钢结构吊装方案Word格式.docx
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一、综合说明
钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:
机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。
对本工程钢结构安装的主要构件有钢梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、天窗架、天沟板等。
二、工程概况
本工程位于江苏省闽豪科技工业园内,座落于射阳县人民西路888号,为闽豪科技工业园一期一标段工程,共计16幢厂房。
由江苏省闽豪科技股份有限公司投资兴建.苏州科技学院设计研究院设计,吴江市森鑫建筑监理咨询有限公司监理。
办公框架二层,车间排架一层结构体系,抗震设防烈度七度,总建筑面积79310M2,檐口总高度为5.5米。
钢筋砼排架柱结构,屋面钢梁为焊接H型钢梁,C型檩条,0.6厚压型彩钢屋面板,50厚玻璃棉保温层。
三、准备工作
(一)、构件的运输
(1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。
(2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。
(3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。
、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。
(5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。
(6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。
(二)、构件的堆放
(1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。
(2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。
(3)、每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般为2m)。
(4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。
(5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。
(三)、定位轴线及水准点的复测
(1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。
(2)、根据建设单位提供的水准点(二级以上),用水准仪进行闭合测量,并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方,也可测设到建筑物内部,但要保持视线畅通,同时应加以保护。
(四)、构件标注
吊装前对钢构件做好中心线,标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心和吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记,做到清楚、准确、醒目。
如下图:
(五)、起重机械
本工程采用16t汽车式起重机进行起重吊装
汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘上,底盘两侧设有四个支腿,以增加起重机的稳定性,箱形结构做成可伸缩的起重臂,能迅速方便地调节臂架长度,具有机动性能好,运行速度高的特点,但不能负荷行驶,对场地要求较高,主要用于构件的装卸及单层钢结构的吊装。
(六)、吊装时对构件的保护
吊装时如不采用焊接吊耳,在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护:
(1)、在构件四角做包角(用半圆钢管内夹角钢)以防止钢丝绳刻断。
(2)、在绑扎点处为防止工字型或H形钢柱局部挤压破坏,可加一加强胫板,吊装格构柱,绑扎点处支撑杆。
四、吊装方法
(一)、吊点的选择
钢梁在吊装前应前仔细计算钢梁的重心,并在构件上作出明确的标注,吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。
对于跨度大的梁,由于侧向刚度小,腹板宽厚比大的构件,防止构件扭曲和损坏,如果采用双机抬吊,必要时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳,在起钩时两机距离固定,防止互相拉动。
(二)、吊装
屋面钢梁的特点是跨度大(即构件长)侧向刚度很小,为了确保质量、安全、提高生产效率,减少劳动强度,根据现场条件和起重设备能力,最大限度地扩大地面拼装工作量,将地面组装好的屋面量吊起就位,并与柱连接。
可选用单机两点或三点起吊或用铁扁担以减小索具所产生的对梁的压力。
具体如下图:
1.施工方法:
本工程钢结构安装,首先复核混凝土排架柱的轴线及柱顶面标高,采用分件吊装的方法,先吊装H型钢梁,随吊随调整,然后进行安装固定,最后吊装屋面支撑及檩条系统。
2.施工顺序:
每幢单体现场吊装均划分为一个施工单元,采用一台16吨吊车,由框架部位向车间方向依次吊装。
3.安装前准备工作
①.编制安装计划和构件供应计划,组织好施工。
②.检查钢构件:
钢构件出厂时应具有出厂合格证,安装前按图纸查点复核构件,将构件依照安装顺序运到安装范围内,在不影响安装的条件下,尽量把构件放在安装位置下边,以保证安装的便利。
4.安装施工工艺
①.钢梁吊装:
a、钢梁吊装在柱子及螺栓轴线复核完成后进行,钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。
b、检查钢丝绳拴系无误后,在梁间设一导链,导链一端固定在吊钩上,用于调节钢梁安装时的平直度,起吊钢梁使之超过连接砼柱高度后缓慢下落,使钢梁螺栓孔与砼柱预埋螺栓基本对应,然后用尖头撬杠插入螺栓孔使梁柱螺栓孔完全对准后用螺帽将梁与砼柱连接。
c、钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐就位,待钢梁吊装就位后进行对接调整校正,检查安装数据确定无误后逐一拧紧螺栓进行固定连接。
d、利用相同的方法将另一端的各榀钢梁吊上,利用高强螺栓将钢梁之间连接好。
②.檩条安装:
a、檩条截面较小,重量较轻,采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装。
b、檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。
确保纵横成线,在同一个平面上。
c、间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动,如有误差,放松或拧紧螺栓进行校正。
平直度用拉线和钢尺检查校正,最后用螺栓固定。
d、进行了焊接强度、平直度、间距等检查验收合格后,方可进行补漆。
e、檩条施工标准如下:
1、檩条支座的间距不大于±
5mm;
2、檩条侧弯矢高不大于L/1000,且不大于±
3、檩条间的水平距离的误差不大于±
4、天沟板的不平度不大于5/1000;
5、檩条挠曲矢高不大于L/1000,且不大于10mm;
6、檩条间的高低不平行度不大于10mm。
5.钢梁安装校正
钢梁轴线和垂直度的测量校正,校正采用千斤顶和倒链进行,校正后立即进行固定。
①.钢梁拼装:
钢梁拼装在现场场地上进行,拼装时钢梁应立放,按照屋面坡度设拼装支架及填木将钢梁填起,以便使钢梁处于类似于工作状态的位置,同时也便于螺栓拼装及起吊。
钢梁拼装时,先将端部钢梁吊起立放于地面,另一端支于拼装支架上按钢梁坡度用填木填起,并打好斜撑以防钢梁侧倒;
然后按顺序将另一根钢梁吊起就位,一端与前一根钢梁连接,另一端用支架填起。
拼装时先用钢穿杆对准孔位,在连接处逐个穿入高强螺栓。
初拧和终拧按紧固顺序由螺栓群中心向外施拧,螺栓的紧固必须在24小时内完成。
②.钢梁绑扎
在拼装与吊装过程中,必须对钢梁进行合理的绑扎,既在安置时不倾倒,在吊装中不失稳。
钢梁吊装采用二点绑扎,为配合吊装角度设铁滑车控制钢梁斜度。
钢梁绑扎点及索具的长度应保证钢梁吊装的稳定性,可采用试吊确定。
钢梁采用高空旋转法吊装并设牵引溜绳控制就位。
③.钢梁吊装
先吊端部钢梁,钢梁吊起后缓缓移动,用溜绳控制方向,直到钢梁底板螺栓孔与柱顶预埋螺栓对准,将预埋螺栓穿入梁底板,待放置平稳后,穿入螺栓垫板、垫圈,用双螺母固定。
第一榀钢梁脱钩前应设缆风绳从两边将钢梁拉牢,达到安全方可摘除吊钩。
④.钢梁校正
钢梁就位后需马上进行调整,主要检查钢梁支座中心对定位轴线的偏移、钢梁的侧向弯曲、跨中垂直度等。
钢梁的校正工作一般包括平面位置、标高及垂直度这三个内容。
钢梁平面位置在吊装就位时,属一次就位,一般不需平面再校正;
标高在安装前已调整到位。
因此钢梁校正工作主要是校正垂直度。
垂直度校正需用测量工具同时进行,常用的观测梁的垂直度工具是经纬仪或线坠。
钢梁可采用松紧缆索或屋面风拉杆进行垂直度校正。
五、检查和验收
钢结构主要构件安装质量的检查和验收应严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50221—2001)进行。
1、凡在施工中用到的原材料都必须严格的按照规范进行全数检查,检查的方法是检查质量证明文件、中文标志几检验报告等。
2、对钢构件的加工质量应检查项目为几何尺寸,连接板零件的位置,角度、螺栓孔的直径及位置,焊接质量外观,焊缝的坡口,磨擦面的质量,焊缝探伤报告及所有钢结构制作时的预检、自检文件等相关资料。
3、在钢结构吊装完成后,应对钢柱的轴线位移、垂直度,钢梁、钢桁架、吊车梁的水平度、跨中垂直度,侧向弯曲、轨距等进行仔细的检查验收,并做好详细的检查验收记录。
4、钢结构主体结构完成后,进行自检合格后,应有项目经理或技术总负责人提出,经监理单位,建设单同意,邀请监理单位、建设单位、设计单位、质监单位及有关部门领导进行主体结构中间验收。
5、钢结构工程符合相关质量验收标准。
六、安全技术要点
1、凡参加施工的全体人员都必须遵守安全生产“安全生产六大纪律”
“十个不准”的有关安全生产规程。
2、吊装作业人员都必须持有上岗证,有熟练的钢结构安装经验,起重人员持有特种人员上岗证,起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围,操作步骤,同时应了解钢结构安装程序、安装方法,起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训,必须熟知本工程的安全操作规程,司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号,包括手势、旗语、哨声等。
3、起重机械行走的路基几轨道应坚实平整、无积水。
4、起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊钩必须有保险装置。
5、应经常检查起重机械的各种部件是否完好,有变形、裂纹、腐蚀情况,焊缝、螺栓等是否固定可靠。
吊装前应对起重机械进行试吊,并进行静荷载及动荷载试验,试吊合格后才能进行吊装作业,起重机械不得带病作业,不准超负荷吊装,不准在吊装中维修,遵守起重机械“十不吊”。
6、在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况:
1)、磨损及断丝情况,锈蚀与润滑情况,根据钢丝绳程度及报废标准进行检查;
2)、钢丝绳不得扭劲几结扣,绳股不应凸出,各种使用情况安全系数不得小于标准;
3)、钢丝绳在滑轮与卷筒的位置正确,在卷筒上应固定可靠;
7、吊钩在使用前应检查:
1)、表面有无裂纹及刻痕;
2)、吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%;
3)、钩胫是否有变形;
4)、是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹;
8、检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等异常情况;
9、检查周围环境及起重范围内有无障碍,起重臂、物体必须与架空电线的距离符合以下规定;
输电线路电压
1KV以下
1—20KV
35—110KV
154KV
220KV
允许与输电线路的最近距离
1.5
2
4
5
6
10、在吊装作业时,吊物不允许在民房街巷和高压电线上空及施工现场办公设施上空旋转,如施工条件所限必须在上述范围吊物旋转,需对吊物经过的范围采取严密而妥善的防护措施。
11、吊起吊物离地面20—30cm时,应指挥停钩检查设备和吊物有无异常情况,有问题应及时解决后在起吊。
12、吊物起吊悬空后应注意以下几点:
(1)、出现不安全异常情况时,指挥人员应指挥危险部位人员撤离,而后指挥吊车下落吊物,排除险情后再起吊。
(2)、吊装过程中突然停电或发生机械故障,应指挥吊车将重物慢慢的落在地面或楼面是但的位置,不准长时间悬在空中。
13、使用手拉葫芦提升重物时,应以一人拉动为止,决不允许两人或多人一起拉动。
14、在使用多台千斤顶时,应尽量选择同种型号的千斤顶,各台千斤顶顶升的速度尽量保持一致。
七、安全施工措施
1.施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理,对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。
要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训,持证上岗。
施工前对所有施工人员进行安全技术交底。
进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋,电工、电气焊工应穿绝缘鞋,高空作业必须系好安全带。
2.作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查,安全装置齐全有效。
3.操作面应有可靠的架台,护身,经检查无误,进行操作。
构件绑扎方法正确,吊点处应有防滑措施,高处作业使用的工具,材料应放在安全地方,禁止随便放置。
4.起吊钢构件时,提升或下降要平稳,避免紧急制动或冲击。
专人指挥,信号清楚、响亮、明确,严禁违章操作。
构件安装后必须检查其质量,确实安全可靠后方可卸扣。
每天工作必须达到安全部位,方可收工。
5.施工现场的机电设备、闸箱、电焊机,应有可靠的防雨措施。
电器操作必须由专业人员进行,严禁非专业人员操作。
电焊机使用严格安全操作规程,一次线不得超过2米,二次线不能破皮裸露。
6.安全设施有专人按规定统一设置,其他人不得随意拆动。
因工作需要须拆动时,要经过有关人员允许,事后要及时恢复,安全员要认真检查。
7.搞好安全用电,所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任,使用的电动工具,必须安装漏电保护器。
8.重点把好高空作业关,工作期间严禁喝酒及打闹,手持工具应系好安全挂绳,避免直线垂直交叉作业。
9.切实搞好防火
,各项操作均应按规定正确使用。
10.屋面安装时,要布置好安全网,并设置拉栏。
11.坚持班前安全会议制度,将当日工作安排及安全注意事项进行交底。
12.定期进行安全检查,预防和控制事故的不安全因素。
13
.起重指挥要果断,指令要简洁明确。
14
.加强现场保卫,注意防火防盗。
15
.吊装作业范围内设安全警戒线,非操作人员禁止入内。
16
.所有的安全活动记录及文件要齐全。
一、综合说明-1-
二、工程概况-1-
三、准备工作-1-
(一)构件的运输-1~2-
(二)构件的堆放-2-
(三)定位轴线及水准点的复测-2~3-
(四)构件标注-3-
(五)起重机械-3-
(六)吊装时对构件的保护-3~4-
四、吊装方法-6~7-
五、检查和验收-7~8-
六、安全技术要点-8~10-
七、安全施工措施-10~11-
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