新工三级教育班组学习教案Word格式.docx
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7.登杆前应将脚扣登板的皮带系牢,登杆过程中应根据杆径粗细随时调整脚扣尺寸。
8.特殊天气使用脚扣时,应采取防滑措施。
五、绝缘操作杆的检查使用
1.有试验合格标签,未超过有效期的可正常使用,检验周期一年一次。
2.杆身表面无裂痕、破损和污渍。
3.螺丝接头无变形、磨损。
4.金属钩牢固,无变形松动。
5.使用绝缘杆前,应检查绝缘杆的堵头,如发现破损,应禁止使用。
6.使用绝缘杆时人体应与带电设备保持足够的安全距离,并注意防止绝缘杆被人体或设备短接,以保持有效的绝缘长度。
7.操作杆的使用电压应与设备运行电压相一致或高电压等级的绝缘杆在低于该电压等级的电气设备上操作。
六、绝缘手套的检查使用
1.绝缘手套使用前必须检查有试验合格标签,未超过有效期使用。
检验周期六个月一次。
2.绝缘手套使用前应进行外观检查如发现有发粘、破损、裂纹,破口(漏气)气泡发脆等损坏时禁止使用,检查时采用充气挤压法。
检查有无漏气,即使用有微小漏气,也不许使用。
3.绝缘手套应保持干燥,清洁、若有灰尘油污时,可用45℃的低温肥皂水清洗擦净,并撒上滑石粉。
4.使用绝缘手套时应将上衣袖口套入手套筒口内。
5.进行设备验电,倒闸操作,装拆接地线等工作应戴绝缘手套。
七.绝缘靴的检查使用
1.绝缘靴使用前必须检查有试验合格标签,未超过有效期使用,检验周期六个月一次。
2.绝缘靴使用前应检查:
不得有外伤,无裂纹、无气泡,无毛刺、无划痕、无漏洞等缺陷如发现有以上缺陷,应立即停止使用并及时更换。
3.使用绝缘靴时,应将裤管套入靴筒内,并要避免接触尖锐的物体,避免接触高温或腐蚀性物质,防止受到损伤。
严禁将绝缘靴挪作它用。
(如当雨靴使用或者说将绝缘靴套在隔离散开关运触头上用以隔离电源等)。
4.绝缘靴、绝缘手套存放时必须和酸、硷、油类药品等隔离开。
5.雷雨天气或一次系统有接地时,巡视变电站室外高压设备应穿绝缘靴。
八.接地线的检查使用
1.接地线应用多股软铜线,其截面应满足装设地点短路电流的要求,但不得小于25mm2,长度应满足工作现场需要;
接地线应有透明外护层,护层厚度大于1mm。
2.接地线的两端线夹应保证接地线与导体和接地装置接触良好拆装方便,有足够的机械强度。
3.接地线使用前,应进行外观检查,接地端线卡螺丝牢固、无变形,导线护套无明显破损、脏污,导线无断股,与线卡连接牢固。
绝缘杆身无裂痕、破损和污渍,试验合格。
三相线卡螺丝牢固,卡口弹簧合格;
钩环牢固、无变形。
如发现绞线松股断股护套严重破损夹具断裂松动等不得使用,检验周期一年一次。
4.严禁使用无护套裸露接地线。
5.装设接地线时,人体不得碰触接地线或未接地的导线,以防止感应电触电。
6.装设接地线,应先装设接地线接地端;
验电证实无电后,应立即接导体端,并保证接触良好拆接地线的顺序与。
此相反接地线严禁用缠绕的方法进行连接。
7.设备检修时模拟盘上所挂地线的数量位置和地线、编号,应与工作票和操作票所列内容一致,与现场所装设的接地线一致。
九.绝缘梯的检查使用
1.在变电站高压设备区或高压室内应使用绝缘材料的梯子,禁止使用金属梯子,搬动梯子时,应放倒两人搬运,并与带电部分保持安全距离。
2.梯子应能承受工作人员携带工具攀登时的总重量。
3.梯子不得接长或垫高使用如需接长时,应用铁卡子或绳索切实卡住或绑牢并加设支撑。
4.梯子应放置稳固,梯脚要有防滑装置使用前,应先进行试登,确认可靠后方可使用,有人员在梯子上工作时,梯子应有人扶持和监护。
5.梯子与地面的夹角应为65度左右,工作人员必须在距梯顶不少于2档的梯蹬上工作。
6.人字梯应具有坚固的铰链和限制开度的拉链。
7.靠在管子上导线上使用梯子时,其上端需用挂钩挂住或用绳索绑牢。
8.在通道上使用梯子时,应设监护人或设置临时围栏梯子不准放在门前使用,必要时应采取防止门突然开启的措施。
9.严禁人在梯子上时移动梯子,严禁上下抛递工具、材料。
登杆作业标准
登杆前应检查和作好下列事项:
1.确认作业范围,防止误登带电杆塔。
2.新立电杆回填土应夯实。
3.冲刷、起土、土拔和导线、拉线松弛的电杆应采取安全措施。
4.木电杆根部腐朽不得超过根径的20%以上。
5.杆塔脚钉应完整、牢固。
6.登杆工具、安全腰带、安全帽应完好合格。
7.使用梯子时要有人扶持和采取防滑措施。
杆上作业应遵守下列规定:
1.工作人员必须系好安全腰带。
作业时安全腰带应系在电杆或牢固的构架上。
2.转角杆不宜从内角侧上下电杆。
正在紧线时不应从紧线侧上下电杆。
3.检查横担腐朽、锈蚀情况,严禁攀登腐朽、锈蚀超限的横担。
4.杆上作业所用工具、材料应装在工具袋内,用绳子传递。
严禁上下抛扔工具和材料。
地上人员应离开作业电杆安全距离以外,杆上、地上人员均应戴安全帽。
作业项目(内容)
作业标准
1、标准着装,按规定佩带劳动保护用品,检查确认劳动保护用品良好;
2、作业工具齐全,工具无损伤破损;
3、确认作业项目及场地,合理分配使用空间,材料工具分区有序摆放;
4、准备作业完毕,向主考官汇报,请求作业开始
1、工作服整洁,手套、绝缘鞋、安全帽实验良好;
2、电力工自配工具齐全,备有横担、抱箍、M铁、U型螺栓、小绳、封线等检修材料;
3、材料工具分区摆放;
4、确认准备作业后,汇报“报告考官,准备作业完毕,请求作业开始”
1、确认作业项目及范围,检查安全措施是否完好;
2、登杆前检查登杆工具是否良好,电杆有无裂纹、上拔、冲刷、起土等现象;
3、横担安装正确,牢固,水平、垂直位置偏移不超过20毫米;
4、安装所用时间
安装过程中作业与口述同步(一人作业,一人监护)
1、复查各项作业,确认作业完成,工具材料分区整齐摆放,清理现场向主考官汇报;
2、悉心对待评委提问,认真准确作答;
1、细心检查工具材料整齐分区摆放,汇报“报告主考官,四线横担安装作业完毕,请指示”
2、结合实际认真作答;
3、现场整洁,各类工具、劳保用品无损坏,作业者本人未受伤;
拉线的制作
1.普通拉线;
用在线路的终端、转角、耐张处平衡拉力的作用。
2.人字拉线;
横顺线路方向装设在直线杆的两侧,增加抗风吹的能力,也叫防风拉线。
3.十字拉线;
横顺线路方向两侧都设拉线,增强耐张杆单杆和土质松软地区电杆的稳定性。
4.过道拉线;
也叫水平拉线,由于电杆距离道路太近不能就地安装拉线或跨越其他设备时,即在道路另一侧竖立一根拉线杆,在此杆上做一条过道拉线和一条普通拉线,过道拉线应保持一定高度,以免妨碍行人和车辆的通行。
5.V型拉线;
或叫Y型拉线,这种拉线分垂直V型和水平V型两种,主要用在电杆较高横担较多,架设导线条数较多时,在拉力合力点上下两处各安装一条拉线,其下部为一个底把,在双杆上安装水平V型拉线。
弓型拉线;
也叫自身拉线,为防止电杆弯曲,因地形限制不能安装普通拉线时,可采用弓型拉线。
接地装置制作安装
1、确认作业范围。
2、避雷器、隔离开关、变台接地安装:
1)开挖接地地沟,地沟绕电杆四周布置,深度为0.8米,宽0.5米;
2)将接地角钢一端切成锥型,角钢截面为50×
50×
5毫米,长度为2.5米,打入地沟底下长度不少于2米,接地体不少于3根,接地体之间距离为5米;
3)将接地扁铁截面为40×
4毫米,长度为6米,不少于3根,露出地面1.8米,上部与接地线连接,扁铁与接地线应在一条直线上,与接地角铁用螺栓连接或电焊焊接,平铺或侧立在地沟里;
4)填埋地沟,土质干燥时,可在接地极处倒水或工业盐、粪便,以减小接地电阻。
3、安装完毕,检查接地连接是否可靠,测量接地电阻。
4、工作结束,清理作业现场。
冬季防寒
1.入冬前做好哪些防寒准备工作?
答:
(1)对有关人员进行防寒过冬教育,对缺乏冬季作业经验的人员要进行考试;
(2)对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修,并做好包扎管路;
(3)做好易冻的设备、物资的防冻解冻工作;
(4)储备足够的防寒过冬材料、燃料和工具,检查好除冰雪机具和防雪设备,组织好除冰雪队伍。
2.冬季作业时应注意哪些事项?
冬季气候寒冷,给各种作业带来一定的困难,要保证冬季作业人员的人身安全,必须注意以下事项:
(1)乘车时上、下要平稳,站立和坐卧要稳妥;
(2)作业时要穿好防寒服,戴防寒安全帽,防寒安全帽的棉耳要打开,以免听不清信号造成事故。
作业时,严禁穿带钉子、塑料底鞋,防寒大衣要合体不准敞怀,避免挂扯造成危险;
(3)作业时要注意防滑,高空作业时扎好安全带,作业时间不宜过长要适当轮换。
辅助人员要精力集中,听从工作领导人的指挥,作业时要高声呼唤应答;
(4)防护人员要坚守岗位,随时注意列车运行情况,有列车通过时要及时通知作业组避让。
(5)隧道打冰时,要事先认真检查打冰工具,打冰时注意避让来往车辆,打冰中防止冰块砸伤人员;
(6)汽车、轨道车、作业车司机在雪、雾天气或路面结冰情况下行车时,要加强瞭望,车速不宜太快,遇情况要保证能够随时停车。
3.冬季电力作业人身安全应特别注意什么?
冬季作业人员穿戴笨重、操作不便,平时要加强基本功训练;
电力作业须戴安全帽,穿绝缘鞋,系安全带,每次使用前,使用人必须详细检查。
4.架空线路在不同季节易发生什么问题?
冬季:
因气温低,导线驰度缩小,拉力增大或导线覆冰,使荷载加重易发生断线。
在上述情况下再遇大风,导线振动加剧,断线事故更多。
夏季:
气温高,导线驰度大,遇有大风易发生混线;
当遇有台风、狂风暴雨、河水泛滥时易发生倒杆断线事故;
雷雨天,线路落雷,击毁瓷绝缘,造成线路接地事故。
春秋季:
多雾,易发生烧电杆、横担及瓷瓶闪络事故。
因此应根据季节变化作好季节性事故预防工作。
同时加强巡视检查,发现缺陷及时处理。
5.冬季,要加强对充油设备的检查,如何判断充油设备的油位是否正常?
变电所的充油设备一般有:
主变压器、电压互感器、电流互感器、自用变压器、油断路器、电容器、电抗器。
充油设备的油位正常情况下,应在油位计的2/3处,最低不得低于油位计的下线,最高不得高于油位计的上线。
由于,冬季气温较低,变压器油粘度增加,冷缩油位下降,会影响变压器的正常运行。
6.电力线路的过冬防寒办法?
答:
(1)检查各种绝缘子,将损坏有裂纹的绝缘子及时更换;
(2)对弛度不合要求的导线进行弛度调整;
(3)杆根培土压实;
(4)加强对架空线路的巡检,发现问题及时处理并汇报。
7、变压器的过冬防寒办法?
变压器应存放在干燥的工棚内或屋内,用于放置的变压器要将底层变压器油放净,用时补充新油。
8、怎样做好给水管道设备的防冻工作?
在冬季,给水系统必须注意防冻,否则会冻坏阀门和管道,造成损失,既浪费人力物力,又给生产、生活带来麻烦。
给水管道的防冻工作应从以下着手:
(1)裸露的室外管道、阀门、消火栓等,可以用稻草捆裹,用草绳绑扎,必要时可在草绳上糊一层石棉灰保温。
(2)地下井内的阀门、水表、消火栓等,可以在井里填上干稻草,或用其它材料包住。
消火栓下部装放水阀门,使用后将栓内存水排放出去。
(3)对室外自来水嘴,应尽量采用防冻水嘴,离房子近的可在屋里设控制闷门;
对不能从室内控制的,可在其旁边设阀门井,加阀门和排水三通,靠地下阀门控制。
关闭时,立管中的存水从排水三通放净。
(4)室内管道,特别是无采暖设施的严寒地区,应进行保温。
11、电动机如何防寒?
将电动机放置于干燥地方:
房内、工棚下、更换耐寒的轴承用油。
12、汽车在冰冻结雪路面上行驶时应注意哪些事项?
驾驶员在下大雪时的视线会受到严重影响,道路积雪后更难正确观察地面状况,行车不安全的因素增多,驾驶员必须谨慎驾驶,控制车速,随时清除驾驶室挡风玻璃上的积雪。
积雪道路的附着力小汽车后轮容易打滑空转,必要时应带防滑链行驶。
当积雪深度超过车轴时,汽车就难以通过,应设法铲除积雪后方可继续行驶。
特别需要指出的是,汽车行驶在山区积雪道路时,由于道路情况不易看清,更应低速行驶或停车察看,如有前车行驶轨迹,应随前车车辙行驶。
此外,积雪道路还顺雪光反射,易使驾驶员视力疲劳甚至会产生短时的眩目现象,此时,必须减速停车,待视力恢复后再继续行驶。
汽车在积雪路上超车、会车时,应选择适当安全地点,并放宽两车之间的横向安全间距,以免车辆横滑碰刮;
驾驶操纵方向、使用制动都应忌急,尽量少用制动,避免紧急制动。
巡检指导书
为规范我段电力工对电力设备的巡检,提高设备巡检质量,根据电力安规和技规的相关规定,特制订本作业指导书。
一.依据文件
1.《铁路电力安全工作规程103号》
2.《库尔勒供电段设备运用管理实施细则》
二.巡检范围:
电力架空线路、电缆线路、变压器、箱变、环网所、站场照明等。
三.巡检所携带的工器具、材料及人员安排
1.脚扣、安全腰带、绝缘拉杆、绝缘手套、绝缘靴、验电笔、封线器、万用表、兆欧表、接地电阻测试仪、望远镜、照相机、扳手、克丝钳、电工刀、螺丝刀、数字式接地电阻测试仪表。
2.一般为2人进行,也可由有实际工作经验的电力工单独进行。
未经技术安全考试合格的人员不得单独巡线。
3.材料准备:
根据巡检内容,携带适用的常用检修材料(如灯具、低压保险等)。
三.巡检方法:
1.目测法:
就是用肉眼对运行设备可见部位的外观变化进行观察来发现设备的异常现象,如变色、变形、位移、破裂、松动、打火冒烟、渗油漏油、断股断线、闪烙痕迹、异物搭挂、腐蚀污秽等,都可以通过目测法检查出来。
这是设备巡视检查最常用的方法。
2.耳听法:
变配电装置的一二次电磁式设备(如变压器、互感器、继电器、接触器等)正常运行通过交流电时,其绕组铁芯会发出均匀节律和一定响度的“嗡嗡”声。
巡检人员应熟悉掌握声音特点,当设备出现故障时,会夹杂异常的声音,甚至会有“劈啪”的放电声,可以通过正常时和异常时的声音音律、音量的变化来判断设备故障的发生和性质。
3.鼻嗅法:
对静止的变配电装置,一般除了直接进行外观目测检查外,主要还通过鼻嗅来判断是否存在发热、绝缘烧损等异味,因为电气设备的绝缘材料较为特殊,一旦过热会使周围的空气产生一种异味。
这种异味对正常的巡视检查人员来说,应该都可以鉴别出来。
当正常巡查中嗅到这种异味时,应仔细寻找观察、发现过热的设备和部位,直至查明原因,以便及时处理解决。
4.手触法:
对带电高压设备,比如运行中的变压器、消弧线圈的中性点接地装置,禁止用手触法测试。
对不带电并且外壳可靠接地的设备,检查其温度、温升时,需要用手触法进行检查,也可用点温计进行点测。
二次设备出现问题,振动等异常现象时,也可用手触法检查。
四.巡检要求:
1.一般巡检要求
1.1作业人员在单独巡视高压设备,清扫通道,不得移开或进入常设遮栏内。
如需进入时,应有人监护,并与高压带电体之间保持规定的安全距离。
1.2雷、雨天气巡视室外高压设备时,应穿绝缘靴,但不得靠近避雷器和避雷针。
1.3昼间巡线可以登杆更换灯泡和插入式保险,拧紧最下部低压横担螺母等,但与高压带电部分必须保持规定的安全距离,不得与低压导线接触。
夜间巡线和登杆更换灯泡、保险丝,必须两人进行。
1.4巡线时应沿着线路的外侧进行,以免触及断落的导线。
夜间不应攀登灯塔(桥)进行作业。
1.5巡线时应始终认为线路上有电。
1.6重要项点:
巡检过程中,作业人员必须与带电设备保持规定的安全距离。
2.特殊巡检(雷雨、大风、冰雪、洪水、接地故障、过负荷或负荷剧增断路器动作、事故跳闸后)要求
2.1巡线时应始终认为线路上有电,并沿线路外侧巡视。
2.2应由两个人一同进行。
2.3电力线路的事故巡检时,巡检人员不得在线路下面行走。
发现断线或接地故障时,不得接近故障地点8米,并做好悬挂标示牌、派人看守等防护事项,不准他人或牲畜进入防护区内。
2.4恶劣气候巡视:
2.4.1大风天:
室外变压器及引下线有无搭挂杂物,引下线有无剧烈摆动和松脱。
2.4.2雨雪天:
室外变压器瓷套管、接头处有无放电现象,避雷器及保护间隙有无动作情况。
2.4.3气温骤变:
检查油枕的油位及油温的变化情况。
2.5新装、检修或停用后设备的投入运行,观察仪表指示是否正常,有无异常音响
2.6变压器或高压开关设备的绝缘套管、绝缘支撑应完整,无损坏、裂纹现象和放电痕迹
2.7检查新增加变压器的油面是否正常,外壳有无漏油、渗油现象
2.8高、低压引线完整可靠,各处节点、高、低压熔丝符合要求。
3.安全项点
3.1高压设备巡视时,巡视人员均应戴安全帽,穿绝缘鞋;
3.2特殊巡视必须由两人进行;
3.3雷、雨天气巡视室外高压设备时,应穿绝缘靴,不得靠近避雷器和避雷针。
4、重要项点:
与带电体保持规定的安全距离。
4.1对1
kV及以下的带电体,人体与之的安全距离为有安全遮拦的0.2米,无安全遮拦的0.2米;
4.2对1kV以上、10kV及以下的带电体,人体与之的安全距离为有遮拦的0.7米,无安全遮拦的1.0米;
4.3对10kV以上、35kV及以下的带电体,人体与之的安全距离为有遮拦的1.0米,无安全遮拦的2.5米;
4.4对35kV以上、66kV及以下的带电体,人体与之的安全距离为有遮拦的1.5米,无安全遮拦的3.0米。
4.5考核项点:
未按标准落实按照段职工岗位达标考核评价标准—遵章守纪B2类,每次-3分。
5.重要项点:
作业人员在巡检过程中,必须认真按照巡检方法,对设备进行全面仔细的巡视检查,确保及时发现设备隐患。
5.1考核项点:
五.架空线路巡检
1.杆塔
1.1检查杆塔有无倾斜、弯曲,各部位有无变形、外力损坏;
钢筋混凝土杆有无裂纹、裂纹是否超限,是否存在酥松、混凝土脱落、钢筋外露的情况,焊接处有无开裂、锈蚀。
1.2电杆基础是否牢固,杆塔基础是否被水冲刷,杆根培土是否达到标准;
杆塔基础是否下沉,周围有无取土现象。
1.3杆塔上顶部有无鸟巢、杂物等(如有杂物等,应使用绝缘杆去除)。
1.4杆塔位置附近有无施工的情况,是否存在被撞的可能,道路或便道旁的杆塔警示反光标志和保护设施是否完好,杆号牌、相位标志是否清晰、齐全。
2.杆上金具
2.1横担有无锈蚀、歪斜、变形。
2.2各部位的螺栓是否紧固,有无缺帽,横担有无下移的印迹;
开口销子,弹簧销子有无锈蚀、断裂、脱出、变形。
3.导线
3.1导线上有无铁丝、破布、塑料袋等异物悬挂(发现有异物悬挂时,应使用绝缘杆去除),导线有无断股、损伤、腐蚀、闪络烧伤等现象。
3.2线路下方是否有树木、树木是否接近导线;
线路下方的既有建筑物等设备,是否侵入限界(与高低压线路的安全距离不能满足无遮拦的要求时视为侵入限界)。
3.3导线接头连接是否完好,有无过热而变色现象,跨越档内不准有接头;
不通金属的导线连接有无过渡线夹(特别是低压零线接头)。
3.4绝缘导线外皮有无鼓包变形、烧熔、磨损、龟裂现象。
3.5线路交叉时,导线间跨越距离及导线对地距离是否符合规定;
3.6导线驰度是否一致,有无过松,过紧现象;
3.7观察弓子线、引线有无松动,弓子线对相邻及对地距离是否符合要求(最大摆动时对地不小于150mm,线间不小于200mm);
并沟线夹弹簧垫圈是否齐全,螺母是否紧固。
3.8站场低压线路,要重点检查检查同电务段分界点的接触点是否松动、发热变色,用万用表测量末端电压是否符合规定,保护定值是否有倒置;
对低压架空线路上还要观察线路上是否存在乱接线现象。
4.绝缘子(针式、悬式)
4.1瓷式绝缘子有无裂纹、破损、闪络放电痕迹、烧伤等现象;
针式(棒式)绝缘子有无倾斜,铁角、铁帽有无锈蚀、松动、弯曲现象;
悬式绝缘子的开口销子,弹簧销子是否锈蚀、缺少、脱出或变形。
4.2复合绝缘子(针式、悬式)是否有硅橡胶老化龟裂、是否有击穿迹象、硅橡胶部分是否存在破损。
4.3绝缘子上固定导线用的绑线(或固定线夹)有无松弛或断裂现象。
5.拉线
5.1检查拉线本体有无断股,松弛、锈蚀现象,并做处理;
5.2检查拉线上下把的回头绑扎是否牢固,钢丝绳卡子绑线是否齐全,拉线棒露出地面部分是否采取过防腐处理。
5.3拉线附近是否存在便道、车辆通过的现象,反光警示标示是否齐全。
6.接地装置
6.1检查架空线路附属的接地装置是否完好,有无脱焊、锈蚀严重的情况。
6.2接地引下线有无断股、损伤。
6.3接地线夹是否丢失,接头接触处是否有锈蚀,接地纤子有无外露和严重腐蚀。
7.附属装置
7.1避雷器
7.1.1瓷套管有无硬伤、裂纹、脏污、闪络现象,硅橡胶部分是否出现老化、开裂或破损。
7.1.2安装是否牢固,有无歪斜,引线连接是否良好。
7.1.3上下端引线有无开焊、脱落,引线驰度是否出现松动。
7.1.4接线端子处是否出现断裂、歪斜现象。
7.2跌落开关
7.2.1瓷套管有无硬伤、裂纹、脏污、闪络现象,硅橡胶部分是否出现老化、开裂或破损。
7.2.2安装是否牢固,有无歪斜,引线连接是否良好。
7.2.3上下端引线有无开焊、脱落,引线驰度是否出现松动。
7.2.4接线端子处是否出现断裂、歪斜现象。
六.电缆线路巡检
1.电缆通道
1.1检查电缆线路的保护区路面有无被挖掘痕迹,是否有钻探、钻孔(桩)作业;
是否有打地极等施工;
电缆保护区内外是否有非开挖施工标记;
有无土建施工及新建房屋。
1.2电缆线路的标志物是否完好、明显;
电缆沟及盖板是否完整。
1.3电缆井内的电缆敷设布置状态是否符合要求,电缆夹具是否松动,电缆井(沟端)的防火堵料是否齐全。
1.4通过桥梁的电缆保护管或槽有无脱开或严重锈蚀;
对装设在上下桥和桥梁伸缩缝处的连接装置和电缆,应进行外观检查。
1.5过河沟或临近河岸两侧的地方是否有受水冲刷的现象,电缆盖板是否移位,电缆标志
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