精品文档混凝土标号计算方法Word文档格式.docx
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砂率
390
755
1090
190
3.900
41%
配合比例
1
1.94
2.79
0.49
0.010
041
C30
120~140
16~31.5
JM-Ⅱ或JY-2
385
760
1135
170
3.850
40%
1.97
2.95
0.44
081
C35
130~150
16~31.5
410
620
1200
205
34%
1.51
2.93
0.48
脆性材料(混凝土、水泥等)主要以抗压强度来划分等级或标号
材料标号与强度等级的关系
工程材料的强度采用强度等级取代标号来表示,符合与国际标准和国外先进标准接轨的趋势,也是我国贯彻法定计量单位及对同一标准化内容的各类标准应协调统一的需要。
经过各方面的多年努力,这项工作已经完成。
当前搞清材料标号与强度等级的关系,对工程设计、施工、监理工作以及标准规范的制修订工作很有必要。
本文就铁路工程中使用量大面广的混凝土与砌体材料的标号与强度等级的关系予以简述。
1 水泥
标号:
水泥标号是按规定龄期的抗压强度和抗折强度划分,强度以kgf/cm2计。
硅酸盐水泥、普通水泥的强度龄期为3d、28d,矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥和复合水泥的强度龄期为3d、7d、28d。
强度的检验方法按《水泥胶砂强度检验方法》(GB17785)(简称GB法,此标准已于1999年5月1日废止)执行。
各类水泥的强度共设275、325、425、425R、525、525R、625、625R和725R九个标号。
强度等级:
水泥强度等级也按规定龄期的抗压强度和抗折强度划分,唯强度以MPa计。
各类水泥的强度龄期统一为3d、28d。
强度的检验方法按《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》(GB/T176711999)(简称ISO法,此标准于1999年5月1日实施)执行。
常用各类水泥的强度共设32.5、32.5R、42.5、42.5R、52.5、52.5R、62.5和62.5R八个等级。
相应的产品新标准是《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB1751999)、《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》(GB13441999)和《复合硅酸盐水泥》(GB129581999)。
这三项标准于1999年12月1日起实施。
考虑水泥生产、检验及使用方面的实际情况,规定了为期1年的过渡期。
过渡期内新老标准的水泥并行,从而实现平稳过渡。
标号与强度等级:
水泥强度从标号到强度等级的变化,主要是由于采用了不同的强度检验方法,即由GB法改为ISO法。
这是我国水泥标准为向国际标准靠拢并与其保持一致做出的重大修改。
两种检验方法在胶砂组成(标准砂、灰砂比、水灰比)、搅拌方法、振实成型方法、养护、加载速度、试验条件控制和仪器设备等方面有明显的差别。
经试验对比,老标准水泥采用GB法和ISO法的试验结果是:
抗折强度差值不大,对水泥强度指标的影响可忽略不计;
而抗压强度用ISO法检验的则普遍较用GB法检验的降低了大约一个强度等级。
如标号为425的水泥,其强度等级相当于32.5。
就平均统计水平来看,标号与强度等级的关系大致是425号→32.5级、525号→42.5级、625号→52.5级。
2 混凝土
混凝土标号是指按标准方法制作、养护的边长为20cm的立方体标准试件,在28d龄期用标准试验方法所测得的抗压极限强度,以kgf/cm2计。
如500号混凝土,其试件抗压极限强度为500kgf/cm2。
当采用非标准尺寸的试件时,应换算成标准试件的强度,换算系数分别是:
边长15cm的立方体试件为0.95,边长10cm的立方体试件为0.90。
混凝土的标号通常采用150、200、250、300、350、400、450、500、550、600。
《铁路混凝土及砌石工程施工规范》(TBJ21086)(此标准于1997年7月1日废止)和《铁路桥涵设计规范》(TBJ285)(此标准于2000年2月1日废止)均作如此规定。
混凝土的强度等级按立方体试件抗压强度标准值划分。
立方体试件抗压强度标准值则是指按标准方法制作、养护的边长为150mm的立方体标准试件,在28d龄期用标准试验方法所测得的抗压强度总体分布中的一个值,强度低于该值的百分率不得超过5%,亦即保证率为95%。
混凝土的强度等级采用混凝土(concrete)的代号C与其立方体试件抗压强度标准值的兆帕数表示,如立方体试件抗压强度标准值为50MPa的混凝土,其强度等级以“C50”表示。
边长200mm的立方体试件为1.05,边长100mm的立方体试件为0.95。
《铁路混凝土强度检验评定标准》(TB1042594)(此标准于1994年4月1日起实施)中关于强度分级的规定即如此,该标准与国家标准《混凝土强度检验评定标准》(GBJ10787)和国际标准《混凝土———按强度的分级标准》(ISO3893)是一致的。
混凝土的强度等级通常采用C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60。
强度等级为C60及其以上的混凝土属高强混凝土。
两者主要差别在两个方面,一是所用标准试件尺寸不同,标号和强度等级所用立方体试件边长分别是200mm和150mm;
二是取值方法的不同,强度等级有明确的统计概念,即强度标准值是强度总体分布中的平均值减去1.645倍标准差(从而使保证率为95%),而标号则没有明确的数理统计概念,据推算其保证率约在85%的水平上。
考虑标准试件尺寸的变化和强度等级的数理统计定义,混凝土标号可近似换算为如表1所示的强度等级。
表1混凝土标号与强度等级换算
混凝土标号
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
混凝土换算强度等级
C8
C13
C18
C23
C28
C33
C38
C43
C48
C53
C58
3 砌体
铁路工程建筑物所用的砌体结构主要是石砌体和混凝土块砌体,它是由石材(片石、块石、粗料石)、混凝土砌块等块体(masonryunits,代号MU)和砌筑用砂浆(mortar,代号M)组成。
3.1 块体
标号:
石材标号是以边长为20cm的立方体试件在浸水饱和状态下的抗压极限强度表示,以kgf/cm2计。
如200号石材其试件抗压极限强度即200kgf/cm2。
当采用边长为7.07cm或5cm的立方体试件时,其抗压极限强度应分别乘以0.85或0.80的换算系数。
《铁路混凝土及砌石工程施工规范》(TBJ21086)作此规定。
由于石材的力学指标资料较缺乏系统性,相关规范中规定的换算系数很不一致。
如国家标准《砖石结构设计规范》(GBJ373)中,若以边长为20cm的立方体试件为标准试件,则边长为0.7cm或0.5cm的立方体试件的换算系数的约为0.7或0.6。
铁路工程常用的石材标号为200、300、400、500、600、700和800。
混凝土砌块标号与混凝土标号含义相同,铁路工程混凝土砌块通常采用的标号为150、200、250和300。
石材强度等级是以边长为70mm的立方体试件在浸水饱和状态下的抗压极限强度表示,以MPa计,并冠以代号MU。
如MU40的石材,其试件的抗压极限强度为40MPa。
当采用边长为200mm、150mm、100mm或50mm的非标准立方体试件时,其抗压极限强度应分别乘以1.43、1.28、1.14或0.86的换算系数。
《铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范》(TB1021097)即作此规定。
这也是与现行国家标准《砌体结构设计规范》(GBJ388)一致的。
铁路工程常用的石材强度等级为MU30、MU40、MU50、MU60、MU70、MU80和MU100。
混凝土砌块强度与混凝土强度的含义相同,但表示其强度的符号应采用块体的代号“MU”,而不应采用混凝土的代号“C”。
铁路工程常用的混凝土砌体强度等级应为MU15、MU20、MU25和MU30。
采用边长为200mm的立方体试件所测得的抗压极限强度是石材标号,换算为边长70mm立方体试件的抗压极限强度(可用乘以换算系数1.43的方法求得此值)则是石材的强度等级。
因此可近似认为:
石材标号×
1.43=强度等级。
如采用边长为200mm的立方体试件测得石材抗压极限强度为200kgf/cm2,则该石材标号为200号;
其强度等级需换算为边长为70mm的立方体试件的抗压极限强度,即200kgf/cm2(20MPa)×
1.43=28.6MPa,强度等级为MU28.6。
在实际工作中选择石材的最低强度时,可近似认为200号相当于MU30、400号相当于MU60;
若将300号以MU30替代,其石材强度显然不足。
虽然砌体结构的强度与砌块的强度不是线性比例关系,还与砂浆的强度有关,但也应引起足够重视。
总之,石材标号与其强度等级的比值可视为1∶1.43。
3.2 水泥砂浆
水泥砂浆标号是以边长为7.07cm的立方体试件,在标准条件下养护28d的抗压极限强度表示,以kgf/cm2计。
如200号水泥砂浆其试件抗压极限强度为200kgf/cm2。
铁路工程常用水泥砂浆标号为50、75、100、150、200。
《铁路混凝土及砌石工程施工规范》(TBJ21086)即作此规定。
水泥砂浆强度等级是以边长为70.7mm的立方体试件在标准条件下养护28d的抗压极限强度表示,以MPa计,并冠以代号M。
如M20的水泥砂浆,其试件抗压极限强度为20MPa。
铁路工程常用水泥砂浆强度等级为M5、M7.5、M10、M15、M20。
《铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范》(TB1021097)作此规定,与有关国家标准的规定相一致。
铁路砌体工程中所用的砂浆强度等级要求:
主体工程不得小于M10,一般工程不得小于M5。
由于水泥砂浆是用作砌筑工程中的胶结料,其实际强度指标离散性较大,较缺乏统计方面的资料,且由于包括试件尺寸在内的强度试验方法没有变化,所以一般可认为50号相当于M5级、75号相当于M7.5级,其余类推,两者存在一一对应关系。
混凝土按胶凝材料分类,有水泥混凝土、硅酸盐混凝土、聚合物混凝土、沥青混凝土等;
按容重分类有普通混凝土、轻混凝土、重混凝土等;
按强度标号分类,有低标号混凝土、高标号混凝土、超高标号混凝土等;
按其功能分类,有水工混凝土、耐火混凝土、防辐射混凝土等。
又可按某种特征(材料、工艺、配筋、结构、性能等)来命名,以区别于其它混凝土,如加气混凝土、无砂大孔混凝土、喷射混凝土、聚合物浸渍混凝土、钢筋混凝土、纤维增强混凝土、补偿收缩混凝土等。
通常用水泥、水、砂、石子以及外加剂按设计比例配制,经搅拌、成形、养护而得的水泥混凝土,成为普通混凝土(normalconcrete),简称混凝土。
是一种原料易得、施工便利、具有较好耐久性和强度的建筑材料,应用极为广泛。
长期以来,我国混凝土按抗压强度分级,并采用“标号”表征。
1987年GBJ107-87标准改以“强度等级”表达。
DL/T5057-1996《水工混凝土结构设计规范》,DL/T5082-1998《水工建筑物抗冰冻设计规范》,DL5108-1999《混凝土重力坝设计规范》等,均以“强度等级”表达,因而新标准也以“强度等级”表达以便统一称谓。
水工混凝土除要满足设计强度等级指标外,还要满足抗渗、抗冻和极限拉伸值指标。
不少大型水电站工程中重要部位混凝土,常以表示混凝土耐久性的抗冻融指标或极限拉伸值指标为主要控制性指标。
过去用“标号”描述强度分级时,是以立方体抗压强度标准值的数值冠以中文“号”字来表达,如200号、300号等。
根据有关标准规定,混凝土强度等级应以混凝土英文名称第一个字母加上其强度标准值来表达。
如C20、C30等。
标号与强度:
水泥的标号与水泥的强度是密切相关的。
但二者的概念并不相同。
标号是根据按国家标准强度检验方法测得的规定龄期的抗折强度和抗压强度确定的。
即把水泥和标准砂以l:
2.5的比例,加入规定数量的水按规定的方法制成4cm*4cm*16cm。
的水泥砂浆试件,按要求进行标准养护(温度为20士2C,水中)到规定龄期后,测其抗压、抗折强度来确定水泥的标号。
水泥的标号越高,其强度也越高。
它们一般是成正比的,不过也不全对,比如42.5的水泥配出来的也并不一定就必32.5配出来的高。
混凝土强度等级(即标号)按混凝土立方体抗压强度标准值划分,采用符号“C”与立方体抗压强度标准值表示。
划分为C7.5、C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60共12个强度等级。
使用立方体混凝土试件来测定出的混凝土抗压强度,称为混凝土立方体抗压强度。
混凝土立方体抗压强度标准值:
是指按标准方法制作和养护的边长为150mm的立方体试件,在28天龄期,用标准试验方法测得得抗压强度总体分布中的一个值,强度低于该值的百分率不超过5%。
混凝土强度等级(即标号)按混凝土立方体抗压强度标准值划分。
通常国标柴油的密度范围为0.810~0.855,不同型号的密度不同。
如:
0#柴油0.84密度,+10#柴油0.85密度,+20#柴油0.87密度,-10#柴油0.84密度,-20#柴油密度0.83,-30#柴油密度0.82,-35#柴油密度0.82,通常柴油密度以0.84计算,这样一吨柴油大约折合1190公升。
柴油是压燃式发动机(即柴油机)燃料,也是消耗量最大的石油产品之一。
由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。
它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。
柴油是复杂的烃类混合物,碳原子数约为10-22。
主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂)。
柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。
柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点。
我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
车间员工工作总结
[车间员工工作总结]车间员工工作总结
一年的工作总结时间一晃而过,转眼间见习期已接近尾声,车间员工工作总结。
这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。
在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了吉化人“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气。
在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为吉化的一份子而惊喜万分。
我于2006年7月毕业于西北大学化学专业,毕业后来到xx石化公司染料厂苯酚车间工作。
回顾我的见习期生活,感触很深,收获颇丰。
这一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力学习和钻研,我很快掌握了装置工艺流程技术,同时工作和政治思想上都有了新的进步,个人综合素质也有了新的提高。
回顾这一年来的工作历程,工作总结主要有以下几点:
一、思想上与集体保持高度一致
在工作、学习过程中,我深切体会到,苯酚车间是一个讲学习、讲政治、讲正气的集体,在这样的氛围中,只有在思想上与集体保持高度一致、严于律己、积极上进,才能融入到这个集体之中。
所以我更加深入地学习十六大精神,认真贯彻“三个代表”的重要思想,用理论知识武装自己的头脑,指导实践,科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题,使自己能够与集体共同进步。
二、通过理论学习和日常工作积累使我对苯酚工艺流程有了较为深刻的认识。
1、抓住车间倒班学习
俗话说“一分耕耘、一分收获”。
进厂期间,在厂领导的带领下,我深入苯酚车间进行观察和了解。
我们一边观察一边听领导对各条工艺流程的介绍,并认真地作了记录。
后来深入车间倒班,我亲眼目睹了操作人员的辛勤与令人叹服的操作技术。
倒班,是我一段丰满的记忆,在岁月中酝酿,在回忆中沉醉。
倒班期间我能虚心向师傅请教,努力学习工艺技术,同时学习他们吃苦耐劳的精神和克服种种困难的方法。
车间实施“名师带徒”计划,师徒的传帮带,始终把自己培养成“一岗精、两岗通、多岗能”的目标作为自己的奋斗方向。
对于刚刚毕业的我,很快融入了基层班组,通过一年的工作学习,确保了装置的安全、稳定、满负荷运转。
在见习期间,我工作积极努力,吃苦耐劳,能很快适应现场的艰苦环境,与同事相处和谐,提高了自己的组织能力,工作总结《车间员工工作总结》。
2、抓住车间每个四点班的学习
不断的学习,是我不断进步的保障。
每班第一个四点学习,是车间组织的车间级学习。
在课堂上能认真听取兼职教师所讲的内容,并将其与实际生产紧密联系起来,努力做到学以致用。
3、利用日常时间学习“应知应会”和苯酚丙酮生产工艺技术
为了确保生产安全、高效进行,我积极学习工厂及车间的“应知应会”,注意生产上的细节问题。
在过去的一年里,我主要学习“精馏、AMS加氢、AMS精制”岗位,简要的工艺岗位任务如下:
(1)、精馏岗位是回收粗产品中的异丙苯和AMS并将粗产品精制成苯酚丙酮。
(2)、AMS加氢岗位是将精馏岗位回收的AMS经过酚回收岗位碱洗后加氢转化为异丙苯。
(3)、AMS精制岗位是将精馏岗位回收的粗AMS经过碱洗后,将粗AMS精制成AMS产品。
精馏岗位是利用精馏原理,将粗产品精制成产品,在丙酮提纯中,存在与沸点范围相近的醛类及杂质,单凭精馏无法将其从丙酮中除去,将稀碱加入塔内使醛发生羟醛缩合反应,生成高分子量化合物,可用精馏方法与丙酮分离开。
在苯酚提纯中,有一些丙酮衍生物,沸点与苯酚相近,单凭精馏无法将其从苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撑二胺)对粗苯酚中杂质进行处理,使杂质与己二胺反应生成通过精馏易于除去的化合物。
AMS加氢岗位是在Al2O3为载体催化剂的作用下,将AMS加氢转化成异丙苯。
4、抓住车间培训工作的学习
实施“车间级”培训,车间建立对管理层、技术层、操作层不同层面以及同一层面不同层次员工全面培养的“梯级平台”的同时,使每名员工都能在自己的“跑道”上施展才华,进一步保证装置的安全运行,这也使自己在这项工作中也受益匪浅。
加强岗位操作人员的基本技能训练。
以提高管理人员管理工作能力和水平,大力开展仿真培训;
开拓他们的视野,建立新的“以文化力增强凝聚力、以执行力促进发展力”的管理理念。
使培训工作与选拔拔尖人才相结合,与提高岗位操作能力相结合,与技能鉴定相结合,切实提高岗位操作人员的技能水平,形成“以点带线,以线带面”的培训格局。
就是在这种培训工作中,自己真正懂得了企业如果要生存、要发展,员工的培训是缺一不可的。
在这3~4个月的培训工作中,我深切体会到具有良好的业务能力是基础。
在工作岗位上,有着良好的业务能力是一种重要的基础能力,而理论学习是业务实践的基础,因此,对于刚迈入社会的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。
还有一点就是在进行循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。
5、积极参加公司、工厂、车间组织的活动
一年来我积极参加公司、工厂、车间组织的活动,例如“第一届消防救护技能”比赛,并且也取得了第三名的好成绩;
2007年初,工厂举办迎新晚会,我出演双簧节目。
可以说在这些活动中锻炼了自己,这将成为自己成长历程的闪光点。
三、要扬长避短,不断完善自己
2007年又是一个充满激情的一年,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:
1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。
我将坚持不懈地努力学习各种工艺和管理知识,并用于指导实践。
2、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。
3、在这一年的时间,我虽然在思想和工作上都有了新的进步,但与其他同事相比还存在着很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要发扬自己的优点,还要客观地面对自己的不足之处,逐渐改掉粗心、急躁、考虑事情不周全的缺点,注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己。
总之,在今后的工作中,我要继续努力,克服自己的缺点,弥补不足,加强政治理论知识和业务知识方面的学习,力争成为学习型、创新型、实干型兼备的新世纪人才,在自己的岗位上实践“立党为公,执政为民”、实践“三个代表”。
苏轼有句话:
“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有坚韧不拨之志。
”这句话的意思是,成功的大门从来都是向意志坚强的人敞开的,现在我想我是真的懂了。
茌平实验高中政教工作总结
[茌平实验高中政教工作总结]茌平实验高中政教工作总结(中国大学网)茌平实验高中政教工作总结2010-02-0205:
18近两年来,我校政教工作紧张、充实,茌平实验高中政教工作总结。
在校委会的领导下,在各职能部门的通力合作下,政教处、团委以认真的态度和求实的作风较为出色地完成了学校制定的德育目标和计划。
除继续抓好学生的日常管理外,在新生的培训、学生的素质教育、班主任队伍建设等方面均得到一定加强,使校风建设更趋良性,人文内涵更加突出。
为了总结经验,汲取教训,更好地做好今后的德育工作,现对近两年工作作如下总结:
一、认真贯彻落实德育工作精神,开拓学校德育工作的新局面。
以聊城市德育工作精神为指导,以创建聊城市先进班集体为契机,以构建和谐校园为宗旨,紧密结合学校德育工作实践,开
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