数控技术系数控专业学生顶岗实习周记大全Word文件下载.docx
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我们在有关负责人的带领下对这个企业厂房、工作坏境及其他方面有了较深而广泛的了解,感觉基本上符合我的工作需求。
公司的宗旨就是进入任何企业,包括以后我进入工作岗位,重中之重就是人身安全,始终记牢“科学谨慎,安全生产”。
于是刚去的第一周,我就接受他们的较为全面的安全生产知识培训,对我来说的确获益匪浅,不仅仅是我一个人,而是车间的所有员工,要求所有员工都做到科学谨慎,安全生产,我深信公司的教导对我以后的工作有很大的帮助。
徐州机电工程高等职业学校数控技术系
工学交替、顶岗实习周记
第2周
我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——张师傅,也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。
我和她初次交谈时,就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟,技术也应当精湛。
张师傅对我说,即使你很清楚这些千斤顶生产过程,也会在实际中遇到复杂的问题。
任何员工要能自己解决所面临的困难,从实际中的基础做起是关键,逐渐积累和丰富自己的工作经验。
我也深知这一点,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。
我可能被张师傅会安排在环境较差的一线去工作,这个我也会欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干,从点滴出发,这也对我以后人生道路有很大的磨砺,我很高兴,这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能,加强锻炼自己的实践能力。
我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作,其中的艰辛疲惫只有他们能感受到,我也做好了充分的心理准备,以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。
第3周
这个周一早上我像往常按时上班,早上贾总和王经理给我们开会,关于安排岗位,我被安排到了第三车间,首先我的实习任务是熟悉和掌握加工零件、生产规格,了解数控加工的注意事项和要求。
刚进去的第一天,上午自己观察工作人员的操作和加工零件过程,熟悉车间里的情况。
下午车间主任也就是我的师傅,直接让我上机操作加工零件。
我加工的是公司的主要产品之一:
导向套。
师傅教我了一边数控机床的操作方法,跟我说了注意事项和产品的要求。
首先新手要求做粗加工,然后才可以做精加工,通过自己的琢磨和实践操作在这短短的一个星期里,我的操作水平有了很大的提高,对产品和机床有了更精确的掌握和认识。
我可能习惯学校有规律,比较自由的生活。
即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足,缺乏工作和生活阅历。
我想了很久,还是按石师傅的要求去做吧,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基础。
第4周
第四周我学会了刀具的种类和注意事项,另外自己对机加工也有了一些认识,我们在学校实习用的车床一般都是小型的车床如:
CA6140这样的小车床,但是在公司我们使用的都是大车床,而且切削工件也不是在学校用的塑料制品,而是各种各样的成形钢材如:
43#钢种等等。
在加工中我发现刀具的使用时非常重要的,因为刀具材料对加工表面的质量是有影响的,而工件的精确度对机械的性能也是也有影响的。
所以在选择刀具时也要是非常重要的,因为它们与加工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳钢或合金钢制作,如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄。
尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选择合金工具钢或整体高速钢制作,如螺纹刀具,成形铣刀,拉刀等。
但是车间在加工的时候都是用的同一种刀对所有的工件进行加工。
我就觉得应该选着不同的刀针对不同的材料进行加工。
在实习过程中也发现磨刀是车工师傅必须掌握的一门技术,因为刀磨的好坏对工件的影响是有很大的因数的。
在厂里在看师傅磨刀的同时,自己也尝试着自己去磨。
在这一周里,在师傅的悉心教导下我对车床加工工件的装夹和校正有了一定的认识:
(1)工作前按规定润滑机床,检查各手柄是否到位,并开慢车试运转五分钟,确认一切正常方能操作。
(2)卡盘夹头要上牢,开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。
(3)工件和刀具装夹要牢固,刀杆不应伸出过长(镗孔除外);
转动小刀架要停车,防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。
(4)工件运转时,操作者不能正对工件站立,身不靠车床,脚不踏油盘。
(3)高速切削时,应使用断屑器和挡护屏。
(6)禁止高速反刹车,退车和停车要平稳。
(7)清除铁屑,应用刷子或专用钩。
(8)用锉刀打光工件,必须右手在前,左手在后;
用砂布打光工件,要用“手夹”等工具,以防绞伤。
(9)一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置,做到整齐有序。
(10)车床未停稳,禁止在车头上取工件或测量工件。
第6周
时间飞逝而过,转眼间已经实习一个月了。
回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。
这要感谢在我最困难的时候同事和师傅给予的鼓励和帮助,让我克服了开始操作时的恐惧。
在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。
有了这一个多月的对机器的接触,感觉在拿起工具来也比较上手了,也比较容易调整好心态了。
根据每个月的工作任务,开始给自己制定周计划,开始按章执行,对于自己的每一步都做出了一个明确的规划。
看似简单的工作计划,却涵盖了很多内容,一个工作计划必须是可实施的,每一个工作目标不是空话,必须是可实现的,这不仅仅是做给上级看的,更是做给自己看的,只有在实现了一个个目标之后,工作才会更有动力。
第7周
经过一个多月的锻炼,发现自己进步还挺快的,这一周仍然做车工的事情。
偶尔也对其他工作做一些了解。
由于自己向来比较马虎的缘故,首次首次做出来的成品工件也不大顺利,不过有了一次经历之后,进步了不少,再加上师傅和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。
不再会在对操作怯场了。
人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。
因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。
另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。
等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。
比如我的第一次的实际操作,虽然我做得不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。
自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。
只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。
所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!
第8周
在实际操作与理论结合的同时我归纳出了,在车工实习过程中需要使用大量的材料、刀具和种类繁多的量具。
材料的消耗和刀具的损耗是相当大的,许多价格昂贵的量具也只有在特定工件的加工过程中才用得着。
所以我们在操作中必须要爱护和节省的,我总结了三个方面。
现分述如下:
节省材料车工实习过程中的材料在实习经费中占相当大的比重,而且材料有相当大的节省空间,因此节省材料十分重要。
二、节省刀具金车刀,这种车刀的损耗部位最主要是刀头,而刀杆的损耗极小。
三、节省量具对一些使用频率很低、价格昂贵的量具,若根据车床数量配置的话是不明智、不经济的,很有必要控制这类量具的种类和数量。
实践证明,在不降低实际效果的前提下,节省材料、刀具和量具可以大大降低车工的成本,最终达到节约的效果。
第9周
这周与机修师傅学会了有关探尺的操作及报警
一:
探尺位置
1.上限位,既更换位置,探尺提升到此位置更换重锤。
2.零位,即等待位置,探尺正常工作提升到该位置,等待放料。
3.操作位,探尺重锤测得料面到达该位置时,提尺,启动装料程序并报警。
4.下限位,探尺重锤到达该位置,立即提升探尺至零位,启动赶料程序,并报警。
二:
操作方式
1.点测,手动操作探尺降至测料面,测得料线位置后提尺。
2.连测,探尺重锤随料面下降的过程中,在自整角机反馈信号,随时测料面位置。
三:
探尺要求
探尺必须在下密封阀关好后,才允许下降。
提升到零位后,才允许打开下密封阀。
报警
1.当探尺到达下限位时,立即提升探尺并报警。
2.当探尺深度差大于0.3m时报警。
3.上料闸、上密封阀、一、二次均压放散阀,事故放散未开或未关。
第10周
加工车间的所有员工像以往继续忙碌着,看起来并不是那么焦急,但有一点是肯定的,大家心情多少有点烦躁。
我也一样心情有点烦闷,可是尽管这样,陕皇上上下下还在紧张有序的营运着,丝毫没有紊乱的迹象。
也许他们的工作状态形成了一种乐于奉献的精神,奋力地做这手头各项工作。
看到这些,我也加大干劲,为这个企业奉献着个人力量。
有时候我想,处在社会一线不分昼夜,坚守岗位的工人才是最伟大的,因为他们撑起来整个现代社会的顶梁之柱。
尽管这样,我们几个仍然被严格要求,由这些骨干员工带领我们一组装底盘设备,我心里踏实多了,毕竟他们身经百战,足智多谋,组装前,他们给我们讲了一些这种设备的组装要点和大致工艺流程,在组装中,他们用运了车间上的航吊工具,还有很多不同型号的扳手等等,同时我们也协助他们一起组装笨重的地盘。
大约三个小时吧,他们就装完了,这让我打开眼界,叹为观之。
第11周
通过上几周数控车床的实习,使我初步了解仪表零部件毛坯粗、精加工的全部流程,这周我依然进行数控车床的学习,在这周里我学习了粗、精车时刀具的选择,为减少换刀时间和方便对刀,而采用机夹刀和机夹刀片;
怎样合理选择夹具,使零件定位基准重合,以减少定位误差;
如何确定零件的运动轨迹和方向,为确保高效率加工应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。
在这期间我还尝试着进行了一次简单的粗加工,当时很紧张出了差错,还好老师傅进行了改正没有导致零件作废。
虽然我失败了,但是有了这次的经验,我相信下次会成功的。
人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。
。
第12周
这周我被分配到了装配车间,在基本了解装配车间的工作流程后,因包装车间急出一单货,人手不够用就把我调了过去,刚开始我以为包装很简单,就是将产品放在包箱内封好就完事了。
但是仪器仪表包装所要求的工序之多,及操作的精细度完全超乎我预期的想象。
在这一周里我也仅仅是接触了前四步的操作流程。
第一步:
能够看懂生产部下发的生产计划单。
计划单内容包括:
购货单位名称、货物名称、货物型号、数量、货物测量精度、以及发货方式等。
第二步:
根据货物型号去半成品库根据相关规定领出相应口径的流量计表体,为了节省时间最好再去之前统计好所有的要发货物一次性完成
第三步:
根据领回的表体的口径,给每台表体在每个口径内进行编号,并且把每台表相关的资料按时间的顺序写在登记簿上,以方便以后查找相关方面的资料。
第四步:
根据计划单内容和编号给标牌和表体打标。
标牌是安装在表头顶部的,是一块很小的铁片。
这个步骤看似很简单,但是做起来却不是那么很容易,因为用的是气动打标机,所以要注意气喷嘴的高度,如果高度太高,气嘴喷出来得气体压力就会散失从而打不出来东西,如果高度太挨,又会导致压力太大,打完之后标牌容易变形,不太美观。
所以熟能生巧这句话在这里体现的淋漓尽致。
第13周
每天都是忙忙碌碌的工作,有时候不是同事提醒,都不知道又是周末来临。
生活最可怕的是无休止的重复,重复会使人忘记思考,从而堕落。
白天兢兢业业的工作,这是因为老板随时都会不小心出现在你的身后,出现在CNC车间。
晚上,那就随和多了,也是很期待的时候,在忙完工作之余可以使用数控车床旁边的电脑温习学过的加工软件MASTERCAM。
在学校学过但是有一段时间没有使用,有些功能有些陌生了,没关系,把学习的书本带到车间,对照课本,一点点一的学习。
在遇到不懂得时候,就请教老工人。
学校可能学过但是没有印象的cad直接转MASTERCAM图就是最好的一个证明,老工人也有很多可取之处的嘛。
找出自己的不足,虚心的请教,会有很大的益处,不单单经验上去了,还是一种和同事相处的润滑剂呐。
成功属于有准备的人!
!
第14周
经过了将近三个月的实习对于我来说是如此的短暂,短暂到就好像弹指一挥间,我觉得自己才刚刚入门,刚刚开始。
这里由太多的东西需要我去学习,去探索,或许穷尽一生都学不完。
在这短短的几月时间里,我每时每刻都告诫自己,我在公司里的表现不仅代表的是我个人的形象,还关乎着学校的声誉,为将来的学弟学妹铺路。
所以我在各方面严格要求自己,我虚心向师傅们请教的态度也得到了公司的认可。
回顾这十三周以来所经历的点点滴滴,发觉实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。
实习之前还对学校的安排抱有成见,但实习过去我能深深体会学校的良苦用心了。
我知道了课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就能以不便应万变。
这次实习,时间虽然很短,但我学到的却是三年大学中从未学到的。
对自己感触最深的是,提高自己交际能力,跟别人合作。
待人要真诚,时时为他人着想,处处为他人行事。
能够把自己溶入群体,并不耻于向任何强于自己的人学习。
要想在竞争激烈的今天立于不败之地,就要不断地吸收新的思想与知识,不断地更新观念,使之趋于完善。
我坚信通过自身不懈的努力我定会在将来的某一天走向自己人生中的职业巅峰
徐州机电工学交替、顶岗实习周记
工程高等职业学校数控技术系
通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,并且把它结合实际的操作中。
面对许多非常棘手又无奈的问题,通过过去大学里所积累知识的,是远远不够的,因为那只是理论而已,我体会到了实际的工作与所学知识是有一定距离的,与应用知识的距离就更为遥远。
今后需要针对处于实际环境进一步学习相关的知识。
特别关注现在的趋势,也许别人机会当作陷阱,但是自己一定要理智。
我感到对自己感触最深的是,提高自己交际能力,跟别人合作。
一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的而不是虚伪在表面上做功夫。
交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。
如何做到呢?
这些完全取决于自己的言行之中需不偏不倚,需以身作则,需修身养性。
因此待人要真诚,时时为人着想,处处为人行事。
能够把自己溶入群体,而不耻向工人群众学习。
要想立于不败之地,要吸收新的思想与知识,不断更新观念,趋于完善。
这样才有利于思想与实际行动真正地结合,只有在思想演练,才能在最短的时间里把自己要从事的行业中处于领先的地位进而起着不可替代的作用,因为我将会为它比其他人付出更多创造更多价值。
我也应该得到我应得到的报酬与珍贵的经验。
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