土石方施工方案Word格式文档下载.docx
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1400.6mm
日最大降雨量:
149.3mm
1.2.4、风向及风速:
夏季主导风向:
S、ES冬季主导风向:
EN
夏季平均风速:
2.2m/s冬季平均风速:
1.7m/s
基本风载荷:
0.35KN/m2;
基本雪载荷:
地震基本烈度:
6度
1.3、现场施工条件:
施工用水、电路、场地及有关勘探资料等均满足施工条件。
1.4、技术要求:
1.4.1、设计:
本工程现已完成施工图设计;
1.4.2、技术要求:
严格按国家现行的设计、施工、安装标准及技术规范,严格按图施工;
施工时注意土方处理,须密切配合设计人员,发现问题及时解决;
1.4.3、材料:
所有土方施工机具及材料必须要有出厂合格证及试验报告,并达到国家和行业有关标准;
工程所需材料需业主方和监理等认可档次;
1.5、施工要求:
1.5.1、场地压实系数:
建构筑物及道路下面0.90~0.95,其它场地0.85;
1.5.2、填方边坡度1:
1.5,挖方边坡坡度1:
0.5;
2、工程施工特点:
2.1、本工程土方量效大,合理的做好土方开挖、填筑、运输、压实等工作是本工程的关键所在。
2.2、本工程占地面积大,施工现场的布置尤为重要,合理做好平面布置,合理的采用施工机械,和合理的施工机械开行路线等,对加快工程进度、降低工程造价具有特别重要的意义。
2.3、本工程工期紧,面积广,参与施工的各专业工种繁多,项目部充分发挥指挥协调职能,合理、科学地组织各专业、各工程、各工序协调、默契地施工,对提高进度,缩短工期尤为关键。
公司针对该工程的特点,将选派优秀的项目经理和强有力的项目管理班子对工程施工进行全过程管理,确保工程优质、高速、安全、顺利进行,树立公司形象,创造良好社会信誉。
3、施工部署
3.1、项目管理组织
公司对项目的施工全面负责,推行项目法施工。
选派具有丰富的施工项目管理经验的同志担任本工程的项目经理,由专业理论较高,类似工程施工经验丰富的同志担任本工程施工的技术负责人,在全公司范围内选调优秀的工程技术人员和管理人员组成现场项目经理部,项目经理部实行项目经理负责制,项目经理对本工程施工的全过程负责。
公司为工程的施工提供人力、物力和资金保障,重点抓好工程质量、施工安全的监督,搞好质量安全的跟踪管理,并用行政的和经济的手段,督促项目经理部搞好工程的施工质量、安全生产、进度和工程成本的控制与管理。
3.1.1项目管理组织图
项目管理组织图见下图所示:
3.1.2项目经理部部门工作职责:
工程部:
施工准备,生产调度,计划统计。
技术部:
图纸审核,施工方案编制,测量放线,检测试验、技术交底与技术复核,技术指导与技术培训,工程技术资料管理。
质安部:
工程质量检查监督、评定、验收,施工安全检查监督与文明施工管理。
合约部:
合同管理、工程进度周结算、工程施工结算、财务管理、成本核算、收支往来结算。
物资供应部:
材料采购、管理、发放;
设备与周转材调度、保养维修。
综合部:
对外接待与关系协调,文件信函收发、办公用品及用具管理。
医疗卫生、食堂及生活设施管理。
3.2施工管理目标
3.2.1质量目标:
以现行的国家施工验收技术规范和质量检验评定标准以及设计图纸、施工设计说明书、设计变更等技术文件为质量评定依据,达到设计要求。
回填土质量必须达到国家有关技术规范标准。
确保优良工程标准。
3.2.2、安全目标:
推行标准化管理,无死亡或重伤事故。
3.2.3、工期目标:
根据招标书的要求及类似工程的施工经验确定总工期为30天(日历天)。
3.2.4环境保护目标:
尽量减少施工噪声和扬尘对周围的污染,保护周边环境。
3.2.5、资金管理制度
工程款汇入公司专用账户,确保工程款专款专用。
3.2.6、优质服务,团结协作
“竭诚为业主服务,一切为用户着想”是我公司的服务宗旨。
施工过程中我们将加强同有关部门的联系,做到积极主动和热情,施工过程中出现的问题及时与业主方、监理方协商一致处理,工程竣工后做到定期回访,及时保修。
为保证上述目标的实现,决定建立公司工程指挥部、项目经理部及施工班组相结合的三级目标保证体系。
工程指挥部全方位负责本工程施工的整体指挥和调度,及时做好工程施工过程中的公司内部协调工作。
公司以总工程师牵头,组织工程科、科研所等相关职能部门对工程施工难点、工程重点部分的施工进度和施工质量进行攻关、指导和监督。
项目经理部直接对本工程施工的各项工作全面负责,并与公司签定达标责任和承包责任书,实行承包责任制。
3.3现场施工组织
3.3.1主要施工顺序安排:
施工顺序遵循“先挖后填,先清除淤泥、后填土方,先推土、后夯实,边填过夯”的原则。
合理组织各施工段之间,各施工工序之间的施工流向,充分利用施工工作面,以减少窝工、待工现象,确保施工按工期完成。
主要分部分项主要划分为以下五个阶段具体安排如下:
3.3.1.1施工准备阶段,包括:
图纸自审,图纸会审,施工组织设计的补充和完善,项目质量保证计划的落实,关键、特别工序的施工作业指导书的编制,材料、劳动力计划、材料货源的落实,班组技术交底和安全质量文明施工保证措施交底等。
3.3.1.2淤泥、植被等的清除阶段,包括:
水塘或淤泥处的清除,植被、杂草、灌木的清除等。
3.3.1.3土方及填筑阶段,包括:
土方开挖、土方的运输和土方的填筑。
3.3.1.4场地平整及夯实阶段包括:
土方局部的调运、清理、平整夯实。
3.3.1.5收尾及施工验收阶段包括清理、补遗、调试、项目部自检、公司内检及施工验收等。
各施工阶段的划分只是相对的,实施过程中各阶段互相穿插,相互联系和制约,构成一个统一的施工系统。
3.3.2施工人员组织:
各专业生产工人从公司内选调技术水平高、善打硬仗的公司职工组成各施工班组,并配备足够的设备机具维护、特种作业、后勤服务人员。
3.3.3施工设备及周转材料的组织
挖土机、推土机以及自卸汽车等主要施工机械均由公司设备机具处负责供应,其它小型机具由项目经理部自行组织解决。
3.3.4投入工程主要施工机械
共投入型号为T85的推土机8台、单斗容量为2m3的挖土机2台、型号为EQ140的自卸汽车20台,并投入压路机、平板拖车、洒水车、加油车等配套机具等。
4、分部分项施工方法
4.1、施工测量:
确认定点高程依据:
本工程定点较多,根据建设方提供的标高控制点及高程点,结合设计院图纸,作为定位依据,同时委派专业的测量员负责本工程的高程控制及平面控制。
4.2、土方施工方法
4.2.1总的布暑:
4.2.1.1施工区段的划分和施工顺序:
根据本工程的区段特点,施工顺序遵循先挖后填的原则,多余的土方用自卸汽车运走。
挖方区土方运至填方区后,按0.3m每层堆放,并用T85推土机催压和压路机碾压,并且层层压实。
第一层填土从临时通道由近至远堆放,第二层及以上每层土均由远至近堆放。
4.2.1.2土方运输及压实:
挖方和填方土方运输,全部安排自卸汽车运至施工现场填方处,我公司根据标段土石方工程量,配备多台推土机进行催压,以提高工作效率,降低施工成本。
其施工工序为:
土方在最佳含水量下每填土0.3m用推土机推土平整催压→监理及业主分层验收。
挖填施工工序:
挖掘机挖装→自卸汽车运输→推土机平整催压和压路机碾压→监理验收。
4.2.1.3遇石方处理方法:
石方施工时,主要采用潜孔钻打眼爆破、解小,装载机或挖掘机配自卸汽车运输的施工方案:
空压机带潜孔钻打眼→监理验收→装填炸药引爆→解小→挖掘机装自卸汽车,自卸汽车运输→堆土机平整催压→监理验收。
4.2.1.4注意事项
为确保土(石)方填筑质量,在土(石)方开工之前应完成试验的土(石)方压实试验,以确定土(石)方工程的正确压实方法,为达到规定的压实度所需要压实设备的类型及组合工序,各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数及能够压实的压实厚度等。
为土(石)方施工提供依据。
土方填筑施工中,用T85推土机催压和压路机碾压两遍压实,松铺厚度严格按试验厚度控制并以不超过30cm为宜,但同时也不得小于10cm。
严格控制好土方含水量,含水量过大必须晒到最佳含水量时方可填筑,含水量过小则需洒水到最佳含水量可夯实。
对于推土机无法压实的地方,则必须使用打夯机或其他有效夯实机具夯实。
当地面横坡陡于1:
5时,应将原地面挖成宽度不小于1m的台阶顶面作成2%-4%的内倾斜坡,再行填筑。
4.2.2、机械挖土
4.2.2.1、推土机施工
推土机实际上为一装有铲刀的拖拉机。
按铲刀的操纵机构不同,可分为索式和油压式两种。
索式推土机的铲刀系借其本身自重切入土中,因此在硬土中切土深度较小。
油压推土机的铲刀用油压操纵,能强制切入土中,切土较深,且可以调升铲刀和调整铲刀的角度,因此具有更大的灵活性。
推土机操纵灵活,运转方便,所需工作面较小,行驶速度快,易于转移,能爬30°
左右的缓坡,因此应用范围较广。
多用于场地清理和平整、开挖速度1.5m以内的基坑,填平沟坑,以及配合铲运机、挖土机工作等。
此外、在推土机后面可安装松土装置,破、松硬土和冻土;
也可拆除挂羊足辗进行土方压实工作。
推土机可以推挖一~三类土,经济运距100m以内,效率最高为40m~60m。
推土机的生产率主要决定于推土机推移土的体积及切土、推土、回程等工作循环时间。
为了提高推土机的生产效率,缩短推土时间和减少土的失散,常用以下几种施工方法:
下坡推土:
推土机顺地面坡度沿下坡方向切土与推土,以借助机械本身的重力作用,增加推土能力和缩短推土时间。
一般可提高生产效率30%~40%,但推土坡度应在15%以内。
并列推土:
平整场地的面积较大时,可用2台~3台推土机并列作业。
铲刀相距15㎝~30㎝。
一般两机并列推土可增大推土量15%~30%,但平均运距不宜超过50m~70m,不宜小于20m。
槽形推土:
推土机重复多次在一条作业线上切土和推土,使地面逐渐形成一条浅槽,以减少土从铲刀两侧流散,可以增加推土机量10%~30%。
多铲集运:
在硬质土中,切土深度不大,可以采用多次铲土,分批集中,一次推送的方法,以便有效地利用推土机的功率,缩短运土时间。
4.2.2.2、单斗挖土机施工
单斗挖土机在土方工程中应用较广,可以根据工作的需要,更换其工作装置。
按其工作装置的不同,可分为正铲、反铲等。
按其操纵机构的不同,可分为机械式和液压式两类。
(1)正铲挖土机施工
正铲挖土机的挖土特点是:
前进向中,强制切土,生产率高。
一般用于开挖停机面以上的一~四类土,如开挖大型土丘时,则需与运土自卸汽车配合完成整个挖运任务。
当地下水位较高时,应采取降低地下水位的措施,把基坑土疏干。
挖土机的生产率主要取决于每斗的装土量的每斗作业的循环延续时间。
为了提高挖土机生产率,除了工作面高度必须满足装满土斗的要求外,还要考虑开挖方式和运土机械配合问题,尽量减少回转角度,缩短每个循环的延续时间。
正铲挖土和卸土方式有两种:
a、正向挖土,侧向卸土:
即挖土机沿前进方向挖土,运输工具停在侧面装土。
b、正向挖土,后方卸土:
即挖土机沿前进方向挖土,运输工具停在挖土机后方装土。
(2)反铲挖土机施工
反铲挖土机的挖土特点是:
后退向下,强制切土。
其挖掘力比正铲小,能开挖停机面以下的一~三类土。
反铲挖土机可以与自卸汽车配合,装土运走,也可弃土于附近。
反铲挖土机的作业方式有沟端开挖和沟侧开挖两种。
沟端开挖,就是挖土机在沟端,向后倒退着挖土,汽车停在两旁装土。
此法的优点是挖土方便,开挖的深度可达到最大挖土深度。
当其中宽度超过1.7倍的最大挖土半径时,就要分次开挖或按“之”字形路线开挖。
沟侧开挖,就是挖土机沿沟槽一侧直线移动。
此法挖土宽度和深度较小,边坡不易控制。
由于机身停在沟边工作,边坡稳定性差,因此在无法采用沟端开挖方式或挖出的土不需运走时采用。
4.2.3、土方填筑与压实
为保证填方工程满足强度、变形和稳定性方面的要求,既要正确选择填土的土料,又要合理选择填筑和压实方法。
4.2.3.1、对土料的选择:
选择填方土料应符合设计要求。
应符合下列规定:
碎石类土、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意)和爆破石碴;
碎块草皮和有机质含量大于8%的土,仅用于无压实要求的填方;
淤泥和淤泥质土一般不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经过处理含水量符合压实要求后,可用于填方中的次要部位;
含盐量符合规定的盐渍土,一般可以使用,但填料中不得含有盐晶、盐块或含盐植物的根茎。
对碎石类土或爆破石碴用作填料时,其最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3(当使用振动辗时,不得超过每层铺填厚度的3/4)。
铺填时,大块料不应集中,且不得填在分段接头处或填方与山坡连接处。
填方内有打桩或其他特殊工程时,块(漂)石填料的最大粒径不应超过设计要求。
4.2.3.2、对基层的处理:
填方基层的处理,应符合设计要求。
设计无要求时,应符合下列规定:
基底上的树墩及主根应拔除,坑穴应清除积水,淤泥和杂物等,并分层回填夯实;
在建筑物和构筑物地面下的填方或厚度小于0.5m的填方,应清除基底上的草皮和垃圾;
在土质较好的平坦地上(地面坡度不陡于1/10)填方时,可不清除基底上的草皮,但应割除长草;
在稳定山坡上填方,当山坡坡度为1/10-1/5时,应清除基底上的草皮;
坡度陡于1/5时,应将基底挖成阶梯形,阶宽不小于1m;
当填方基底为耕植土或松土时,应将基底辗压密实;
在水田、沟渠或池塘上填方时,应根据实际情况采用排水疏干、挖除淤泥或抛填块石、砂砾、矿渣等方法处理后,再进行填土。
4.2.3.3、填筑要求:
填方前,应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件等合理选择压实机具,并确定填料含水量控制范围,铺土厚度和压实系数等参数。
对于重要的填方工程或采用新型压实机具时,上述参数应通过填土压实试验确定。
填土施工应接近水平状态,并分层填土、压实和测定压实后土的干密度,检验其压实系数的压实范围符合设计要求后,才能填筑上层。
填土应尽量采用同类土填筑,如采用不同填料分层填筑时,上层宜填筑透水性较小的填料,下层宜填筑透水性较大的填料,填方基土表面应作成适当的排水坡度,边坡不得用透水性较小的填料封闭。
因施工条件限制,上层必须填筑透水性较大的填料时,应将下层透水性较小的土层表面作成适当的排水坡度或设置盲沟。
分段填筑时,每层接缝处应作成斜坡形,辗迹重叠0.5m-1.0m。
上、下层错缝距离不应小于1m。
回填基坑和管沟时,应从四周或两侧均匀地分层进行,以防基础和管道在土压力作用下产生偏移或变形。
4.2.3.4、填土的压实方法:
填土压实方法有碾压、夯实和振动三种。
此外,还可利用运土工具压实。
(一)碾压法:
碾压法是由沿着表面滚动的鼓筒和轮子的压力土壤。
一切拖动和自动的碾压机具,如平滚碾、羊足碾和气胎碾等的工作都属于同一原理。
碾压法主要用于大面积的填土,如场地平整工程。
平滚碾适用于碾压粘性和非粘性土;
羊足碾只能用来压实粘土;
气胎碾对土壤辗压较为均匀,故其填土质量较好。
按碾轮重量,平滚碾又分为轻型(5t以下)、中型(8t以下)和重型(10t)三种。
轻型平滚碾压实土层的厚度不大,但土层上部可变得较密实,当用轻型平滚碾初碾后,再用重型平滚碾碾压,就会取得较好的效果。
如直接用重型平滚碾碾压松土,则形成强烈的起伏现象,其碾压效果较差。
用碾压法压实填土时,铺土应均匀一致,碾压遍数要一样,碾压方向以从填土区的两边逐渐向中心,每次碾压应有150mm~200mm的重叠。
(二)夯实法:
夯实法是利用夯锤自由下落的冲击力来夯实土壤,主要用于小面积的回填土。
夯实机具类型较多,有木夯、石硪、蛙式打夯机、火力夯以及利用挖土机或起重机装上夯板后的夯土机等,其中蛙式打夯机轻巧灵活,构造简单,在小型土方工程中应用最广。
夯实法的优点是:
可以夯实较厚的土层。
采用重型夯土机时,其夯实厚度可达1m-1.5m。
但对木夯、石硪或蛙式打夯机等夯土工具,其夯实厚度则较小,一般均在200㎜以内。
(三)振动法:
振动法是将重锤放在土层的表面或内部,借助于振动设备使重锤振动,土壤颗粒即发生相对位移达到紧密状态。
此法用于振实非粘性土效果好。
近年来,又将碾压和振动结合而设计和制造了振动平碾、振动凸块等新型压实机械,振动平碾适用于填料为爆破碎石碴、碎石类土、杂填土或粉土的大型填方;
振动凸块碾则适用于粉质粘土或粘土的大型填方。
当压实爆破石碴或碎石类石时,可选用8t-15t重的振动平碾,铺土厚度为0.6m-1.5m,先静压、后振压,碾压遍数应由现场试验确定,一般为6遍-8遍。
4.2.3.5、影响填土压实质量的因素
填土压实质量与许多因素有关,其中主要影响因素为:
压实功、土的含水量以及每层铺土厚度。
(一)压实功的影响
填土压实后的密度与压实机械在其上所施加的功有一定的关系。
当土的含水量一定,在开始压实时,土的密度急剧增加,待到接近土的最大密度时,压实功虽然增加许多,而土的密度则变化甚小。
实际施工时,对于砂土只需碾压或夯击2遍-3遍,对亚砂土只需要3遍-4遍,对亚粘土或粘土只需5遍-6遍。
(二)含水量的影响
在同一压实功的作用下,填土的含水量对压实质量有直接影响。
较为干燥的土,由于土颗粒之间的摩阻力较大,因而不易压实。
当土具有适当含水量时,水起了润滑作用,土颗粒之间的摩阻力减小,从而易压实。
土在最佳含水量的条件下,使用同样的压实功进行压实,所得到的密度最大。
各种土的最佳含水量和最大干密度可参考下表。
土的最优含水量和最大干密度参考表
项
次
土的
种类
变动范围
项次
最佳含水量(%)
(质量比)
最大干密度
(g/cm3)
最佳含水量
(%)
1
砂土
8-12
1.80-1.88
3
12-15
1.85-1.95
2
粘土
19-23
1.58-1.70
4
16-22
1.61-1.80
注:
a、表中土的最大干密度应根据现场实际达到的数字为准。
b、一般性的回填可不作此项测定。
为了保证填土在压实过程中处于最佳含水量状态,当土过湿时,应予翻松凉干,也可掺入同类干土或吸水性土料;
当土过干时,则应预先洒水润湿。
(三)铺土厚度的影响
土在压实功的作用下,其应力随深度增加面逐渐减小,其影响深度与压实机械、土的性质和含水量等有关。
铺得过厚,要压很多遍才能达到规定的密实度,铺得过薄,则也要增加机械的总压实遍数。
最优的铺土厚度应能使土方压实而机械功耗费最少。
可按下表选用。
填方每层的铺土厚度和压实遍数
压实机具
每层铺土厚度
每层压实遍数(遍)
平碾
200-300
6-8
羊足碾
200-350
8-16
蛙式打夯机
200-250
3-4
推土机
拖拉机
人工打夯
不大于200
人工打夯时,土块粒径不应大于50㎜。
4.2.3.6、填土压实的质量检查
填土必须具有一定的密实度,以避免建筑物的不均匀沉陷。
填土密实度以设计规定的控制干密度或规定压实系数作为检查标准,利用填土作为地基时,设计规范规定了各种结构类型、各种填土部位的压实系数值。
各种填土的最大干密度乘以设计的压实系数即得到施工控制干密度。
填土的压实后的实际干密度,应有90%以上符合要求,其余10%的最低值与设计值的差,不得大于0.08g/cm3,且应分散,不得集中。
检查压实后的实际干密度,可采用环刀法取样。
其取样组数为:
基坑回填每20㎡-50㎡取样一组(每个基坑不少于一组);
基槽或管沟回填每层按长度20m-50m取样一组;
室内填土每层按100㎡-500㎡取样一组;
场地平整填方每层按400㎡-900㎡取样一组。
取样部位应在每层压实后的下半部。
爆破工程施工
根据本工程施工特点,部分石方拟采用炮爆方法进行石方施工。
炮孔爆破系指装药孔径小于300mm的各种炮眼爆破或深孔爆破。
孔深0.5m-5m、炮孔直径28-75mm称为浅孔爆破,孔深5m-12m、炮孔直径75-300mm称为深孔爆破。
浅孔爆破不需复杂的钻孔设备、施工操作简便,岩石破碎均匀,较易控制开挖面的形状,且可在各种复杂地形施工,是用得最普遍的一种方法。
但效率低,爆破较深时,可采用梯段爆破或用深孔爆破。
为了提高浅孔爆破的效果,在布置炮眼时,要尽量利用临空面较广的地形或有计划地改造地形,为后次爆破创造有利地形。
同时应合理选择计算爆破参数。
爆破安全措施
爆破施工是一种危险作业,必须杜绝各种事故的发生,做到安全生产。
对于爆破作业的每一道工序,要按有关规范,操作规程有组织、有计划、有步骤地进行施工。
爆破器材储存和运送的安全措施
爆破材料的运输、贮存和领取,必须严格按规章制度执行。
爆破器材仓库必须干燥、通风、温度保持在18-30度之间,其周围5m范围内,须清除一切树木和干草。
仓库必须设有消防设备。
炸药和雷管须分开存放,不同性质的炸药也不要放在一起,尤其是硝化甘油炸药必须单独储存。
仓库有专人保卫,严防事故的发生。
雷管和炸药必须分开运送,不得同车装运,搬动人员须彼此相距10m以上,严禁把雷管放在口袋内,中途不得在非规定的地点休息或逗留。
如为汽车运输时,两车相距不小于50m,行驶速度不得超过20km/h。
第二章、施工进度计划及保证措施
1、总体横道图计划
根据工期紧迫的特殊情况,反推进度计划画出整体横道图,并计算出机械总数量,我公司机械设备齐全,并准备使用大功率机械,所以总工期按96天控制。
具体进度计划见图纸。
2、施工现场具体网络计划
将具体工程量分项后如下表所示,按照施工方案中的优化结果,画出施工计划横道图如下,根据总体横道图的控制,本进度计划按工期96天控制。
3、进度保证措施
确保工程工期的按时完工不仅是业主的目标,也是与施工单位的效益和利益联系在一起的,为保证工期,我公司特别采取以下措施:
1)确保前期准备工作的到位。
技术准备必须联系业主和监理工程师对所有资料和文件进行审查,及进申报,不留后患。
施工准备必须提前完成现场的检查和调查,放样定位反复核查。
2)确保进度计划的可行和实施。
联系施工设备和技术力量反复论证进度计划,特别是气候恶劣情况下的对策,填筑底层施工的洪水施工措施。
3)做好统计工作,严格按定额施工。
开展劳动竞赛,超定额完工有奖,不断提高定额管理水平,保证工程量
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