演讲稿武装押运安全演讲稿Word文档下载推荐.docx
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3、安全防护
4、枪支使用
第二节武装押运安全风险分析
一、押运任务安全分析的内容
根据押运任务情况,在押运实施前要结合当前社会治安状况、押运路线环境、气候等自然灾害等因素,进行风险分析以及犯罪目的、犯罪手段特点分析。
1、风险分析
2、犯罪目的分析
3、犯罪手段和特点分析
1)预谋2)暴力3)突然4)对抗
因此,对执行押运勤务的保安员的实战训练和预案演练,必须针对上述劫匪犯罪的特点制定
操作性强的实战训练计划和应对预案。
2、押运任务安全分析方法(同武装守护一样)
分析方法有:
信息研判法、概率分析法、事故树法、排列法、比较法、任务分解法、列举法等
A、信息研判法
信息研判法是一种可以进行量化预测的方法。
充分利用数据库技术、网络技术、地理信息技术和多媒体技术,实现对风险的动态监控,并完成对影响押运安全的重大风险因素识别和评估报告。
B、概率安全分析法(PSA)
概率安全分析法釆用系统可靠性评价技术和概率风险评价技术对复杂系统的各种可能故事的发生及进程进行全面分析。
C、事故树分析法(ATA)
用它描述事故的因果关系直观、明了,思路清晰,逻辑性强,既可定性分析又可定量分析。
三、押运任务分析的要求及注意事项
1、安全分析要有依据
2、安全分析要结合实际
3、要有对策,对策包括:
A压缩犯罪空间
B加强守护押运力量
C安装技防设施
D加强观察和发现隐患
E安装防劫设施
F提高警惕加强防范措施
4、专项任务安全分析和定期安全分析要相结合
A对重大押运任务要专项进行安全评估分析;
B常规押运任务,要定期进行安全评估分析。
第三节武装押运勤务方案和安全(原文来自:
小草范文网:
武装押运安全演讲稿)预案的制定
根据押运财物的种类、数量、路途和运载工具等情况,与客户单位商定制定专门的武装押运方案,同时接受公安机关的指导、监督、检查。
一、武装押运勤务方案包括的内容
①、基本情况
②、任务
③、力量布署
④、各押运参与人员的职责
⑤、押运任务的组织指挥
⑥、通信联络
⑦、协同配合
⑧、紧急突发事件的处置方法
⑨、特别规定
⑩、附件(包括警戒哨位设置图、紧急情况处置图、押运路线图)
2、制定押运勤务方案的方法和要求
认真调查研究当前社会治安状况,综合押运路线环境、押运公司押运力量装备现状等因素,分析判断危险因素,在此基础上事先防范。
1、制定押运方案做到“四个符合”。
①符合押运工作的有关法规、原则和要求
②符合押运公司和客户单位的要求
③符合被押运财物的实际情况
④符合本押运公司的客观情况
2、内容完整,用语准确。
3、方案简练,地图标记规范
制定押运方案,文字表述或者地图标记要釆用警语和规定的标号标记,不得使用土语或自造标号。
4、适时修改,确保实用。
三、武装押运安全预案包括的内容
1、实施预案的组织领导
2、实施预案的力量
3、实施预案的通信联络
一般采用GPS卫星定位系统和车载电台、对讲机、电话、手机等
4、实施预案处置各种突发事件的应急措施
1)报警、报告的方法
2)鸣枪警告、还击、抗击的措施
3)擒拿格斗制伏、扭送犯罪嫌疑人的措施
4)转移、撤离保护财物的措施
5)灭火措施
6)抢救伤员措施
7)保护现场措施
5、预案要明确各参与人员的职责
车长、押运员、解款员、驾驶员、指挥中心(室)、机动分队的各自职责
四、制定武装押运安全预案的方法和要求
1、必须完整准确、切实具体、有可操作性;
2、层次清楚、逻辑性强、简明扼要、详略得当,要求图文清晰、字迹工整,要釆取专用术语(密语)和规定称号;
要使用规定的记述方式表达;
制订的安全预案必须报公司审批后实施,如情况发生变化时,要及时修订,并报公司批准。
(先报批后实施)
3、不得有超载法律规定的行为。
第四节武装押运操作规程
一、金库装车、卸车
如果发现数量不符或破箱、破袋、解捆等情形,应立即报告有关人员认真查清原因,当即采取相应措施。
2、营业网点送款、收款P127在实操中
三、押运途中P127在实操中有公安机关设卡或交通管制时?
?
途中遇车辆故障?
8)发生紧急情况,押运人员应当按照突发事件应急预案进行处置。
第五节武装押运警戒哨位的设置
四、警戒哨位设置的方法
1、汽车押运设置警戒哨位的方法P129
1)装卸押运财物时哨位设置方法
4)办理交接手续时哨位设置方法
第六节执行武装押运任务中的报告和报警
1、报告及报警内容
A、需要报告的情况
发现可疑情况的时间、地点、人、内容、发展变化情况、采取的措施以及处置可疑情况的结果
B、需要报警的情况
发现或遇到危险及押运紧急情况的时间、地点、人、内容、发展变化程度、采取的措施以及处置可疑情况的结果
2、车载技防设备的使用
报警电台的使用要求
3、卫星监控报警系统(GPS)的使用
押运车启动后,自动开通定位系统,严禁触摸“紧急报警按钮”
第七节安全隐患的识别和防范
一、武装押运常见安全隐患的类型
A抢劫隐患B盗窃隐患C交通隐患D火险隐患E自然灾害隐患F其他安全隐患
2、盗窃隐患或嫌疑的识别及主要防范措施(实操中)
三、武装押运应对抢劫嫌疑的主要防范措施(实操中)
四、武装押运交通隐患的识别与防范(实操中)
五、武装押运火灾隐患的主要防范措施(实操中)
七、武装押运中发生抢劫的处置方法(实操中)
篇二:
做好武装押运,安全防范工作的途径
做好武装押运,安全防范工作的途径发布时间:
XX年2月23日点击:
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武装押运是一种高风险行业。
目前,我国正处在各种社会矛盾的高发期,社会发展的不稳定性、不确定性因素正逐渐增加,只要社会上有抢劫犯罪,武装押运的风险就存在,我们的押运人员面对的是犯罪分子预谋已久的抢劫和暴力攻击,这种抢劫随时都有可能发生,而押运人员根本无法预知。
这样,就给武装押运安全防范工作带来了巨大压力。
武装押运行业属劳动密集型产业,劳动强度大、风险高,但社会地位低,工资待遇整体水平不高,付出与回报不成正比,造成了押运队伍不稳定,人员流失率偏高,进而造成队伍整体素质、服务质量下降,给武装押运任务的安全完成带来了潜在的隐患和风险。
那么,如何做好武装押运的安全防范工作?
笔者针对此问题谈谈粗浅认识。
把好押运人员的“入司关”
由于武装押运行业的特殊性,对从业人员的政治素质、身体素质和专业技能标准更高、要求更严。
为此,把好“入司关”尤为重要。
一、要组织驾驶人员的考试。
不论应聘人员有多长时间的驾龄,应聘时都要进行运钞车辆驾驶技能的实地考核,考核应突出紧急情况的处置、交通法规常识及遵守情况、文明行车等内容。
2、要组织体能测试和体检。
对应聘人员要有针对性地进行体能方面的测试,主要看其身体是否协调,剧烈运动后身体是否有不良反应。
体能
测试后要组织进行体检,查验是否有传染病史、吸毒前史及其他不适合武装押运方面的疾病。
三、要严格进行政审。
每名聘用人员必须出具由当地公安部门提供的无刑事处罚、劳动教养、收容教育和强制隔离戒毒等违法犯罪记录的证明。
同时,有针对性地进行应聘谈话,了解其应聘前的社会、家庭等情况。
抓好押运人员思想教育
武装押运人员不同于一般的保安员,他们每天与大宗款项和贵重物品打交道,执行任务都要携枪带弹,如果没有过硬的政治思想素质作保障,后果将很难想象。
因此,要充分认识到思想政治工作在武装押运队伍教育管理中的地位和作用,牢固树立思想政治工作是一切工作的生命线的意识,将思想政治工作融入到武装押运队员队员日常工作中。
一、在武装押运队伍中设立专职的政治指导员。
由专职政治指导员负责队伍的思想政治教育,开展经常性的谈心疏导工作。
同时,明确政治指导员的工作责任,把思想政治工作的成效作为政治指导员工作实绩的重要依据,确保其尽职尽责,从而提高武装押运队伍思政政治教育的成效。
2、组织每周小组例会、每周思想教育。
利用这两次机会,结合押运人员思想动态和企业中心任务,有针对性地组织思想教育,剖析相关案例和违纪问题,引导大家充分认清危害,警钟长呜,使大家认识到做好押运安全防范工作的重要意义。
三、组织好员工“恳谈会”。
适时召开员工座谈会,了解广大押运人员工作、生活中遇到的难题,倾听大家对企业的意见建议,分类梳理后制定具体的解决措施,并协调督促相关部门抓好落实解决,切实做到员工的心声有渠道反映,反映的问题能有效解决,解除广大押运人员的后顾之忧。
组织好押运人员的培训
高素质的押运队伍是押运企业发展的重要保障,做好押运培训工作有利于提升押运人员的综合素质。
因此,要建立多层次的教育培训体系,开展思想政治、法律法规、治安形势、岗位责任、职业道德和押运专业技能等方面的教育培训,以增强员工的政治意识、责任意识和安全意识,提高处突应急能力。
一、抓好新入司人员的培训。
坚持“先培训,后上岗”的原则。
押运企业应依据《保安员培训教学大纲(试行)》,对新员工进行培训,培训内容可分共同理论培训和专业只是培训两大类。
共同理论培训包括基础知识、法律常以等内容;
专业知以培训包括企业文化、员工行为规范、军事技能、公司制度、礼仪及岗位业务知识等培洲结束,经考核合格者方可录用。
通过培训考核,使每名从业人员较好地掌握基础知识和专业技能,缩短从普通社会青年到武装押运员的转变过程,为尽快适应岗位、胜任工作打下坚实基础。
2、抓好岗位轮训工作。
要定期对各级队长、车长、押运员、驾驶员开展专项的岗位培洲工作,主要突出押运操作规程、交通法律法规、武装押运人员管理规定、突发性事件处置预案等内容。
同时,还要根据押运队伍建设的需要,定期开展岗位大练兵活动,通过培训提高各岗位人员的综合能力。
三、强化各项专业技能的培训。
要组织员工学习各类案件通报,掌握各个领域新型犯罪的特点,分析和总结案件防范规律,从武装押运勤务理论和执勤动作规范、职业道德、枪弹管理流程、实弹射击姿势、擒拿格斗技巧等专业技能方面对押运人员进行强化培训,以适应新时期安全防范工作的需要。
强化内部管理,确保内部安全稳定
武装押运行业要继续实行“准军事化”的管理模式,坚持从严治司,规范管理,保证企业内部的安全稳定。
一、要建立健全管理制度。
要确保内部管理有序,押运业务安全顺畅,必须建立一整套健全完善、行之有效的内部管理制度,以此规范员工的言行,使各项工作有章可循。
要以《保安服务管理条例》为依据,结合本企业、本地区实际,制定出以下几方面的规章制度和业务操作流程:
保密工作、枪弹管理工作、安全保卫工作、武装押运人员管理工作、押运勤务工作、业务监督管理工作、押运业务交接等,并汇编成册,作为企业组织培训和开展教育的基本教材。
2、要严格队伍管理。
一是要严明工作纪律,组织员工认真学习工作纪律,要求员工严格按照枪弹管理、车辆管理的相关流程和规定来履行押运职责。
二是要严格考勤纪律,实行严格的绩效考核,多劳多得、少劳少得,优胜劣汰。
三是要严明奖惩纪律,对违反规定的人和事,不袒护、不遮掩、依法依规及时处理;
对好人好事、遵章守纪人员进行大力宣扬和奖励,以此释放“正能量”,弘扬“正风气”,保证押运队伍管理工作健康向上、规范有序开展。
三、严格押运流程。
要以保证押运任务绝对安全为目标,制定出简便可行的工作流程,并严格对照抓好落实。
一是要制定交接人员身份信息核对流程,确保交接人员身份信息准确无误,二是要严格尾箱交接流程,做到尾箱交接必须在闭路电视监控下并在指定区域进行、交接过程必须确保连续有效监控、尾箱箱体必须完好无损、锁头必须按要求封签。
三是要严格营业中途现金出入库管理、重要空白凭证专用箱交接管理、ATM机清机加钞的管删等等,确保武装押运各个关键环节都有规范的流程,防止发生安全漏洞,保证武装押运不出问题。
四、强化内部防范。
一是要建立监控系统,在重要区域和要害部位,安装监控设备,设立专职人员,进行全天候监控,消除安全管理的盲区,实现人防技防的有效结合。
二是要建立武装押运业务管理系统。
要开发研制武装押运业务计算机管理程序,从押运业务令的生成、编排、下达实现汁算机化,做到业务令与人员搭配及线路编排的随机生成,避免押运员长期在某一辆运钞车、某一家银行执勤,有效杜绝人为因素所造成的
篇三:
如何加强保安武装押运的安全工作
谈谈如何加强保安武装押运的安全工作
当前,随着保安企业改制工作的推进,保安服务市场化进程进一步加快,而民警的撤回归建,使保安押运由公安机关直接管理转向监督管理,押运安全工作面临新的挑战。
由于押运业务涉及到枪支弹药等多方面问题,工作性质较为特殊,如果开展不好、管理不善、处置不当,将成为社会隐患,因此做好押运安全工作至关重要。
以下以笔者在广州市保安服务公司多年的工作体会,谈谈如何加强押运的安全工作,不足之处,请各位同仁多多指教。
保安押运是指保安从业单位按照服务合同的约定或者单位任务的要求,派出保安员护送物品安全抵达目的地的一种保安服务形式,按照押运过程中是否使用枪支又分为武装押运和非武装押运,武装押运一般适用于押运现金、贵重物品等,而非武装押运一般用于普通物品的押运。
目前,我国保安押运公司开展的业务多为武装押运,其服务的主要对象为金融系统等。
武装押运,其目的是为了确保押运对象安全地抵达目的地。
押运安全工作至关重要。
安全就是武装押运工作的生命线,是一切工作的中心和重点,决不能本末倒置,即使其他工作做得再好,没有安全,那么一切成绩将毫无意义。
押运安全事关保安押运企业生存和发展,做好押运安全工作,最主要是未雨绸缪、防患于未然,要从可能存在的问题入手,做好防范工作。
一是管理问题。
这个是关键,包括队伍管理和勤务管理;
二是制度问题。
主要是完善制度及落实制度问题,要杜绝浮于形式,执行不严格现象;
三是硬件建设问题。
管理问题
一、加强队伍管理,不断强化各项安全工作。
(一)严把人员进出关。
抓安全,要从人员抓起。
首先要严格把好人员招收关,优先从本地常住人员、复退军人及应届毕业生中聘用,并主动配合公安机关做好所招聘押运人员政审工作,做好指纹、掌纹等的留取,杜绝违法犯罪分子进入押运队伍,保证押运队伍纯洁性;
其次,严格按要求办理保安员证,先进行半军事化训练及保安员资格培训,并到地级市公安机关审批、考试,取得保安员证,方可分配上岗;
对于需要持枪的岗位,除取得保安员证外,还组织到地级公安机关进行资格审核及持枪证培训等,考核合格方能上岗,对考试不合格及其他不符合要求的人员,坚决不予录用,宁缺毋滥。
再次,加强离职人员管理。
对离职、辞退人员要及时收回其持枪证、上岗执勤证、保安标识及相关材料,并进行跟踪管理,掌握离职、辞退人员与在职守押人员联系等情况,并按有关规定留存相关档案资料。
(二)强化教育培训。
要加强押运队员的法律法规、思想教育、技能培训等工作,切实提高押运队员安全意识及专业技能水平。
1、加强相关法律法规、规章制度学习。
要经常性开展教育整顿,并进行法律法规、规章制度学习。
以广州保安公司为例,其经常组织押运队员学习《福建省保安押运安全管理工作暂行规定》、《福建省保安押运公司(分公司)武装押运操作规程(试行)》、《福建省保安押运公司(分公司)武装押运紧急情况处置预案(试行)》及《专职守护押运人员枪支使用管理条例》及交通安全等各项安全防范的规章制度及相关法律法规等,并在学习后,组织相关考试,巩固学习效果,如考试不合格的队员,则与下期培训队员一同学习、考试。
2、做好思想政治工作。
押运队员思想状况对于押运队伍的稳定至关重要,做好队员的思想工作可从三方面入手:
一是经常性开展职业道德及作风整顿等教育活动,并把押运队员日常行为与之结合起来,制定切实可行的计划,教育队员爱岗敬业、履职尽责,营造和谐的氛围。
同时,积极排查和剖析队员思想和作风存在的问题,进行教育整顿,进一步提高押运队员的思想意识。
二是加强对押运队员八小时外管理,注重与押运队员的沟通和交流,及时掌握队员的各种信息及思想动态,对发现有赌博、吸毒、借债、酗酒以及社会关系复杂的队员要将其立即调离押运岗位,该依法处罚的要及时移交公安机关处罚,而对于队员之间的矛盾,要及时化解,避免矛盾激化。
同时,要深入了解、掌握办理信用卡资金使用情况,有不良苗头性问题,要及时做好工作。
三是要落实交心谈心制度,积极为队员排忧解难,确保其后顾无忧、专心工作。
如在XX年11至12月份,广州市保安服务公司积极开展走访、与押运队员交心谈心时,有部分队员反映工资低、待遇差及因半封闭式管理而业余生活单调等问题,公司领导主动同押运队员沟通、交流,积极做好队员思想工作,并召开会议研究相关措施,于XX年元月份再次提高队员福利待遇,把提高工资的部分以绩效考核方式发放,进行有效激励,极大提高了押运队员的工作积极性。
同时,改善队员居住条件,队员宿舍全部配齐空调、并免费提供伙食,另增设健身娱乐器材、丰富队员文娱生活,进一步稳定队员思想,增强队员主人翁意识和归属感,确保了队伍稳定。
此外,交心谈心还要与家庭联系结合起来,定期走访队员家庭,了解其家庭情况,帮助队员解决一些家庭困难。
3、加强体能、专业技能训练。
强化培训,进一步规范勤务操作。
为切实提高押运队员勤务操作规范水平,广州市保安服务公司押运分公司积极组织押运队员开展岗前培训、岗位轮训及大练兵活动,每次培训都制定详细的学习培训计划,有针对性地对押运队员的体能、押运勤务操作等进行专业化培训,并对培训结果进行考核,确保培训取得实际成效。
今年5月份,公司又组织一批在职押运队员进行业务培训,提高押运队伍勤务操作技能水平。
(三)开展隐患排查。
从近几年押运业发生的事故来看,90u/0以上都是发生在内部,来自外部、被抢劫等事故较少,因此加强内部安全隐患排查,是防止安全事故的有效措施之一。
一方面,要增强忧患意识,克服麻痹思想,树立“安全第一,预防为主”的方针,积极走访客户征求意见,查找存在问题。
广州市保安服务公司押运分公司长期以来走访银行业客户征求意见和建议,并针对存在的不足及其他意见和建议采取切实可行的措施,取得了明显的成效,且形成了工作机制,即中队长每天必须总结当天工作,并与分管押运的银行保卫科干部进行沟通、交流,征求其意见和建议;
副经理每周必须与银行保卫科干部进行沟通、交流;
经理每月必须与银行保卫科干部进行沟通、交流;
公司领导每季度必须与银行分管押运领导及保卫科干部进行沟通、交流;
同时,每季度召开银行业客户押运工作联席会,总结一季度以来工作经验,查找其不足,探讨如何完善押运工作,并对下季度工作提出要求。
另一方面,要提高安全防范意识,每年经常性开展自查白纠工作及安全大检查,可利用PDCA循环,及时排查各类安全隐患,并进行整改,不断完善各项安全防范工作,确保押运工作持续、安全、有序开展。
PDCA循环又叫戴明环,即Plan(计划)、Do(执行)、Check(检查)和Action(行动、处理)。
对于押运隐患排查、填补漏洞、完善各项制度,作用明显。
PDCA循环分成四个阶段:
计划阶段:
通过督察、隐患排查、走访等发现押运队伍中或勤务操作中存在的问题或倾向性苗头,找出和分析产生的原因,并根据原因,拟订相应的措施;
执行阶段:
严格执行计划阶段制定的措施;
检查阶段:
根据执行的结果与预定的目标对比;
处理阶段:
根据对比,总结经验、吸取教训、优化措施,并进行标准化处理以巩固成果,同时,把未解决问题或新发现问题重新转入下一个PDCA循环去解决。
(四)健全内部管理机制。
建立权责分明、衔接有序的管理机构对于其职能的发挥有巨大作用。
目前,广州市保安服务公司押运分公司设经理1名,主要职责为主持押运各项工作;
副经理2名,一名主要协助经理开展工作并重点抓好队伍管理工作,另一名主要是负责枪支弹药的管理及后勤保障工作;
管理人员2名,协助副经理开展工作;
中队长5名,为全脱产专职管理,各负责一个银行,主要是协助所在银行做好该行各押运车组队员的管理工作;
中队长下设分队长、车长等,具体负责各车组车辆、队员的管理。
通过明确职责分工、责任到人,使经理、副经理、管理人员、中队长、分队长、车长各司其职,一级抓一级,一级向一级负责,形成事事有人管、层层有人抓的氛围,进一步细化责任,降低风险。
2、精细勤务管理,严格押运操作规程。
精细管理,是一种理念,一种文化,就是将管理对象逐一分解为具体的程序、责任。
精就是抓住关键,细就是管理标准的具体量化、考核、督促、执行,其内涵为企业在规范化和标准化的基础上,对其管理流程进行科学细化和合理优化的过程,实现组织结构专业化、工作方式标准化、管理制度化、员工职业化。
精细化管理对押运操作规程规范化,细化操作规程、降低押运风险具有十分重要的作用。
(一)操作规程标准化。
要制定武装押运操作规程(包括准备阶段、运行阶段、出库装车阶段、到达营业网点送款阶段、到达营业网点接款阶段、入库阶段、结束阶段、应急措施等)、押运员操作规程、业务员操作规程、驾驶员操作规程、押运车长操作规程等相关标准,细化操作规程,并以此为标准,严格勤务操作。
(二)强化勤务操作控制。
在制定规范化操作规程后,要在实际操作中进行检查和监督,可利用押运车辆GPS可视监控系统检查相关记录、定点查看相关操作等方式对押运队员落实押运操作规程情况进行控制,对不符合操作规程的行为在每日点评时进行通报。
同时,对操作规程落实情况进行评比,奖优罚劣,不断提高押运队员专业技能水平,并可在勤务操作评比中,以安全为目标,不断
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