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钳工
在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。
了解了锉刀的构造;
分类、选用、锉削姿势、锉削方式和质量的检测。
在搓削上,教师重点讲解了搓削姿势,搓削方式和质量检测。
第一要正确的握锉刀,锉削平面时维持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推动时,前手压力慢慢减小后手压力大那么后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推动锉刀时,前手压力慢慢减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
教师在生动的给咱们演示了如何利用锉刀和如何利用锯,以后在指定的各自位置后,开始了咱们的任务——完成一个小锤子。
在制作那个工件时,第一咱们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。
大约是23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。
起锯时,起锯角约为十五度。
锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,必然要将锯条摆正不然便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20—40次每分,在切掉气割面以后咱们还剩下大约19mm。
接下来的工作咱们需要依照教师要求把那个长方体表面依照尺寸搓削成平面。
搓平的进程提及来简单可是做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天老是机械的重复着一个工作,一开始咱们需要用大搓进行打磨,以后即是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。
一直重复着搓的进程,最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。
接下来的工作确实是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。
依照图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,如此,就完成了锤子的大体形状,在进一步搓削、研磨以后,就能够够打孔了。
在打孔之前,先划线,确信孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以判定是不是对中。
当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,幸免钻头在钻穿时发生抖动。
在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。
在转动进程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。
一个工件做完了尽管不是专门的标准,但那确有效咱们的汗水换来的,那其中凝满了咱们的用心与期望,看着自己的第一件劳动功效满心的欢喜难以言表。
接下来的两天咱们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
第一教师叫咱们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部份,车床要紧由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的,教师又向咱们讲解了各个手柄的作用,然后就让咱们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。
教师先初步示范了一下操作方式,并加工了一部份,然后就让咱们开始加工。
车床加工中一个很重要的方面确实是要选择正确的刀,一开始咱们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。
随即,咱们每组都领到了一个毛柸圆柱棒,这确实是咱们要加工的。
加紧时夹得不得太长,一样为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。
然后调速(一样在140-180r/min),打开开关,将刀架移到适合的位置,在打开开合螺母,移动主轴正反转手柄开始车手柄。
先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最后用砂纸将手柄的面打平。
打平后再把手柄车断,一个手柄就大体成型了。
通过了半天的练习,一个成品终于出来了,这使咱们更有信心了,咱们开始连番操作,通过咱们六个同心合力的工作,终于车好了六个手柄。
身为大学生的咱们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但咱们一直没有把这句话当真,也没有机遇来验证这句话的实际差距到底有多少。
金工实习给了咱们一次实际把握知识的机遇,离开了课堂严谨的环境,咱们感受到了车间中的气氛。
同窗们眼中勤学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,组成了车间中常见的风光。
久在课堂中的咱们感受到了动手能力重要性,只凭着头脑的试探、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练把握实际能力,包括机械的操作和体会的不断积存,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
我国现行的教育体制,使得通太高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。
因此,处于学校和社会过渡时期的大学就承担了培育学生实践能力的任务。
金工实习确实是培育学生实践能力的有效途径。
基于此,同窗们必需给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时刻,好好的提高一下自己的动手能力。
那个地址是另外一种学习课堂。
通过咱们动手,对把握的理论知识进行补充与质疑。
这与传统的课堂教育正好相反。
这两种学习方式相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。
通过金工实习,整体感觉实际生产方式仍是相对掉队,书本中介绍的先进设备咱们仍是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为要紧特点,科技含量较低,但仍是有一些大体知识能够在实践中取得了应用。
实习期间,通过学习车工,铣工,钳工。
咱们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能依照教师的要求学到铣床的最全然的知识;
最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同窗们先要把握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再通过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。
几天下来尽管很多同窗的手上都磨出了水泡,满身酸痛,可是看到自己生平第一次在工厂中作出的成品,大伙儿都喜不自禁,感到很有成绩感。
我对自己的本次实习了两部份,实习部份和感想部份。
实习部份:
1.通过这次实习咱们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺进程。
熟悉工程要紧成形方式和要紧机械加工方式及其所用要紧设备的工作原理和典型结构、工夹量具的利用和平安操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2.在工程材料要紧成形加工方式和要紧机械加工方式上,具有初步的独立操作技术。
3.在了解、熟悉和把握必然的工程基础知识和操作技术进程中,培育、提高和增强了咱们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4.工厂师傅对咱们做的工件打分,使咱们对自己的产品的得分有明确熟悉,关于提高咱们的质量意识观念有必然作用。
5.培育和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规那么和爱惜国家财产的自觉性,提高了咱们的整体综合素养。
6.
在整个实习进程中,对咱们的纪律要求超级严格,制订了学生实习守那么,同时增强对填写实习、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求,对学生的综合工程素养培育起到了较好的增进作用。
7.同窗之间的彼此帮忙才得以完成任务,使咱们对团队的概念有了更深层的明白得,也使咱们明白了团队精神的重要性!
【二】:
金工实习,大伙儿都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。
难而,实习后,我感觉实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并非是咱们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。
在那个短暂的一个礼拜内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上取得了锻炼。
转眼为期一周的金工实习终止了。
在实习期间尽管很累、很苦,但我却感到很欢乐!
因为咱们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
咱们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习进程中的注意事项的碟片。
这是作为学生的咱们第一次进入工厂当令人尊重的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。
我怎么会不兴奋万分呢?
一个礼拜,短短的一个礼拜,对咱们这些非机械专业的工科学生来讲,也是专门的宝贵。
因为这是一次理论与实践相结合的绝好机遇,又将全面地查验咱们的知识水平。
金工实习是培育学生实践能力的有效途径。
又是咱们大学生、工科类的大学生,十分重要的也专门成心义的实习课。
金工实习又是咱们的一次实际把握知识的机遇,离开了课堂严谨的环境,咱们会感受到车间的气氛。
同时也加倍感受到了当一名工人的心情,使咱们加倍清醒地熟悉到肩负的责任。
通过碟片的演示和教师的讲解。
我终于明白了什么是钳工。
同时也知道了什么缘故有人说“当钳工是最累的!
”
钳工是以手工操作为主,利用各类工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。
与机械加工相较,劳动强度大、生产效率低,可是能够完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
第一天,来到车间,听完教师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,咱们便开始了咱们的实习。
第一是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了教师说的注意事项,我按教师所说的,略微把尺寸画大了一点。
接着,即是令我一生难以忘怀的锯削了。
我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。
但事实上锯锯子,也是讲究窍门的,锯锯子并非是必然都会累得两手发麻,两眼发慌的,咱们第一要调剂好锯口的方向,依照锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以避免锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。
同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。
往复速度不该该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以避免碰伤手臂和折断锯条。
还可加少量机油。
锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,可是只要把握方式,一样不难了。
第一要正确的握锉刀,锉削平面时维持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。
如此咱们锉削也就比较简单了。
接着即是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
尽管不是很标准,但却是咱们汗水的结晶,是咱们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那确实是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵硬了,但是每每累时,却能看见教师在一旁指导,而且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。
几天以后,看着自己的加工功效,咱们最想说的确实是感激指导咱们的教师了。
第二项,车削加工——也是咱们这次金工实习的重点。
车削加工所用的刀具有:
车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀和成形刀等。
车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最经常使用的工种,不管是在成批大量生产,仍是在单件小批生产和机械维修等方面,车削加工都占有十分重要的地位。
车削加工第一是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:
1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。
刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,避免车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是不是干与、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。
车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以避免端面显现外凸内凹的情形。
由于在端面上,由外至中心直径慢慢减小,切削速度也慢慢减小,粗糙度值较大。
因此最好由中心向外切削。
最后,即是将工件进行切断了。
切断工件一样要注意的是:
1)工件一样装夹于卡盘上,切断处尽可能靠近卡盘
2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽可能的短,
3)尽可能减小滑板各活动部份间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。
一个礼拜的金工实习终止了。
尽管很累,但我却学到了很多:
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培育、提高和增强了咱们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2.金工实习培育和锻炼了咱们,提高了咱们的整体综合素养,使咱们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的熟悉,而且提高了咱们的实践动手能力。
使咱们更好的理论与实际相结合,巩固了咱们的所学的知识。
【三】:
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的大体工艺方式和技术,完成工程大体训练的重要必修课。
在实习期间,我前后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
一、车工
第一次金工实习,对咱们来讲感觉很新鲜,一大早,咱们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地动身,一个小时以后咱们搭车来到了朝阳东区,教师对咱们专业的48名同窗进行了分组,我所在的第一组第一接触的车工。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各类回转体的表面,包括:
内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:
车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,咱们除好奇外,对它十分的陌生,教师给咱们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细那么,咱们慢慢熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等要紧部件的操纵,教师要求咱们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。
要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、持续。
到必然程度后可开车练习,每项操作都进行到咱们熟悉为止。
从下午开始,咱们开始了实际的加工工作,咱们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。
教师先给咱们演示了一遍加工进程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,咱们一个个都跃跃欲试。
看师傅加工的时候专门轻松,操作自如,我自己加工的时候才明白什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的操纵就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点惊惶失措的感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,尽管称不上杰作,但看着自己的功效,内心仍是美滋滋的。
车工是产品加工中超级重要的一个工种,是对体会和熟练程度要求较高的一个行业,通过自己的实际操作才明白,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接超级流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;
师傅加工的锥面平整、滑腻,为我自己加工的时候尽管专门认真,但仍是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。
通过师傅的讲解和咱们的实际操作,咱们关于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,明白了什么样的结构在车车床上是能够轻松而精准加工的,哪些是比较难加工的,如此若是咱们需要做一些简单的设计时就能够做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。
同时实际操作也增强了咱们的动手能力。
二、数控机床
数控车床的操作是咱们实习的第二个工种。
确实是通过编程来操纵车床进行加工。
通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化操纵的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。
比起咱们前两天车床的操作要方便的多,能够让机床自动持续完成多个步骤,同时在加工之前还能够进行模拟加工,若是不成功的话,能够修给程序,如此就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:
而且,只要完成程序的编辑就能够够用来重复加工,大大的提高了加工效率。
通过教师清楚明了重点突出的讲解,咱们专门快把握了数控机床编程软件的应用,对经常使用的功能能够熟练操作,而且学会大体语法和经常使用的编程语句,能够进行简单的编程操作。
随后咱们开始依照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,老是显现加工犯错的情形,通过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的进程,加工出成品,心中陡然升起一股成绩感。
尽管咱们所用的设备是仅供实习而专门设计的,与真正的生产加工用的设备有必然的区别,而且比较陈腐,但咱们仍是从中了解了数控机床加工的大体原理,只要将机床通过必然的接口与运算机相连接,通过必然的应用软件就能够够成功的操纵机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来操纵,使加工自动化程度和效率大幅度提高。
数控机床还能够自动完成一些复杂的加工进程。
通过尽力,依照教师的要求,我成功完成了任务,用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。
咱们所做的只是最大体的加工,相关于真正的生产加工还有专门大的区别,但仍是感觉收成颇多。
三、钳工
钳工是咱们这次金工实习中相对最累的一个工种,咱们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。
在操作之前师傅先给咱们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,咱们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械保护和修理中都需要钳工的参与。
钳工所用的工具最重要的确实是虎钳了,还有手锯条,锉刀,和钻床。
咱们明白了钳工的要紧内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;
了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方式和质量的检测。
师傅告知咱们,钳工是一项完全靠手工来制作出各类零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能专门好的把握钳工。
听了教师的话,咱们马上感觉钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。
咱们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,那个看似简单的工作还真是一项技术活,需要把握好锉刀的角度和力度,而且运动要平稳,只有如此才能专门好的锉出平整的平面来。
同时,这仍是一项比较花费体力的活动,一个动作不断的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,仍是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。
以后咱们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。
然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这关于没有什么体会的咱们还真算的上是一个挑战,想要锯直了仍是真的不容易。
第一要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,而且要比较专注,否者很容易把锯条折断。
一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而阻碍了锯割的速度,需要合理把握力度,才能适当的是效率取得提高。
通过一番尽力,终于锯了下来,尽管表面不是很平整,仍是比较中意的。
咱们的锤头轮廓清楚起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。
咱们的锤头终于完成了。
在师傅的指导下,咱们将自己的锤头和锤柄进行了锚固,咱们的锤子终于全数完工了,尽管因为技术不太熟练,不免会有些瑕疵,但那毕竟是自己一手打造的,看着自己亲手做出来的小锤子,内心仍是有难以抑制的喜悦,这将是金工实习终止后咱们能够走的除体会和美好回忆之外最值得纪念的东西了。
四、焊工
早就见过路边工人焊接工件时的样子,大的面罩,刺眼的光,是咱们对焊接最初的熟悉。
通过这两天的学习和亲手操作,咱们就不只是停留在如此浅层的熟悉上了。
教师具体向咱们介绍了几种连接方式,焊接的概念、进程,经常使用焊接方式,专门是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:
引弧、运条、焊缝扫尾,并一一贯咱们演示,指出各类大伙儿易犯的错误,还说明了一些情形的处置,最后教师讲述了一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,咱们在操作时要知道爱惜自己,带好手套和面罩。
从教师的讲解中我了解到:
焊条的角度一样在七十到八十之间,要依照螺旋线来运条,运条的速度,要求固然是匀速,但是在实际操作中,咱们往往是不快那么慢,很难维持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地址停留时刻短那么固然没有焊好,还有裂纹,停留时刻长的地址,那么常常会显现被焊透的毛病,显现了漏洞;
焊条的高度要求维持在二至四毫米,但是在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这操纵起来就有些困难了,高了那么容易脱弧,而低了那么容易粘住。
开始尝试的时候,好不容易克服了关于焊接的恐惧感,但操作相当不熟练,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,内心那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找得手感,在最后的考试中以良的成绩通过。
通过这次焊接,咱们已经把握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要咱们反复的练习,熟能生巧。
焊接尽管很累,也很危险,但咱们亲手焊接过,体验过,以后有机遇再好好实践。
以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识,但只是停留在书本上的熟悉,通过这两天的学习,咱们更直接的熟悉了焊接设备,把握了手工电弧焊最大体的一些操作方式,尽管跟师傅比差的相当的多,但咱们所练习的是最大体也是最有效的东西,我想若是以后真的碰到需要的情形,我能够成功的应付一些简单的情形了。
五、刨工
最后的两天咱们组实习的工种是刨工。
咱们所用的设备是老式的牛头刨床,教师给咱们讲解了牛头刨床的结构和大体特性和牛头刨床的加工范围。
这种牛头刨
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