再打开冷却水进水门,检查冷却水流通正常后,方可启动冷渣机。
7、冷渣机运行中发现冷却水中断、压力低等异常情况而保护拒动时,应立即停运冷渣机。
8、冷渣器旋转接头处大量漏水时应首先及时停运冷渣器,再关闭冷却水电动进回水门,若电动门失灵应及时关闭汽机侧手动门(在管道加层内)
主、副值热工
值、班长
7
防止煤仓窜烟及落煤管堵煤等导致给煤机烧损事故
1、锅炉正常运行时,应保证煤仓煤位不低于4米。
集控监盘人员应加强对煤仓煤位的监视,当煤仓煤位低于4米时,值长要及时联系燃料上煤。
煤位低于3.5米时要停运相应给煤机,待燃料开始上煤且煤位高于3.5米后方可投运该给煤机。
2、运行人员应在低煤位时启动空气炮、疏松机,清除贴壁煤,巡视时注意核对煤位,防止煤仓挂壁形成虚假煤位造成窜烟。
3、锅炉停运时,要跑空给煤机皮带,防止积煤自燃。
停炉时煤仓要尽量烧空,并启动空气炮及疏松机,将贴壁的积煤清除干净。
若无法清除干净,停炉后应联系检修清煤仓。
4、严格执行给煤机上、下闸板开关试验的定期工作,保证给煤机上、下闸板开关正常。
5、严格执行煤仓定期降煤位制度,防止煤仓中形成烟气通道导致烟气反窜造成给煤机烧损、煤仓着火等恶性事故。
6、给煤机断煤时,运行人员应立即到现场开启疏松机或空气炮,否则应用大锤敲打仓壁,确实无法疏通时应及时联系检修处理。
断煤时要做好事故预想,防止给煤机窜烟烧坏皮带。
7、监盘人员应严密监视落煤管温度,如发现落煤管温度异常上升判断为给煤机窜烟,应立即停运给煤机,关闭给煤机下闸板并汇报值长。
若给煤机下闸板无法关闭或关闭不严,值长应安排运行人员紧急关闭给煤机上闸板,并开启煤仓疏松机及空气炮,或敲打煤仓,用掉落的煤封住给煤机上闸板上部,使烟气停止上窜。
8、煤仓窜烟严重,采取上述措施无效时,应立即向厂长汇报,申请紧急停炉。
9、因煤湿或洗混比例过大容易导致落煤管堵塞时,要定期启动振打电机,低负荷时轮换停运各给煤机烘烤敲打,防止落煤管堵塞造成给煤机停运影响负荷。
同时,联系燃料尽快改善煤质。
10、加强对给煤机密封风及播煤风量的监视及现场检查,发现落煤管堵塞应及时停运该给煤机并关闭下闸板,防止给煤机内满煤及落煤管内着火窜入给煤机造成给煤机烧损。
11、定期启动刮板机,清理给煤机内部积煤,防止积煤着火烧坏皮带。
12、保证给煤机连锁保护、自动装置可靠投入,尤其是机内超温保护。
14、运行人员及时掌握煤质变化情况,发现异常及时联系燃料加以调整,若情况特别严重要立即向部门及厂级相关领导汇报。
15、保证煤仓清堵设备(疏松机、空气炮、振打电机)的可靠运行,出现异常,及时联系检修处理。
副值
值长
主副值
值班长
8
防止压缩空气压力低导致锅炉MFT事故
1、严格执行空压机定期切换制度,保证备用空压机完好。
2、巡检发现空压机出力低时(额定电流29A),及时联系检修进行处理。
3、巡检时应加强对压缩空气管道的巡视,尤其是灰库、石灰石仓等区域,防止压缩空气泄漏。
4、巡检发现空压机故障报警时,应及时将报警空压机切至备用空压机并联系检修进行处理。
5、当仪用压缩空气压力低时,应及时打开#1干燥塔旁路门,维持仪用压缩空气压力,并尽快检查干燥塔工作是否正常、仪用压缩空气管道是否有漏点并联系检修处理。
6、压缩空气压力持续降低且空压机联启后仍不能满足需要时,值长应下令暂时停运石灰石系统及电除尘输灰系统,并停运相应电场,维持压缩空气压力,及时派人查找漏点并联系检修尽快处理。
主副值巡检
9
防止重大环境污染事故
1、加强灰库、渣仓的巡检,发现散装头蒙皮破裂时,应及时联系检修处理,防止发生大量扬尘污染事故。
2、巡视时加强对输灰系统的检查,发现有漏灰时,应及时联系检修处理。
3、电除尘装置应正常投入,保证烟尘排放指标正常。
4、脱硝系统应运行正常,保证氨水充足,NOX达标排放。
5、锅炉启动前加强对石灰石系统的检查疏通,保证石灰石系统能够及时投入。
6、运行中发现烟尘、SO2、NOX等环保指标异常时,应迅速查明原因进行处理,防止烟气排放指标长时间超限。
电除尘值班员值班长
电除尘值班员
主副值检修
10
防止电除尘灰斗塌落及高电压伤人事故
1、保证电除尘灰斗料位计指示正常,否则要联系热工及时处理。
2、电除尘输灰应正常投入,若有检修工作临时退出输灰必须停运相应电场。
3、若振打电机故障,应停运相应电场,保持正常输灰,同时联系检修尽快处理。
4、若自动输灰故障,应停运相应电场,及时联系检修处理,并30分钟手动输灰一次。
5、运行中出现低料位报警时,应加强输灰直至报警消除。
6、运行中出现高料位报警时,应及时停运相应电场,加强输灰至报警消除并查明原因进行处理,防止电除尘内部机会严重导致灰斗塌落。
7、巡检时与电除尘顶部变压器高压部分及其他可能带高电压的构件要保持足够的安全距离,防止高电压伤人。
8、除尘除灰系统阀门故障时,检修应及时处理,防止出现因阀门故障造成输灰不及时。
9、电除尘所有操作应严格按照两票管理规定,并配备必要的劳动防护用品。
11
防止风机事故
1、风机启动前严格按照风机启动检查卡进行检查,保证风机轴承冷却水畅通,油位正常。
2、检查风机进出口挡板、执行机构与拉杆连接牢固,无松动现象,销子无脱扣现象。
3、厂内深井水或工业水系统切换时,必须制定严格的技术防范措施,坚持“先开后关”的原则,防止造成风机冷却水中断轴承损坏事故。
4、空压机冷却水切换时,必须严格执行操作票,按“先开后关”的原则进行操作,现场检查应全面到位防止空压机冷却水中断。
5、带缺陷运行的风机必须有事故预想及特检卡保证稳定、安全运行。
6、启动第二台引风机或二次风机时,应先检查风机没有倒转,防止风机倒转时启动烧坏电机。
7、风机轴承温度、振动等严重超标,达到跳闸值而风机拒跳以及机壳内有剧烈的金属磨察声、轴承冒烟着火等情况时应立即手动停运。
8、风机跳闸后,未查明原因,不可盲目强启。
8、运行中发现风机参数异常,首先及时降低风机出力,汇报相关管理人员并联系检修检查处理,防止造成设备破坏。
主副值主副值
12
防止冬季设备上冻事故
1、秋检期间检查全厂设备保温设施良好。
2、冬季运行期间保证热工设备蒸汽伴热及电伴热运行正常,防止热工测量管线冻结导致保护误动事故。
3、加强对汽包水位、汽水压力等参数的监视,发现显示异常及时联系热工改变保护取点方式并将水位调节改为手动。
4、冬季大雾、雨雪天气,应加强风机出力监视及风机入口滤网检查,发现入口滤网结冰时,及时联系检修处理,防止风机出力低,造成风量不足被迫降负荷。
5、巡检时,检查压缩空气储气罐疏放水工作正常,无上冻现象,否则联系检修进行处理。
6、加强锅炉疏水、压缩空气、伴热管道的巡视检查,发现有冻裂时,应及时联系检修处理。
7、检查压缩空气管路各处疏水正常,保证压缩空气的正常供应。
8、严格执行冬季锅炉热态放水防寒防冻措施,防止停运锅炉管道阀门因放水不彻底造成冻裂冻坏事故。
停炉后辅机冷却水管道应保持水流畅通,防止冻裂。
9、脱硝系统冬季运行时禁止停运稀释水泵,氨罐水封槽进水管保持水流连续,管道电伴热投入自动并保持正常运行,防止设备管道冻裂。
锅炉运行人员
主副值热工
主副值、值班长
13
锅炉紧急停炉条件(锅炉达到紧急停炉条件时,应立即紧急停炉,再进行汇报。
)
1、汽包严重满水,水位达+200mm。
2、汽包严重缺水,水位达-250mm。
3、所有水位计损坏,无法监视汽包水位。
4、炉膛水冷壁爆管严重,无法维持汽包正常水位。
5、主给水管道、过热器及主蒸汽管道爆破、再热器及再热蒸汽管道爆破,危及设备及人身安全时。
6、锅炉再热蒸汽中断。
7、蒸汽压力超过安全门动作值,安全门拒动,而Ⅰ、Ⅱ级旁路及向空排汽门不足以泄压时。
8、尾部烟道再燃烧,炉内发生爆炸,设备严重破坏时。
9、炉膛或烟道发生爆炸使设备严重损坏时。
10、满足MFT其他条件,而保护拒动时。
11、炉膛严重结焦,无法运行。
12、热控电源全部中断,无法监视、控制锅炉运行。
13、汽机跳闸。
(二)汽机专业反事故措施
防止油系统火灾
1.加强巡回检查,发现油管道及连接部位漏油渗油及时下缺陷单,联系检修处理。
2.大修时及时更换抗燃油系统密封垫圈,防止出现密封圈老化漏油。
检修汽机人员
秦文防
3.及时消除汽轮机各轴承振动大缺陷,防止顶轴油管道漏油。
4.对汽轮机本体增加保温,改善汽轮机车衣内环境温度高
5.在进行检修工作后,不应存在有油迹,尤其是汽轮机本体、本体疏水扩容器、地沟等高温高压部位。
6.加强抽油烟机检查,确保运行正常。
7.制定相应的汽轮机本体着火反事故演练。
8.运行人员明确油着火后相应的消防器材的使用。
9.确保主厂房顶部风机正常运行,在火灾后及时抽走油烟。
10.检修期间对事故放油门定期检查,防止阀门卡涩。
11.严格执行主厂房地沟油水检查定期工作,防止地沟积油着火。
12.加强润滑油系统各滤网的清洗工作,对各轴承箱回油观察窗监视,防止发生回油不畅造成轴承箱溢油着火。
汽机检修人员
运行人员
13.高温高压部位不应裸露,良好保温,防止着火扩大事故。
防止汽轮机大轴弯曲
1、汽轮机变工况时,加强状态监视,控制各参数在规定范围。
2、主蒸汽、再热蒸汽温度下降,应及时联系锅炉恢复正常,并按规定减负荷,疏水。
如果10分钟内急剧下降50℃,应紧急停机。
3、汽轮机因主再热蒸汽引起发生水冲击时严禁采用主、再热蒸汽向轴封供汽。
4、凝结器、除氧器,各高低压加热器水位保持正常。
5、启动、低负荷运行时,不得投入再热器减温水因为此时再热蒸汽流量很小,如果投入减温水会引起再热蒸汽带水。
6、甩负荷、炉熄火后应及时切断主再热蒸汽减温水门,防止主再热蒸汽温度急降。
7、定期活动各主汽门、高中压调门、各抽汽逆止门,防止卡涩。
保证在异常发生后能及时阻止冷汽冷水进入汽缸。
8、定期试验热工报警信号正常,各监视仪表正常,有缺陷及时联系检修处理。
9、加强设备巡视检查,对通流部分异音应加强监视分析,防止动静摩擦造成大轴弯曲。
10、加强振动监视,防止动静摩擦。
11、加强润滑油温、油压、油位监视,防止断油烧瓦造成大轴弯曲。
12、加强轴向位移、胀差、推力瓦温度、轴瓦温度及回油温度监视。
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