别克凯越维修手册8第8章 驾驶员信息和娱乐系统Word下载.docx
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▪未设置故障诊断码。
▪控制模块能通过串行数据链路进行通信。
2.查阅系统操作,熟悉系统功能。
参见“8.1.5.2收音机/音频系统的说明与操作”。
目视/外观检查
∙检查是否有可能影响收音机/音响系统操作的售后加装设备。
参见“11.3.4.8检查售后加装附件”。
∙检查易于接触或能够看到的系统部件,查明其是否有导致该症状的明显损坏或故障。
间歇性故障
间歇性故障可能是由电气连接故障或线束故障引起的。
参见“11.3.4.22测试间歇性故障和接触不良”。
症状列表
参见下表中的症状诊断程序,以便对症状进行诊断:
∙扬声器故障
∙收音机接收不良
8.1.3.2收音机接收不良
诊断说明
∙在使用此诊断程序之前,执行“诊断系统检查-车辆”。
∙查阅“基于策略的诊断”,以获得诊断方法的概述。
∙“诊断程序说明”提供每种诊断类别的概述。
电路/系统说明
调幅和调频收音机的接收取决于以下部件:
∙收音机天线模块
∙收音机天线和收音机之间的线缆
∙收音机
诊断帮助
调幅和调频收音机接收不良取决于多种影响因素,其中有些因素可能和车辆无关。
高交通量的地区或阻挡信号通道可能导致收音机接收效果变差。
收音机接收也可能受车内部件(不是收音机系统的部件)的影响。
例如售后电气附件或其他可能在车辆电气系统内产生噪音的部件。
售后车窗玻璃有色贴膜,尤其是贴膜中有金属的情况下,会降低收音机接收效果。
参考信息
示意图参考
收音机/导航系统示意图
连接器端视图参考
“部件连接器端视图”
说明与操作
收音机/音响系统的说明与操作
电气信息参考
∙电路测试
∙连接器的修理
∙测试间歇性故障和接触不良
∙线路修理
电路/系统测试
天线电路测试
1.点火开关置于OFF位置,将收音机线缆从A11收音机和K46收音机天线模块上断开。
2.将一根长为3~5米的铜芯线缆插入收音机天线接口处。
打开收音机收听电台。
▪如果能接收到电台,且音质较清晰,检测收音机天线线缆和模块是否正常。
3.将线缆重新连接至K46收音机天线模块。
测试A11收音机线缆中心端子和外层屏蔽线之间的电阻是否为无穷大。
▪如果小于规定值,则更换天线线缆,
4.测试A11收音机线缆上外层屏蔽层和搭铁之间的电阻是否小于10欧姆。
▪如果大于规定值,则清洁天线搭铁面。
如果没有发生腐蚀,则更换K46收音机天线模块。
5.如果所有的测试均正常,则更换A11收音机。
维修指南
完成诊断程序后,执行“诊断修理效果检验”。
∙收音机天线模块的更换
∙收音机的更换
∙收音机天线线圈的更换-高压侧
∙收音机天线线圈的更换-搭铁侧
8.1.3.3扬声器更换参考
扬声器的更换参考
部件
前侧门上扬声器的更换
参见“8.1.4.7收音机前侧门上扬声器的更换”
前侧门扬声器的更换
参见“8.1.4.8收音机前侧门扬声器的更换”
后侧门扬声器的更换
参见“8.1.4.10收音机后侧门扬声器的更换”
8.1.3.4扬声器故障
收音机的各个音频输出声道电路(+)和(.)都有一个直流偏压,该电压是蓄电池电压的一半。
使用数字式万用表时,每个音频输出声道电路的电压测量值大约为6.5伏(直流电压)。
音响系统播放的音频是由一个变化的交流电压产生的,该变化电压值以同一电路的直流偏压为中心。
交流电压使扬声器锥体移动并产生声音。
此电压随正在收听的音频类型、对话或音乐以及音乐类型和系统的音量设置变化而变化。
低音量和对话设置时的电压测量值在1伏(交流电压)左右或更低,而音乐设置时的电压测量值可能为3伏(交流电压)或略高。
扬声器安装不当或装饰件松动可能导致嗡嗡声或失真。
检查相应的扬声器和周围的内部装饰件是否适当和紧固安装。
如果发现扬声器或周围的内部装饰件松动或安装不当,将其正确安装。
电路/系统检验
打开收音机,关闭静音,确认能清楚地听见各个扬声器的音响。
▪如果一个或多个但非全部扬声器的音响不工作,或扬声器发出的音响不清晰,则参见相应的“8.1.3.4扬声器故障”。
1.点火开关置于ON位置,打开收音机,断开相应的P19扬声器。
2.测试信号电路端子和搭铁之间的电压是否为4-8伏。
▪如果低于规定范围,则测试电路是否开路/电阻过大。
如果电路测试正常,则更换A11收音机。
▪如果高于规定范围,则测试电路是否对电压短路。
3.如果电路测试都正常,则更换P19扬声器。
∙扬声器的更换参考
8.1.3.5全球定位系统(GPS)无法接收
∙在使用此诊断程序之前,务必执行“诊断系统检查-车辆”。
∙关于诊断方法的概述,查阅“基于策略的诊断”。
电路说明
全球定位系统天线通过同轴电缆连接到导航收音机上。
该天线电缆也提供一个直流通道来为天线提供电源。
收音机/导航系统示意图
部件连接器端视图
导航系统的说明与操作
故障诊断仪参考
参见“6.1.1.1控制模块参考”,以获取故障诊断仪信息。
电路/系统测试
全球定位系统需要仰望天空视野开阔处才能正常工作。
在大多数情况下靠近高楼或在建筑物内部时,全球定位系统将没有接收信号。
1.点火开关置于OFF位置,将全球定位系统天线同轴电缆从A11收音机上断开。
2.点火开关置于ON位置,测试收音机同轴电缆连接中心导体和搭铁之间的电压是否为4.5-5.5伏。
▪如果不在规定范围内,则更换收音机。
3.如果所有电路测试都正常,则更换全球定位系统天线。
参见“6.1.1.1控制模块参考”,以便对收音机进行更换、设置和编程。
8.1.3.6e随行系统不工作
∙在使用此诊断程序之前,应执行“诊断系统检查-车辆”。
∙查阅“基于策略的诊断”中的诊断方法概述。
∙“诊断程序说明”提供每种诊断类别的概述。
e随行模块(CIS)通过与带有蓝牙功能开通上网业务的手机连接,实现车载电话等附加功能。
e随行系统示意图
e随行系统的说明与操作
1.将点火开关置于OFF位置,断开e随行模块线束连接器X1。
2.测试接地端子1(X1)与接地端电阻值是否小于5欧。
▪如果大于给定值,测试接地电路是否开路/电阻过大。
3.将点火开关置于ON位置,测试e随行模块端子11(X1)以及端子10(X1)的电压是否为9至12伏。
▪如果不在规定范围,则测试电源电路是否开路/电阻过大或短路。
4.如果所有电路测试都正常,则更换e随行模块。
完成诊断程序后,应执行“诊断修理效果检验”。
∙通信接口模块的更换
8.1.3.7e随行指示灯故障
1.将点火开关置于OFF位置,断开后视镜面板线束连接器。
以及e随行模块线束连接器X1。
2.测试e随行模块端子15(X1)与后视镜面板端子7(X1),e随行模块端子16(X1)与后视镜面板端子6(X1)之间的阻值是否小于5欧。
▪如果大于规定范围,则测试低电平参考电压电路是否开路/电阻过大。
如果电路测试正常,则更换e随行模块。
3.将点火开关置于ON位置,在连接状态下,测试后视镜面板端子6(X1)的电压是否为4至5伏。
▪如果高于规定范围,则测试信号电路是否对电压短路。
4.拔下麦克风端子,将点火开关置于ON位置,在连接状态下,测试后视镜面板端子7(X1)的电压是否为4至5伏。
5.如果所有电路测试都正常,则更换后视镜。
∙车内后视镜的更换
8.1.3.8e随行按钮故障
e随行按钮总成由3个按键组成,每一个按钮按下时,都通过相应的电阻完成一个回路,允许特定电压返回到键盘信号电路上的远程通信接口控制模块。
远程通信接口控制模块能根据返回的电压值范围辨别出启动了哪个按键。
1.将点火开关置于OFF位置,断开车内后视镜连接器。
2.测试后视镜搭铁电路端子5和搭铁之间的电阻是否小于15欧。
▪如果大于规定范围,测试搭铁电路是否开路/电阻过大。
3.点火开关置于ON位置,连接车内后视镜连接器,不按按键,检测后视镜端子3与端子4之间的电压值是否为0伏。
▪如果高于规定范围,则测试键盘信号电路是否对电压短路,如果电路测试正常,则更换e随行模块。
4.按下通话按键,检测后视镜端子3与端子4之间的电压值是否为1.5伏左右。
▪如果不在规定范围,则测试键盘信号电路是否对电压短路,如果电路测试正常,则更换e随行模块。
5.按下结束按键,检测后视镜端子3与端子4之间的电压值是否为6.5伏左右。
6.按下回答按键,检测后视镜端子3与端子4之间的电压值是否为4.5伏左右。
7.测试e随行模块端子11(X1)与10(X1)电压是否为电源电压。
▪如果不在规定范围内,修理电源线路。
8.如果以上测试均正常,替换车内后视镜。
8.1.3.9e随行GPS无法定位
1.将点火开关置于OFF位置,断开e随行模块线束连接器X2。
2.使用其它同轴电缆天线接在模块GPS线束端子处。
▪如果GPS能正常使用,更换原GPS天线线路。
3.如果所有电路测试都正常,则更换e随行模块。
∙无线通信接口天线的更换
8.1.3.10e随行麦克风故障
用户的语音数据通过同一个电路传送回e随行模块。
车载麦克风低电平参考电压电路为麦克风提供搭铁。
麦克风未连接
1.将点火开关置于OFF位置,断开车载电话麦克风的线束连接器。
2.将点火开关置于OFF位置,测试低电平参考电压电路端子A(X1)和搭铁之间的电阻是否小于5欧。
如果电路测试正常,则更换通信接口模块。
3.将点火开关置于ON位置,测试麦克风连接器端子18与端子9之间电压是否小于7.5伏。
4.如果所有电路测试都正常,则更换车载电话麦克风。
麦克风短路
3.将点火开关置于ON位置,测试麦克风连接器端子18与端子9之间电压是否大于3伏。
▪如果低于规定范围,则测试信号电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。
∙车载电话麦克风的更换
8.1.3.11e随行音频故障
∙查阅“基于策略的诊断”中的诊断方法概。
在进行语音识别,通话和信息下载的过程中,绿色指示灯会进行闪烁。
此时,e随行模块会给予收音机模块一个静音信号来进行收音机消声音。
绿灯闪烁时,收音机未静音
1.点火开关置于ON位置。
2.收音机播放音频,按静音按钮,是否实现静音功能。
▪如果无法静音,更换收音机模块。
3.点火开关置于OFF位置,断开e随行模块和收音机模块之间的线束连接器,用万用表测试e随行模块线束端子4(X1)和收音机模块端子18(X1)之间的电阻值是否小于5欧。
▪如果大于给定范围,修理线路故障。
4.检测接地线路是否小于5欧。
▪如果大于给定范围,修理接地线路故障。
5.点火开关置于ON位置,用万用表检测e随行模块端子4(X1)与收音机模块端子18(X1)之间的电压。
是否小于3V。
▪如果大于给定范围,检测e随行模块端子4(X1)与收音机模块端子18(X1)之间是否开路/电阻过高。
6.如果以上测试均正常,替换e随行模块。
绿灯闪烁时,没有提示音或通话音
2.收音机播放音频,检查左右声道音响是否发声。
3.点火开关置于OFF位置,断开e随行模块和收音机模块之间的线束连接器,用万用表测试e随行模块线束端子8(X1)和收音机模块端子7(X1)以及e随行模块线束端子17(X1)和收音机模块端子17(X1)之间的电阻值是否小于5欧。
5.如果以上测试均正常,替换e随行模块。
8.1.4维修指南
8.1.4.1车载电话麦克风的更换
拆卸程序
警告:
参见“有关蓄电池断开的警告”。
1.断开蓄电池负极电缆。
参见“9.3.4.1蓄电池负极电缆的断开和连接”。
2.拆卸前车顶控制台。
参见“2.3.2.13车顶控制台的更换-不带麦克风”或“2.3.2.14车顶控制台的更换-带麦克风”。
3.松开卡扣,拆卸车载电话麦克风。
4.断开电气连接器。
安装程序
1.连接电气连接器。
2.安装车载电话麦克风。
3.安装前车顶控制台。
4.连接蓄电池负极电缆。
8.1.4.2通信接口模块的更换
2.拆卸仪表板上部中间饰板。
参见“2.3.2.2仪表板上部中间装饰板的更换”。
3.断开通信接口模块与天线的连接。
5.拆卸通信接口模块固定螺钉和通信接口模块。
告诫:
参见“有关紧固件的告诫”。
1.用螺钉安装通信接口模块。
2.连接电气连接器。
3.连接天线。
4.安装仪表板上部中间饰板。
5.连接蓄电池负极电缆。
8.1.4.3无线通信接口天线的更换
1.拆卸通信接口模块。
参见“8.1.4.2通信接口模块的更换”。
2.拆卸天线至仪表板的紧固件,并取出天线。
1.用螺钉安装天线至仪表板。
2.安装通信接口模块。
8.1.4.4收音机的更换
1.拆卸仪表板中心的装饰板。
2.拆卸收音机固定螺钉。
3.拆卸收音机。
1.安装收音机。
2.安装收音机固定螺钉。
3.安装仪表板中心的装饰板。
8.1.4.5收音机扬声器放大器的更换
1.拆卸后窗衣帽架饰板,参见“2.4.2.21后窗装饰板的更换”。
2.拆卸两个紧固螺栓(后窗衣帽架饰板下的位置)。
3.拆卸两个紧固螺栓(后备箱顶部位置)。
4.断开音频放大器的电气连接器,拆下音频放大器。
1.将音频放大器与电气连接器连接并在相应位置固定。
2.安装两个紧固螺栓(后备箱顶部位置)。
3.安装两个紧固螺栓(后窗衣帽架饰板下的位置)。
4.安装后窗衣帽架饰板,参见“2.4.2.21后窗装饰板的更换”。
8.1.4.6收音机天线模块的更换
2.拆卸车身门锁立柱上装饰板。
参见“2.4.2.19车身门锁立柱上装饰板的更换”。
3.断开电气连接器。
4.拆卸螺钉和玻璃天线模块。
1.用螺钉安装玻璃天线模块。
3.安装车身门锁立柱上装饰板。
8.1.4.7收音机前侧门上扬声器的更换
2.从车门装饰衬板中撬出高频扬声器,将其拆卸。
2.将高频扬声器装入车门装饰衬板中。
3.连接蓄电池负极电缆。
8.1.4.8收音机前侧门扬声器的更换
2.拆卸车门装饰衬板。
参见“2.4.2.5前侧门装饰板的更换”。
4.拆卸螺钉和车门扬声器。
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