华能玉环电厂20B斗轮机施工方案组织措施技术措施安全文明措施和消防应急措施1Word文档下载推荐.docx
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先内后外→先难后易→先精密后后一般的原则;
1.5.3、要正确运用互换选配的方法,充分重视温差对零件尺寸的影响,保证精密配件的精度要求;
1.5.4、要采用恰当的装配方法和工具设备。
对过盈配合件可选用设备压装或温差装配法,但必须确保不研伤配合面,不导致零件金相织变化;
1.5.5、除胀套等有特殊要求外,一般配合装配前必须保证配合面清洁,并涂上适合的润滑剂或润滑脂;
1.5.6、装配密封件时,必须注意装配方法或采用导入工具,防止造成密封件破损。
要调整并保证密封的装配紧度。
对静密封,允许采用密封胶防漏;
1.5.7、装配时必须确认好拆解时的对位标记,防止错位;
1.5.8、锥形轴伸与孔的配合面应接触均匀,接触率不得少于70%。
1.6、连接:
凡使用高强度螺栓或焊接连接,必须执行以下规则:
1.6.1.用高强度螺栓连接的设计和装配保证符合AISC标准中采用ASTMA325螺栓进行结构连接的规范的要求。
镀锌应符合每平方米镀锌层不少于600克的要求。
1.6.2.所有焊接工艺必须符合所采用的标准和规范,并有下列要求:
焊接前,所有施焊区均应进行清洁和除锈处理。
钢板对焊采用埋弧焊,保证焊透。
主要角焊采用埋弧焊、CO2气体保护焊的自动焊的方式完成,保证有足够的熔深。
按等强度原则选用焊条,焊条使用前应经工艺性能试验。
金属氩弧焊用低氢电焊条。
1.6.3.设备非压力部件和元件的制造焊应符合所有采用的标准和规范。
1.6.4.焊工必须具有符合所选用标准和规范规定的资格。
1.7、清洁及油漆
钢材均需进行预处理,除锈后立即涂上保养底漆。
所有改造安装所产生的废料,如金属屑、填料、电焊条和残留焊条头、破布、垃圾、线缆头等都应从构件内部清出,并运送至招标人指定地点。
所有鳞皮、锈迹、油漆、牛油迹、粉笔、蜡笔、油漆记号和其他有害材料都应从内、外表面上清除掉。
改造安装工作完成后,所有和大气接触的钢结构和其他设备,因投标人施工造成油漆、装饰破损等,均由投标人重新装饰、刷漆。
2、重点机构(部件)施工技术方案
2.1、斗轮机构
2.1.1.拆解原斗轮机构前,必须将悬臂机架前端用强度足够的支架托起,并用钢丝绳与地面上牢固的物体或重量足够的重物相连,防止整机向后倾复,同时还可防止斗轮机上部回转机构拆解时,在风力作用下转动;
2.1.2.斗轮的拆装工序应不影响回转支撑机构顶升工序的安全操作。
2.1.3.斗轮体拆装须使用汽车吊等较大起重设备,要严格执行大件起重作业的安全规则。
2.1.4.斗轮轴与斗轮体及减速机连接的锁紧盘,以及斗轮轴轴承在解体检修前必须预先准备好备件,否则将影响施工进度。
2.1.5.检查轴承:
拆解分离式轴承座的压盖螺栓;
用起重设备将斗轮轴适度抬起;
清理轴承表面油脂后,用高压油枪彻底清洗;
肉眼观察伤、损情况,用塞尺检查径向间隙;
如超限,须更换新轴承。
2.1.6.轴承座的密封好坏直接影响轴承的使用寿命,一般应更换新油封;
必要时,须对原油封进行改造。
2.1.7.如需更换锁紧盘,必须按锁紧盘的拆解、锁紧工艺严格执行;
确保装配后的锁紧力达标。
2.1.8.实施完成好轮体、斗子等规定的检修项目。
2.2、走行机构检修
2.2.1.此项施工前,必须对各组走行轮采取牢固可靠的止动锁紧措施;
2.2.2.在驱动台车平衡架(大均衡梁)与从动台车架(小均衡梁)相连的一端,加焊永久性支撑架(以后检修也可用),其强度要设计制做的足够;
利用该支架在轨道两侧用两台千斤顶把(大均衡梁)的这一端顶起,以便将从动台车和走行轮移出、拆解;
2.2.3.每次只拆解一组台车,不得两组及以上同时拆解;
2.2.4.顶起前检查千斤顶、垫木、铁垫板及支撑地面是否坚实;
2.2.5.顶起的同时,逐渐添加支撑垫,防止千斤顶失效;
支撑垫稳固可靠后(必要时加焊),方可着手拆卸台车架和走行轮;
2.2.6.从动台车架拆出来后,在大均衡梁与机体连接的铰轴下方放置牢靠的支撑,使大均衡梁另一端的走行轮离开钢轨,以便解体检查;
2.2.7.一组台车拆解、检修、装配好后,再开始支撑、拆卸下一组台车。
2.3、液压系统检修
2.3.1在对液压系统进行拆卸修理前,必须先清除各元件表面粘附的砂土等污物。
2.3.2拆解各元件时必须防避风砂、粉尘;
拆装用的工具必须保持清洁。
2.3.3拆卸前应将液压油排放到干净的油桶内,并盖好桶盖。
2.3.4在拆卸液压系统前,必须首先排除系统内的残余的压力;
解除系统负荷;
比如将悬臂皮带机放至地面支撑架上。
2.3.5液压泵站检修
1)将斗轮机悬臂锁定,把液压油放掉,关闭油箱出口阀门。
然后才能进行拆卸作业。
2)拆除液压泵站联接管,打开液压泵站上盖,将液压泵及电动机拆除,
移走。
用柴油或煤油将油泵外表清洗干净,检查外壳有无裂纹和异常现象。
拆除油泵出入口管接头,用布将接头处的螺纹部分包好后固定。
将油泵取出,
移至检修地点解体进行检查。
3)清洗检查油泵外壳无裂纹及漏油现象。
泵体结合面平直光滑,无划痕。
4)检查柱塞泵联接内孔无变形及磨损现象,在电机轴头上无相对滑动,如
有内孔磨损及键槽损坏,应进行更换或修理。
5)检查电机轴轴头的损伤及变形情况。
轴的径向跳动,中间不超过0.05mm,两端不超过0.02mm。
轴头处无划痕,键槽完好,无缺陷,否则应进行更换或修理。
6)检查柱塞、柱塞孔磨损在规定范围内,无机械犯卡现象,滚针轴承完好,转动灵活,无异音。
各部密封件应完好无损,按标准材料或规定密封件更换,回装后应转动灵活,可达到额定运行参数;
7)解体检查电磁换向阀、溢流阀、单向节流阀、集成块,外壳无裂纹及异常现象;
清理阀内各处的毛刺、油垢、锈蚀;
8)检查各部密封件应完好无损,对换向阀滑阀无磨损及犯卡现象,弹簧无断裂或失效,否则应进行更换;
9)对于溢流阀和节流阀,应检查导阀和主阀的锥形阀口是否漏油,弹簧无断裂或失效,阻尼小孔是否畅通无阻;
10)对于单向阀,检查阀口的严密性,阀芯与阀体孔应无卡涩,清理小孔等处的积垢,检查弹簧是否断裂或变形。
11)更换吸油滤芯、出油滤芯、空气过滤器,疏通油位计;
分别用破布、面团彻底清洁油箱,各密封件清理或更换,防止渗漏油;
12)组装按拆卸相反顺序进行;
13)液压系统在组装前应充分清洗,组装后密封良好,没有渗漏油现象;
14)将液压阀按要求装到集成块上,注意阀的入口、出口不要装反。
将入口、出口按标记与液压系统管路相联接;
2.3.6在不解体状态进行局部修理时,要注意保护液压元件。
当进行焊修时,不能让电流通过油缸,以免产生火花。
2.3.7有承压通道的重要零件,如液压泵体、阀体等、在修理前,都应进行耐压实验(也可装配总成后进行)。
实验压力为额定压力(公称压力)的1.5倍,保压一分钟,仔细观察保压和渗漏情况;
认真做好记录。
2.3.8密封件的安装
要注意清除毛刺和锐角,在安装密封圈时,最好使用专门的胎具,不要用改锥等金属工具。
V形圈的安装,在安装时应仔细调整、慢慢压紧。
2.3.9油管检查,有以下缺陷的管子不能使用:
1)管子内、外壁已腐蚀或有显著变色
2)伤口裂痕深度为壁厚的10%以上
3)管子内壁有小孔
4)管子弯曲部分内、外壁有,曲线不规则,扭坏或压坏及波纹凹凸不平。
5)管子表面凹入达管子的直径的20%以上。
6)管子弯曲部分的椭圆度大于10%以上。
7)扁平弯曲部分的最小外径为原管外径的70%以下。
2.3.10调试要点:
1)将液压系统的溢流阀打开,防止泵油时发生危险。
2)启动油泵;
让系统自循环10至30分钟。
3)进行压力、流量调整;
待系统的工作装置(液压码达、油缸等)注油后,检查油箱油面;
必要时,须补油。
4)在额定工作压力下运转30分钟,全面检查系统有无异常。
2.4、轴承、轴承座检修
2.4.1对轴承座进行检查修理。
发现轴承座有裂纹时更换新件,检查两侧轴承座端盖无裂纹,密封完好保证配合尺
寸符合质量要求。
发现密封盖有缺陷时更换新件。
2.4.2.轴承的衬瓦应无裂纹、毛刺、脱胎等现象,内表面应光滑,油路畅通,润滑良好。
2.4.3.轴承转动应灵活,不得有异常响声、振动或摆动现象。
2.4.4轴向间隙或径向间隙超过规定值时,一般应更换新的轴承:
轴承游隙为0.08-0.15㎜。
2.4.5轴承的外环、内环、滚动体应无裂纹、小坑,滚道应无麻点、锈蚀等缺陷
2.4.6轴承内外圈滚道接触面及精度检查,接触面积应达80%以上,并是一条光亮的弧线
2.4.7对轴承外径表面观察有无磨损痕迹,表面应光亮无磨损痕迹
2.4.8轴承的更换
1)取下旧轴承,应用拉马拉下且不得损伤转轴
2)检查轴颈应完好光洁、无锈斑、毛刺
3)检查新轴承应符合规定
4)检查新轴承内径与轴颈直径,轴和轴承内套的配合应符合要求
5)轴承应加热安装,加热温度不应超过120℃,轴承加热应均匀且温度应缓慢上升,严禁用明火直接加热。
热套时,轴承型号的一面应朝外并确保安装到位。
6)用两只铜棒顶在轴承内环,敲击铜棒使轴承到位
7)待轴承自然冷却至40℃左右时,用汽油冲洗轴承并擦干
8)检查轴承应转动自如无异常再添加润滑脂,润滑脂为#1钙基润滑脂,润滑脂质量必须符合要求。
添加润滑脂应适量,充油量为油室的2/3,同一轴承内不得使用两种型号的润滑脂。
2.5、电机检修
2.5.1、电动机的拆解
修理电动机的第一道工序和是拆卸,如不懂得正确的拆卸方法,不但不能保证修理的质量,反而会使电动机遭到进一步的损坏。
正确拆卸电动机的步骤和方法如下:
1)取下轴伸平键;
2)拧下外风罩的紧固螺钉,取下外风罩;
3)从轴上拆除挡圈,取下外风扇;
4)拧下前轴承外盖上的紧固螺栓;
5)揭开视察窗盖子板,拧下后端盖紧固螺栓,拆下电刷架,拆卸时注意切勿碰伤电刷,如无电刷集电环的电动机即可省去本工序;
6)拧下后端盖的紧固螺栓;
7)用木榔头调敲击电机轴,使前轴承从轴承室中滑出;
8)在后端盖和机座的离缝处,用绳索将整个转子和后端盖一起从子中抽吊出来,抽吊时,在绕组端部应垫上,以防线圈受损,端盖拆离机座前应先做好记号;
9)在中、大型电动机中,如果转子较重,连同端盖一起吊有困难时,则在第6步拧下螺栓后,可先将前端盖上的固定螺栓拧下,并将前、后端盖都拆除后,用绳索和挂钩吊在两端轴伸出将转慢慢地吊出。
必须注意,要分三次吊,第一次将转子吊向机座的一端,使另一端的轴伸缩进机座,但仍有一小截留在外边;
第二次用一根比轴径粗的管子套在缩进去的这一端轴承,并将该端吊索移在接长的管子上再吊,这次可吊到转子铁心部分有一半以上露出机座为止;
第三次取下吊索,将两侧吊索都移到同一侧,吊在铁心中间转子重心所在外,然后将转子慢慢吊出机座。
注意吊出时动作要慢,绕组端部要垫好纸板,在铁心伸出机座一侧要准备好一个支撑的木架,用来支撑伸出的轴伸,防止铁心倾倒,吊前要将两侧的轴承拆除。
2.5.2、电动机检修标准
检修项目及要求
项目
要求
1定子部分
1)外壳
无油污,清洁,油漆光亮,无剥落,风罩某部件无损伤,变形,完整。
2)端盖
无裂纹,止口无锈蚀,轴承加脂嘴无堵塞。
3)定子线圈
表面干净,漆膜完好,端部绑扎牢固,无过热、膨胀老化现象,槽楔无松动,无破损。
4)定子铁芯
铁芯无松动,磨损,锈蚀,过热,风道通畅,无积灰。
5)定子线圈引接线检查
接触、焊接良好,引出线无损伤,接线板无损坏。
6)定子接线盒
绝缘板完好无损,接线柱完好,接线紧固,无松动现象。
7)绝缘电阻,直流电阻
绝缘电阻大于0.5MΩ/500V,直流电阻三相互差不大于2%。
2转子部分
1)鼠笼电机铁芯及鼠笼条
无锈蚀,无松动,无裂纹,笼条无断裂。
2)风叶
无弯曲,歪斜,裂纹,松动等现象。
3轴承
完整无损,光滑,油脂适量,轴承的经向间隙及最大磨损允许值如下表:
轴承径向间隙(mm)
内径(mm)新滚珠轴承新滚柱轴承磨损最大允许量
20~300.01~0.020.03~0.050.1
35~500.01~0.020.05~0.070.2
55~800.01~0.020.06~0.080.25
85~1200.02~0.040.08~0.100.30
130~1500.02~0.050.10~0.120.35
2.5.3、电动机的装配
装配是按上述步骤的相反次序进行的,并应注意做好下列事项:
1)装配前,须用压缩空气将定、转子表面及绕组的端部吹干净,并清除一切异物。
2)查看轴承是否清洗干净,并按规定加好润滑油脂。
3)端盖的固定螺栓应均匀地交替拧紧,敲打端盖最好用木榔头或垫上木板敲打,以免损坏端盖。
装端盖时,注意对好拆卸时所作的记号。
2.6、配电柜、电线缆、仪控检修
2.6.1、通讯双绞线、光缆在拆卸过程中,盘卷直径一定不得小于800mm,而且要一路沿桥架盘卷到另一端,不得用力抽拉,同时要仔细检查完好情况。
小心绑扎、妥善保管,以留继续使用;
2.6.2、电缆接线,每一位电缆接线人员,人手一把专用电缆剥皮刀,一把剥线钳、压线钳,与端子紧固螺丝尺寸相对应的改锥若干,以免划伤绝缘层、挤坏端子排。
电缆在柜下部分留有1米左右的余量盘好,用缆卡子固定于缆架上。
柜内部分,电缆头套好热缩管热缩,芯线套好线号管(必要的话还要套好热缩管)、按线径压好相应的线鼻子,线鼻子要压紧、压牢靠,线鼻子外不得有疵出的线头。
依接线图按线号、端子号将线压实在端子上;
在对外部设备接线时,做好桥架、镀锌钢管、金属软管、管接头、防护帽、橡胶塞、线缆之间的联接。
每根屏蔽缆的屏蔽线要通过焊接一1.5平方毫米的软铜线单端接地;
2.6.3、盘柜配线,按照新设计的元件布置图,柜内的元件重新布置,元件与线槽布局要能使接线最短,开口部位便于电缆入出,同时兼顾散热与美观,元件编号、线号标注要清晰醒目。
走线时动力线与控制线尽可能地从左右两个方向分开,在设计时对端子排的布局就要考虑这一点;
2.6.4、整机联合调试,模拟输煤室控制信号、人为制造故障状态,测试提示功能、报警功能,无误后,再与中心控制室联机调试;
二、组织措施
1、施工组织机构
项目经理
质量工程师
机械工程师
电气工程师
施工队长(安全主管)
杂工班组
电工电器组
钳工二组
钳工一组
结构焊接班组
1.1.人员分工
1)项目经理:
1人工程师
2)施工队长:
1人高级技师
3)工程师:
2人工程师
4)安全员:
1人技术员
5)钳工:
9人技工
6)电焊气割工:
6人技工
7)电工:
5人技术员、技工
合计:
25人
2辅助资料表
表2.1项目经理简历表
姓名
刘文敏
性别
男
年龄
57
职务
经营部长
职称
工程师
学历
大学
参加工作
1977
从事项目经理年限
20年
项目经理级别
三级
已完工程项目情况
项目名称
建设单位
建设规模
开竣工期
工程质量
螺旋卸煤机大修
哈尔滨热电厂
造价58万(两台)
2007.6~
优良
DQ150.30斗轮机大修
华能榆社电厂
造价41万
2007.8~
蒲城电厂
造价35万
2007.10~
桥式抓斗-500卸船机
杨子石化码头
造价60万(两台)
2008.7~
DQ30.25斗轮机改造
宁夏青铜峡电厂
造价42万
2008.8~
XL-8螺旋卸煤机大修
山东黄台电厂
造价53万(两台)
2008.10~
HG1500环式给煤机改造
元宝山发电厂
造价78万(两台)
2009.6
XL-8A螺旋卸煤机修、改
华能陕西蒲城电厂
造价51万(两台)
2009.9
DQ1500.38斗轮机修、改
华能玉环发电厂
造价122万(两台)
2010.3~4
KFJ-2A翻车机大修
韩城电厂
造价21.6万
2010.5~
DQ1200.30斗轮机修、改
绥中发电厂
造价46万
2011.7~
DQ1000.30斗轮机修、改
南京发电厂
2012.4~5
DQL1500/1000.30斗轮机修
合川发电厂
造价90万
2013.5
DQL1200/800.30斗轮机修
华电蒲城发电厂
造价62.1万
2014.10
河北国华仓北发电厂
造价59.6万
DQL1250/1000.35斗轮机修
大唐淮北发电厂
造价77.48万元
2014.12
表2.2主要施工管理人员表
名称
主要资历、经验及承担项目
总
部
项目主管
王鸿飞
副总
高级
华能玉环电厂DQ2500/3600.38斗轮机大修及电控改造(3台)
泰州电厂DQ1500/3000.40大修
天津大港电厂DQ1000/1500.38大修局部改造、等110台次
项目总工
杨国才
副总工
天津大港电厂DQ1000/1500.38大修局部改造、等120台次
其他人员
施
工
现
场
天津大港电厂DQ1000/1500.38大修局部改造、等150台次
技术负责
赵继东
施工队长
战泽广
技师
安全管理
白文忠
天津大港电厂DQ1000/1500.38大修局部改造、等130台次
高级技工
于庆
高级技师
表2.3本工程主要施工机械装备表
序号
设备名称
规格
制造年份
数量
备注
1
电焊机
直流500A
2012年
4
2
交流400A
2010年
3
千斤顶
100吨
50吨
5
32吨
6
磁力钻
T38
7
T32
2011年
8
砂轮机
三相、200
2006年
9
手拉葫芦
5T
10
3T
2013年
11
2T
12
气割设备
13
无齿切割机
500
14
水准仪
2007年
15
经纬仪
16
斗轮对地压力检测仪
10T
17
力矩扳手
700KN
18
电工仪表
2009年
19
各种电动、手动工具,各种量具
数套
现场施工用电:
AC380V80kW
表2.4本工程劳动力计划表
专业工种
劳动力配备情况
钳工
机械钳工8人,液压钳工1人,(其中高级技工3人)
电气焊工
电焊、汽割持证专业技工6人
电工
电器技术员2人,电器持证技工5人(其中高级技工2人)
三、施工安全管理
1工程安全目标:
总体目标:
实现人身死亡“零目标”,争创无事故工程,杜绝以下五种事故:
1)人身死亡事故;
2)重大施工机械和
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