混凝土底座施工工艺工法后附图片Word格式文档下载.docx
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图1底座与凸型挡台施工工艺流程图
6.2操作要点
6.2.1结构验收
轨道板底座施工前对路基、桥涵、隧道中线、标高进行复测,检查防排水设施是否符合设计技术要求,并进行沉降评估,合格后设置CPⅢ并进行测量,报请评估单位进行评估,达到要求后进行底座施工。
6.2.2基础面处理
底座施工前,对路基基床表面进行清扫;
将桥面、隧道仰拱回填层底座板宽范围内凿毛,凿毛处理时混凝土见新面不小于50%,清除梁内预埋套筒浮渣、浮浆,将连接钢筋凝入预埋套筒。
6.2.3测量放样
利用CPⅢ控制点进行底座和凸型挡台中心放样,用红油漆做标记并编号。
6.2.4钢筋加工及绑扎
1钢筋加工
底座和凸形挡台钢筋在钢筋加工场内利用钢筋切割机、钢筋调直机、钢筋弯曲机集中下料。
钢筋加工前,应依据施工图编制钢筋配料单,下料前应认真核对钢筋规格、级别及加工数量,无误后按配料单下料。
钢筋的弯制和末端的弯钩应符合规范和施工图要求。
2钢筋绑扎
1)自卸汽车从施工便道运抵工作面,按桥梁地段5m、路基和隧道地段10m左右的位置将加工后的钢筋在作业面上进行散放。
按照设计图纸加工专用的钢筋绑扎台座,钢筋绑扎在台座上进行。
用凸台中心点定位钢筋网的安装位置,按照底面纵向钢筋→底面横向钢筋→架立筋(由内向外绑)→顶面横向钢筋→顶面纵向钢筋→绑箍筋接头→保护层垫块设置的顺序施工,底座钢筋布置及间距要符合设计要求。
2)凸型挡台钢筋主筋必须保证上顶面齐,且必须与顶面混凝土面垂直,间距符合设计要求,箍筋位置必须安装正确。
3)保护层垫块按4块/㎡放置,垫块呈梅花形交错布置,设置在底面、前后左右侧,以保证钢筋有效保护层厚度。
4)曲线地段混凝土底座施工时,曲线外侧钢筋和模板高度满足曲线超高的设计要求。
5)路基地段,每处伸缩缝设置8根直径为38mm的光圆钢筋传力杆,直线、曲线地段传力杆均设置在底座横截面中部。
6)混凝土底座及凸型挡台钢筋安装允许偏差符合规范要求。
6.2.5模型安装
1模板均采用工厂加工而成的定型钢模。
2模板安装前须打磨干净,涂刷脱模剂。
模板接头采用螺栓连接,模板加固采取撑拉的方式进行(撑拉杆的长度可调节)。
桥梁和隧道地段,左右幅外模撑拉于左右侧的防撞墙或隧道边墙上,左右幅内模相互撑拉固定;
路基地段,左右幅内、外模采用自制的三脚架固定在路基上。
模板定位好后与基础面间的缝隙采用同底座板混凝土标号砂浆塞填,且塞填砂浆不得侵入底座板范围内。
3圆形凸台模板为两个半圆,半圆形凸台模板一个半圆和一块挡板组成,模板间采用螺栓连接。
定位完成后用木楔加固。
4路基地段模板安装时设置好横向排水管,控制排水管向线路外侧2%的横坡,在线间一侧进水口处的钢管端部安放PE笆,确保牢靠。
6.2.6混凝土施工
1底座混凝土拌制采用集中拌合,混凝土罐车运输至施工现场,控制混凝土坍落度在140mm~160mm范围,混凝土入模温度不大于30℃,不低于5℃,现场泵送入模。
2混凝土振捣采用φ50mm插入式捣固棒振捣,混凝土收面采用3m长铝合金靠尺刮平并做好底座两侧3%的排水坡。
3待混凝土初凝前进行二次收面,在轨道板铺设2.4m范围采用木抹子抹出稍微粗糙的平面。
4二次抹面完成后12小时内将混凝土表面覆盖土工布并洒水养护,养护期不得少于7天。
当气温低于5℃时,采用涂刷养护剂的方式进行养护。
5混凝土强度达到5MPa以上时即可拆模。
在底座模板拆除24h后且底座混凝土强度达到设计要求,进行凸台混凝土施工。
7劳动力组织
按单工作面单班作业,劳动力组织见表1。
表1单工作面单班作业劳动力组织表
序号
工种
作业内容
人数
备注
1
普工
桥梁、隧道、路基表面处理
4
凿毛、清扫、垃圾运输
2
钢筋工
钢筋加工、安装
11
3
模型工
模型安装、加固、拆除
10
混凝土工
混凝土浇筑、振捣、养护
22
含砼罐车、输送泵司机
8主要机具设备
单工作面主要机具设备配置见表2。
表2单工作面主要机具设备配置表
设备名称
规格型号
单位
数量
混凝土拌和站
HZS60
套
2
混凝土生产
混凝土运输车
8m3
台
6
混凝土运输
混凝土臂架泵车
SY5270
现场混凝土输送
汽车吊
25T
材料吊装
5
发电机
75KW
1
现场施工用电
电焊机
BX1-500
钢筋焊接
7
钢筋切割机
QJ-40
钢筋下料
8
钢筋弯曲机
WJ-40
钢筋加工
9
钢筋调直机
GT10
钢筋调直
捣固棒
φ50mm
5
混凝土捣固
洒水车
清洗基础面、混凝土养护
12
全站仪
1+1ppm、1"
测量放样
9质量控制
9.1易出现的质量问题
9.1.1底座混凝土浇筑过程出现漏浆。
9.1.2伸缩缝模板处理不当造成粘模,拆模时造成混凝土掉角破损。
9.1.3混凝土浇筑前复测不到位,造成底座外形尺寸超标。
9.2保证措施
9.2.1根据测量放样结果,安装模板前,在模板安装位置,采用方木支垫,与模板接触严密不漏浆。
9.2.2伸缩缝模板安装前认真打磨,钢板与钢板间涂刷黄油,同时模板底部用胶带进行封闭,掌握最佳拆模时间。
9.2.3加强混凝土浇筑前模板复测,及时反馈信息,以测量数据为依据,对模板标高、位置及时调整。
10安全措施
10.1主要安全风险分析
10.1.1混凝土底座施工桥梁地段属高空作业,存在跨公路和既有铁路施工安全风险。
10.1.2施工过程中的触电风险。
10.2保证措施
10.2.1桥面高空施工时,提前在桥面两侧设置临时安全防护栏杆,临边作业人员佩戴安全带;
跨越公路施工时,在线下公路设置施工、减速等安全警示标识;
跨铁路既有线施工时,提前办理各项跨越施工手续并按既有线施工做好各项标识。
10.2.2夜间施工时,必须有足够的照明设施。
10.2.3使用插入式振动棒振捣混凝土时,作业人员必须穿胶鞋,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电,配电箱接电采用“一机、一闸、一箱、一漏”。
11环保措施
在混凝土底座施工过程对基础面处理和混凝土浇筑所产生的废渣、浮浆安排专人清理,集中堆放,利用汽车统一运至线路以外的弃渣堆放场地,禁止随地乱弃,尤其桥梁地段,避免对环境造成废弃物污染。
12应用实例
12.1工程简介
中铁一局负责承建哈大铁路客运专线DK25+700~D131+213段轨道底座施工,管段全长105.5双线公里,轨道设计除站内岔区为埋入式轨道外,其余段落均为双线CRTSⅠ板式无砟轨道,道床结构高度桥梁地段为688mm,隧道地段为687mm,路基地段为787mm。
轨道底座均采用C40钢筋混凝土,采用定型钢模浇筑施工。
12.2施工情况
管段内底座施工于2009年11月开工,2010年9月完工。
在底座施工前,根据沉降评估、桥墩高度、隧道长度、路基长度和施工便道情况,制定了有效的施工方案。
在施工初期按照钢筋安装区、模型安装区、混凝土浇筑区划分循环作业区,不断优化每个工作区的长度和施工时间,确定了200单延米的有效循环长度,确保顺利完成节点工期。
12.3工程结果评价
结合现场实际情况,在混凝土底座施工中克服了便道不通,无法到达长、深路堑等施工难题,总结出一套经济可行的施工方案、方法及工艺,在施工中不断创新,积累了丰富的施工经验,缩短了工期,节约了施工成本。
12.4建设效果及施工图片
图2基础面凿毛图3安装桥面底座连接筋
图4绑扎底座钢筋图5绑扎凸形挡台钢筋
图6安装底座模型图7安装凸形挡台模型
图8浇筑底座混凝土
施工安全注意事项
施工安全教育培训的重要性随着项目工程的施工生产局面逐步打开,施工机械增多,劳动力增加,危险源也随之而来。
更显示出强化安全教育和培训的紧迫感、必要性、重要性。
不仅是特殊作业人员要进行安全教育和培训、持证上岗,包括一般工人、管理人员以及指挥者和各级领导都必须要经过安全教育和培训。
如何控制或减少伤亡事故的发生,是我们当务之急需要解决的一项重要课题。
确保安全施工的关键之一是“强化对人的安全教育和培训”。
众所周知,人员伤亡的发生是事故的结果,而事故发生的具体原因很多,绝大多数事故发生的原因都与人的不安全行为有关。
因此,只要有不安全的思想和行为,就会造成隐患,就可能演变成事故。
解决问题的关键——强化安全教育和培训。
通过各种形式的教育和培训,使施工人员树立“安全第一,预防为主”的思想,同时掌握安全施工所必须的知识和技能。
然后,从人的不安全行为方面,对每起事故进行解剖分析,发现其事故中不同程度地存在对安全知识的欠缺和薄弱、如:
由不经过基本安全教育(三级安全教育)、无专业培训、无证上岗、违章操作等等,导致的事故发生。
从以上物的不安全状态和人的不安全行为显示:
无安全知识,不懂安全技术操作规程,安全防护装置不具备等是导致伤亡事故的主要原因。
解决的办法或关键之一就是:
“强化安全教育和培训”。
目前,工地的劳务工人大部分又是来自经济落后的农村,绝大部分还是农民,他们的安全意识、自我保护意识差,对工地施工中的基本安全常识,特别是安全技术操作规程知之甚少,无疑给建筑工地安全施工埋下重大事故隐患,尤其是从事特殊作业的人员,其造成的事故又是重大的。
因此,要避免和减少伤亡事故的发生,确保安全施工就必须强化全员安全教育和培训。
安全是我们生活的主旋律,是永恒的主题。
尤其建筑行业属于伤亡事故高危行业,又具有流动性大、高处和露天作业多等特点。
因而:
“预防为主,安全第一”的原则和“警钟长鸣,常抓不懈”的方法是建筑行业各级领导和所有施工人员的座右铭。
以上“十六”字同时也包含着安全教育培训的深刻含义。
当然,安全教育是一个需要持之以恒的工作,不可能“毕其功于一役”。
我们不仅要重视上岗前的安全教育,更重要的是要把安全教育培训贯穿于施工全过程,不仅特殊工种培训重要,全员教育也重要。
最后献上下列安全教育名句示警:
1、安全生产你管我管,大家管才平安。
事故隐患你查我查,人人查方安全。
2、安全生产挂嘴上,不如现场跑几趟。
安全生产月几园,违章蛮干缺半边。
3、安全人人抓,幸福千万家。
安全两天敌,违章和麻痹。
4、安全两字很重要,不能忘记也不能丢。
万一你把它忘了,灾难就降临在你身上。
5、安全来于警惕,事故处于麻痹。
巧干带来安全,蛮干招来祸端。
6、安全警句千条万条,安全生产第一条。
千计万计,安全教育第一计。
7、安全管理完善求精,人身事故实现为零。
安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。
8、安全管理讲究外圆内方。
9、安全法规血写成,违章害己害亲人。
10、安全多下及时雨,教育少走马后炮。
11、安全不离口,规章不离我。
安不可忘危,治不可忘乱。
12、安全编织幸福的花环,违章酿成悔恨的苦酒。
13、安全保健康,千斤及不上。
安全好,烦恼少,全家幸福乐陶陶。
14、爱护职工,安全持久。
15、啄木鸟嘴尖能捉松中害虫,安全员敬业能除事故隐患。
16、重视安全,赐你幸福;
轻视安全,报以痛苦。
17、不怕千日严,就怕一日宽;
不怕万事细,就怕一事粗,不怕开头难,就怕扫尾易;
不怕过程紧,就怕环节松。
18、查隐患及时整改不马虎,纠违章严肃处理不放过。
19、出门带伞防天雨,上岗遵章防事故。
20、人的生命是很宝贵的,可是,要有生命,就必须把安全放在第一位,时时刻刻都想着安全,这样才能拥有生命。
21、宁为安全多想一分,勿为违章后悔一生。
22、安全与吃饭一样重要,安全和幸福一样宝贵,安全同生命一样珍贵。
23、保安全千日不足,出事故一日有余。
24、不怕千日紧,只怕一时松。
疾病从口入,事故由松出。
25、穿马路是左右看,用家电是看插头,用火是要小心,平平安安过生活。
26、大家自觉提高安全防范,享受社会带来的快乐。
27、安全一点,幸福十分,要挣钱保平安,要想富灭事故。
28、多看一眼,安全保险。
多防一步,少出事故。
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