道路交通标志与标线施工Word文件下载.docx

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观测角

入射角

最小逆反射系数（cd·

lx－1·

m-2）

白色

黄色

红色

绿色

蓝色

12′

－4°

6

1５°

4０0

250

60

45

2５

30°

180

12０

３0

2２

１2

２0′

-4°

３6０

240

15

１５°

24０

1６０

4０

30

１6

３０°

120

8０

１8

８

　　　　　　　二级反光膜　　　　　　　　表604-2

最小逆反射系数（cｄ·

lｘ-1·

4

２50

35

18

1０0

7０

12

8

2０′

2４0

１５０

170

10０

25

20

80

5０

1０

６

三级反光膜　　　　　　表604－３

m－2）

－４°

2５０

１70

3５

３０

2０

15°

2

４０°

1２0

16

９

14

１5°

1５0

８０

40°

95

65

１3

１0

７

1°

1.5

１

1５

1

0．7

５

3

0.8

0.5

　　　　四级反光膜　　　　表60４-4

lx-１·

70

50

５5

11

7

３

-４°

5

2.5

１.２

０.８

0．6

0．３

4０°

1．5

0．5

０.2

０．1

　　　　　五级反光膜　　　　　　　　　表604-5

最小逆反射系数（ｃd·

ｌx-1·

ｍ-2）

１2′

２5

３．5

1４

４

10

3.5

１．5

１.2

20′

21

4．２

2．5

0.6

0．4

0.８

0.4

１.3

０.５

０.3

0．2

１.5

0．６

0.３

0．1

-

　　　　　反射器的反光性能　　　　　　　表604-6

反射器直径（mm）

颜色

发光强度系数

（ｃd·

lx-1）

（cｄ·

lｘ－1）

１3±

白

1２′

0.2０9

0.11９

３2±

０.82０

0.469

16±

0．236

0.13５

41±

１.320

０.75４

２2±

0.392

0.224

　安全色和对比色各角点的色品坐标　　　表604－７

角点坐标

色　品坐标

亮度因数

χ　y

χ　　ｙ

χ　　ｙ

表

面

色

0.350　0.360

０．３0０0.310

0.2900.320

0．3４00．3７0

≥0．７5

黄

0.531　０.４6８

0．4６4　0.534

0.４28　０．４83

0.4770.43３

≥0.4５

红

0.690　０.310

0.６58　0.342

0.５６9　0.341

0.5950.315

≥０.07

绿

0.2300．７５4

0.0１30．４8６

0．２090.383

0.２9１0.４40

≥0.12

蓝

0.078　0．170

0．137　0.０38

0.240　　0.210

0．１９８0.252

≥0.05

黑

０.３850.355

0．30０0．270

0.260　0.３1０

0.3４50.395

≤０.０3

逆反射材料色

0.３５0　0.３6０

0.300　　0.31０

0.2８50.３25

0．3３５0.3７5

≥0．2７

０.54５　　０．45４

0.４64　0．534

0.4２7　0.483

0.487　０.4２3

≥０.１6

0.690　　0.31０

0.6580.3４2

０．５６90．34１

0．5950．315

≥０.０3

０．0070.７0３

０.0２6　０．399

０.1770.3６２

０.248　　０．4０9

≥0.03

0.078０.170

0.13７　0．038

0．21０　0.160

0.１５0　0.220

≥0.01

d．耐盐雾腐蚀性能

标志面应按《公路交通标志板技术条件》（JT/T279－19９5）的规定进行盐雾腐蚀试验,试样在盐雾空间连续暴露，22h为一周期，共试验5个周期。

试验结束后,用流动水轻轻洗去试样表面的盐沉积物,再用蒸馏水漂洗,然后置于标准条件下恢复２ｈ,最后进行检查,标志面材料应无变色或被侵蚀的痕迹。

ｅ.耐溶剂性能

反光膜应按《公路交通标志板技术条件》（JT/Ｔ　２7９-1９9５）的规定进行溶剂试验。

试样分别浸在规定的各种溶剂中，煤油、松节油浸渍10h；

甲苯、二甲苯、甲醇浸渍1h后取出，在室温干燥后进行检查,不应出现软化、皱纹、起泡、开裂或表面边缘被溶解等痕迹。

f.抗冲击性能

标志面应按《公路交通标志板技术条件》（JＴ／Ｔ2７9－１995）的规定进行冲击试验，标志面在经受质量0.45kg的实心钢球从２5０mm高处自由落下撞击后,以冲击点为圆心，在半径为6mm的圆形区域以外，不应出现裂缝、层间脱离或其他损坏。

g．耐弯曲性能

四、五级反光膜应按《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-１995）的规定进行弯曲试验。

试样围绕在直径３.2ｍｍ的圆棒上,放开后不应出现裂缝、剥落、层间分离的痕迹。

h.耐高低温性能

标志面应按《公路交通标志板技术条件》（JT/T２79－199５）的规定进行高温试验和低温试验，将试样在70℃±

3℃的试验箱中保持24h，以及试样在－４0℃±

3℃的试验箱中保持72h，取出在标准条件下放置2ｈ后进行检查,不应有裂缝、剥落、碎裂或翘曲的痕迹。

ｉ.附着性能

反光膜和反光涂料应按《公路交通标志板技术条件》（JＴ／Ｔ279－１９95）的规定进行附着性能的试验。

反光膜粘贴在铝合金板上，制成试样后，使试样水平悬挂，标志面朝下,将０．8ｋg的重物用夹具悬挂在反光膜的端部，使与试验板面成９0°

角,下垂5min后，测出反光膜被剥离的长度不应大于５0mｍ。

涂料对标志板的附着性能试验按《漆膜附着力测定法》（GB/T17２0-1９７9）的规定进行，并应以试验标准三级以上的要求。

油墨对反光膜的附着性能试验按《凹版装璜印刷品》（GB/T7707-198７）中有关墨层结合牢度的试验方法进行,标志面上油墨的墨层结合牢度应≥95%。

⑷预制里程标、公路界碑以及其他各路标等所用的水泥、钢筋等材料，应符合本规范第４03、4１0两节的要求。

⑸立柱、横梁扣件、结合件和连接件等配件应采用符合图纸要求的材料，并应采用热浸镀锌进行金属表面处理,镀锌量参照表６０2-１的规定。

当接触的金属材料不同时,应铺设绝缘材料，以防止电解腐蚀。

2．承包人应在施工前30d，根据本规范向监理工程师提供所有拟用材料的样品,同时附有生产厂商的使用说明和规定。

对大型标志,承包人应制作小样品报送监理工程师审批。

施工要求

1.标志定位与位置

所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置。

安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。

为了消除路侧标志表面产生的眩光,标志应向后旋转约5°

以避开车前灯光束的直射；

门架标志的垂直轴应向后倾成一角度;

对于路侧标志,标志板内缘距土路肩边缘不得小于２50ｍm，或根据监理工程师的指示确定。

２.基础

标志基础可根据本规范第41０节的规定就地浇筑或预制后再埋置。

基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置等,都应经监理工程师批准后方可施工。

3.标志支承结构

（１）路侧式标志的装设，应按《道路交通标志和标线》（GB５768-１999）第1３．6条的规定进行。

（2）钢支承结构应根据本规范第414节和《道路交通标志和标线》（ＧB5７６８-199９）的规定制作和安装。

（3）管状或空心截面的支承结构，应设有经监理工程师同意的防雨帽。

（4）钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。

提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》（ＧＢ5７6８-19９9）附录Ｅ的要求。

（5）承包人应把其推荐的安装系统,包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批。

安装期间,标志板应适当支撑和加固,其表面应采取防止损坏的保护措施。

（6）标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求,并得到监理工程师的批准后进行。

门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。

在横梁安装之前,应先预拱,横梁中间处的预拱度一般为５0mm。

悬臂标志的预拱度为40mｍ。

门架和悬臂式标志支撑结构安装完毕后，应按图纸要求,用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面，作为立面标记。

⑺标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护,以避免钢材或铝合金的锈蚀,保护措施应经监理工程师认可。

4．标志板制作安装

⑴标志面的制作

ａ.交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》（ＧB5768-199９）及图纸的规定执行。

所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合《道路交通标志和标线》（ＧB57６8-1９99）的规定，不得采用其它字体。

b.交通标志板面上图案、字符的平面布设，应在施工前三个月做出样品,提交给监理工程师审批。

标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别,应符合图纸要求。

c.粘贴反光膜时,不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。

在标志面的最外层可涂保护层，如透明涂料等。

ｄ.反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。

当需要滚筒粘贴或丝网印刷时,可以平接,其间隙不应超过1ｍｍ，距标志板边缘50ｍｍ之内,不得有拼接。

e．当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有３6mm的重叠部分；

如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于0.８mm。

反光膜粘贴在挤压型材板面上,伸出上、下边缘的最小长度为8mm,且应紧密地粘贴在上、下边缘上。

（2）标志板应在车间剪裁或切割,以产生整齐、方正的边缘，不应有毛剌，并按《道路交通标志和标线》（ＧB　5768-１99９）附录E的规定进行加固。

所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。

（３）承包人应先提供一种所有各类标志板面各种图案的配置图，在取得监理工程师同意之后，再进行图案制作。

（４）定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。

（５）标志板的运输、贮存和搬运方式应按制造厂商的要求进行,两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔,以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。

标志板应贮存在干净、干燥的室内。

（6）安装标志板时，应事先获得监理工程师的批准,标志的紧固方法应符合图纸的要求。

（７）标志安装完毕后,承包人应根据标志制造厂商建议的方法，清扫所有标志板。

在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其它缺陷。

（8）标志安装完毕后,监理工程师检查所有标志,以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。

在标志检查中发现的任何缺陷，承包人应按监理工程师指示自费予以修正或更换。

５．里程标、百米桩、公路界碑

（1）里程标、公路界碑、测量标志碑、安全标、固定物标志及其他标志应根据《道路交通标志和标线》（GB５768－1999）及图纸的规定制作和设置,并应按图纸所示或监理工程师指示准确定位。

（2）里程标、公路界碑等混凝土构件的预制及强度要求等应符合图纸及本规范第４1０节、第403节的规定。

（３）除图纸另有示出或监理工程师另有指示外,各预制件应按《道路交通标志和标线》（GＢ5768-1９99）的要求进行油漆,油漆应符合本规范第6０2.02－4条的要求。

质量检验

　　1.基本要求

（1）安装完成后标志板面应无任何裂纹和划痕以及明显的颜色不均匀，在任何一处面积为0．２5m2表面上不得有一个或一个以上总面积大于10mｍ2的气泡。

（2）标志制作应符合《道路交通标志和标线》（GＢ576８-199９）和《公路交通标志板技术条件》（ＪT/Ｔ279－95）的规定。

标志板的外形尺寸偏差不大于±

5mｍ；

四边互相垂直,垂直度偏差不大于±

１°

；

平面翘曲偏差不大于±

3mm/m。

2.检查项目

检查项目见表６0４-８。

　　　　标志检查项目　　　　　表604－8

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法

混凝土强度（MPa）

在合格标准内

按JTJ07１-98附录Ｄ检查

２

立柱竖直度（mｍ／m）

±

垂线、直尺,检查１0０%

标志板安装角度

3°

拉线，量角尺检查1０0％

标志板下缘至路面净空（mm）

＋100，0

直尺检查100%

标志板内侧距路肩边线距离（ｍm）

１00

直尺检查１0０％

基础尺寸（ｍm）

+50,-15

直尺检查１０0％

３.外观鉴定

⑴金属构件镀锌面不得有划痕、擦伤等损伤。

⑵标志板面不得有划痕、较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷。

　计量与支付

　　1.计量

（１）标志应按图纸规定提供、装好、埋设就位和经验收的不同种类、规格分别计量：

a.所有各式交通标志（包括立柱、门架）均以个为单位计量。

b．所有支承结构、底座、硬件和为完成组装而需要的附件,均附属于各有关标志工程细目内,不另行计量。

（2）里程标和公路界碑等均应按埋设就位和验收的数量以个为单位计量。

2.支付

按上述规定计量,经监理工程师验收并列入了工程量清单的以下支付细目的工程量,其每一计量单位将以合同单价支付。

此项支付包括材料、劳力、设备、运输等及其他为完成交通标志安装工程所必需的费用，是对完成工程的全部偿付。

３.支付细目

细目号

细目名称

单位

６0４-１

单柱式交通标志

个

60４-2

双柱式交通标志

6０4-3

三柱式交通标志

604-4

门架式交通标志

60４－5

单悬臂式交通标志

604－６

双悬臂式交通标志

60４－7

悬挂式交通标志

60４－8

里程碑

604-9

公路界碑

６04-10

百米桩

注:

各式交通标志按其形状、尺寸、反光等级在该项目下以予项列出。

　道路交通标线

范围

本节内容为在已完成的沥青混凝土和水泥混凝土路面上喷涂路面标线,安装突起路标、轮廓标及其附属工程等有关施工作业。

1．路面标线所用的材料应符合《路面标线涂料》（JT／Ｔ280—199５）的规定。

无论彩哪一种标线材料,应能满足在沥青混凝土、水泥混凝土路面上耐久使用的要求，且均应有合适的施工机械与之配套。

路面标线涂料的分类如表60５-1。

路面标线涂料分类　　　　　　　　　　表605-1

种类

施工时的条件

玻璃珠含量和使用方法

状态

1种

1号

常温

涂料中不含玻璃珠,施工时也不面撒玻璃珠

液态

2号

涂料中不含玻璃珠,施工时随涂料喷嘴后撒布玻璃珠于湿膜上

2种

加热

涂料中不含玻璃珠，加热施工时也不面撒玻璃珠

涂料中不含（或含）玻璃珠，加热施工时随喷嘴后撒布玻璃珠于湿膜上

3种

热熔

涂料中不含玻璃珠或含15％以下的玻璃珠，热熔施工时也不面撒玻璃珠

固态

涂料中含15％-23%的玻璃珠，热熔施工量再在涂膜上撒布玻璃珠

2.各类涂料的技术要求应符合表６０5－2、表605－3的规定。

3．热熔型涂料用下涂剂（底油）品质应符合表60５-4的要求。

4.玻璃珠的品质要求应符合表６05-5的规定。

５．路面标线涂料的色度性能，其色品坐标和反射比（或亮度因数）应符合表6０５-5的规定和《路面标线涂料》（JT/T　2８０-199５）图２中规定的范围。

　溶剂常温、加热涂料技术要求　　　　　　　表６05-2

项目

１种

１号

２号

容器中状态

应无结块、结皮现象,易于搅匀

密度（g/ｃｍ3）

≥1.2

≥1．3

粘度

≥8０（涂4杯,s）

90~130（KU值）

细度（μm）

≤６５

施工性能

刷涂、空气或无空气喷涂施工性能良好

加热至4０~60℃时无空气喷涂性能良好

加热稳定性

--

满足试验时“容器中的状态”,ＫU值≤1４０

涂膜外观

应无发皱、泛花、起泡、开裂、发粘等现象,涂膜颜色和外观应与标准板差异不大

不粘胎干燥时间（min）

≤15

≤1０

遮盖率

≥0.9５

≥0.80

色度性能（45°

／0°

）

按《路面标线涂料》（ＪT／Ｔ280-９5）中第6.1．1０条规定的方法测试，涂料颜色的色品坐标和反射比应符合JT/T280—１99５第5.5节表6和图2中规定的范围

渗色

沥青毡上涂面1号的反射比≥65，2号的反射比≥３５,反射对比率≥０.８0

反射对比率≥0．８０

耐磨性（２00转/１000g后减重